Discovery Channel - Os Testes do A380

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MARCOS Francez

MARCOS Francez

Күн бұрын

Пікірлер: 462
@ElemarMatos
@ElemarMatos 11 ай бұрын
Parabéns a Airbus pela sua responsabilidade e comprometimento em resolver todos os problemas que apareceram durante os testes, fornecendo um avião realmente seguro para as pessoas, que empresa top, continuem assim e sempre terão uma reputação ótima na aviação, parabéns por enfrentarem os problemas e resolvê-los, e não tentarem esconder o problema criando um sensor e ceifando milhares de vidas.
@lucianafriggi
@lucianafriggi 3 жыл бұрын
O melhor, mais confortável e silencioso que já tive o prazer de voar♥️
@franciscojunio8224
@franciscojunio8224 8 ай бұрын
KKKKKK DEIXA DE SER MENTIROSO MOÇO TE CONHEÇO. OCÊ NUNCA SAIU DE PINDAMONHANGABA. 😂😂😂😂😂😃😅😆
@thiagokilou8873
@thiagokilou8873 5 ай бұрын
@@franciscojunio8224Nem todo mundo não viaja igual vc
@lehyyaluua685
@lehyyaluua685 2 ай бұрын
Vc tirou fts ,vc viu o Gigante do lado de fora?Por favor ,Conta mais....Eu viajo todos os fins de semana por 4 horas só pra ver ele chegando em guarulhos ❤🇦🇪🪽✈️♥️
@sidneyalves1556
@sidneyalves1556 7 жыл бұрын
que doc show. amo. como é difícil projetar e vender um produto! parabéns ao povo europeu e a air bus pela capacidade organizacional.
@magraorosmirnetoneto1334
@magraorosmirnetoneto1334 2 жыл бұрын
Nada e ninguém roubam o conhecimento, tá meu respeito a quem estuda, e faz bem o que foi preparado pra isso!
@GustavoHenrique.CCCP1917
@GustavoHenrique.CCCP1917 7 ай бұрын
Concordo plenamente contigo. A contribuição com a sociedade, como função social do estudo, é o maior legado que podemos deixar.
@JoaquimNgueve
@JoaquimNgueve 6 ай бұрын
❤f❤ 4​@@GustavoHenrique.CCCP1917
@igorcossalter
@igorcossalter 4 ай бұрын
Já viajei em torno 80x em avião, e ano passado tive oportunidade de ir para Dubai no A380 da Emirates. O melhor voo de avião até hoje. Desejo que todos possam ter essa oportunidade ainda 🙌
@RodrigoCZanelato
@RodrigoCZanelato 8 ай бұрын
Incrível que a Boing o tempo todo querendo zombar da Airbus, mas quando chegou no 737Max ignoraram as falhas, os avisos dos engenheiros, os testes…ou seja, a Airbus demorou a entregar ao seguir todos os protocolos de segurança que é o que deve ser feito.
@aldogomes4691
@aldogomes4691 5 жыл бұрын
Maravilha ímpar da engenharia aeronáutica! Impressionante!
@pedrosilva9079
@pedrosilva9079 9 ай бұрын
009kkkkkkkk
@AleatorioEntretenimento
@AleatorioEntretenimento Жыл бұрын
que avião lindo, um espetáculo da engenharia , um avião imponente , me fez lembrar de 2 outras obras de arte da engenharia o Antonov da Ucrania e o Concorde Francês ...
@yurimarciniak
@yurimarciniak 7 ай бұрын
A antonov é soviética. Ucrânia não fez nada.
@RaimundoSushiman94
@RaimundoSushiman94 2 жыл бұрын
Tava aqui vendo esse documentário de repente ouvi o barulho de avião passando muito alto olhei no flight radar era o gigante todos os dias ele passa em cima de onde moro São Paulo x Dubai eu amo esse avião
@emanuelmarcal
@emanuelmarcal 2 жыл бұрын
De todos os videos do discovery channel no YT...esse está entre os meus top10!
@paulomartins9986
@paulomartins9986 3 жыл бұрын
Parabéns esse avião é muito bonito e luxuoso o A380 é incrível, é muito importante a segurança do avião e dos passageiros é por isso que demorou a entrega para as empresas,os testes são muito rigorosos é impressionante como são feitos os testes , parabéns é na minha opinião o avião mais bonito e luxuoso 👏👏👏👏👏👏✈️✈️✈️✈️✈️
@rudsmash7694
@rudsmash7694 3 жыл бұрын
Em 2013 tive a oportunidade de conhecer EUA e Austrália. Entre LAX e SYD viajei dentro de um destes da Qantas, já a volta foi em um 747 400. Realmente foi uma viajem gigante!
