🔥 CB 650R vs TRIDENT 660: QUAL A MELHOR? COMPARATIVO TÉCNICO

[@Motorede]

*Recados do Seku:* 1) Eis a dúvida: 4 cilindros ou 3 cilindros? Hein... 2) Como anda a nova Trident 660? Andei nela e respondi nesse vídeo: kzbin.info/www/bejne/honQk32KfrGqpKM 3) Gostou do vídeo? Então se inscreve no canal, deixa o like e um comentário!

[@DP73]

Segunda, quarta e sexta: CB terça, quinta, sábado: Trident Domingo: dia que admirar as duas na garagem

[@rafaelbarrosgyn]

To começando a curtir esse estilo retro das motos novas

[@claudiogarrido2257]

O q eu acho engraçado é malucos falando de topspeed no Brasil, como se fossem ficar andando na rua a mais de 200 km/h , tá de sacanagem , quer enganar quem ? Ruas todas esburacadas, trânsito do caralho, pardais pra todo lado, etc... Esses comentários de topspeed só engana quem não tem moto, foi mal galera mais tenho 50 anos e moto desde 14 🤔🤔🤔👍👊

[@johnhawkwood3616]

Pse, e mesmo se tiver pista boa vai ter 90% de chance de tomar pau pra Trident se alguma vez cruzar com ela por aí rsrsrs só em um raro momento em uma reta muito longa, aí a estrela da cb vai brilhar 🙌 vai ser 1 vitória pra 10 derrotas kkkkk vai nessa de se iludir com cavalaria kkk a Trident tem mais torque, o torque vem mais cedo e mais cedo ainda ela tem quase todo torque disponível, sendo consideravelmente mais leve, o que faz ela ser absurdamente mais esperta. As duas dentro do autódromo é certo a Trident acabar com a cb.

[@albertosilva2257]

Fiz um comparativo aqui na minha região entre a CB650 e a Trident 660, e na boa fiz o teste drive nas duas CB 650 ótima moto mas o que chamou mas minha atenção foi a trident 660, pela sua agilidade nós pequenos trajetos que fiz, me chamou muito mas atenção do que a CB650, então fechei com a Triumph Trident 660, aonde estou feliz da vida com a moto e resumindo ainda estou a conhecendo pq ela realmente te surpreende, então digo a vcs façam o teste drive nas motos e percebam a diferença de cada uma.

[@juarezoliveira4129]

Cb650r é melhor em tudo

[@joaoluisng]

Que a CB é uma boa moto fato, agora melhor em tudo forçou bem em!

[@rodrigocarvalhoferreira1728]

@@juarezoliveira4129 kkkkk ta sabendo em mano! Kkkkkk bora estudar

[@corsanne]

9 meses depois conta aí o que ainda está achando

[@albertofreitasdomingues8302]

Rapaz....tenho uma tiger e vou te falar. Vai ser dificil sair dessa marca .

[@flavioneiva7073]

Sobre manutenção... Vale lembrar que a Honda são no mínimo 2 revisões por ano (Obrigatórias pelo manual).. Já a Triumph é 1 por ano.... Por isso fica bem próximo o preço! Eu iria na Triumph sem pensar muito.... A moto é superior em acabamento.... Na minha cidade o valor do seguro fica bem igual das duas... Não recomendo pegar nenhuma das 2 sem um bom seguro que faça cobertura de queda, pois ambas tem peças salgadas.!!!

[@flavioneiva7073]

Tive uma queda leva na minha moto antiga... uma CB500 2020.... O orçamento ficou em quase 17 mil.... pra uma moto que na época paguei 29 mil.... Ainda bem que eu tinha o seguro e consegui fazer o conserto pela seguradora.... Hoje não dá pra brincar... Peças originais tem custo elevado, de qualquer marca.....

[@danielcabral5030]

As autorizadas da Honda praticam preço abusivo nas motos, provavelmente a CB650 está muito mais de 50 contos, enquanto a trident não chega a isso. Consumidor, não seja iludido em preço de site, principalmente da Dona Honda.

[@Xande.013]

Nenhuma marca hoje segue preço de site e só pra ver o tamanho da besteira que vc falou, a Trident passa de 50k a USADA! Imagina a zero 😅

[@cmteaguirre112972]

@@Xande.013 negativo jovem. A triumph cobra o mesmo preço do site, diferente da honda e das outras. A usadas estão este preço devido a demora no pedido das novas. Tem gente pedindo mais de 50k em uma usada. O f... é que tem gente que vai la e compra.

[@carlosplayboy2006]

Aqui na Bahia já está 60 mil

[@TheTurbosrad]

Na honda sempre dão a mesma desculpa, o preço que dão nao esta incluso o frete, que sempre da 5 conto kkk. ou seja, um caminhão cegonha com 30 motos, ganha 150 mil de frete.

