Le rapport poid/puissance ,les sensations, le sons ... un vrai délire 😃
@emilienr243 жыл бұрын
Et le prix sensation est aussi incroyable
@m.willems77363 жыл бұрын
Les rapports longs comme ça c’est kiffant Le proprio connaît bien sa caisse du coup c’est plaisant Vidéo sympatoche
@cyrilpege81593 жыл бұрын
Joachim avait une Caterham R500 (modèle très rare en France ) donc 500 ch par tonne, ce qui donne un moteur d'environ 250 ch. Sûrement un truc de dingue. Très bien ta vidéo ☺
@patrickzahner14463 жыл бұрын
j'ai la miene depuis 9 ans ans et je ne m'en lasse pas, le kiff total à chaque tour de roues sans Pare brise (aeroscreen)
@Ernesto-M3 жыл бұрын
Il y a les voitures et il y a les lotus 7, Caterham et dérivées ! Pour avoir fait de la Caterham sur circuit, c'est encore un plus grand kif. Le feeling de la moto avec 4 roues.
@julosx3 жыл бұрын
C'est une m'auto.
@RCYosh Жыл бұрын
C’est que du bonheur en barre, cette voiture. J’espère arriver a en avoir une un jour…… En tout cas, merci pour cette video, pleine de bonne humeur, et sans filtres. Merci 😄
@Xavier-zm8wv3 жыл бұрын
Enfin un testeur qui fait, sinon du double débrayage, au moins une relance moteur au retrogradage ! Bravo !
@TheOrangeEliseCup2503 жыл бұрын
Elle est fantastique, une vrai voiture de passionné, hardcore, sans filtres, que du plaisir. Ce moteur équipé aussi certains modèles de la Lotus Elise S1. Il faut aller le chercher dans les tours...😉👍
@autopassion273 жыл бұрын
Merci pour l’essai de cette superbe auto, un p’tit kart! 👌
@fantomas9503 жыл бұрын
Quel lumiere !!! un vrai plaisir visuel.
@dionysos3342 жыл бұрын
Une charrette qui appelle les doubles débrayages. Pour connaisseurs.
@yannickvaugin40252 жыл бұрын
Bonjour à tous , pour en avoir une , je trouve qu'il y a un gros problème avec cette voiture , c'est qu'on ne peut pas s'en passer , c'est une véritable addiction , que du plaisir . 😉
@SHUsuper72 жыл бұрын
Je confirme, j'ai vendu la mienne il a 7 ans et je ne pense qu'à m'en acheter une autre ^^
@jcquer26373 жыл бұрын
ma prochaine, mais en LHD et en châssis large (100kg). Déjà un peu étroit dans mon Elise S3
@Choniki-Sama3 жыл бұрын
C est le meilleur imitateur de mario 🙉
@arkemys78533 жыл бұрын
Ptdrrr à 7:40 le HOHOO ça ma buté
@theprisonernumbersix9962 жыл бұрын
Merci pour la video , avec la musique du "Prisonnier" cela aurait été parfait ! "Be Seeing You" ! 👌
@dimdim18653 жыл бұрын
Enfin une caisse qui t’a mis la banane jusqu’au bout de l’essai!!!! 🤙
@sylvainjak3 жыл бұрын
Pour avoir la 165 (le modèle le moins puissant) c'est une vraie caisse a pure plaisir chose que je ne trouvais plus sur les voitures modernes... Je serais vraiment curieux d essayer un moteur plus puissant ça doit être un pure kiff !
@johntibo45403 жыл бұрын
Peut être la nouvelle Alpine, ou encore mieux l'ancienne mais beaucoup plus cher pour l'ancienne, la Berlinette
@wona58642 жыл бұрын
Ce qui me choque c'est qu'avec la direction a droite tu t'y retrouve sur le levier de vitesse
@78Dipar3 жыл бұрын
En Angleterre, dans les années 60, j'ai eu l'occasion de faire quelques kilomètres (ou plutôt des miles) au volant d'une vraie Lotus 7. C'était un des premiers modèles avec un petit moteur Ford de puissance très modeste, mais la voiture était tellement légère et les commandes tellement directes, que les sensations fortes étaient au rendez-vous. Je n'ose imaginer ce que ça donne avec les moteurs beaucoup plus puissants utilisés aujourd'hui ! Mais maintenant, j'aurais sans doute du mal à rentrer dedans, je n'ai plus 20 ans...
