CAUSES OF LOST IGNITION CARB VARIO. CHECK BEFORE CHANGING CDI

[@onicasper14]

Videonya jelas gamblang n sangat mudah dipahami. Maturnuwon mas .langsung sy subscribe.🙏🙏☺️

[@kukuireng77]

Maturnuwun subrek nya bosqu semoga bermanfaat video 2 sy. Salam sukses selalu thx

[@nisanandriawan9555]

Oke banget,,terimakasih atas infonya bang,, saat ini saya lagi ada masalah di Vario 110, soal pengapian

[@kukuireng77]

Sama-sama bosqu terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat Thx

[@basrimotor2123]

Terima kasih atas ilmu bang , singkat tp jelas,saya tunggu vidio selanjutnya nya.

[@kukuireng77]

Sama-sama kak terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx

[@LionAirduabelas]

terimakasi ilmu ya bang semoga bengkel maju banyak konsumen

[@kukuireng77]

Amin terimakasih doa nya bosquh

[@sederhanacell5494]

Makasih bang untuk ilmunya btw saya pun juga bengkel bang kerja bagi hasil sama kawan diberungkat dan semoga sehat selalu dan rejekinya melimpah bang🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@kukuireng77]

Amin terimakasih juga sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat. Dan moga ramai lancar usaha bengkel nya berkah dan murah rezeki nya ya bosqu terimakasih

[@aepbareto4126]

Mantap sekali penjelasan nya mas mudah dipahami

[@kukuireng77]

Terimakasih sudah nyimak video ini bosquh thx

[@harisharis362]

Semoga berkah terima kasih ilmunya mas

[@kukuireng77]

Maturnuwun mz Haris sudah nyimak video ini semoga bermanfaat salam sukses selalu thx

[@harisharis362]

@@kukuireng77 aamiin

[@lielie6428]

Amanah banget mass broo..semga sht sllu ..dan ksih info nya thc

[@kukuireng77]

Amin ya rabb terimakasih support nya bosqu

[@jorgekipsriders7761]

Asalamualaikum.. trima kasih ilmunya.. sebelum nya Sama persis yg dialami motor saya skrang mas.. pengapian hilang input yang masuk ke koil baru mau cek kiprok tp gak ada sper untuk kiprok baru.. JD blm bisa mastiin Maslah nya di CDI.. di pulsher tidak Maslah .. jadi ada dua kemungkinan dr kiprok atau CDI

[@kukuireng77]

Walaikumsalam trimakasih sudah nyimak bosqu klo buat cek cdi cukup dgn aki yg bagus strom nya kiprok nanti dulu. Klo cek kiprok hidupkan motor dulu lalu baut aki di copot satu klo mesinnya mati berarti kiprok rusak ok mksh

[@jorgekipsriders7761]

Ok bang.. next saya coba paki kiprok motor teman dulu nanti untuk memastikan kiprok nya yg bermasalah atau CDI nya yg. Kena

[@bang_sofi007]

mantap poll ya Pak

[@kukuireng77]

Terimakasih sudah nyimak video ini bosquh semoga bermanfaat thx

[@Firman-vm9nw]

Terima kasi atas ilmux mas sangat berguna buat saya semoga selalu sehat dan selalu jaya

[@kukuireng77]

Amin terimakasih sudah nyimak video nya semoga bermanfaat

[@sonnymahendra2845]

Mas..vario tekno 110 sya ketika lg d jalan mati,d engkol bisa dan mati lagi.tutup tangki sy buka beberapa menit alhamdulillah hidup aman..d engkol agak ringan seperti kompresi kurang padat.starter tidak bisa hidup.klakson melempem lemah.lampu sen lampu belakang hidup..pertanyaan sya,yg harus sy lakukan dan beli sparepart ap yak mas.maturusuwun

[@kukuireng77]

Ok beli tutup tengki sktr 25 rb lalu aki nya klo usia nya sudah lebih dari 2 th ganti saja merk yuasa sktr 200 rb an lalu stelan klep in nya jgn terlalu rapat agak kendur saja ok jamin jos motor nya mksh

[@galangputra542]

Sangat bermanfaat bantu up

[@kukuireng77]

Terimakasih m z galang support nya moga lancar berkah barokah ya mz suwun

[@ekobudiyono8218]

motor varioku mogok.masuk bengkel abis 600 ribu lebih. katanya cdi mati,di ganti cdi ori toko.400rebu. sekarang kadang2 suka mati mendadak,di stater hidup lagi. minta solusi bang..🙏🙏🙏

[@kukuireng77]

Ok berarti vario karbu motor ya bosquh.. Coba cek soket c di nya kendur bisa jadi cek juga tutup busi nya klo bocor strom nya ganti saja ok mksih

[@silmimysha4358]

Nuhun mas saya punya pasien sama vario gitu hilang pengapian..