@lehyyaluua685
@lehyyaluua685 2 ай бұрын
A Mais magnífica criação do Homem custou vários cabelos brancos da Equipe Airbus .A pressão foi quase tão Gigante quanto a sua criação.😢Mas valeu a pena...Não tem como não se emocionar com esta obra tão Magníficanente bela , Poderosa e Chocante no Bom Sentido✈️♥️🪽🇦🇪
@zemanemane2317
@zemanemane2317 10 ай бұрын
Cardozo Parabéns à tripulação e especialmente aos dois pilotos. Todos, inclusive os passageiros merecem todo aplauso do mundo! Inacreditável!
@wanderleigomeslucio6211
@wanderleigomeslucio6211 Ай бұрын
Poxa que narração bonita hein Parabéns gostei da narração muito bom 👍
@UNSEEfail
@UNSEEfail Ай бұрын
Loved every second of this video!
@destinymoneybrazileua777
@destinymoneybrazileua777 6 жыл бұрын
Moro do lado de um dos corredores do Galeão, esse avião sempre passa por aqui muito baixo, é sempre surpreendente o tamanho desse transatlântico, muito lindo e imenso.
@ailtonsouza2368
@ailtonsouza2368 3 жыл бұрын
Transatlântico?💩💩💩
@Pablonninteressa
@Pablonninteressa 3 жыл бұрын
Oux eh um navio kakakak
@edneimarques120
@edneimarques120 Жыл бұрын
@@ailtonsouza2368 maneira de falar seu besta
@thalisonrocha1240
@thalisonrocha1240 9 ай бұрын
transatlântico não significa ser um navio, e sim algo que atravesse o oceano atlântico. Ou seja, se esse avião voar pelo atlântico, ele também seria um transatlântico@@ailtonsouza2368
@guilhermedalkin
@guilhermedalkin 6 ай бұрын
Impossível. Ele só pousa em Guarulhos. Quando passa sobre o Rio de Janeiro, está a uns 35 mil pés... Ele só pousa no GIG quando GRU está com condições climáticas muito adversas.
@josecarloscampelo7501
@josecarloscampelo7501 3 жыл бұрын
Levei um susto quando ouvi o nome Fernando Alonso, exatamente o nome do piloto espanhol da Fórmula 1, eu não imaginava que ele tivesse um homônimo.
@FemilkBR
@FemilkBR 6 ай бұрын
Eu Tb! Fui logo ver o rosto do cara
@valdeniferreiradelima9569
@valdeniferreiradelima9569 6 ай бұрын
@thiagokilou8873
@thiagokilou8873 5 ай бұрын
Kkkkkkkkk eu tb
@hyagosilvaa
@hyagosilvaa 6 жыл бұрын
Tantos testes , tanto investimento para uma aeronave q não se saiu como deveria, apesar de levar o dobro de passageiros do 747 peca no quesito economia q é o mais importante!
@fabioferreira4465
@fabioferreira4465 3 жыл бұрын
Ele não leva o dobro q o 747 amigo, eh concordo ki infelizmente esse avião falhou, comparado a rainha dos céus o famoso 747..
@edsonconceicaodoamaral6626
@edsonconceicaodoamaral6626 6 жыл бұрын
Este avião e um colosso e impecável a maravilha aeronáutica no mundo, meu parabéns a AIRBUS ter criado o A 380
@marceloiamarino4619
@marceloiamarino4619 5 жыл бұрын
O A380 é de longe uma das maiores e linhas aéronaves já produzidas e como disse nossos amigos nos comentários, foi uma espera e torcida angustiante, e agora ouvir sobre o fim de sua produção é muito triste 😞😓😭✈️✈️
@hiltonsouza3930
@hiltonsouza3930 3 ай бұрын
1262 EP JÁ ESTOU A 5 ANOS ACOMPANHANDO O CANAL E JÁ VI TODOS OS EPISÓDIOS. LITO TEM TODO O CUIDADO PARA NÃO GERAR ESPECULAÇÃO SOBRE SEUS CONTEÚDOS E ESTE EP 1262 SÓ COMPROVA A MINHA TESE!
