блин такой мороз и все сухо не течет ...кат ....Америка это сила !!!
@СтаниславПетренко-о4м2 жыл бұрын
Как будто бы сон снится мне, это чудо даже Чувашпиллер кажется, как Т 74.
@andrewkellow78293 жыл бұрын
Чем больше про эту технику тем лучше)
@tvstrim3 жыл бұрын
Однозначно интересное обучение 👍
@ilyalyk3 жыл бұрын
Видео интересное))но друг в кабине беда)
@АлександрФедоров-о5г5о2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию!!!!
@шаманшаман-г7д2 жыл бұрын
Чётко, могу смело садится за бульдозер😅🤣
@РуссоТуристо-е2й Жыл бұрын
Блин вот техника для людей,👍👍👍
@АлександрПорошин-э1м2 жыл бұрын
Молодец всё чётко объяснил
@albert_tt3 жыл бұрын
На таком же коматсу вроде поудобнее управление, только сейчас видео посмотрел
@JamesBond-bj7wc2 жыл бұрын
Молодец, отличное видео🤝. Тракторные есть, учился когда-то и практиковался на 130ке ох и веселый аппарат был😅. По сути сложного на катаре либо коматсу ничего нет в управлении. Последнии приходили шантуи, интересно было бы попробовать. Ну из самого Грозного конечно дэт 350 там машина я ебал🤣
@Николай62-э8б Жыл бұрын
На ключе зажигания крайнее левое положение что включает?
@bor4zdv1862 жыл бұрын
Привет коллега!) Масло в гидравлике больше потому что рыхлитель поднят, когда опустишь будет как раз уровень. Техника хорошая безотказные, но в морозы мёрзнут, у нас D9r стабильно при переходе с летней на зимней хапаем горя так скажем) фильтра грубой находятся справа от бака и там колено перемерзает, смотрю у вас два фильтра под капотом. Как у вас в мороз? На зимней солярке у нас все ок. Какой вес у 8ки?
@A.R.L.-142 жыл бұрын
CAT D9L на крайнем севере абсолютно без проблем.. До минус 55 градусов. Дальше запрещали работу, актировали дни. Но на полигоне всё одно находились на прогреве.
@ЮрийСурин-щ3щ2 жыл бұрын
А почему мёрзнет фильтр???? Зимой надо разворачивать винтелятор на себя и ничего не мёрзнет. На Колыме не замерзали ни разу
@bor4zdv1862 жыл бұрын
@@ЮрийСурин-щ3щ не всегда успевают это сделать вовремя))) и так же с соряркой зимней
@МихаилНиколаевич-и9у3 ай бұрын
@@A.R.L.-14 D9L уже давно не выпускают.
@evgeniybochkarev-37133 жыл бұрын
Здравствуйте! Сделайте ролик снятие CAT D8R с консервации популярный обзор.
@КопсАськой3 жыл бұрын
Класс за работу другу. 👍🤝
@TV-uf5qq3 жыл бұрын
Ооооооо!!!! А у нас обувь этой фирмы😉👌😎
@ЮрийСурин-щ3щ2 жыл бұрын
Изначально фирма катарпиллер производил обувь.
@svvonline1Ай бұрын
@@ЮрийСурин-щ3щ Изначально фирма Caterpillar производила сельхозтехнику.
@ВасяПупкин-ъ4щ3с2 жыл бұрын
Классно, отвал не падает под своим весом.
@A.R.L.-142 жыл бұрын
На всех падает. Просто очень медленно.
@Mc.Paho.y2 жыл бұрын
Когда назад сдавал все время переживал , смотрел то он вперёд
@Lilu_Dallas132 жыл бұрын
Первый раз резиночку поправил, а второй раз - ничего не поправил 😭
@korolwais41313 жыл бұрын
Можно пару вопросу на счет двигател катарпилар D8RC
@максимклочков-г9е2 жыл бұрын
Расскажите где,что мазать!🖐🏻👍🏻
@mir19752 жыл бұрын
На D8 Гидростатическая трансмиссию?
@МихаилНиколаевич-и9у3 ай бұрын
Гидромеханическая
@007Неизвестный Жыл бұрын
Друг где работаешь??
@A.R.L.-142 жыл бұрын
Короче у тебя Сотка Т-100 на максималках :) Управление мне показалось неудобным. Хотя может я и ошибаюсь. Я работал на CAT D9L. Мне показалось что и обзор у меня лучше был и в кабине больше места, и управление удобнее. По размерам моя старая элка как современный CAT D10. И в мороз был просто лучше всего что у нас было.
@ЮрийСурин-щ3щ2 жыл бұрын
Ну ты наговорил ты десятку сравнил с D9L. Как может девятка равнозначна десятке. Если даже вес у девятки меньше десятка 75тонн а девятка если память не изменяет 42 тили почти 43
@A.R.L.-142 жыл бұрын
@@ЮрийСурин-щ3щТы хотя бы не поленился, и сравнил характеристики D9L с новыми девятками и десятками. Очень удивишься.