[@kukuireng77]

Sami Sami kang bos bisa di aplikasi kan cara sperti di video semoga sukses mksh

[@silmimysha4358]

@@kukuireng77 ok mas.. besok langsung eksekusi😅

[@silmimysha4358]

@@kukuireng77 pak saya udah coba cara bapa tetep ga ada api ya di kabel busi.. .mlahan ini udah beli CDI ori

[@thejack9340]

Ijin tanya pak. . Mtr Kya di video.. hal hal klistrikan normal.. , tp api keluaran dari CDi gak keluar.. mulai koil sampai busi.., saya putus asa.., saya coba memvonis CDI. Untung ada ttngga punya Mtr sama, saya pinjam CDI.. ttp gak mau hidup. Dann CDI saya di pasang d Mtr dia nyala normal. Kira kira apa nya pak masalah Mtr saya. Terimakasih

[@kukuireng77]

Ok berarti cuma pulser nya nya saja cek jalur kabel pulser nya dulu ok mksh

[@chandranf90]

Mas mohon bantuannya kenapa ya motor ane vario karbu tiba2 switch starter gak bisa kaya mati gitu tp klakson suaranya ada tp suaranya soak kaya aki mau abis, padahal sebelumnya baik2 aja, setelah itu motor ane tiba2 mati sendiri kaya motor dimatiin pake kunci, langsamnya juga gak stabil naik turun pas sebelum motor mati. Dan ampe skrng kondisi motor mati total walaupun dikick starter/engkol gak bisa nyala sama sekali kaya pengapian hilang. Kira2 kiprok nya apa spull ya mas?

[@kukuireng77]

Ok analisa sy klo sperti itu kiprok nya yg mati jadi tdk ada pengisian ke aki. Ganti kiprok dan aki nya di cas/ strom ssja tdk usah di ganti ok mksh

[@chandranf90]

@@kukuireng77 ok mas makasih sarannya 🙏🏻

[@yoganuraditya6980]

Punya saya juga sperti ini mas,cek pengapian koil ke busi ngk ada,cek pengapian cdi ke koil juga tidak ada tp cek pengapian dari kabel kontak yg ke cdi itu ada pengapianya.. Itu kira2 cdinya yg rusak atau apa ya mas ?

[@MAINALAFASYA]

Bangbvario karbuku gak ada api padahal spul baru ,,kenapa di spull gak ada api? Bukankah kalau langsug pasang spul baru bisa nyala apinya lewat kabel spull langsung tanpa di colok ,,penjelsannya🙏

[@kukuireng77]

Ok cdi vario tipe dc jadi tdk ada spul pun klo ada strom aki pasti hidup. Dari spul cuma keluar pengisian ke aki dan lampu saja tdk ada spul cdi sperti supra. Klo kabel kuning dan putih dari spul tdk ada api berarti spul kebakar atau massa nya kurang kuat ok cek ya mksih

[@MAINALAFASYA]

@@kukuireng77 makasi bang informasinya,,🙏iya bang tdi saya pasang spul baru langsung tes percikannyaa ternyata gk ada sedikitpun percikannya biasanya kan ada begitu,,tapi skrng ada alhmdullillah tinggal yang dari kiproknya belum ada api bang,,kemgkinan kiprox yang rusak,,lagi skli mkasi bang informasinya🙏🙏

[@bolangroar]

Bang motor vario saya sama persis hilang pngapian.. mw cek tp aki ny soak.. gimna solusi ny.. apa harus beli aki dulu..

[@AnikSyaiful]

trimakasih bang semoga nermafaaaad

[@asepgunawan1336]

Mas jalur kiprok pengisin ke kiprok putih kuning normal.merah hijau juga normal. Cdi hidup dijajal ke vario 110 juga. Kabel merah liris hitam ada setrum tavi ko di pengeluaran kabel hitam liris kuning tidak mengeluarkan api yg menuju koil. Dan yang hijau koil mengeluarkan api bercik kecil. Sebenarnya yg kabel hijo ke koil masa apa da setrum sih mas.. samapai sat ini blum dapat pengapian

[@kukuireng77]

Ok kabel hijau itu massa klo di motor bukan injeksi. Di koil ada dua kabel satu massa dan satu strom dari cdi. Klo cdi masih hidup berarti bagus cuma ada kabel yg belom konek. Coba jumpee dulu kabel swicth standar samping. Trus cek kabel pulser dari spul sampai cdi bisa saja ada yg meleleh kena panas kenalpot. Yg sabar ya ngurut kabel-kabel nya insyaallah ketemu ko penyakit nya ok mksh

