高性能なエンジンオイルとフィルターの効果を徹底検証！YZF-R15M / Shell Advance 4T Ultra / K&P Engineering

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今回はShell Advance 4T Ultra エンジンオイルと K&P Engineering オイルフィルターの効果をシャーシダイナモで検証してみました！
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※公開しているパワーグラフは補正してあります。(修正係数:SAE)
この係数はオートバイの後輪から出力されたパワーにかけるもので、「一般的な気温/大気圧下でのパワー」を算出するためのものです。「修正なし」の場合は測定環境によって大きく馬力が変動します。つまり故意的にパワーを大きく見せたり、小さく見せたりできます。インターネット上のブログ記事・SNS・動画では「修正なし」あるいは「別規格の修正係数」を用いて馬力を大きく見せているも少なくありません。
1馬力でも基準が違えばそれは比較にはならないのです。
また後軸でのパワー出力を測定しています。クランクシャフト軸出力に換算する係数は一切かけていません。
Garage414 Sonic Chihuahuaは他よりも馬力が低く出ているかもしれませんが、比較することができ、再現性のある「修正係数:SAE」を使用しています。
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R15Mのオイルフィルターは記載URLからどちらのタイプを取り付けたでしょうか？ カートリッジなしタイプでしょうか。