[@johnhawkwood3616]

@@Xande.013 sempre vem um binário tradicional falar besteira das Premium, incrível....

[@clodoaldomoreth3771]

Na minha cidade essa 650 da Honda está custando 53.500 e não estou em São Paulo! Francamente, não acho esse valor razoável...minha humilde opinião.

[@eduardoborges01]

Vamos ter qie esperar pra ver qual a melhor, pra motos de média cilindrada pra cima, tanto faz em relação de peças, vai ter que esperar 30-45 dias do mesmo jeito, tem uma Triumph aqui perto da minha cidade, eu iria de Triumph, parece que responde mais cedo

[@jocimarcostadasilva4439]

Moto grande é paixão. Legal saber preço de peças, pós venda, revisão etc... Mas não deixaria de comprar a minha preferida por esses motivos.

[@naifs.a1642]

Bom o preço sugerido da Honda é piada, pois onde eu moro tem concessionária de ambas e a Honda nas suas concessionária passa de 51mil(isso em novembro 2021) e fila de espera monstra já a Triumph tem o mesmo valor do sugerido!!!!!

[@tairanechagas]

Recife 58 mil

[@leonardoandrade2280]

Só uma observação sobre o preço. No caso da Triumph, o sugerido é exatamente o que se paga na concessionária (pelo menos em São Paulo), já no caso da Honda sempre tem um ágio, que costuma variar para motos maiores entre 2 mil e 5 mil reais. Agora vi alguns comentários falando de manutenção e esse é um ponto importante realmente. Honda é igual padaria, tem uma em cada esquina, já Triumph, é mais complicado. Se você tiver um mecanico de confiança, facilita, afinal peças (quando disponíveis) chegam rápido em qualquer lugar.

[@jamesmaxfs]

A trident não se acha por menos de 49 mil hj

[@cmteaguirre112972]

A trident ta mais Barata que a cb650r. Os preços do site da triumph sao os mesmo praticados das concessionarias, diferente da honda que não inclui o frete em seus produtos.

[@johnhawkwood3616]

Quando vc vê que a cb é muito mais cara, as manutenções(revisões) são semelhantes, pq vai ter que fazer bem mais revisões.... No final das contas a Triumph é muito melhor em tudo.

[@fabriciosilva6926]

Vou de CB650R moto excelente, o ronco dos 4 canecos com um escape esportivo e muito top, e cada acelerada um sorriso na cara...

[@eduardofernandes-wc2pb]

só uma questão nao condiz com a verdade é o valor da CB, praticado mais de 50k nas css, bem longe do valor anunciado pela honda, já a trident se encontra de fato pelos 47500 nas css tal como declarado pelo site

[@oplcebola]

Honda CB540R aqui em Jundiai- SP está custando 62 MIL REAIS

[@discipulodericagames]

@@oplcebola Essa Cb540R tem que ser cara mesmo, de tão exclusiva que é.

[@andrearf81]

Eu achei as duas top, tenho uma Vulcan S650 e futuramente eu mude pra uma dessas. Por enquanto to super feliz com a minha.

[@Motorede]

A Vulcan é show, uma Custom com motor de Naked! Tivemos uma por algum tempo aqui

[@andrearf81]

@@Motorede é q essas duas tem mais tecnologia, mas o conforto da Vulcan é absurdo. Custom é custom.

[@alanrezende6393]

A CB ta bem mais cara nas lojas, acho muito bonita essa TRIDENT mas pra mim a loja mais proxima fica a uns 120KM, fica ruim pras revisões, optei pela CB, porem na cidade a moto parece um pouco quadrada na aceleração

[@CésarteixeiraSoares]

Vídeo top cara, muito obrigado 🙏

[@vinciussantiagomoreira6061]

Entendo que a Triumph tem mais torque, consequentemente mais resposta em baixa, ter menor valor de aquisição, mais leve e um pouco mais de tecnologia, a CB500r me agrada mais, estética e sonoramente falando.

[@ikarosilva359]

Excelente vídeo. São duas belas motos, prefiro a CB porque achei o modelo lindo e essas quatro saídas de escapamento são muito charmosas, também pelo fato de já estar acostumado com as motos da Honda, são muito boas.

[@carlosmarx5161]

2 MAQUINAS TOP.🏍🏍👊👈

[@josevilelasantos6947]

Dificil mesmo eh esperar pela cb650r, a minha ja tem 2 meses de espera e até agora nada, mas tem casos aki na minha região de 6 meses de espera já. Pena que nao temos concessionária triumph aki, seria uma ótima opção...