@Adhenauer
@Adhenauer 6 ай бұрын
Não dei muita sorte no voo de retorno de Paris 😊e deu para notar a preocupação da tripulação. Parecia um voo que fiz num DC-10 das terríveis Aerolineas Argentinas. Trocamos de aeronave em Dubai e de novo no Charles De Gaulle em Paris. Depois foi um voo perfeito.
@crescenciooliveirassantos4400
@crescenciooliveirassantos4400 3 жыл бұрын
Projetar, corrigir, aperfeiçoar. Produzir, aperfeiçoar, Vender, acompanhar o desempenho em uso real, ver o concorrente criar algo um pouco menor porem mais eficiente..... Nascer , crescer, e morrer. Tudo em menos de uma década?? Muito triste.
@jarbasfragag.8973
@jarbasfragag.8973 5 жыл бұрын
Fantástico, apaixonante!
@daianbotelho
@daianbotelho 2 жыл бұрын
No documentário, a Singapore brilhou como cia inaugural, primeira entrega, festa de divulgação dos interiores da aeronave, etc etc... Dez anos depois, foi a primeira a decidir desmontar suas aeronaves! Ah, se os produtores do documentário soubessem lá em 2007 que a cia aérea que realmente teria a receita comercial ideal para o A380 e se tornaria a fiel do projeto seria a Emirates!
@alexandrenascimento711
@alexandrenascimento711 2 жыл бұрын
Mas a EMIRATES também já estão estocando os seus A380 e olhe que o SHEIK paga metade dos custos do Super jumbo
@daianbotelho
@daianbotelho 2 жыл бұрын
@@alexandrenascimento711 Fonte?
@guilhermedalkin
@guilhermedalkin 6 ай бұрын
@@alexandrenascimento711 Emirates só retirou menos de 10 dos 123 A-380 que possui. A Singapore retirou 12 dos 24 que adquiriu.
@rondinelialonso2865
@rondinelialonso2865 7 жыл бұрын
Acho que envelheci uns 5 anos só assistindo esse documentário, tamanha a pressão para a entrega do A380.
@willianbarroso7487
@willianbarroso7487 5 жыл бұрын
Caraí 😂😂😂😂😂😂
@diogenesalmeida4757
@diogenesalmeida4757 5 жыл бұрын
😂😂😂😂
@luizcarlosbarrospintopinto4508
@luizcarlosbarrospintopinto4508 5 жыл бұрын
Colocar uma roda na calda é pronto
@luizcarlosbarrospintopinto4508
@luizcarlosbarrospintopinto4508 5 жыл бұрын
Não come que a galinha com um cu tão pequeno coloca um ovo tão grande !
@antoniomariaisac3588
@antoniomariaisac3588 5 жыл бұрын
kkkké relativo kkkk
@florivaldoandrade8603
@florivaldoandrade8603 2 жыл бұрын
Impressionante documentário....
@demetriuswashington9079
@demetriuswashington9079 5 жыл бұрын
Talvez uma das coisas mais interessantes é a atitude da empresa (que é privada), demonstrar e assumir a responsabilidade pelo atraso na entrega das aeronaves. Tudo em respeito aos seus clientes e colaboradores. Muito diferente das estatais e companhias brasileiras que jamais justificam seus erros ou atos promíscuos com a participação de governos. - Parabéns a AIRBUS.
@claudionordecampos2012
@claudionordecampos2012 5 жыл бұрын
Sr. Demetrius Washington, com o devido respeito, mesmo que seu nome fosse José da Silva, mas, pode responder a duas perguntas a brasileiros interessados no bem do Brasil, como é o meu caso? Se sim, lá vai: -'Por que fazer comparações e afirmações negativas usando o nosso país como exemplo ?; algum vínculo com a família Bolsonaro'?
@soniabahisoriano6675
@soniabahisoriano6675 7 ай бұрын
Engrassadinho.. Pior seria o sobrenome Silva!!
@jeffersonmendes9574
@jeffersonmendes9574 6 ай бұрын
O óbvio! Se é um produto de uma empresa privada, ela é quem deve se responsabilizar mesmo. Vai responsabilizar quem?
@Churupita_destro
@Churupita_destro 6 ай бұрын
Estatais sempre podem fazer merda, que no fim, quem paga de verdade é o povo. Veja a Petrobras com a anta da Dilma, quase quebrou, para manter os preços artificialmente baixou para se reeleger. Outros exemplos são Abreu e Lima e passadena. Se fosse uma empresa privada, isso jamais ocorreria.