@milon53782 жыл бұрын
Les premiers km , on n est pas rassuré mais après …. On redevient un enfant avec d ÉNORMES sensations de pilotage même à 80/90 kmh
@78Dipar2 жыл бұрын
@@milon5378 En effet, au tout début j'avais un peu zigzagué tellement la direction était directe, mais je m'étais vite habitué, c'était un peu comme piloter un kart, en mieux !
@milon53782 жыл бұрын
@@78Dipar en bcp bcp mieux !
@78Dipar2 жыл бұрын
@@milon5378 Et en plus c'était en Angleterre, donc avec le volant à droite et les vitesses à main gauche...
@milon53782 жыл бұрын
@@78Dipar ah j aime moins , j ai eu une 275 S2 un temps et je la regrette amèrement… version allégée , 450 kg , sans chauffage , roue minilite , alu et nez noir .
@gautiercolson60303 жыл бұрын
Enfin qq qui met les caterhams en avant
@johntibo45403 жыл бұрын
En terme de poids, elle devrait être plus comparé à une Berlinette, l'ancienne Alpine ultra légère je pense.
@yannickgrente19253 жыл бұрын
Depuis que j'ai vendu ma berlinette j'adore faire des sessions circuit sur Caterham a Pont l'évéque (14).
@MrMarkham893 жыл бұрын
Merci Romain, Merci Alex !
@1tivelodanslatete Жыл бұрын
J’adore ! Je rêve de cette voiture. Un jour peut-être…sinon je me contenterai d’une MGF😅 Merci pour le partage
@cw48422 жыл бұрын
le vert fait beaucoup penser au British! j'adore😍
@nonoAK3 жыл бұрын
Une voiture qui donne le smile quand on la conduit. Mon rêve!
@SLY20133 жыл бұрын
Conduite à droite pas trop compliqué ??
@mathieuperrier72683 жыл бұрын
j'adore cette voiture 😍 Dans le film "flic ou voyou" Belmondo conduit la même
@alexisberranger78223 жыл бұрын
Alex qui tente les talon-pointe 😂
@damien21423 жыл бұрын
Romain ce qu’il leur met à chaque fois qu’est ce que c’est bon 😍 Je kifferai sa comme caisse mais conduite à gauche , sa doit tellement être grisant 😍😍
@mafrajo13 жыл бұрын
Le son du 4 cylindre j’adore 👍
@budmotorpassion91042 жыл бұрын
Cette caisser j'en rêve jour et nuit 😭
@bonobo86803 жыл бұрын
tu la mets ou la go pro pour avoir une pov comme ca ? :)
@arno-47093 жыл бұрын
Pov, on voit le mec qui traîne sur le hamster 😂
@minutepapillon50603 жыл бұрын
Tout est dans le titre 👏
@bitosdelaplaya3 жыл бұрын
Super alex !!! Mais tu verifieras ta gopro y'a un gros pixel noir de temps en temps !!!!!
@arkemys78533 жыл бұрын
Je sais pas si tu blagues ou pas mais ce "gros pixel noir" c'est un montage pour cacher la vitesse
@Thierry7873 жыл бұрын
tellement envie d'essayer en tant que passager c'est machines a sensations, çà donne franchement envie !
@milon53782 жыл бұрын
Passager , c est un grand 8 ! Pilote c est bcp mieux , croyez moi !
@lepeejonathan34013 жыл бұрын
y a eu une version avec moteur de honda cbr
@alpe33013 жыл бұрын
Light is right !
@timburrell24193 жыл бұрын
Super vidéo encore!
@dr_hirono64183 жыл бұрын
Je récupère la mienne mercredi 😍😍😍😍😍
@memeflaming62913 жыл бұрын
j'adore ca vraiment
@mathieuh10003 жыл бұрын
Château d'Artigny ?
@motardselectriques3 жыл бұрын
oh j'en ai vue une y'a quelques jours sur Bordeaux !!!
@legrandmaitredescochons66533 жыл бұрын
Ça doit être mon père, il en a deux aha
@clementbegey38553 жыл бұрын
Une de mes voitures préférées ! Romain a du goût
@passioncivic61443 жыл бұрын
Un monstre.
@simonjeremi63643 жыл бұрын
Tous les étés je voyais un anglais qui descendait à Marseille avec sa Caterham par la route. Mais bon, c'était un anglais^^
@damienm72683 жыл бұрын
C'est une vraie voiture d'homme, avec la boîte manuelle entre les cuisses du passager... À vivre avec parcimonie ! Pas à mettre entre toutes les mains ! 🖐️✖️🛑
@aioka14353 жыл бұрын
D'homme de petite taille hélas
@johntibo45403 жыл бұрын
@@aioka1435 pour une fois les petites tailles ont quelques avantages dans ce monde ou tout le monde est de plus en plus grand !!! :(
@aioka14353 жыл бұрын
@@johntibo4540 Vous avez bien raison. Hélas je ne peux même pas acheter une MX-5 ND alors une Caterham... Dommage car ce sont des merveilles de plaisir de conduite.