[@josewrague1515]

Não pode demorar mais que 90 dias amigo é o prazo limite.

[@vanderlanmoraes3566]

Desde de 2016 já é a terceira vez que vou na Honda , não tem a moto que eu quero a pronta entrega e acabo comprando outra marca. Minha última foi a nc 750x , não consegui encontrar e acabei comprando um Z900 RS da Kawasaki.

[@VictorSilva-mu2dz]

Também colega tenho esse problema. Moro em Maceió Alagoas e aqui não tem concessionária da Triumph, Ducati, Kawasaki, Harley Davidson, Royal Enfield e KTM. Onde as mais próximas estão a mais ou menos 200 km. Já Honda, Suzuki e Yamaha tem dezenas

[@jacielmorais4064]

@@VictorSilva-mu2dz pegou qual dessas?

[@motoshow915]

Massa esi comparativo

[@MrJapaklein]

A Trident tem mais tecnologia, né? Além da conectividade com celular ainda conta com quick shifter entre outros recursos, vendidos a parte, claro. Acho que o que pega mesmo é a manutenção da Triumph

[@42much1]

Acho que ano que vem a Honda traz ela mais completa, con quick shifter que na Europa já tem há anos

[@luizgustavoantunes]

A manutenção da Triumph não é tão cara como muitos pensam, vale a pena procurar o preço de manutenção, inclusive o seguro tende a ser menor. Reposição é que pode se tornar cara, mas ai é do zelo de cada um.

[@rafaelleal3088]

Manutenção de moto de alta cilindrada são todas cara,posso fala isso pq já é minha segunda moto de alta cilindrada,são quase o menos preço de manutenção

[@rafaelleal3088]

Eu tenho uma strret triplo 675 ano 2015 com Quick shifter,remap e escapamento esportivo,a minha tá com 105 cavalos.é a mais leve e mais potente da categoria.

[@johnhawkwood3616]

Mesmo preço de manutenção mano, só que aí vc considera que na css a Trident é 10mil reais mais barata.... Sendo muito mais tecnológica e ainda geralmente dá pau na cb.... Qualquer pessoa com o QI acima de um chipanzé vai saber qual escolha se deve fazer.

[@ramosfelipe]

Duas configurações bastantes diferentes. Para quem gosta de pegada em baixas e médias, maior parte do uso na cidade vai de 3 cilindros. Pra quem gosta de pegada em alta e top speed e maior parte do uso em rodovias e vias rápidas, vai de 4 cilindros. Aparência e ronco? Relativo, hoje em dia eu já estou de saco cheio do ronco banal dos 4 cilindros flatplane. Ciclística? Tenho certeza que a Triumph é muito melhor, até o peso já denuncia isso. Cambio e freios a Honda sempre foi boa, então acredito que seja igual ou melhor que a Triumph!

[@johnhawkwood3616]

Só avisando, quem comprar a cb por ser mais ""potente"", vai ter 90% de chance de tomar pau pra Trident se alguma vez cruzar com ela por aí rsrsrs só em um raro momento em uma reta muito longa, aí a estrela da cb vai brilhar 🙌 vai ser 1 vitória pra 10 derrotas kkkkk vai nessa de se iludir com cavalaria kkk a Trident tem mais torque, o torque vem mais cedo e mais cedo ainda ela tem quase todo torque disponível, sendo consideravelmente mais leve, o que faz ela ser absurdamente mais esperta.

[@eduardodelfino1000]

Gosto muito desse estilo moto! Acho a Triumph mais bonita mas não sei se tem o melhor custo beneficio!

[@alefrizzera]

O preço deveria ser divulgada da loja em um msm capital do Sudeste. Preço da Honda nonatos é ilusão p ganhar comparativos

[@_Ulisses_]

Só complementando a informação que ficou faltando, a CB 650R tem 202 kg em ordem de marcha, ou seja, é 13 kg mais pesada que a Trident.

[@MTLBRASIL]

Gostei muito interessante. 🇧🇷

[@diasraveritas]

Comprei uma Trident branca, excelente moto.

[@mariocamara7552]

viu a preta de perto? é bonita?

[@jotaerre5726]

Cb com certeza

[@KNOPFF99]

Iria facil na Trident msm, pois tu vai na CSS e ta o preço igual o site, dai tu ve a Honda no site e ta 47k, chega na CSS e la eles querem mais de 53k. Com essa diferença toda ai eu guardo pra revisão da Triumph.

[@cmteaguirre112972]

Eu tbm iria facil na trident. Além de mais Barata, a triumph é mais cuidadosa nos seus produtos do que as japonesas. Acabamento entao kkkkk, nem se fala. Ja tive motos de alta cilindrada da honda e não tive o mesmo nivel de atenção e atendimento Como os da triumph.