@Churupita_destro
@Churupita_destro 6 ай бұрын
​@@claudionordecampos2012como o devido respeito, vtnc sr. Claudionor 😂😂😂😂
@EmersonEsteves-k5i
@EmersonEsteves-k5i Ай бұрын
Eu estou desde 2012 assistindo sem parar airbus a380-800.
@florivaldoandrade8603
@florivaldoandrade8603 2 жыл бұрын
Lindo documentário .....
@vicentesalesviana3119
@vicentesalesviana3119 10 ай бұрын
Uma questão matemática simples de conjunto. Tudo está contido e tudo contém a cada viagem. Uma jornada ao inesperado. Uma história incrível em torno do maior AVIÃ do mundo.
@brunossiqueira
@brunossiqueira 8 ай бұрын
Adoro demais esta aeronave. Forever great job
@Santoss_97
@Santoss_97 2 жыл бұрын
Tudo isso deveria virar um filme já que se trata de um projeto gigantesco
@ZULUBRAZIL
@ZULUBRAZIL 5 жыл бұрын
Triste saber que estamos em 2019 e a Airbus anunciou o fim do A380 em 2021 quando serão entregue as últimas unidades encomendadas. Inicialmente a fabricante recebeu 1.200 pedidos, porém menos de 300 foram concretizados. Os dois primeiros A380 entregues, que foram usados pela Singapure Airlines, estão sendo desmontados e seus componentes estão sendo reaproveitados.
@vanessasilva-uw2rs
@vanessasilva-uw2rs 5 жыл бұрын
Poxa, seria legal se uma empresa brasileira comprasse este modelo de avião 😅
@josenetobike
@josenetobike 3 жыл бұрын
@@vanessasilva-uw2rs se for pra ser usado como cargueiro, porque pra passageiros não vão comprar. Aliás a pandemia mudou toda a aviação. Muitos aviões viraram cargueiros e as empresas que mais ganham lucros no setor são as de carga
@marcellogama4104
@marcellogama4104 7 ай бұрын
Excelente como sempre. PARABÉNS 👏👏👏
@lucianospalla9976
@lucianospalla9976 3 жыл бұрын
EXCELENTE DOC. PARABÉNS
@florivaldoandrade8603
@florivaldoandrade8603 2 жыл бұрын
Espetacular, extraordinário....
@artenaoficinadoporao4232
@artenaoficinadoporao4232 7 ай бұрын
Muito bom, parabéns, show de bola!!!!
@CristianoDecastri
@CristianoDecastri 5 ай бұрын
Muito bom essa reportagem
@miguelfigur5965
@miguelfigur5965 5 ай бұрын
MUITO LEGAL ÉU ADORO TEQUINOLOGIA DESILVOLVIMENTO DESSE GRANDE PAÍSES DE PRIMEIRO MUNDO 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@fabiobelo2388
@fabiobelo2388 8 ай бұрын
Apesar do fim da linha de produção,ainda veremos muitos por aí, mas o projeto está pronto e isso faz diferença no futuro
@zakoliveira
@zakoliveira 5 ай бұрын
conseguiram o teste de evacuação porque teve treinamento , e depois no dia a dia com população civil sem treinamento imagina o caos que não vai virar 800 pessoas tentando sair o avião vira uma lata de sardinha
@reis9905
@reis9905 2 ай бұрын
Em vários canais voltados para assuntos militares e falado que cada armamento é aeronaves tem sua utilização apropriada para cada missão a ser executada e ver um KC-390, que custa milhões de reais sendo utilizado para este tipo de missão acho um desperdício de tempo é dinheiro. Os custo de voo, logística, pessoal, tempo e eficiência nos reabastecimentos de água e combustível do KC-390 é auto e inviável ao meu ver para esse tipo de missão. Aí fica minha pergunta: porque não utilizar aviões agrícolas para este tipo de missão? Eles tem preço irrisório em relação ao KC-390. Valor de hora de voo, local de pouso, reabastecimento de água, combustível, economia em tempo e dinheiro para cada missão. Capacidade levar 2 mil litros dágua por aeronave com tempo de reabastecimento entre uma viagem e outra não deve ultrapassar 30 minutos e podendo ultizar um maior número de aviões agrícola com cust menor e mais eficiência ao voar mais baixo para atingir o alvo com mais precisão. Eenquanto o KC-390 leva 12 mil litros de água e suas gastos exorbitantes e levando horas por cada missão. Está é minha dúvida por que as autoridades competentes não chegam a esta conclusão e obrigado a todos do aero.