@ЮрийСурин-щ3щ2 жыл бұрын
@@A.R.L.-14 да нечего даже куда то смотреть. Если б я не работал на десятках я б и не спорил. L КА вообще на Колыме не очень шла. Так как уплотнение на телеге замучала мужиков. Всё переделывали
@ЮрийСурин-щ3щ2 жыл бұрын
@@A.R.L.-14 А что сравнивать? У десятки отвал 22куба.двигатель под 600 лошадей. Ну 580 если точнее. И где твои сравнения то
@A.R.L.-142 жыл бұрын
@@ЮрийСурин-щ3щ Курсы в Сусумане заканчивал? Судя по твоему комментарию, работал ты, как и я, в середине 80-х. Тогда понятно. Первая десятка в полтора раза больше Элки. Просто "Катерпиллар" перекинул модельный ряд на ступеньку вверх. D9L стал называться по новой классификации - D10N. А D10 стал зваться - D11. Вот такая метаморфоза. Сам не знал. Так как с начала 90-х на бульдозерах не работаю. А современные девятки в полтора раза меньше Элки.
@Ээх-с3у2 жыл бұрын
Почему левая нога на тормозе?
@добрый-э3ч Жыл бұрын
Доброго времени суток парни кто подскажет , по левой стороне по ходу бульдозера между топливным баком и отсеком АКБ, находится отсек там где бочек омывательной системы дворников и рядом пластмассовый баченок с маслом, для чего и что от него мажется и как обслуживать, пожалуйста.
@OFFka882 жыл бұрын
Прикольно!!))
@dima-7982 жыл бұрын
Привет ,так вперёд невидно нифига,как работать? или это камера так передаёт обзор вперёд?
@vasiliybr9510 Жыл бұрын
Да, нифига не видно из-за капота, кабины и отвала. На трал заезжать просто жесть.
@ШиравКурбанов3 жыл бұрын
Как подключается на плавающий
@МихаилМИХАЙЛОВ-к6т3 жыл бұрын
С новым годом !!я не давно получил права.а устроится не получается.т.к. нет опыта.подскажи куда берут на стажировку?
@ieonardorodhgovs55322 жыл бұрын
Чукотка, ооо"Сияние"
@korolwais41313 жыл бұрын
Хотел купит двигатель D8RC давлени матор проверяли покажет 80..можно купит этот матор с давлени двигатель или масла на 80???
@Женя-ъ7к Жыл бұрын
Перестал заводится такой маслонасос и стартер молчит помоги может было
@АнтонГал-б3й2 жыл бұрын
какоето не логичное управление поворотом при движении задним ходом, почему оно инвертируется то? я работаю на cat d9r не могу конечно сказать, что там идеальное управление этими кочергами, особенно переключение передач. на d10t поинтереснее, там как на новых четрах, двумя пальчиками поворачиваешь и реверс одним пальцем переключается
@bor4zdv1862 жыл бұрын
Очень удобное управление. На d6r d6r2 тоже самое, очень понятное) нужно только попробовать. После кочерешек небо и земля!
@A.R.L.-142 жыл бұрын
@@bor4zdv186 А я ещё дойки дёргал на CAT D9Н. Вот где было неудобно.
@ivandurakov85922 жыл бұрын
Датчик глубины отсутствует, это некоторым кадрам нужно обязательно 😂
@АланГатагов-ь8й2 жыл бұрын
А масса ГДЕ?
@alexandrleonidovih3 жыл бұрын
Видим, да?! )))
@korolwais41313 жыл бұрын
Ответе на мой вопрос на тему двигатель D8RC
@АлексРомашко-ш9б3 жыл бұрын
Свежая!чья сборка?
@thejohnnygames55923 жыл бұрын
Бразилия У нас вроде норм от ТО до ТО
@АндрейЭйзеле3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , какая нужно категория для управлением бульдозером , и можно ли без опыта работы , устроиться на данную технику?
@добрякдобряков-р3в2 жыл бұрын
Права на самоходную технику ктегория Е.
@андрейпетрунин-х1ь2 жыл бұрын
Машинист бульдозера в особых отметках
@АфанасийКозулин2 жыл бұрын
Сразу думаю на такой не посадят без соответствующего разряда
@АлексРомашко-ш9б3 жыл бұрын
Какого года машина?
@thejohnnygames55923 жыл бұрын
2018
@GGL74LOGOVO77 Жыл бұрын
Говорят стоп сигналы и поворотники отсутствуют 😁
@1ikvidator7042 жыл бұрын
у либхера управление удобней.
@mir19752 жыл бұрын
Привет, а у тебя какой разряд в правах?