[@FHGrc]

Fui nas duas concessionárias ontem. A triumph ta 48 e a CB está 58!!!

[@KNOPFF99]

@@FHGrc MDS tá mto mais do q a última q fui. Honda como sempre escaldando o brasileiro.

[@cmteaguirre112972]

@@FHGrc A Honda simplesmente enlouqueceu.

[@FHGrc]

@@cmteaguirre112972 pois é. Eu achei que o vendedor tinha se confundido com o preço. Mas não.. tá 58 mil reais mesmo. Depois disso entrei na fila pra comprar a triumph. Previsão de 50-60 dias

[@cicero1467]

Hj (09.04.22), tô com uma CB 650R vermelha pelorizada - 2021 / 3mil Km em estado de ZERO, e tô muito a fim de trocar por uma "Triumph Trident 660", quem tiver interesse ou sober de alguém favor informar aqui pra mim.

[@paulomarco4155]

Por q ?

[@cicero1467]

@@paulomarco4155 Opa, na verdade já vendi a CB 650r, e hj tô com a Tridend 660.! Cara, achei a Tridend com uma CICLÍSTICA bem mais confortável, principalmente pra quem roda muito no urbano. E essa CICLÍSTICA dela (que deixa vc com o corpo mais reto), pelo menos pra mim, fez toda a diferença. Também, ela é mais leve e fácil de manipula-la no trânsito. Hj, já faz mais de mês que tô com a Tridend, e sinceramente bastante feliz. Inclusive, gosto tanto dessa moto, que até importei da Itália (aqui ainda não tem) um rack da marca GIVE pra instalar nela e usar um Baú. Moto é sensacional, a experiência que tenho com ela é showww.

[@mariocamara7552]

@@cicero1467 no torque, conforto e velocidade, notou diferenças?

[@cicero1467]

@@mariocamara7552 DISPARADO, a Trident 660 é, pelo menos eu acho, bem melhor do que a CB 650r, principalmente no que se refere ao conforto, pq ela tem uma CICLÍSTICA EXCELENTE, que vc anda na boa na estrada e principalmente no trânsito do dia a dia.!

[@mariocamara7552]

@@cicero1467 mas a cb650r é leve tb, né?!

[@seugervasiobarbearia5933]

Quatro caneco Paizão

[@leonardomachadokehilator]

Trident! Levando em conta peso potencia, alem disso uma gama de acessórios inclusive Quick Shift! Segunda Revisão a 16.000 km! Lembrando que os preços da Honda são ilusórios muito alem do preço sugerido sem contar com a demora para entrega!

[@cmteaguirre112972]

O km de revisao da trident é quase o triplo da cb650r. Enquanto na trident é 16.000km ou anual, o da honda é 6.000 ou 6 meses.

[@juarezoliveira4129]

@@cmteaguirre112972 só presta a cb 650r da HONDA troca de óleo é filtro da CB só com 12 mil km. Honda é Honda

[@cmteaguirre112972]

@@juarezoliveira4129 Mais ainda assim, de acordo com o manual de revisão dela, a cb650r precisa fazer revisão de 6.000 em 6.000 km ou 6 meses( Honda sendo Honda). A Trident 660 é de 16.000km ou anual.

[@oplcebola]

Honda CB540R aqui em Jundiai-SP está custando 62 MIL REAIS

[@johnhawkwood3616]

@@juarezoliveira4129 mas a Trident tbm só vai trocar o óleo com 16mil

[@lucasmoreira5898]

Tenho uma 660. O torque dela comparado ao da CB é sem parâmetros. Eu posso estar a 2000 giros, se eu acelerar tenho resposta forte em qualquer marcha. Na CB você tem que girar muito até ter essa resposta. CB pode até ter mais final, mas não tem a melhor condução nunca.

[@mariocamara7552]

a preta é bonita?

[@brunolima1423]

A tradicional vantagem da Honda, que é o preço, não faz mais sentido, as motos Honda atualmente são as mais caras do Brasil. A Triumph tem melhor custo x benefício.

[@mari333luz]

As duas são excelente!!! A Trident 660 é mais completa, e é essa que eu quero.Vai ser meu presente de aniversário. Gratidão!

[@rx2rr]

É até ridículo comparar as duas pelo preço público sem mencionar o preço real praticado. A Triumph vende na loja pelo preço do site, já a Honda coloca no mínimo 10 mil a mais do preço de site em qualquer loja. Esse tipo de pratica não pode ser simplesmente ignorado como se não acontecesse. Como qualquer canal que se propõe a divulgar notícias, você tem a responsabilidade social de não enganar ou ocultar fatos relevantes de seus espectadores. Além da responsabilidade de expor práticas abusivas que lesam nós consumidores e seus espectadores. Não expor o comparativo com os fatos reais induz as pessoas ao erro.