[@asepgunawan1336]

@@kukuireng77 terimakasih mas smoga makin lancar bengkelnya

[@kukuireng77]

@@asepgunawan1336 amin ya rabb maturnuwun kang bos 👍👍👍

[@ardibawang8122]

TOP bos,lancar jaya

[@kukuireng77]

Amin kang bos maturnuwun👍👍

[@RezHan-r1l]

assalamualikum bang,mo nanya,vario tecno 110 awal nya d stater cek",sya cba jamper bendik,tp stlh saya buka body depan, sudah d jamper lsg dari tombol statrr ke bendik sama 1lg ke aki,sya buka smua saya cb psg ulg,pas d pencet stater bunyi cetk,lampu" mati smua,saya cba beli lg lampu saya cba tnpa d hdpkn msen nya g bisa(kondisi sudah ful dc) pas d engkol.mesin normal lmpu lsg putus smua,saya cb copot kabel stater,bendik sama aja gmn hu?duit abis buat lmpu" puts lsg,cek d kiprok yg ada arus cuma putih sama hijou,trs sy bawa jln smpe limit bntr lsg mati dan pengapian ilang

[@kukuireng77]

Ok analisa sy kiprok nya mati itu. Lalu cek jalur kabel kiprok nya seharusnya yg ada strom itu kabel putih dan kuning. Cek wirring kabel kiprok nya di google crom jgn sampai salah jalur soket nya akibatnya aki drop dan lampu mati semua dan api hilang ok cek ya mksh

[@atemoelyadi8487]

Ini punya saya brooo...cdi udah saya "rebus" di air mendidih cuman kuat. Beberap jam aja...terus mati lagi. Solusi brooo

[@kukuireng77]

Ok berarti mati total cdi nya baru bosqu ganti yg bukan ori ga papa asal aki nya sehat/ normal strom nya ok mksh

[@atemoelyadi8487]

@@kukuireng77 tanks....brooo

[@hakikiberkah9934]

Bng motor sya udh ganti aki Tpi ga bisa ngisi aki nya Trs udh ganti kiprok jg tpi tetep malah ga ngisi Kata orang bengkel harus ganti spul apa bnr bng

[@kukuireng77]

Ok harus di cek dulu kabel warna putih dan kuning yang mau masuk kiprok ada apa tdk strom nya klo tdk ada atau kecil berarti benar spul nya terbakar ok mksh

[@slametbudianto7154]

Bang pulser yg dijemper ke label pengisian itu kabel yg kearah cdi atau yg dari arah spull. Mksh bang

[@kukuireng77]

Kabel pulser yg dari keluar spul nya jumper langsung ke cdi nya agar lebih kuat sinyal nya ok mksih

[@slametbudianto7154]

Jadi kabel pulser yg Dari spuul ke cdi langsung Di jemper dengan kabel 12 volt dari keluaran spuul ya bang. Trim bang

[@jonathanjojo7766]

Lokasine Ng ndi maz bengkele njenengan. ?

[@kukuireng77]

Ok sy di Brebes Jateng bosqu terimakasih

[@jonathanjojo7766]

@@kukuireng77 aku juga wong Brebes,, njenengan Brebes ndi?

[@kukuireng77]

@@jonathanjojo7766 cek di google maps ilyas jaya motor Banjarharjo ok Thx

[@baskara1061]

Bos saya ada motr shogun FI injeksi pengapaian tdk ada Dri fulser tdk ada tanda hidup sya cek fulsernya, Saya ganti pakai baru tdk ada juga tnda fuser hidup Kira2 apa bos?minta tolng bos 🙏

[@kukuireng77]

Ok harus sabar dan teliti klo hilang pengapian di mtr injeksi. Coba cek semua soket dan jalur kabel-kabel nya buka aja semua cover body nya dan cek ada kabel yg konslet/ terbakar/ terkelupas bisa buat api hilang. Lalu cek kabel coklat atau strom yg keluar dari kunci kontak ygau masuk ke ECU, tusuk pakai jarum aja kabelnya dan cek kabel pulser yg masuk ke ECU pakai avometer aja agar ketahuan ada yg putus atau tidak yg sabar ya bosqu👍👍

[@baskara1061]

@@kukuireng77 sudah semua say cek jalurnya normal cuma jalur soket pulser yg tdk ada tnda hidup bosku

[@kukuireng77]

@@baskara1061 ok coba cek dulu pulser aslinya siaa tahu belum mati. Cek vidio sy, cara cek pulser mati atau hidup kuku ireng 77 itu judulnya ok 👍👍

[@baskara1061]

@@kukuireng77 ok

[@baskara1061]

