Eduardo, Excelente Diagnostico . me paso en un Optra Desing 2007 realice todo el paso a paso , medí presión bomba de gasolina y circuito , revise inyectores , bujías, bobina de encendido, ,Cables de Bujías, mantenimiento de cuerpo aceleración, revise y le hice mantenimiento al camarín de admisión, verifique los vacíos y por ultimo medí la compresión del motor y los cilindros 1 y 2 compresión 150 , cilindros 3 y 4 cero compresión al desmontar la cámara me di cuenta que los tornillas de la cámara estaban flojos . de todas maneras seguí con lo programado revisión general de la cámara y cambio de los gorros de válvula que estaban dañados , nota la empaca dura estaba buena pero la cambie de todas maneras . Eduardo despues de realizar la reparación y el Rearmado de todo el vehículo quedo perfecto y borro la luz de motor y del HOLL de la caja se me había olvidado comentar que cuando arrancaba el carro lo hacia en segunda. Eduardo debo comentarte que por los momentos no tengo Scaner . Eduardo pronto tomo el curso ya que debo aprender mas muchas gracias por tus videos y Enceñanzas
@AutodiagnosticoDetroit3 жыл бұрын
Bueno amigo Luis, hay casos de casos! Excelente que haya podido resolver la falla. Ánimo que con trabajo podrá comprarse una herramienta tan útil como lo es el escánes. Saludos y gracias por vernos! Esperamos encontrarlo pronto en los cursos entonces!
@jesusmiranda5478 Жыл бұрын
Excelente diagnóstico amigo y más aún la solución. Muy profesional como debe ser. Mil felicitaciones
@AutodiagnosticoDetroit Жыл бұрын
Jeje siempre se debe llegar a la solución si se tiene la posibilidad, y siempre con honestidad
@DrasticoLey5 жыл бұрын
Grande profe, como siempre mi mayor respeto y cariño por tanta enseñanza, sobre todo cuando ve un auto como el cavalier que es tan complicado , saludos desde chile
@domoraa65785 жыл бұрын
Excelente clase paso por paso para enseñar el camino hacia el origen del desperfecto con certeza aunque en el Tech 2 ya te daba el indicio de que la pieza de distribución de chispa era la más probable causa de la falla ya que te mostraba claramente que los cilindros 1 y 3 eran donde ocurrían los ""missfires". Saludos desde Caracas y que continúen tus éxitos, maestro!
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
asi es amigo Dom Orea! gracias por el apoyo! saludos cordiales!!!
@bladimirvigourouxmonsalve80055 жыл бұрын
Lo felicito por su video otra cosa que aprendí muchas gracias por compartir sus conocimientos se le agradece
@antegas5 жыл бұрын
Eduardo excelente diagnostico. Desconocía la existencia del porta chupones de bujia del Cavalier Z-24 muy bien detallado y explicado Saludos y un like como de costumbre
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias a ti por todo el apoyo que me das amigo y estimado Andres! saludos y bendiciones para ti y tu familia!!!
@antegas5 жыл бұрын
@@AutodiagnosticoDetroit Gracias! Eduardo por tu respuesta tremendo dato ese del portachupones
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
siempre a la orden amigo Andres! saludos!!!
@melissarodriguez78082 жыл бұрын
Gracias por su enseñanza
@AutodiagnosticoDetroit2 жыл бұрын
Siempre un gusto!
@fernandosanchez-ew2qm5 жыл бұрын
Órale maestro esa falla no la sabia que buen diagnóstico ya aprendi algo nuevo muchas gracias
@omaralejandro10893 жыл бұрын
Gracias por compartir sus conocimientos maestro Eduardo se aprende mucho con sus videos de diagnóstico y reparación, saludos desde Barinas.
@AutodiagnosticoDetroit3 жыл бұрын
Nos alegra poder ayudarlo amigo! Saludos hasta Barinas
@blasenriqueazuaje80805 жыл бұрын
muy buen diagnostico gracias por tu apotte me han servido de mucho....cada video es una clase magistral para mi gracias de nuevo..
@domingogarcia36905 жыл бұрын
Como estas Eduardo, como siempre excelente diagnostico y teniendo en cuenta el paso a paso del diagnostico y como se debe hacer las cosas y no gastar tanta plata tratando de pegarla como hacen algunos mecánicos.Gracias por seguir enseñándonos. Saludos a ti y los tuyos un abrazo...!!!