[@Giowani]

Eu gostei mais da Trident, MAS se eu fosse pegar mesmo, eu pegaria a cb pelo fato de ter conce mais perto da minha cidade.

[@ag0126]

Cb 650r. Tem nem o que pensar. Basta ver sua enorme fila de espera para comprá-la.

[@MrAndreymg2011]

Mas no papel pode ser diferente igual a cb 500 que tem 500c e tomar pra MT 03 fica a dúvida ...

[@johnhawkwood3616]

Pse kkkk avisando quem comprar a cb por ser mais ""potente"", vai ter 90% de chance de tomar pau pra Trident se alguma vez cruzar com ela por aí rsrsrs só em um raro momento em uma reta muito longa, aí a estrela da cb vai brilhar 🙌 vai ser 1 vitória pra 10 derrotas kkkkk vai nessa de se iludir com cavalaria kkk a Trident tem mais torque, o torque vem mais cedo e mais cedo ainda ela tem quase todo torque disponível, sendo consideravelmente mais leve, o que faz ela ser absurdamente mais esperta.

[@rakanpablo1]

De fato a CB é mais bonita e potente, a Trident tem acabamento melhor e também é mais leve … torque não tem diferença q vá sentir. No fim, a escolha vai mais de gosto … particularmente eu prefiro a CB por mero capricho, não gostei desse formato do tanque da Trident, mas o estilo do paralamas da Trident me agrada mais … vou esperar a segunda geração da Trident pra ver como fica e talvez pular em uma kkk

[@johnhawkwood3616]

Não mano.... Vc sente, e sente muito mesmo, tipo, o torque máximo dela é maior e vem mais cedo(ela tem uns 90% de torque liberado já a uns 4-5mil rpm, a 4-5mil rpm acelerar uma cb é o mesmo que acelerar uma XRE), sendo que ela é mais leve... Faz ela ser absurdamente mais esperta que a cb, 90% das ocasiões ela vai ter um desempenho melhor, só em um raro momento que tiver uma reta muito longa com a pista perfeita, aí a cb vai ter um desempenho melhor, o valor das manutenções fica quase o mesmo praticamente, fora que a Trident vem com painel TFT, o que faz uma diferença absurda em tecnologia, nem se compara a Trident ganha em tudo.

[@42much1]

Eu não acredito que li isso… acelerar uma CB650R até 5000 giros é o mesmo que acelerar uma XRE”. Kkkkkkkk

[@olivare80]

Qual tem o seguro mais barato?

[@iagoalves5174]

a trident cerca de 20kg mais leve que a honda , compensa muito mais , sem contar que me encanta mais

[@rodolforeis02]

triumph menos cv, mas tem mais torque e é bem mais leve, vai andar na frente com certeza

[@42much1]

Pior que não. A CB é mais rápida

[@juarezoliveira4129]

A CB 650R ANDA MAIS ,ESSA 660 VAI FICAR EMBOLANDO COM 07 .E SE VASILAR A 07 SUPERA.

[@GabrielImoveisJarinu]

Qual O peso de ambas em Ordem de marcha?

[@ivan63899]

As duas motos são muito bonitas, no entanto 85hp é muito, muito pouco, lamentável!

[@hoier1213]

Fale sobre cb 1300

[@atairjunior3148]

Dá pra colocar nesse comparativo,a MT-07 ,ou tô falando bobagem irmão ???? Abraço, EU IRIA DE TRIDENT , achei mais Moderna ,Apesar de que 4 CILINDROS, É 4 CILINDROS, Tmj 🤜🏼🤛🏼

[@frankrochagalileu9868]

4 cilindros é 4 cilindros... exqueceeee

[@loropaiva]

Infelizmente a 650r não tem a cor preta

[@marcosjesus3067]

Eu vou de Honda com certeza

[@thiagorocha4078]

tive as 2 ,e não consigo dizer qual é melhor ou pior ,as 2 são ótimas,a Triumph tem mais tecnologia como 2 versões de pilotagem e é mais econômica,a cb roda mais macio e ótima nas trocas de marcha e é mais confiável por se Honda ,agora o desenho da Triumph ficou mais contemporânea junto com um ar de retro !

[@justgil1]

Eai Sekumelo! Decidi comentar só pra tirar uma dúvida: Pq que a Honda CB650R da Europa tem 95cv e aqui no Brasil só tem 88cv? Muito obrigado! Tudo de bom!

[@tulio.sabino]

Legislações do Brasil!