Tidak ada juga bng pergerakan avometrnya sesuai arahkan abng yg abng suruh. Pakek puler yg bru juga sama bng,tolng arahannya bng 🙏

[@rianyanto8650]

Om..ni vario 110 cc saya tu kadang hidup kadang mati.. klo pas mati tu di stater atau di genjot suara nya kayak mlempem gitu kira2 apa nya ya. Mohon pencerahanya sapa tau bisa saya perbaiiki sendri🙏

[@kukuireng77]

Ok analisa sy klo sperti itu kompresi kurang padat coba kendurkan dulu stelan klep nya jgn terlalu rapat agar klo mesin panas kompresi tidak hilang tapi klo pengen maximal hasilnya buka head nya dan skur klep nya dan ganti sil klep nya sekalian ok mksh

[@andromaxc2097]

Kabel pulser yg jumper ke socket, itu warna apa Bang?

[@kukuireng77]

Ok warna biru strip putih kabel pulser nya ok mksih

[@andromaxc2097]

Bang, tadi Saya lihat socket yg model kotak isinya ada dua kabel, yg mana yg diukur ya?

[@jkmaudio1915]

Bos kalau cdi baru kowel baru sepul baru masih gk ada setrum y di kowel penyebab y apa bos

[@kukuireng77]

Ok cek pulser nya bosqu cek video sy cara cek pulser hidup atau mati kuku ireng 77 itu judul nya walaupun fulser baru satu set dgn spul tatap harus di cek bisa saja mati ok mksh

[@mametrahmatch7956]

Assalamu alaikum gan Boleh tanya bang,barang kali tau. CDI yg asli honda vario carbu ori yg seperti apa ya yg asli, soalnya bnyak type y & no reg sama tpi ternyata kawe di spesipikasi y grade A/OEM ...🙏🙏

[@kukuireng77]

Ok ciri nya warna hitamnya tidak mengkilap bgt di bagian karet nya lembut klo di tekan. Lalu agar benar-benar asli beli jgn di onlen datang langsung saja ke dealer ahhas atau klo mau di onlen belinya di honda cengkareng cek di google ada. Ok mksih

[@abdulazies]

Menyimak boss

[@kukuireng77]

Terimakasih bosqu sudah selalu nyimak video 2 sy semoga sukses dan lancar semua usaha nya sy do'a kan thx

[@muhammadrafa3768]

Bos klo kabel putih di kiprok ga ad setrum padahal sepul normal itu gmna ya

[@kukuireng77]

Ok berarti jalur yg naik ke kiprok nya ara yg putus coba cek kabel putih di soket bawah dulu ada strom nya gak. Klo ga ada bisa jadi patrian/ Solder an nya kendur ok cek ya mksh

[@rusyandiyandi8557]

OM mau tnya kalo cdi baru ,tp motor bekas pake cdi beat, pas d coba g nyala apa nya ia om

[@kukuireng77]

Ok klo cdi di tes di motor lain bisa hidup tapi di motor ini tdk hidup berarti ada kabel. Yg putus atau fulser nya mati bisa jadi di cek dulu jalur kabel-kabel nya ya bosqu mksih

[@adrianbarri2863]

bang vario karbu ku 110 udah 5 x ganti pulser masalah nya dri apa ya putus mulu pulsernya mas.

[@kukuireng77]

Ok coba cek cdi ny ori apa bukan karena klo cdi bukan ori bisa nembak ke pulser. Akibatnya pulser yg kalah ok cek ya mksih

[@sulaimanfardhan3989]

Bang punya saya vario techno cbs,, kalau mesin dingin double staternya gk ngangkat hbs itu kalau di terusin hilang,, dan gk bunyi apa2,, ituu kenapa ya, tapi kalau hbis di pakai lalau di doubel staternya bisa,, Mohon informasinya

[@kukuireng77]

Ok aku nya lemah itu bosqu tapi bisa di rubah jalur bendik staternya agar aki lemah tapi masih kuat stater. Cek video sy yg vario 110 ctek ctek itu judul nya ok mksh

[@sulaimanfardhan3989]

@@kukuireng77 okeh bang trimakasih banyak,, itu berarti akinya gk ngisi ya bang

[@AprianBastari]

bang mau nanya saya udh cek jalur kabel merah leres hitam yg ke cdi itu tidak ada arusnya berarti rusak/yg bermasalah di bagian mana bang

[@kukuireng77]

Ok berarti jalur kabel nya ada yg putus di jalan. Harus di urut kabelnya dari tempat sik ring sampai CDI. Cek juga tempat sik ring nya mungkin cuma kendur ok mksih

[@rudyprawijaya8891]

Kalo saat di bawa jalan jarak 400 m brebet mati di engkol hidup lagi apa ya mas yang rusak pengisian normal coil baru di ganti spul aman selang 2 juga aman tolong di jawab mas udh 1 Minggu begitu terus