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
estoy bien gracias a Dios amigo Domingo! asi es, hay que hacer los diagnósticos bien hechos para tener buenos resultados! saludos amigo Mio!!!
@salvadorsanchez3065 жыл бұрын
Este señor sabe loque dice y sabe lo que hace y este video es para enceñarce.
@xaviergonzalez51455 жыл бұрын
Gracias maestro! Siempre se aprende con usted!
@pedrotp24185 жыл бұрын
Eduardo la realidad ese trabajo no es para cualquier mequetrefe es solo para los que si están capacitados Llo creo que para llegar al nivel de ustedes qué son tan sabios se necesita algo más que decir lla soy mecánico saludos a todo el equipo de colaboradores de autodiagnóstico
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias pedro por el apoyo! es asi, hay que seguir estudiando y preparándose para hacer bien los trabajos. saludos!!!
@pedrogarciameza85015 жыл бұрын
Epa mi gran amigo Eduardo... a ustedes mis más grandes amigos los he extramado
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
saludos amigo Pedro!
@jesusvega10593 жыл бұрын
Saludos cordiales Eduardo ymaike Reynosa Tamaulipas muy buena información estamos siempre pendientes aprendiendo cada día algo nuevo cuídense
@AutodiagnosticoDetroit3 жыл бұрын
Nos alegra que nuestros videos le sean útiles amigo Jesús! Un saludo hasta Tamaulipas y muchas gracias por su apoyo!
@alexzeron44695 жыл бұрын
Hola saludos amigo desde Honduras muy buen diagnóstico elq sabe sabe bendiciones gracias por mostrarlos su sabiduría
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias Alex por el apoyo. saludos!!!
@Ricardo.Diaz.3 жыл бұрын
Excelente diagnóstico maestro no sabía que ese carro tenía ese sistema
@AutodiagnosticoDetroit3 жыл бұрын
Gracias amigo
@marceconstan4 жыл бұрын
Excelente su tecnica para atacar el problema, claro esta q es la preparacion q a tenido, felicidades; sus extensiones de conexion las de color verde como se llaman y donde las compro, sino no es mucha milestia, para aquellos q vamos empezando, me deleito con sus explicaciones, gracias Inge. Eduardo
@AutodiagnosticoDetroit4 жыл бұрын
saludos marceconstan! gracias por el apoyo! esas extensiones son de power probe, en amazon los venden!
@marceconstan4 жыл бұрын
@@AutodiagnosticoDetroit O sea vienen con el probador power probe, entonces no se venden por separado, bueno muchas gracias por su apoyo y si es asi ,seguiremos ahorrando, seguiremos deleitandonos con sus videos
@AutodiagnosticoDetroit4 жыл бұрын
@@marceconstan si lo venden por separados y hay los verdes y los amarillos para cables mas gruesos!
@RobertoHernandez-ud3oh4 жыл бұрын
Excelente video una pregunta cuál es el nombre de la tapa que cambio?
@alexandermedina96745 жыл бұрын
un cordial saludo profesor una vez más agradecidos por compartir tanta experiencia excelente tutorial como me gustaría presenciar curso con uste desde valencia Venezuela que dios lo bendiga y le dé larga vida para su intenciones sean para siempre amen
@renemata58065 жыл бұрын
Excelente diagnóstico e información y muy buena explicación mi buen amigo Eduardo gracias por compartir tus conocimientos y por brindarnos un poco de tu tiempo en aser tus videos de gran ayuda bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam
@luigibroos13145 жыл бұрын
Buenas tardes don Lalo excelente video saludos cordiales gracias por responder
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
siempre a la orden amigo Luigi! saludos!!!
@bryamm.p21635 жыл бұрын
Excelente diagnostico parroquia Eduardo!!... gracias por compartir
@renymedina81335 жыл бұрын
Excelente información saludos una pregunta ese es puro osiloscopio o escaner
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
el azul es solo osciloscopio automotriz
@alexrodriguez-cn4vr5 жыл бұрын
Tremendo señor maestro eres pana con gente así me gustaría trabajar para aprender saludos y éxitos
@alejandroescudero50555 жыл бұрын
Gracias por impartir ese conocimiento. saludos desde Ecuador
@josejalomo14934 жыл бұрын
Tremendo amigo Nunes gracias nuevamente y bendiciones
@VzlaLibre594 жыл бұрын
Buen Análisis, excelente.
@robertozalazar74045 жыл бұрын
Edu exelente explicación de aprende mucho con tus vídeos. saludos!!!