[@cmteaguirre112972]

Aqui no Brasil, elas sao menos potentes devido a legislação de ruidos. Aqui é mais rigoroso do que la.

[@justgil1]

@@cmteaguirre112972 valeu pela dúvida! Tudo de bom!

[@danielmagalhaes3067]

Ainda tô com dúvida dá pra emprestar as duas pra mim 😃😃😃😃 só um dia só mano

[@Motorede]

Acho que dá hein rsrs

[@CSR_CB650R]

Triumph marca premium , motos premium. Não é pro meu bico . Honda marca popular. Por isso fui de CB 650R. Todo dia é de casa pro trabalho e depois do trabalho pra casa. Dominngo a domingo, sem folga..Agradeço a Deus por me dar saúde e assim conseguir levar minha vida sempre no caminho do bem .

[@niltonsilva7516]

Revisao de 1.000 km Triunph R$ 835,00. Imagina a dos 16.000 km.

[@motorider2165]

CB 650 excelente moto! mas a Trident 660 é notavelmente superior !!!!

[@juarezoliveira4129]

Tu não tá falando serio .por que todos sabem que a CB é superior fato..

[@samuelgoncalvesdejesusjesu5158]

A cb é mil vezes superior

[@trinito667]

Trident só é melhor no sistema de aceleração eletrônico, o restante a CB é superior

[@jailsonmendes3894]

@@samuelgoncalvesdejesusjesu5158 só em potência, de resto a Triumph leva

[@cmteaguirre112972]

@@juarezoliveira4129 Todos quem? Kkkkkk. Não caia nessa jovem de que "honda é honda". Pois se vc comparar por numeros, a trident é sim superior. Ela pode ser menos potente, mas lembre-se que a trident alem de ser mais leve, tem mais torque que a cb650r. A cb650r demanda de menor km de revisao do que a triumph. E ambas sao motos importadas, portanto preço de peças serão igualmente Cara entre ambas. Honda tem mais concessionarias que a triumph, mais o que muita gente não sabe e que não sao todas as concessionarias Honda que podem mexer em motos de alta cilindrada. E preciso ter pe no chao para escolher entre elas. Sao 2 excelentes motos.

[@edmundomarcelinodossantos622]

Quase a totalidade dos brazukas preferem motores de quatro cilindros é indiscutível, as duas se levar um tombo a conta é alta, mas a trident gela o sangue de qualquer um porquê a maioria faz seguro só contra roubo, agora vem o pior, qualquer um que estiver interessado em comprar uma CB 650r vai perceber que é quase impossível, não tem não existe nem por consórcio é possível, foi retirada do catálogo de vendas da honda. O vendedor sugeriu fazer da CBr 650r mais cara e quando fosse contemplado pegar a carta e tentar trocar na CB 650r uma treta do capeta é lógico que não aceitei.

[@freitasmt4970]

Trident com certeza!

[@michellerodrigues3894]

Com certeza,duas motos maravilhosas,mas infelizmente,,temos que calcular tudo neste país,e com certeza as revisões da Triumph são mais caras,fora as peças sobressalentes numa eventual desiquilibrio,acho que marcas deveriam ficar mais no pós venda,c isso vou de honda

[@cmteaguirre112972]

Jovem, quando se trata de motos de alta cilindrada os valores de peças entre ambos não sera diferente. Sao 2 motos importadas. O que vai depender e O quanto uma sera mais agil do que a outra. Quanto ao preço de revisao lembre-se. A honda para 2 vezes ao ano, ao custo de 1 vez da triumph. Se for comparar por kilometragem ai a triumph fica ainda melhor pois a trident leva quase O triplo de km em relacao a honda.

[@renatogoi2586]

Eu sempre fico com os 4 canecos o ronco é tudo

[@carlosmarx5161]

PRECO DE CADA?

[@ednaldoalmeida9579]

CB 650R SEM DUVIDA

[@rodrigoneivarabelo6113]

Duas excelentes motos!!! Briga boa! Sou fã da Honda, mas compraria a Trident 660!

[@juarezoliveira4129]

Sou fã de motos e fico com honda cb 650r

[@samuelgoncalvesdejesusjesu5158]

Eu fico de cb 650r

[@raimundoribeiro1950]

É a ronda a melhor, mais potente , e 04 canecos!