[@kukuireng77]

Ok cek otomatis kran bensin nya. Siap kan derigen / wadah bensin lalu masukan selang besar yg mau masuk karbu ke wadah lalu selang isap kecil nya di sedot pakai mulut lalu tahan/ jepit pakai tang agar BBM mengalir sampai habis di tengki ny. Klo berpa detik BBM berhenti mengalir berarti kran bensin ny bermasalah ganti saja ok mksh

[@rudyprawijaya8891]

@@kukuireng77 bensin lancar bg sudah saya coba

[@darkriderii1678]

Motor vario karbu ku punya problem..tiba2 mati pas ge jalan..apakah cdi nya om?

[@kukuireng77]

Ok belum tentu cek dulu api dari koil nya. Klo Aki nya bagus strom nya analisa sy cdi sih aman. Itu biasanya cuma hilang kompresi , kasih oli saja ke lubang busi nya agar kerak sisa pembakaran hilang ok mksih

[@kangstudiomotor]

Bg motor vario karbu awal mulanya motor sedang jalan, habis itu brebet brebet dan langsung mati bgg, sudah saya cek dan jamper semuanya tapi tidak ada api sedikitpun bang,, mohon solusinya dong bangg??

[@kukuireng77]

Ok aki dan soket kiprok harus bagus kondisinya. Klo masih tidak ada api cek kabel pulser ny yg dari spul kabel warna biru strip kuning muda. Cek tegangan nya pake Avometer selektor ke ac 0,25 lalu engkol klo tidak adaa pergerakan jarum Avometer nya berarti pulser nya mati ganti saja ok coba cek itu dulu mksh

[@kangstudiomotor]

@@kukuireng77 aki lemah,, kiprok normal,,, pulser tidak ada tegangan punn

[@kukuireng77]

@@kangstudiomotor klo pulser tak ada tegangan ganti saja tapi klo pengen lebih jelas cek video sy. Cara cek pulser hidup atau mati kuku ireng 77 .. Ketik saja itu agar lebih faham sebelum bongkar magnet nya. Dan yg terpenting aki harus ada strom nya agar cdi tidak terbakar ok mksh

[@kangstudiomotor]

@@kukuireng77 oke makasih bgg

[@rorybimoko7443]

Bang,kasus vario karbu Kiprok panas dan CDI ikut panas juga ..klo dingin enak hidup jalan 1 km - 2 km panas mati sendiri ..dingin mesin langsam enak d gas malah mati ..solusi bang

[@kukuireng77]

Ok kiprok ganti dgn yg ori bosqu . Mahal gak Papa asal awat dan tdk panas itu aja sih solusi nya ok tq

[@bayuprastyo7270]

mas motor saya vario. karbu sering berebet gitu, trus ganti kiprok brt gk lama trus sering mati sendiri pas udh ganti cdi bisa tapi gk lama tuh pengapian nya sering ilang gimana ya?

[@kukuireng77]

Ok tiga part ini harus bagus kondisi nya. Satu aki harus bagus strom nya Dua kiprok klo di lepas baut aki mesin masih hidup itu yg bagus Tiga spul pengisian kabel warna putih harus bagus strom nya ok mksh

[@RobbyIsdapraja]

Punya saya kiprok baru aki bagus spul baru cdi baru koil baru tapi tetep ga kluar strum apa kira kira om?

[@kukuireng77]

Ok coba jumper dulu kabel switch standar samping nya. Lalu cek pulser nya walaupun baru satu set dgn spul tapi kadang tidak keluar sinyal ke cdi. Cek video sy cara tes pulse hidup atau mati kuku ireng 77 .. Itu judul nya ok mksih

[@djokodjoko7533]

Punya saya vario karbu,dobel stater tidak bisa pengapian hilang,sudah saya cek kabel cdi yang masuk ke koil wrna hitam strip kuning tidak ad api,trus kabel pengisian dari spul ad apinya,itu apanya ya bang,apakah cdinya

[@kukuireng77]

Ok cek kabel merah strip hitam yg mau masuk cdi itu kabel strom keluar dari kunci kontak klo ada strom nya . Bisa di pastikan cdi mati. Tapi jumper / gabung langsung dulu kabel swicth standar samping nya ok tq

[@jheramone6554]

Motorku tdk ada pngapian sma skli bang jdi tdk hdup bang, sya cba psang tahn aki teman kok lngsung hidup yah. Akiku psang dimotr tman jdi bang. Psang kmbali lgi gak maw hdup. Kira2 knp yah?