@cachocacho2665 жыл бұрын
Excelente diagnóstico, trabajo y video mi estimado Ing. Eduardo, gracias por compartir, saludos.
@luismanuelgraterollarez5992 Жыл бұрын
Buena explicación
@juanvillavicencio83915 жыл бұрын
Genial maestro, muchas gracias!! Dios lo bendiga!!
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias! Amen!!!
@juanarguello46083 жыл бұрын
Una consulta un exceso consumo de gasolina tiene que ver con el modulo
@carlosbascunansantacruz10175 жыл бұрын
Grande máster, siempre una enseñanza. Un abrazo desde Chile
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias Carlos!
@juancalderon50915 жыл бұрын
Usted y el amigo Felipe deberían de poner una escuela saldrían muy buenos mecánicos con sus enseñanzas mis felicitaciones
@marcovasquez47195 жыл бұрын
muy bueno gracias
@edwinraudales90755 жыл бұрын
Me gustó muy practico
@edmundoenriquemezzadrimuno87465 жыл бұрын
Excelente muy bueno el vídeo es de mucha ayuda muchas gracias
@jesusvega74775 жыл бұрын
Buen video maestro de cómo se debe hacer un buen diagnóstico usando el escáner y la información técnica saludos y bendiciones
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
asi es amigo jesus! saludos!
@isaacmelendez42675 жыл бұрын
Excelente informacion maestro grasias por conpartir sus conosimientos
@oscargabriel20355 жыл бұрын
Una pregunta si hay un misfire,no se hace también la prueba de co.presion en los cilindros?
@JavierGutierrez-bm3xe5 жыл бұрын
Saludos siempre mejorando Desde México Que Dios lo bendiga
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias amigo javier por el apoyo! saludos!!!
@josecervantes47735 жыл бұрын
Muy buen video ase un mes tube un problema con una modulo igual y batalle para conseguir información de como aser le pruebas al modulo
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
ok amigo jose, aquí tienes parte de las pruebas que se le puede hacer al modulo
@josecervantes47735 жыл бұрын
Hola buenas tardes que programa me recomienda para información de renault ya que tengo un problema con un megane 2005
@manuelmoreno61754 жыл бұрын
Muy buen trabajo eduardo! Saludos
@AutodiagnosticoDetroit4 жыл бұрын
gracias por el apoyo Manuel! saludos!
@macogonzalez57185 жыл бұрын
Muy bueno Eduardo totalmente profesional el procedimiento. Saludos 🤝👍
@carlosortegamorales64435 жыл бұрын
Hola buenas Maestro placer en saludarle quiero saber si se puede Maestro cual es el problema sobre el vehiculo ford scape tributo que cuando se le baja el kilometraje Las ECU no entra al modo de programación de ningún modo ni con el equipo original Ya que tube que cambiar el CLUSTER y ahí me fusionó gracias y buen provecho
@luisadolforojas35025 жыл бұрын
saludos otro buen diagnostico grasias por compartir tus conosimientos,espero que estes bien cuidate hasta el proximo video
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias amigo luis! saludos!!!
@javierromero78912 жыл бұрын
Hola buenos días pregunta yo ajuste motor, cambie bujías, los 4 inyectores, capuchones de bobina, y me brinca chispa será problema del barco creo que trae uno chino
@edgaralbert57375 жыл бұрын
Excelente diagnóstico amigo Eduardo, gracias por la valiosa información
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
siempre a la orden amigo Edgar!
@kristofer8053 жыл бұрын
@@AutodiagnosticoDetroit saludos amigo muy bien explicado saludos desde venezuela quisera preguntarle sobre uba falla de un cavalier z24 motor 2.4 igual al del video el carro me falla con las mismas circuntancias a la de su video con la diferencia que en mi caso el carro el alternador esta exitado con una lampara testigo si yo desconecto esa lampara testigo el carro me enciende pero si conecto el testigo y el alternador empieza a mandar el vehiculo no prende
@JuanPerez-el1lo5 жыл бұрын
Saludo auto diagnóstico detroit excelente buen diagnostico gracias por compartir apoyando de barquisimeto
@oscarodas15 жыл бұрын
Siempre un gusto ver tus videos. Eres un capo en los diagnosticos. Saludos amigo Edurdo
@mecanicai5 жыл бұрын
Excelente Dr Detroit Felicidades Hermanito qué Estén Mejor Cada Día👍🙏
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias por el apoyo!