@ivaldocosta8036
@ivaldocosta8036 7 ай бұрын
Muito lindo lvaldo Deus abençoe
@AugustoRibeiro-t1q
@AugustoRibeiro-t1q 23 күн бұрын
Eu também ,não vi nada em especial . Para mim o 747 é o mais imponente ,com linhas imponentes .. O Aiurbus mais parece um Rolo ,um tubo ....
@guaracyimartins8421
@guaracyimartins8421 3 жыл бұрын
E pensar que todo esse aparelho tem sua enorme estrutura coesa graças a pequenos rebites, parafusos e pequeninas porcas e tudo isso voa!! Eu heim.!
@joaoguilhermebraz343
@joaoguilhermebraz343 3 жыл бұрын
Não é assim não, toda a estrutura tem rebites a cada 5 cm isso torna a estrutura forte, fora que é aço e alumínio...
@joaoguilhermebraz343
@joaoguilhermebraz343 3 жыл бұрын
Não é ferro não meu caro ...
@sergioszpak1120
@sergioszpak1120 3 жыл бұрын
E a asa que é só parafusada ?
@felippeschmitz7325
@felippeschmitz7325 Жыл бұрын
E é extremamente seguro.. mais que andar de elevador!
@fabioaraujo6583
@fabioaraujo6583 9 ай бұрын
​@@felippeschmitz7325 mais o elevador ainda é considerado mais seguro q o avião
@isma5831
@isma5831 4 ай бұрын
Fernando Alonso era piloto de F1
@manoelferreiradasilva4359
@manoelferreiradasilva4359 2 жыл бұрын
Simplesmente fantástico.
@sandrinhofonseca
@sandrinhofonseca 7 жыл бұрын
os cara de turbante e da emirates !!!sera q tem dinheiro
@AndyMatrix
@AndyMatrix 2 ай бұрын
15 bilhões jogados no lixo. Ngm precisa mais desse avião. Uma pena o Airbus não ter usado todo esse dinheiro no programa "asa voadora" X-48. Isso sim é o futuro!
@chimeralize
@chimeralize 11 ай бұрын
Achei interessante um tripulante dizer que usam todos esses equipamentos de segurança “capacete, paraquedas, macacão laranja” para quando o pior acontecer, somente para satisfazer os órgãos reguladores de segurança pois se algo acontecer seria impossível deixar a aeronave! Eles dão a vida e isso é porque confiam no equipamento!
@ruysilva1000
@ruysilva1000 6 жыл бұрын
O teste mais importante é a vivência do mesmo em vôo.Uma aeronave desta com toda esta envergadura foge padrões de segurança que possam surgir repentinamente ,e decisões rápidas tornam-se quase impossíveis. Nunca devemos substituir o homem ..Os resultados não são tão expressivos conforme li empresas têm desistido da compra .Naturalmente todo trabalho não será perdido ,ele foi o primeiro maior de passageiros ,é este o maior problema.A carga é por demais preciosa.
@walderjardim9791
@walderjardim9791 5 ай бұрын
Bruno vc é nota 10.
@saraseverino8943
@saraseverino8943 3 жыл бұрын
Uma aeronave incrível, que cumpriu o que prometia quando afirmou trazer o glamour do século XX novamente. Porém, ainda assim não supera o 747 devido a seu altíssimo custo de manutenção, sua dificuldade em encontrar aeroportos preparados para recebê-lo, e o fato de só gerar lucro se voar cheio. Uma avião imponente, confiável, seguro, mas que no fim das contas gerou muito prejuízo a Airbus.
@fabioferreira4465
@fabioferreira4465 3 жыл бұрын
Ele não cumpriu o q prometia amigo ele veio para impressionar a todos eh ser um Record de vendas, mais infelizmente não fez muito sucesso pelo fato de só voar em rotas muito importante, eh gastar muito combustível sendo assim enviavel para a aviação comercial, um avião ki veio para ficar muitos anos e ki hj infelizmente nem fábricado mais...