[@kukuireng77]

Ok cek cdi ny ok mksh

[@jheramone6554]

@@kukuireng77 cdi bru bang

[@dayat-tc1kn]

Bang. Motor vario sy api gusi y kadang besar kadang kecil gusi y baru bang kira kira yg ber masalah apa y bang motor y kadang hidup kadang mati hidup juga gk normal

[@kukuireng77]

Ok pertama aki harus bagus strom nya. Klo api di koil kecil cek dulu kabel strom yg masuk koil dari cdi klo percikan nya besar berarti koil nya yg lemah tapi klo percikan nya dari kabel cdi kecil berarti cdi nya yg lemah harus ganti tapi coba bersih kan semua soket 2 nya dulu semua semprot dgn Carbucleaner dan angin kompresor mungkin cuma kotor saja sehingga strom terhalang ok mksh

[@dayat-tc1kn]

@@kukuireng77lw api yg masuk ke cuil besar bang juman api dr cuil kadang besar kadang kecil,mksih saran y bang nanti sy coba

[@kukuireng77]

@@dayat-tc1kn ok fix itu koil nya bermasalah ganti saja murah kok sktr 70 rb ok mksh

[@rozarohmatillah7395]

Saya ada vario 110 karbu cw, nah dia itu bikin pusing. kadang pagi pagi dinyalain, gamau idup, trus iseng sorenya di nyalain baru mau idup. Nah kenapa ya.. bang.. analisa saya si koilnya yg bermasalah.. apa iya, apa ngga.. mohon pencerahannya abangkuuu

[@kukuireng77]

Ok pertama aki harus bagus strom nya lalu cek pengapian klo lagi tidak hidup apakah ada api di koilnya, klo gak ada bisa jadi fulser gak konek atau koil nya lemah. Tapi klo ada api koil nya itu dari kompresi nya lemah, kendur kan stelan klep in nya agar kompresi padat saat mesin panas atau dingin. Cek juga soket kiprok nya karena penyakit yg sering di motor ini ada lah sekitar soket kiprok dan kiprok nya ok mksh

[@rozarohmatillah7395]

@@kukuireng77 oke abang ku terimakasih

[@vitoandolini8632]

Bang kalo kabel kuning dari spul gk ada listrik nya . Sampe ke kiprok kabel kuning juga gk ada listrik nya itu kenapa

[@kukuireng77]

Cek gulungan spul nya dulu siapa tahu tau cuma patrian nya lepas saja ok mksh

[@nuriyahmanpack_man1800]

Kasus vario saya ni mas...sama persis gak api dari koilnya

[@kukuireng77]

Ok aplikasi kan cara sperti di video ok mksh

[@aghilmaulidi6783]

Mau tanya bang, kiprok ori vario 110 karbu lama biasanya brpa hrganya bang yng ori?

[@kukuireng77]

Ok yg benar 2 ori itu 120 rb oo mksh

[@tatakprasetyo4154]

Jls mantap,,

[@kukuireng77]

Thanks bosqu👍👍👍 semoga bermanfaat

[@imanbenjol6420]

Bang kalo warna kabel pulser sama warna kabel spul pengisian itu warna apa aja

[@kukuireng77]

Ok kabel pulser biru strip hijau dan pengisian putih polos ok tq

[@widna3568]

Bang kLo pas rpm tinggi lepas gas brebet kalo rpm rendah aman, udah ganti kiprok tp tetep gitu, solusinya bang?

[@kukuireng77]

Ok analisa sy klo sperti itu cek filter udara klo sudah kotor ganti saja dgn yg ori ya. Cek juga gap busi nya jgn terlalu renggang itu juga bisa akibatkan brebet di rpm atas ok mksh

[@widna3568]

@@kukuireng77 oke mkasi infonya bang🙏🙏🙏

[@supadisupadi6934]

matur suwun ilmunya kang...

[@kukuireng77]

Sami sami kang bos Supadi semoga bermanfaat👍👍👍 mksh

[@gankliana7671]

Mas beli cdi yg asli dmn ya. Dtmpat saya gk ada yg asli

[@kukuireng77]

Ok ke ahhas nya saja klo pas lagi kosong inden juga gak papa ok mksh

[@Gemarbelajar]

koment #1

[@kukuireng77]

Thanks bosqu👍👍👍 mantul

[@Maurarestu]

Setrum pengisian kabel warna apa ya?

[@kukuireng77]

Ok warna putih bosqu coba konslet kan ke sasis harus ada percikan api nya ok mksih

[@dw1366]

Bengkel nya dimana mas?