@РамазанУмутбаев2 жыл бұрын
Молод ещё
@АлександрЩеняев-б3м2 жыл бұрын
Ну почему у людей как у людей умеют же делать, а у нас только воруют не чего нету даже гвоздей дожили всё с Китая
@призрак333-и3й3 жыл бұрын
Привет где трудишься
@ЖеняР-ш1б3 жыл бұрын
Я простой парень работаю на этом тракторе он нафига мне прозы не приносит
@olegzozulenko2333 жыл бұрын
Привет, есть работа?
@ozy14272 жыл бұрын
Зачем постоянно проверять масло , разве датчики непоказывает , ведь не самолёт
@ЕвгенийТрофимов-ю8э3 жыл бұрын
Привет техника игт че то ее совсем ухайдохали в кузбассе она была совсем новой
@thejohnnygames55923 жыл бұрын
Привет ,а ты в игт работал? Мы сейчас на золоте
@валерийсержан3 жыл бұрын
А как в нём спать?
@A.R.L.-142 жыл бұрын
Лучше всего спать было в ДэТ-250 и CAT D9Н. Причём в САТ-е было гораздо теплее, потому что гидробак был в кабине. В остальных не очень. Ещё большая кабина была в Фиаталлисах 41В. Там на чай человек по семь садились и ещё в картишки рубились. :)
@МихаилНиколаевич-и9у3 ай бұрын
@@A.R.L.-14 коматсу 355 тоже тёплая кабина
@АлексРомашко-ш9б3 жыл бұрын
У нас 17 года бельгия!сыпится как сука!
@АлександрЩеняев-б3м2 жыл бұрын
Дт 75
@Ээх-с3у2 жыл бұрын
Левой надо на газ давить, а правой на тормоз.
@ВЛАдимирИ-щ4ь Жыл бұрын
А где рычаги фрикционов 1,5м где куча педалей ,рычагов вот Т-4 АТЗ вот это вещь сел в кабину нормальный вылез глухой а вот это всё буржуазия😂😂😂.
@ruslanbu99246 ай бұрын
Ну её нахуй такую романтику вечером кантуженный после смены слазишь
@ЛеонидРоманюк-ш7д2 жыл бұрын
Срисовали у нас, изготовили...ворюги... потому у нас без трудностей скучно...тяни- толкай.
@bor4zdv1862 жыл бұрын
Что у вас срисовали?
@МихаилНиколаевич-и9у3 ай бұрын
Это мы поехали в Америку и перекопирывали чертежи первого катерпиллара, а по возвращению домой начали производить на заводе ЧТЗ нашу первую шушлайку, трактор С60 СТАЛИНЕЦ.
@mak1980-c3l3 жыл бұрын
Добрый день, а какой бульдозер лучше CATERPILLAR или Komatsu ?
@олегмихайлович-ы9е3 жыл бұрын
Komatsu
@СергейАлександров-с2ч3 жыл бұрын
оба классные
@Евгений-х1к9р3 жыл бұрын
Кат лучше! Бортовые дольше ходят, маневренные и производительней
@MrDozer19673 жыл бұрын
@@олегмихайлович-ы9е Чем он лучше?
@олегмихайлович-ы9е3 жыл бұрын
@@MrDozer1967 кпд,работая брмг на коматсу обзор лучше,кат выше,брмг почти под тобой,на коматсу он торчит на метр,шея не устает.я про тяжелые,кат 10,коматсу 375.да и на меньших так же. сугубо мои выводы из опыта на обоих бульдозерах.
@ВасяПупкин-ъ4щ3с2 жыл бұрын
А нахера в таких аппаратах, смотреть уровень масла? Ведь не "Фардзон" двадцатых годов...
@СергейТартыев-ю8ы11 ай бұрын
Тебя самого учить надо недавно работаешь видать это не машина чтоб на ровном на тормоз нажимать газ сбросил и переключайся .Это когда сверху вниз или наоборот работаешь и то когда уклон крутой пользуешься тормозом .А так ты просто изнашиваешь тормозные фрикционы
@NEMIROF00927 күн бұрын
Умники подъехали😂
@korolwais41313 жыл бұрын
Привет
@ФедорКиселев-ш7з2 жыл бұрын
Ни техника ,игрушка
@korolwais41313 жыл бұрын
Если у вас есть номера ватсап или телеграм скинте
@r-84882 жыл бұрын
Это моя работа
@korolwais41313 жыл бұрын
Иван
@ResearcherYu2 жыл бұрын
Говно этот Д8 полнейшее
@ВАТСОН-л5д2 жыл бұрын
ЧТЗ лучше...?😏
@ResearcherYu2 жыл бұрын
@@ВАТСОН-л5д Ещё большее говно.
@bulbasar2 жыл бұрын
Для чего сзади крюк?
@vasiliybr9510 Жыл бұрын
Рыхлить почву. Заземление углублять в землю на полметра-метр и тянуть его под землёй.