@mecanicai5 жыл бұрын
@@AutodiagnosticoDetroit Con Gusto Carnalito
@carlosMENDOZA-eo6zn5 жыл бұрын
Excelente díacnostico , saludos Eduardo
@wilberduran19785 жыл бұрын
Perfecto diagnóstico muy profesional..saludos
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias Wilber por el apoyo! saludos!
@johnjosemonteromatie53411 ай бұрын
Buenas tardes amigo tengo un Chevrolet sunfire motor 2.2 año 2002 automático cual es el escáner adecuado para esté modelo de carro d ante manos gracias
@antonioteran906 Жыл бұрын
Cuál será el orden de los colores en el conector que viene de la computadora al módulo
@vitotatoli63645 жыл бұрын
SALUDOS ESTIMADO, MUY BUEN DIAGNOSTICO Y MEJOR EXPLICACION. ME PODRIAS POR FAVOR INDICAR QUE SIGNIFICA EXACTAMENTE LA PALABRA MISFIRE...?? GRACIAS.
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
misfire = fuego perdido. traducelo de ingles a español. en Internet hay cantidad de explicaciones de eso amigo Vitpo
@vitotatoli63645 жыл бұрын
@@AutodiagnosticoDetroit GRACIAS POR TU RESPUESTA ESTIMADO EDUARDO, SIEMPRE PENDIENTE DE ESOS EXCELENTES E IMPECABLES VIDEOS DE AUTODIAGNOSTICO DETROIT. EXITOS.
@vitotatoli63645 жыл бұрын
@@AutodiagnosticoDetroit ESTIMADO AMIGO EDUARDO, QUE OPINION TIENES DEL EQUIPO CJ7S DE INYECTRONIC, VALE LA PENA LA INVERSION...??
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
todo depende de que tipo de vehiculos ves tu mas
@renymedina81335 жыл бұрын
Excelente información saludos desde Vargas
@zicogeronimosusanibaraguir69865 жыл бұрын
Gracias maestro por sus videos
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
siempre a la orden! saludos!!!
@salvadorlarosa51182 жыл бұрын
Doctor buscando por aqui en KZbin vi que le ponen bobina externa de fiesta o neon que opinas? Al mio le cambie todo lo traje de eeuu pero en bajado y en lo que agarra subida falla por uno 10 seg y despues como un cohete!!!
@libertad-tb7eg2 жыл бұрын
Buenas disculpe en que parte de Venezuela se encuentra
@AutodiagnosticoDetroit2 жыл бұрын
Saludos amigo! puede colocarse en contacto a través de la dirección contacto@autodiagnosticodetroit.com y nuestras redes sociales 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
@leonelgarcianorberto18613 жыл бұрын
Hola buenas días con respecto ala prueba del motor 2.4 ala bobina y módulo de encendido en mi caso al Acerle la prueba en los pines del módulo poniendo el negativo de la lámpara y abriendo el swhich enciende en el pin pocitovo pero para checar dando marcha al la terminal 2 que controla 2 y 3 de bobina no destella y igual para el 1 y4 podrá ser el módulo saludos gracias
@AutodiagnosticoDetroit3 жыл бұрын
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
@joseromero44585 жыл бұрын
Excelente
@mateorivera95865 жыл бұрын
Exelente trabajo saludos desde Houston tx usa
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias Mateo pòr el apoyo!
@joelgamez86775 жыл бұрын
Exelente chequeo amigo eduardo... Saludos
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias joel por el apoyo!
@abelc525 жыл бұрын
Una pregunta profesor! Tengo en mi taller un 2014 Ford Fusion con un código P0300 random misfire especificando un P0301 cilindro #1. Ya se ha comprado chispa, señal de la computadora del motor, buena entrada de aire, compresión del motor y todo esta perfecto. E incluso se la ha hecho la prueba de fuga por cilindros y todo está bien. He llegado a la conclusión de que el problema es el motor problema mecánico interno. Le ha tocado un caso similar? Gracias y estaré atento a su respuesta!
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
ok, te recomiendo que midas con un osciloscopio la señales de las bobinas para ver si están dentro de los parámetros y también ver como están los inyectores en el banco de prueba.
@JEFFRENAYARA5 жыл бұрын
Muy buen diagnostico como siempre Eduardo. Muchas gracias y un saludo desde las Islas Canarias España
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
gracias por el apoyo amigo Manuel! saludos!
@1265mateo5 жыл бұрын
Muchas gracias profe.. saludos
@oscarhidalgo7675 жыл бұрын
Que buen diacnostico amigo , saludos.