[@kukuireng77]

Sy di Brebes Jateng mase maturnuwun

[@MuhamadRojab-r6m]

0m mau tanya, pengapian arah ke koil ada tpi pengapian di koil hilang, itu kenapa ya om

[@kukuireng77]

Ok berarti koil nya mati. Untuk memastikan coba tukeran dulu koil nya dgn motor sejenis ok mksih

[@MuhamadRojab-r6m]

@@kukuireng77 itu saya sudah pakai koil baru trus koil aslinya dipakai dimotor lain bisa

[@MuhamadRojab-r6m]

Dipakai dimotor sendiri ga bisa

[@kukuireng77]

@@MuhamadRojab-r6m ok api dari cdi kurang besar bisa jadi coba tukar cdi nya

[@Maksiti-ql8kf]

Om kl cdi mati apa dinamo start ikut mati

[@kukuireng77]

Ok tidak part itu terpisah ok mksih

[@bryanyovan5910]

Bos kalau api d busi bagus tapi diengkol berulang kali gak mau hidup knpa itu bang??

[@kukuireng77]

Ok analisa sy itu kompresi kurang besar. Coba cek stelan klep nya jgn terlalu rapat stelan nya. Cek juga top timing keteng nya harus benar-benar pas jgn geser satu mata pun ok mksh

[@dhanitrilogy]

Nanya bang : CDI Baru Kyprok Baru Spull Baru Aki Baru Tapi motor masih susah hidup, Api nya juga Kecil. Itu masalah nya dimana bang..?

[@kukuireng77]

Ok cek api yg mau masuk koil besar atau kecil klo kecil itu pulser nya lemah tapi klo api nya besar berarti koil nya yg lemah ok cek ya mksh

[@jumoyost8336]

Klo dari kabel putih tidak keluar strum saat diengkol penyebabnya apa bang ?? Apa spulnya mati ?

[@kukuireng77]

Ok betul sepul pengisian bermasalah buka saja dulu klo tdk gosong kawat nya berarti cuma kawat massa nya kurang kuat / kendur ok ceknya mksh

[@kopetmulyono7206]

Bang cdi vario sama dngan montor apa aja apa kusus vario

[@kukuireng77]

Ok khusus vario saja tdk ada persamaannya ok mksh

[@TataMulyanto]

bang klo CDI injeksi bisa di rebus ga

[@kukuireng77]

Ok ecu maksudnya bisa bosquh sama saja ok mksih

[@cengbob7465]

Mantap bang

[@kukuireng77]

Terimakasih bosqu semoga bermanfaat video 2 sy 👍👍👍

[@Yuliani-xv2bb]

motor aku mati tapi pengapiannya kadang ada kadang ga ada, sarannya dong😭

[@kukuireng77]

Ok cek switch standar samping nya coba jumper / sambung langsung dulu saja ok mksh

[@rahmadirahmadi6219]

Pas bener bang.motor Vario karbu saya jg lagi hilang pengapian nya ini...aman kah bang kita cek nya pake kabel gitu..🙏

[@kukuireng77]

Ok aman bgt bosqu ok mksh

[@masboy097]

vario mati saat rpm rendah knpa ya bang?? saat distarter nyala

[@kukuireng77]

Ok analisa sy packing manifold karbu nya bocor bisa jadi robek buka dan ganti ok mksh

[@firdausdaus4039]

Kalu ada apix di kabel yang masuk kui apx rusak mas

[@kukuireng77]

Ok klo dari cdi nya keluar strom yg masuk koil. Berarti koil nya yg mati klo tdk ada api di kabel koil nya ok tq

[@agusjie9338]

Merek CDI nya apa mas??bsa minta d. fotoin

[@kukuireng77]

Ok merk takayama dan yg Fukuyama juga bagus coba cek harga nya di Shopee ok mksh

[@zisoloplayer7914]

@@kukuireng77 bang mau tanya cdi ada berapa merek

[@herdiirawan2702]

Kira" lw CDI gitu Awet GK bos?

[@kukuireng77]

Ok klo yg merk Fukuyama bagus itu sperti aslinya dan kl yg kw lainnya untung 2 an sih klo lagi hoki dapet nya yg awet dan tarikan motor enteng ok mksh

[@herdiirawan2702]

@@kukuireng77 lw Ama Aspira bagusan mana bos?

[@kukuireng77]

@@herdiirawan2702 aspira bagus itu

[@badutnyambacantik_6781]

kalau sensor panas rusak, apakah bisa jd pnyebab hilangnya pengapian bang?

[@kukuireng77]

Ok tdk berpengaruh itu bosqu. . Pulser, kiprok, aki dan switch standar samping tdk konek itu yg pengaruh ke hilang pengapian ok mksh

[@mametrahmatch7956]

​@@kukuireng77 gan saya user vario techno carbu.. 4 hari seblumnya motor mati...lampu,klakson,sen nyala normal,tapi ko di sarter gk respon di engkol juga gk bisa nyala . Kata bengkel resmi CDI mati.. mang kalo hilang pengapian ,CDI y yg error gan??