[@ag0126]

Além de todos os quesitos para se comparar, acrescento um detalhe. Se vc comprar a cb 650r, ficar uns 5 anos com ela, quando for vender vai vender em 1 semana por uns 6 mil a menos que comprou. A Triumph vc vai demorar uns 2 meses e perder uns 15 mil. 😁

[@MaikeVarela]

Tô procurando essa usada pra comprar....kkkkkk

[@MarcosVinicius-ij7ll]

gostei das Máquinas

[@marcosmarques4915]

CB 650r ronco muito bonito

[@johnhawkwood3616]

Só avisando, quem comprar a cb por ser mais ""potente"", vai ter 90% de chance de tomar pau pra Trident se alguma vez cruzar com ela por aí rsrsrs só em um raro momento em uma reta muito longa, aí a estrela da cb vai brilhar 🙌 vai ser 1 vitória pra 10 derrotas kkkkk vai nessa de se iludir com cavalaria kkk a Trident tem mais torque, o torque vem mais cedo e mais cedo ainda ela tem quase todo torque disponível, sendo consideravelmente mais leve, o que faz ela ser absurdamente mais esperta.

[@vinciussantiagomoreira6061]

Cara, deixa de ser chato. Só lendo aqui a opinião da galera, vi pelo menos uns 5 comentários teu. Deu a opinião? Ótimo, agora respeite a dos outros aí de boa.

[@MarcilioXplay]

Lindas

[@rafamattosba]

Eu iria na Trident, Marca Premium!

[@abimaeljose2540]

A Honda 650 R sem piscar os olhos ,rs

[@vivendodecodigo]

medo dos mecanicos não saberem nem a pressão dos parafusos direito, disponibilidade de acessorios no mercado, valor do seguro e estética (visual/sonoro). fui de cb 22.

[@prof.felipediasdearaujo5358]

A honda devia trazer a rebel.

[@JeanFerreira-vz1jw]

Vei esse cara tem um conteúdo muito bom mas puxa saco demais da Honda

[@heliojunior2489]

Ambas são top. Mas eu ficaria com a CB 650 R

[@adrianosoares4008]

Salve brother blz então a trident tem um pouco mais de tecnologia mais deixa muito a desejar seu motor é bem fraco até os 190km ate q foi bem mas pra chegar os 205km foi bem difícil ele não progride não tem mais força é muito limitada não gostei achei bem fraquinha já a CB650R é muito mais forte ele chega aos 247km fácil sem dificuldade e ainda tem fôlego para ir bem mais longe ou seja a CB é muito mais moto o 4 cilindros é bem melhor não se comparar com os 3 cilindros tem muita bastante diferença a CB650R é bem melhor sem novidades abraço tmj 👍

[@juarezoliveira4129]

Fato

[@jorgerricardo5555]

A Triumph tem restrições absurdas O acelerador só abre até 60%-85%( varia por marcha)

[@adrianosoares4008]

@@jorgerricardo5555 eu sei é uma moto bem limitada não tem muito mais q isso para desenvolver um amigo tem uma já testei os 3 cilindros é bem fraquinha em alta diferente dos 4 cilindros é bem semelhante a X650 em quase tudo em alta de final tbm chegou nos 190km já era acabou a moto não progride mais não to falando q é ruim é boa moto mas chei bem fraca

[@jailsonmendes3894]

Moto desenvolvida para uso urbano,o torque dele em baixa e mil vezes melhor que a cb, o arranque dela e superior, moto da Triumph para velocidade final e a street triple, daqui a pouco vc vai falar que as HD são ruins pq não tem velocidade final

[@juarezoliveira4129]

A CB650r é melhor é mais moto e tem manutenção mais barata ,eu vou de CB 650R.

[@fguimara]

Nessa faixa de cilindrada, 3 cilindros é mais interessante que 4 porque quatro cilindros é muito cilindro pra "apenas" 650cc. Já tive Hornet e Street Triple, sei o que estou falando. A partir de mil cc a estória é outra.

[@ruimoreira8513]

Das Naked a mais Bonita de todas ???___ MV Agusta

[@Motorede]

Opa, aí estamos falando de uma italiana né kkkk Abraço!

[@InfoAta-JohnnyBalla]

Eu ficaria de Trident, a Honda tá feia com essa onda Neo Sport café dela e esse farol by AliExpre$$. Se for pega no pé da letra a Honda é igual Toyota nos carros, pode ter estrutura mas será quem tem produto, será que atende bem, o preço zóio da cara será pelo produto ou pela marca. Essa 660 tá com visual e muitos outros atributos mais interessante.

[@juarezoliveira4129]

QUEM NÃO TEM DINHEIRO PRA COMPRAR SEMPRE ESCOLHE A MAIS FRACA .

[@seugervasiobarbearia5933]

A Honda não tem acabamento a altura

[@UpDowNow]

a honda sempre adiciona ágio no valor...já a trimphy é o valor sugerido.

[@Marcelo-he7yh]

Uma diferença gritante entre essas duas motocas é o valor da revisão... A Trident tem valor de mais de R$ 1.000,00 na primeira revisão, enquanto a Honda, salvo engano, não chega a R$ 300,00...

