CB1300SB ダブルクレードルフレームを切断！バックボーンフレーム化の実走テスト

当社新人「しゅん」のyoutubeデビュー作品です(^_^)
※超適当にやっているように見えますがもう少し厳密にテストしていますのでご安心ください(^^ゞ
CB1300SB、バンク角問題解決のため思い切ってフレームカットしてみました。1,000km程度の街乗り試走を経てミニサーキットでのテストです。
超適当にやっているように見えますがもう少し厳密にテストしていますのでご安心ください(^^ゞ
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[@mp417d20]

興味深いテストをありがとうございます。自分のバイクとなるとなかなかここまでやろうと思えないので 笑 大きなサーキットだと高速域の安定性、ブレーキングや旋回の過渡、フルバンク定常付近の付近の車体捻れあたりが気になりそうですね。 バックボーンを強化した時の挙動も興味深そうです！今後？を楽しみにしています！！

[@user-uy2bt1xi7q]

お疲れ様です。切断部・丸パイプのフレームを三角形断面とコイン状の鉄板を溶接で繋げて制作。 車体フレームに溶接で取り付けは如何❓　◥エンジン◤　黒三角はパイプ形状

[@Garage414]

昔試したんですがその際も擦って困っていたので撤去に至りました(^^ゞなくてよければその方が楽かなと･･･。年明けにロードコースで試してきます(^_^)

[@user-ot6rl4zj8v]

真のライダーの私の意見としては、すごーい。このバイクはバックが出来る 以上アル(*･ω･*)