@juanvilla27975 жыл бұрын
Hola maestro excelente diagnóstico muchas gracias por enseñarnos Saludos gracias
@josehumbertoarevalorueda65633 жыл бұрын
Muy buen video, hice todo lo que dice pero a mi carro no le funciona el pistón 2 y 4 cambie tapa bobinas y nada que sugerencia me podría dar, mil gracias.
@AutodiagnosticoDetroit3 жыл бұрын
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
@joseluismontoya91144 жыл бұрын
Buena día hermano para q m ayudes en una falla q tengo en mi carro z 24 estaba rodando y se m apagó ahora no tengo señal del censor de posición del cigüeñal al módulo y no tengo chispa gracia en lo q m pueda ayudar
@joelmarcialcamacho93315 жыл бұрын
Perfecto amigo y colega , saludos
@gracidoperez51525 жыл бұрын
saludo colega desde maturin usted es un tigre.
@alonsoleos44035 жыл бұрын
Excelente diagnostico saludos
@guillermoresendizmonjaraz34775 жыл бұрын
Buenas noch es eduardo.soy seguidor de tus videos.aprovechAndo un este video.tengo u sunfire que es igual.pero este auto tiene una falla de ckp.que se presento con bateria baja y se activo el i movilizador.y marca falla de ckp.y investigue y disque hay discoreelacion entre ckp y computadora.y si es factible en este modelo?y como lo resuelvo.
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
amigo Guillermo, no me guarda relación lo que dices con lo que esta haciendo el carro. si quieres mándame los códigos de falla para ver en que te puedo ayudar amigo Guillermo
@guillermoresendizmonjaraz34775 жыл бұрын
Gracias eduardo. El codigo es el p1336 .el unico problema que precenta es chek prendido y tironeos esporadicos
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
dime marca, modelo y año del vehículo que presenta esos códigos y que reparaciones le han hecho
@guillermoresendizmonjaraz34775 жыл бұрын
Buen dia eduardo es pontiac sunfire 1999 .motor 2.4 se cambio ckp modulo de encendido. Se codifico inmovilizador.y arraiz de desconeccion de batteria comenzo el sheft parpadeando y no arrancaba
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
ok, déjale el suich pasado por 11 minutos, luego le das a posición off por 5 segundos y luego dale a encender
@danielrodriguezhernandez34705 жыл бұрын
Bueno como siempre saludos Eduardo
@vladimirhernandez86825 жыл бұрын
Gracias BENDICIONES maestro muy buena información me encontré extraño hay marcas de vehículo incluyendo Chevrolet que esos pulsos negativos del modulo ala bobina no destella una punta de prueba normal sino un luz de LED por que maestro
@iker95205 жыл бұрын
Existe riesgo de quemar el modulo al meterle corriente directa a traves de la lampara de pruebas?
@vladimirhernandez86825 жыл бұрын
Gracias BENDICIONES
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
depende del sistema se puede o no usar la lampara de prueba, yo se que ese sistema si se le puede hacer con la lampara de prueba. yo antes de hacer esas pruebas analizo y estudio como funciona y entonces se que herramienta puedo usar.
@iker95205 жыл бұрын
@@AutodiagnosticoDetroitOk,aclarado Omar.
@salvadorlarosa51183 жыл бұрын
Amigo en parte estan?
@AutodiagnosticoDetroit3 жыл бұрын
Saludos amigo Salvador! Nos encontramos en Caracas. Puede escribirnos al Instagram, WhatsApp o Facebook y con gusto le responderemos sus dudas. 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit 📲 WhatsApp: wa.me/c/584243303706
@josecorrea95885 жыл бұрын
Excelente video
@joseromero44585 жыл бұрын
Correcto diagnóstico
@YisusByte Жыл бұрын
recomiendan comprar ese carro en estos tiempos? Venezuela
@orlandodossantos21763 жыл бұрын
Donde están ubicados
@AutodiagnosticoDetroit3 жыл бұрын
Saludos amigo Orlando! Nos encontramos en Caracas. Puede escribirnos al Instagram, WhatsApp o Facebook y con gusto le responderemos sus dudas. 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit 📲 WhatsApp: wa.me/c/584243303706
@juancalderon50915 жыл бұрын
Siga a si con los vídeos muy buenos sirven mucho y dan buenos tips para hacer un buen diagnóstico y no hacer cambiar piezas inesesarias bendiciones
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
asi es amigo Juan! saludos!!!