[@kukuireng77]

@@mametrahmatch7956 ok seharusnya klo klakson sen nyala berarti aki bagus cdi seharusnya tidak kebakar / mati klo akinya besar. Penyebab cdi mati itu karena aki mati strom terlalu besar dari kiprok tidak di saring oleh aki jadi loss watt.. Cek dulu kabel pulser dan pulser nya jgn vonis cdi mati ok mksih

[@mametrahmatch7956]

@@kukuireng77 terima kasih gan info y sangat² mmbantu, o iya kata mekaniknya penyebab laen kata y akibat kelistrikan di rubah ke DC juga kata y gan..padahal sblumnya biasa normal² aja

[@Masmule03]

Bang klo brebet gimana itu yah?

[@kukuireng77]

Ok bisa dari busi nya sudah lama., karbu kotor dan filter udara nya bukan yg ori ok vek ya mksh

[@Masmule03]

Bisa dr setelan anginnya gak bang?

[@Masmule03]

Soalnya karbu dah dibersihin

[@yusupsupriatna7327]

Merk CDI ke 2 apa ya

[@kukuireng77]

Ok Fukuyama dan Takayama ok mksh

[@tbwildanfauziy1633]

Kalo udah ganti cdi tapi pas di coba kabel koil ga nyala, itu kenapa om kira kira ?

[@kukuireng77]

Ok cek kabel pulser nya harus ada tegangan dari situ. Cek juga kabel swicth standar samping jumper saja dulu ok mksh

[@habsihab3889]

Punya sayabga idup

[@kukuireng77]

Terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat Thx

[@AryaPramudi]

Masih mati ini mas kok gak bener sih

[@kukuireng77]

Ok klo sudah di cek semua masih tidak ada api di koil bisa jadi cdi nya terbakar coba akali di rebus dulu cdi nya. Cek video sy cara rebus cdi kuku ireng 77 ;; itu judulnya ok mksih

[@jongjavabay9329]

Mas maaf mau tanya, kalo Vario karbu gak ada pengapian dan kelistrikan nya itu masalah nya dimana ya ,? Kontak nyala tapi lampu sen juga gak nyala , stater juga gak ngangkat Terima kasih

[@kukuireng77]

Ok klo cek dulu aki nya ada strom nya tidak pakai kabel saja konslet kan. Klo tidak ada analisa sy itu kiprok nya mati coba cek soket kiprok nya juga.. Yg sering itu sih penyakit nya klo vario karbu. Ganti kiprok dan aki cas / strom saja dulu ok mksh

[@edychannel3069]

Bang selain kiprok, apa lagi yg menyebabkan cdi vario sampe jebol ? Krna kiprok belum lama ganti, asli pula. kira" apa yg sebebkan kiprok sampe mati tak berfungsi yah bang? Terima kasih

[@kukuireng77]

Ok faktor utama nya aki harus bagus strom nya. Klo aki nya soak / lemah di paksakan yg kena cdi dan kiprok juga karena tdk ada yg meredam strom yg besar dari spul pengisian. Klon pengen normal dan awet harus ganti spul, kiprok cdi dan aki yg ori di jamin motor normal sperti baru lagi ok mksh

[@ferdiansa1534]

Bang mau tanya saya kmren motor pake normal2 aja .trus pagi2 mw anter anak pagi motor mati total saya bawa ke bengkel.trus kata bengkel CDI beli akhirnya yg merek Aspira trus motor kembali nyala tetapi ga kuat jalan mesin panas Sampai overhead.kata bengkelnya lagi CDI nya ga cocok.akhirnya saya balikan lgi CDI yg baru saya beli.tetapi saya coba CDI saya yg lama katanya mati di motor teman saya yg sama nyala normal ga ada kendala begitu sebaliknya saya pake CDI motor teman saya ga bisa juga ga ada pengapian.saya coba kiprok pake punya teman saya tetap ga bisa nyala.sedangkan kiprok saya di pake motor teman saya normal lagi.sampai saya pusing mohon pencerahan Abang,terima kasih maaf agak panjang

[@kukuireng77]

Ok klo seperti itu analisa sy permasalahannya ada di fulser nya. Coba buka magnet nya dan bersih kan dulu saja pulser nya ampelas ujung magnet pulser nya agar kirim sinyal ke cdi nya bagus. Cek juga jalur kabel pulser nya sering terbakar ok mksih

[@SarifHidayat-km3kq]

Bang kalo swit standar satu di jamper langsung ada pengapian apakah apakah aman di jamper?

[@kukuireng77]

Ok aman bgt bertahun-tahun pun tak masalah ok mksih