@saraseverino8943
@saraseverino8943 3 жыл бұрын
@@fabioferreira4465 é amiga kkkkkkk 👍 Quando eu disse "cumprir" foi só em relação a promessa de glamour. No resto não cumpriu mesmo, eu concordo 😉 um abraço 😊
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 3 жыл бұрын
747 é lixo comparando ao a380
@fabioferreira4465
@fabioferreira4465 3 жыл бұрын
@@silvanschneider1288 747 tem história amigo, coisa q o a380 não conseguiu faser...
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 3 жыл бұрын
@@fabioferreira4465 Como não?
@dionisiopereiradasilva2874
@dionisiopereiradasilva2874 5 жыл бұрын
Que belezura 😂parabéns a AIRBUS A380 quase 900 passageiros a tecnologia é simplesmente contagiante , coisa de Deus inteligência dada ao homem , como pode um gigante desse voar como um passaro de penas " coisa do outro mundo diremos. Gostatia de ganhar a passagem para voar neste A380 😂👏👏👏👏*SERIA UM SONHO VOO PELAS ESTRELAS* 😂(AIRBUS)
@odysseusjugger9927
@odysseusjugger9927 7 ай бұрын
Voar pelas estrelas, o A380 não vai te levar! Busque um cohete! Pega senha e entra na fila p/ vc morar em Marte!
@welsondiniz7844
@welsondiniz7844 2 ай бұрын
Esses caras sao verdadeiros nerds da aviação
@alessandramacagnan5713
@alessandramacagnan5713 4 жыл бұрын
Aqui no Brasil em Mato Grosso não pousa ainda esse A380 no marechal internacional aeroporto
@fabioferreira4465
@fabioferreira4465 3 жыл бұрын
No Brasil ele só pousava no aeroporto de Guarulhos em São Paulo, mais infelizmente ele não vira mais ao Brasil, a companhia Emirates o substituiu pelo 777 ki fará os voos agora para o Brasil....
@Aldo-zb3wp
@Aldo-zb3wp Ай бұрын
Sou leigo na área. Mas não seria mais seguro colocar uma roda em vez do aço? Se sabe que vai bater.
@kakaar9
@kakaar9 2 жыл бұрын
Simplesmente o Carlo Ancellotti da aviação
@TroloLOL_Simps
@TroloLOL_Simps 2 жыл бұрын
Pena que vai virar panela de pressão, como diria o lito rsrsrs
@zipneusabetudo-jcj
@zipneusabetudo-jcj 10 ай бұрын
Que história incrível ❤
@celiooliveira2680
@celiooliveira2680 7 жыл бұрын
Isso sim é arte.
@Renan_Eugenio15
@Renan_Eugenio15 3 жыл бұрын
Do nada um Chris Rock e Ben Stiller 0:40
@filipewallpaper2441
@filipewallpaper2441 4 ай бұрын
O avião mais seguro do mundo, justamente por não ter caído nenhum,se acontecer um acidente será o que mais matou gente.
@clebercosta5364
@clebercosta5364 10 ай бұрын
Porque o A380 parou de ser fabricado? Segundo a empresa, o modelo teve sua produção encerrada por falta de novos clientes. O drama do A380 era tão grande que dois aviões do modelo, com pouco mais de dez anos de uso, foram completamente desmontados. Eles foram as primeiras unidades entregues à Singapore Airlines
@alexxgregg7502
@alexxgregg7502 Жыл бұрын
Uma pena..que o mercado acabou rejeitando os 4 motores..o eterno custo do querosene distintos entre os vários lugares que irão receber suas operações...além de questões mercadológicas ..pandemias..concorrencia entre as empresas...etc..uma pena!!!
@guilhermecury8635
@guilhermecury8635 3 жыл бұрын
Meu ouvido esquerdo adorou o documentário 🙄
@matheusbezerra9986
@matheusbezerra9986 3 жыл бұрын
Até achei que o meu fone tinha quebrado
@victorlopdo
@victorlopdo 6 жыл бұрын
Pouco mais de 10 anos depois dos testes, o a380 tem SÉRIO risco de parar de ser operado, hshshs
@lucianospalla9976
@lucianospalla9976 3 жыл бұрын
😆😆😆😆😆
@guilhermeoliveirasilva2632
@guilhermeoliveirasilva2632 4 ай бұрын
Ele falando que se muita água entra vai dá problema, eu lembre o que o incidente com o a380 da quantas eles até tentaram apagar o motor, com MUITA água mas não deu certo, o motor só apagou quando jogaram espuma de incêndio
@jobatimus
@jobatimus 6 жыл бұрын
De facto construir o A380 foi um grande desafio.Mas o engenho a tenacidade e a inteligencia europeia conseguiram superá-lo.Parabens Airbus....