[@lucascampos6671]

As duas são top no custo benefício , autonomia, praticidade, remeter estilo retrô dos anos 80" 90",quem gosta de tecnologia vai de Triumph ,quem gosta de potência vai de Honda 😂👍

[@johnhawkwood3616]

Como assim quem gosta de potência vai de Honda? 🤔 A cb só começa a alcançar a Trident depois de 200, a Trident é absurdamente mais esperta, qualquer trecho com curvas a Trident dá pau na cb. Vocês só vêem CV, não vêem torque, quando o torque vem e o peso...

[@johnhawkwood3616]

Compra a cb e 90% das vezes vai tomar pau pra Trident, em raros momentos que tiverem uma reta muito longa, ai vai chegar o momento de glória da cb 🙌

[@lucascampos6671]

Isso papo quem já levou bengalinha cb , sentir ranços, mais tá bom Valentino Rossi, Alex Barros motos GP 😏😂😂✌️

[@johnhawkwood3616]

@@lucascampos6671 não não kkkk eu tenho uma street twin(e uma mt07), nunca tomei pau com ela, 8,1kg de torque a 2mil rpm mano, anda em qualquer Triumph que vc vai entender o que eu tô falando. Dentro da cidade não tem pra ninguém, o dia que tomar pau pra qualquer 4cil esportiva média vendo a street twin, isso pq a street twin só tem 50cv, ela é mais esperta que a mt07 kkkk enfim... Nunca nem andei na Trident, mas já andei na cb e tenho certeza, compra a cb que geralmente tu vai tomar pau pra Trident.

[@rctoledo1]

Os 4 cilindros da Honda e seu ronco já desempata a disputa.

[@samuelgoncalvesdejesusjesu5158]

Lógico que a melhor é a cb 650 r

[@cmteaguirre112972]

Explique ai qual a logica te faz ter a certeza que a cb650r é a melhor.

[@pedrofontes9780]

Pelo preço, potência e visual, pra mim, CB650R.

[@cristianopontesquaresmapon9314]

A comparação é injusta triumph é muito mais marca tinha que comparar com uma yamaha por favor né

[@ag0126]

Realmente é injusta! Somando a quantidade de unidades vendidas dessas duas, a honda irá corresponder por uns 70% do total e essa triumph uns 30%. Realmente é injusta!

[@FT-im2ee]

Ambas excelentes motos, na minha opinião. Vejo a CB 650R como um Jetta, sendo um excelente produto de uma marca.que fabrica de tudo, coisa boa e, também, outras sofríveis. A Trident já é uma moto premium de "nascimento", entrada da marca, equivalente a um Audi. Salvo fosse a CB bem mais barata, o que não é, eu iria fácil de Trident.

[@juarezoliveira4129]

Errou mais errar é humano

[@wesleydasilvasantos7948]

Café racer do meu OVO 🥚🥚🍳🍳 essa Honda... Já a Triumph lembra as Monsters.

[@sonoradesert4206]

Já que estão empatadas tecnicamente, o meu voto irá para a Honda 650R, pois a sinfonia do seu motor de 4 cilindros é critério para desempate em favor da marca japonesa ! 🏍️

[@rafaelribeiro4323]

o ronco do 3 cilindros com um belo escape é topzera

[@johnhawkwood3616]

Empatada não, painel TFT da Trident, geralmente vai dar pau na cb(qualquer trecho que não seja uma reta enorme com a pista ótima), e o ronco, eu acho o ronco 3cil da Triumph muito mais top, é um ronco esportivo e grosso, não parece o Alvim e os esquilos cantando igual aos 4cil.

[@piretroide123]

Custo de manutenção e revisões faltou comentar no vídeo. Acho a Trident mais interessante porém o custo de manutenção da Triumph é bem caro.

[@cmteaguirre112972]

Depende jovem. Enquanto na honda vc precisa fazer 2 revisoes por ano, na triumph vc so faz 1 por ano.

[@johnhawkwood3616]

Tudo o mesmo preço, tu acha que vai comprar a cb650 e a manutenção dela vai ser igual da cg? Kkkkk

[@carlostexeira1984]

Eu prefiro a Honda. P causa d 400 reais

[@freedomsports3365]

CB 650R !!!!

[@ghbraz1]

Sem dúvida a 650R é a melhor, na minha humilde opinião de quem conhece na prática essa jóia da Honda.

[@Motorede]

kkkkkk adorei a forma da resposta!

[@joaojosedossantosjoaojose3053]

Eu vou de xj6 ou fazer 600 não tem comparação

[@lucasrodriguesrosa652]

Trident 100%

[@mjn3351]

Moto e hondaaaaa.