@Stormtrooper-wg7uy3 жыл бұрын
Simpa ce genre de caisse sa change
3 жыл бұрын
C'est tellement insolent de rouler ce genre de caisse sur route 👌
@soeurtherese57473 жыл бұрын
Thierry le Luron
@brunocharbonnel80463 жыл бұрын
Superbe vidéo bravo merci big up à toi
@clementgalactica78153 жыл бұрын
Romain , excellent !!!
@3dlll3 жыл бұрын
Une voiture d'homme
@lucasagnes43043 жыл бұрын
Je trouves toujours agréable les vidéos avec romain il explique tout bien calmement et montres bien ce que les voitures peuvent avoir dans le ventre c'est plaisant
@verlex61393 жыл бұрын
Génial le mec est super cool sur circuit c'est mon rêve
@W4ReLL3 жыл бұрын
On a testé, 1m90 ça passe mais faut pas des grands pieds, faut des chaussures de kart.
@benjaminlemoine50423 жыл бұрын
Voiture fantastique !
@sedateker15293 жыл бұрын
Salut du Mr avec la clio 2 moutarde 😅😅 on c est croisé autoroute Strasbourg direction Paris 😉
@FastCarsFR3 жыл бұрын
Grave beau !
@miclouff3 жыл бұрын
Pourquoi les Français prononcent mal ''caterham'' ?
@gasparddesnouck4703 жыл бұрын
Super caisse
@Opiom773 жыл бұрын
Shelby cobra bientôt
@aldriclet82703 жыл бұрын
la dernière fois que j'en ai vu une c'était dans need for speed most wanted
@marcususus2 жыл бұрын
top !
@MrJokitaaa3 жыл бұрын
C'est beaucoup trop chère pour c que c'est. 🤣🤣🤣
@arnocup4303 жыл бұрын
Comparé à quoi ? Une clio dci ?😂
@johntibo45403 жыл бұрын
Oui comparé à quoi ? Tu sais, les voitures, cela coute cher !! :( n'oublie pas que c'est une voiture plaisir qui ne se dévalue pas .. qui prends même de la valeur
@BiohazardFish3 жыл бұрын
Il parle vachement bien Français Chandler 😁
@shurkhotovakhaytaiev2823 жыл бұрын
Excellent 👌
@gsantos10873 жыл бұрын
Jouissif
@yokoza64403 жыл бұрын
Mon reve cette voiture mais elles sont chères et ne décotent pas
@jujuwestfield31083 жыл бұрын
Fais comme moi, achètes une Westfield. C'est moins chère et tout le monde te dit "elle est jolie ta Caterham 😆. Après il faut la terminer sois même mais bon.
@jujuwestfield31083 жыл бұрын
@@larbracame8686 b1 moi j'ai une sport 250 qui m'a coutée 38000€ neuve sans options. J'ai fais faire des devis pour des 420r en Angleterre et en France elles étaient respectivement à 46000€ et 52000€ avec 213cv ou 175 cv avec une sadev. Et pour une puissance égale à la sport 250 il faut une 485 de chez Caterham et j'ai beau chercher je ne trouve rien à moins de 70/75k€.
@jujuwestfield31083 жыл бұрын
@@larbracame8686 une supersport ça doit être top. Pour ce qui est de la rigueur je ne vais rien dire car je n'ai jamais eu la chance de mettre une Caterham en travers mais j'imagine que c'est mieux qu'une westfield.
@jujuwestfield31083 жыл бұрын
@@larbracame8686 rassure toi, une Westfield c'est exactement pareil. Bon les ajustements sont super bien fait et les finitions sont acceptables mais il y a de gros soucis de conception au niveau du refroidissement, de l'entretien et l'utilisation de pièces de mauvaise qualité pour le châssis comme des rotules à 6€ qui tordent au bout de 800 km ou encore la barre stab arrière qui casse dans le même Labs de temps (je fais uniquement de la piste mais bon...). Sinon je pense que c'est fantastique à piloter comme toutes ces voitures légères. Tu dis que les japonais rachètent caterham?
@THESHADOW971393 жыл бұрын
@@larbracame8686 Sur la donk c`est la même sauce, j`ai travailler plusieurs fois sur la d8 ( audi ) .... je pestais toutes les 2 mn lol ..... et pourtant, je rêve d`une gt en 5 cylindres