@crescenciooliveirassantos4400
@crescenciooliveirassantos4400 3 жыл бұрын
Sim. Foi uma pena a parte comercial. Concorrência, desconfianças etc...
@clebercosta5364
@clebercosta5364 10 ай бұрын
Qual avião vai substituir o A380? A Airbus divulgou que até meados de 2022 pretende substituir sua linha de produção do A380 em Toulouse na França, pela montagem do A321. O motivo é bem simples: O fim da fabricação do A380 alinhado aos intensos pedidos de aeronaves de corredor único, os chamados narrow-body.
@joaocostinha1825
@joaocostinha1825 2 жыл бұрын
Grande projeto
@robertsa4171
@robertsa4171 3 жыл бұрын
APROVADISSIMO!
@joseraimundodacosta5596
@joseraimundodacosta5596 2 ай бұрын
JESUS TRANSFORMA. GUARAPARI ES BRASIL.
@magnosilva3297
@magnosilva3297 5 жыл бұрын
12:40 eu vi um gm Kadett de 4 portas kkkkkk
@SemVinheta2010
@SemVinheta2010 5 жыл бұрын
Verdade. Europa neh, de la quem vem nossos lindos carros.
@antoniojunior3834
@antoniojunior3834 5 жыл бұрын
ñ
@antoniojunior3834
@antoniojunior3834 5 жыл бұрын
p
@luizdacostajunior
@luizdacostajunior 3 жыл бұрын
Um Opel, na verdade.
@odysseusjugger9927
@odysseusjugger9927 7 ай бұрын
​@@luizdacostajuniora mesma merda...
@claudiomello3556
@claudiomello3556 2 жыл бұрын
Bah!! UMA LOUCURA REAL
@josearisteu5376
@josearisteu5376 3 жыл бұрын
ola amigo seja bem vindo bottas Monteiro Sempre Valorisando Todos Sistemas Mega de Counicaçoes e Tambem todos sistemas de Jornalismos porque eles arriscam suas proprias vidas sao muitos humilhados e maltratados ( Bom Dia)27.10.2021 Rua Afonso Pena 1063 bairro cidade nova Franca SP Brasil
@adrianoguimaraes8370
@adrianoguimaraes8370 9 ай бұрын
Pois aconteceu recentemente, avião teve perda total, todos os Paxs foram evacuados.....não sei se foi 380.....além do avião pegar fogo em Terra....
@mnleal
@mnleal 9 ай бұрын
Não, não foi um a380
@DavidSouza-us2up
@DavidSouza-us2up 3 жыл бұрын
Gente do céu, tenho medo de voar, mesmo com essa tecnologia toda.
@odysseusjugger9927
@odysseusjugger9927 7 ай бұрын
Pegue um Uber, onagro!
@heliopimenta3986
@heliopimenta3986 3 жыл бұрын
Quem diria, já saiu de linha.
@guilhermeoliveirasilva2632
@guilhermeoliveirasilva2632 4 ай бұрын
Cara o documentário é ótimo e estou dando ele, mas boeing MD-11 da Lion Air doeu em mim
@VictorFranco1946
@VictorFranco1946 5 жыл бұрын
Tudo bem mas, hoje em 2019 este gigante já está funcionando ou ainda estão testando........!!!!!!!
@silvatrumpvivaosisraelitas9709
@silvatrumpvivaosisraelitas9709 5 жыл бұрын
Todos dias baixa um A380 lá no aeroporto internacional de Guarulhos.
@tudo3ds
@tudo3ds 5 жыл бұрын
Ele já está na ativa faz alguns anos. Mas a Airbus parou a produção dele!
@roger2004
@roger2004 5 жыл бұрын
Já está aposentado
@tudo3ds
@tudo3ds 5 жыл бұрын
@@roger2004 ainda não!
@Oliver_D_0712
@Oliver_D_0712 5 жыл бұрын
Os testes se encerraram em meados de 2006 e, os certificados de segurança entregues entre 2006 e 2007. Em fevereiro de 2019, após a Emirates ter trocado parte da encomenda do A380 por 70 aeronaves dos modelos A350 e o novo A330neo, o CEO da Airbus anunciou o fim do projeto A380 e a entrega da última unidade será em 2021.