@alexrodriguez-cn4vr5 жыл бұрын
Broder una pregunta q escaner podría comprar a mi me suena el golo o el easyg cual me recomendarías espero su respuesta
@jmiguelt15 жыл бұрын
En teoria son lo mismo ya que ambos trabajan con el mismo software.
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
cualquiera de los dos te sirve amigo Alex!
@mirandaguzman89204 жыл бұрын
Tengo un z24 tambien pero año 97,problema es que el ventilador de unos dias para aka se queda activado Siempre, ya cambie sensor temperatura y cheque las señales de arnes del sensor. Tendras un dato que me pueda ayudar.
@AutodiagnosticoDetroit4 жыл бұрын
saludos Andres! esos carros hasta por el sensor de temperatura de aire que este desconectado ya hace eso y también golpea la caja. tienes que ver que todos los sensores estén conectados y funcionando.
@TheSonnywalker Жыл бұрын
Tenía el problema que cuando se aceleraba de golpe no lo hacía y comenzaba con explosión en el cuerpo de admisión y después si aceleraba de forma normal?
@eliomontielleon55464 жыл бұрын
saludos ingeniero pregunto si esa tapa esta muy dañada puede que el carro de arranque y no encienda ?????
@AutodiagnosticoDetroit4 жыл бұрын
saludos Elio! no soy ingeniero. si es posible que no encienda.
@eliomontielleon55464 жыл бұрын
@@AutodiagnosticoDetroit GRACIAS MI ESTIMADO
@AutodiagnosticoDetroit4 жыл бұрын
@@eliomontielleon5546 siempre a la orden! saludos!
@luisadolforojas35025 жыл бұрын
Saludos a qui dando un repaso
@rpirela72375 жыл бұрын
Buenas noches hermano, mi z24 año 99 presenta una falla rara pues en el scaner no arroja error, pero falla completamente por cilindros, bujias bien, pila de gasolina bien , bobinas bien , la unica forma de quitarle la falla es apretando la manguera del retorno de gasolina que va hacia la flauta y posteriormente a los inyectores , que podría ser??
@mecanicaparatodos9195 жыл бұрын
Saludos Eduardo excelente como siempre
@orlandodossantos21763 жыл бұрын
Donde están usteded
@AutodiagnosticoDetroit3 жыл бұрын
Saludos amigo Orlando! Nos encontramos en Caracas. Puede escribirnos al Instagram, WhatsApp o Facebook y con gusto le responderemos sus dudas. 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit 📲 WhatsApp: wa.me/c/584243303706
@wilimanmoreno28503 жыл бұрын
Buenas tarde amigo usted podría darme su tlf para hacerle una consulta
@AutodiagnosticoDetroit3 жыл бұрын
Saludos amigo Wiliman! No trabajamos mediante número de teléfono. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
@wilimanmoreno28503 жыл бұрын
@@AutodiagnosticoDetroit buenos amigo tengo cavalier z 24 para ponerlo operativo podría hablar con su persona me parece muy buenas sus explicaciones sobre z 24 cavalier el año 98 este es mi tlf 0414 2596689 quiero reparar el vehículo gracias
@jesusantoniocastanedaherre41614 жыл бұрын
Mi carro cavalier esta inestable se bajan las revoluciones ya cambie tapa de bobinas bomba de gasolina válvula yak es el z24 2.4 que bujías debe de llevar
@AutodiagnosticoDetroit4 жыл бұрын
saludos Jesus! ese carro requiere de un buen diagnostico.
@nelyinhumbertolugozerpa1982 Жыл бұрын
Buenas tengo una falla con mi carro me enchumba el cilindro 4 de gasolina
@javierzamarripa90045 жыл бұрын
Gracias por compartir tu vídeo buena la información saludos desde México
@AutodiagnosticoDetroit5 жыл бұрын
siempre a la orden!
@alejandrocorona40003 жыл бұрын
Yo tengo una sunfire 2.4 el oscila en mínimo, ya probe colocado una bobina de aveo y problema sigue. segun me dicen los mecanicos es una valvula, pero el carro al estar rodando no presenta ninguna falla
@AutodiagnosticoDetroit3 жыл бұрын
Buenas noches amigo Alejandro. Es posible que ese sea el problema, pero es necesario realizar una revisión para estar seguros. Si lo desea puede escribirnos a contacto@autodiagnosticodetroit.com para agendar una cita y nos comunicaremos por ese medio.