@andre2509
@andre2509 7 ай бұрын
4 anos treinando ai o senhor de 91 anos que está voando pela primeira vez tem que sair do avião em 2 minutos kkkk
@EdsonBarbosadaSilva-c3m
@EdsonBarbosadaSilva-c3m 6 ай бұрын
Kkkkk e mesmo
@orlindojunior2637
@orlindojunior2637 4 ай бұрын
A troca não, mas realmente as vezes tem algumas falhas mesmo, deixam passar algumas coisas... Mas se não tiram o Neto que é o apresentador que mais.fala as coisas que ofendem as pessoas... Nao tem pq alterar a equipe...
@pauloinocente6936
@pauloinocente6936 7 жыл бұрын
Sê tivesse dinheiro sobrando compraria um amplificador prá ouvir esse vídeo melhor
@srvictorbatista
@srvictorbatista 5 жыл бұрын
Provavelmente não iria funcionar, pois balancearam o audio de forma errada.
@moacir59
@moacir59 5 жыл бұрын
Estou ouvindo esse vídeo em junho 2019 e o áudio está perfeito, tem que equalizar o som do youtube e o som do seu PC.
@jonachato19
@jonachato19 5 жыл бұрын
@@srvictorbatista acgei que meu fone tinha queimado e o meu notbook tinha estragad o alto falante de um ,lado
@joseferracini4235
@joseferracini4235 2 жыл бұрын
fantastico
@alexandresilva-zm4fd
@alexandresilva-zm4fd 5 жыл бұрын
O QUE QUE O CHRIS ROCK E ESSE OUTRO ATOR ESTÃO FAZENDO NO TESTE DO A380 ????
@brennoarcie
@brennoarcie 3 жыл бұрын
Aparecer Ué ... Não eram so eles de Famosos(as)
@edgardoolivares-gomez2727
@edgardoolivares-gomez2727 Ай бұрын
O único interesse desta indústria é ganhar dinheiro, depois vem os outros aspectos. Não se deixem enganar.
@gabrielcampeao6728
@gabrielcampeao6728 3 жыл бұрын
O cara é bilionário e não arruma esse olho torto kkkkkkkkkkk
@lesstime1678
@lesstime1678 5 жыл бұрын
esse audio e como os modos gregos ,e so batota,que os foda a todos
@SergioAlves-w8b
@SergioAlves-w8b Күн бұрын
Gigante gigante
@jesulinocorreia9516
@jesulinocorreia9516 10 ай бұрын
# Eu estava assistindo a criação e textes do A 380....mas num comentário de Rondineli Alonso disse que ficou velho 5anos a mais,...fui parei... não quero sofrer da síndrome anciolitica...!!
@sergioantoniobenedito8455
@sergioantoniobenedito8455 4 ай бұрын
Qual e o limite do ser Humano ? como pode um passaro desse sair do chao isso e FANTASTICO
@lucaslobato7680
@lucaslobato7680 3 ай бұрын
As companhias aéreas deviam agradecer pelo atraso pois aviões precisam ser muito bem feitos e estudados até que ganhe os céus principalmente os lançamentos atrasos não deviam ser motivo de preocupação
@motoqueiro22slmiranda25
@motoqueiro22slmiranda25 7 жыл бұрын
O áudio é baixo, mas o documentário é legal.
@CV-zu7sf
@CV-zu7sf 7 жыл бұрын
Está com apenas um canal :(
@samukapetapares5493
@samukapetapares5493 5 жыл бұрын
Que cagada, não perceberam o time de economia de combustível.
@pablocardoso1110
@pablocardoso1110 5 жыл бұрын
E agora já saiu de linha, mt triste.
@CASTIEL93
@CASTIEL93 3 жыл бұрын
Um enorme jumbo que chegou tarde demais
@SergioAlves-w8b
@SergioAlves-w8b Күн бұрын
Esse é realmente o maior avião do mundo.,????
@felipecarmaryhenrique2989
@felipecarmaryhenrique2989 Жыл бұрын
Sucessores Outside ... Seriado 15 Garden Two Lies juridice Endo Eyes Sucessores Studio D Completarao
@hermesfriotecseverino4756
@hermesfriotecseverino4756 3 жыл бұрын
O vidro é fácil más um atirador tem como indentificão fácil na ford
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