【CB1300SFレギュレーター交換】信号待で、電圧計が異常な数値を示し故障しないか不安に感じた。新車から20年以上経過しているのでレギュレーターを交換した（モトブログ）

[@cbr250rr_hikarusan]

こんばんは！ コツコツとメンテナンス流石です！！ 電気系の苦手な私にとってこんな事が出来る モトケンさんは、憧れの存在でございます。 私のバイクもイジってもらおうかな？？(笑)

[@motokenchannel]

ひかるさんこんばんは、いつもコメントいただきましてありがとうございます😊 私はバイクをバラしたり、修理するのは結構好きですが、失敗たくさんもありました、何事もやってみないと覚えないので、覚悟の上でやってます😅 ひかるさんのニダボもいじっていいのならトコトンやっちゃいますよ（笑）✌️

[@山崎勝-f6t]

追伸、部品あったので、良かった 交換します、ありがとうございます😊

[@motokenchannel]

部品あって良かったですね✌️これでトラブルのリスクが減りますね😃

[@muuuuuu925]

こんにちは！ 古くなると電装系心配ですよね😢 今のバイクではないですが、僕もレギュレーター壊れて大変な思いしました😭 早めの交換、大事ですよね！

[@motokenchannel]

muuさんおはようございます、いつもコメントいただきましてありがとうございます😊 レギュレーターの故障の経験があるんですね😅電装品は突然壊れて走行不能になるので怖いですよね😱 ツーリング先でトラブルと大変ですよね。今回交換してトラブル回避につながると思ってます✌️

[@iwagorirakent]

レギュレーターたる物が初見です🙏😆 勉強になる〜ってかちょっとレベルが高い〜😂ん… カブにも、ゴリラにもあるってことっすよね…🤔

[@motokenchannel]

けんTさんこんばんは、いつもコメントいただきましてありがとうございます😊 レギュレーターは確かに馴染みはないですよね、でもどのバイクにもありますので劣化には気をつけてくださいね✌️

[@whyborn_rider_tasuku]

自分でいろいろ出来ること 羨ましいです！ これから、もっと勉強して 最低限の事は自分で出来る様に なりたいです！

[@motokenchannel]

たすくさんこんばんは、コメントいただきましてありがとうございます😊 私もいつも勉強しながらやってますよ、仕組みや、やり方を調べて、自分でできると思えばやっちゃいますね✌️ 当然ですが失敗もありますよ😰

[@SUZUKIN531]

私のCBももうすぐ25年目になります。　親から引き継いだ大事なsc40ですがやっぱ弱いのかレギュレータは2回交換しました😂

[@motokenchannel]

こんばんは、コメントいただきましてありがとうございます😊 やっぱりそうですか、電装部品は寿命がありますよね😅

[@山崎勝-f6t]

おはようございます。 私も、レギュレーター交換します、私も、22年たってるので😅。

[@motokenchannel]

おはようございます、いつもコメントいただきましてありがとうございます😊 同じ年代のCBですよね、電装品は突然壊れて走行不能になるので、ツーリング先でトラブルと大変ですよね😰

[@山崎勝-f6t]

@@motokenchannel モトケンさん、同じ年代のバイクなので、ためになります。

[@motokenchannel]

ありがとうございます、参考にしていただけて嬉しいです😃

[@モトフルちゃんねる]

モトケンさん、こんにちは🎵 私も電圧計を付けてます、やっぱり心配ですよね、 私はそろそろバッテリー交換かな🤔

[@motokenchannel]

モトフルさんこんにちは、いつもコメントいただきましてありがとうございます😊 充電系統のチェックには電圧が有効ですよね✌️ まずはバッテリーは大切ですね😃

[@bike360_sato]

レギュレータ交換、、お疲れ様でした。。 愛車２０年・・素晴らしいです！　宝物ですね(^^/

[@motokenchannel]

satoさんこんばんは、いつもコメントいただきましてありがとうございます😊 電装品は突然壊れて走行不能になるので痛い目にあう前に交換しようと思いました😥 お気に入りのバイクなのでしっかりメンテしていこうと思っていますが、最新のバイクもいいなとも思ってます😃

[@user-fb3du9rj3x]

修理したあと電圧のメーターが見たかった

[@motokenchannel]

コメントいただきましてありがとうございます😊 修理した後の電圧は動画始まってから3:40くらいのところにありますよ✌️ エンジンの回転を上げると、14V台で安定してますよ😄良かったら確認してみてください！

[@山崎勝-f6t]

こんばんは、レギュレーター交換しました😊これで、安心、コネクターが、焼けていました、心配するほどでは、なかったです モトケンさんは、ガソリンは？ハイオクですか？。

[@motokenchannel]

こんばんは、いつもコメントいただきましてありがとうございます😊 交換終わりましたか、コネクターが焼けていたのでしたら、やはり交換して良かったのではないでしょうか✌️ツーリング先で故障すると大変ですもんね😱 私は必要ないとは思いますが、ハイオクを入れています。効果はあるのか良くはわかりません😓

[@それいけタッチャンネル]

お疲れ様です　モトケンさんのCB1300って　そんなに昔のだったんですね　　すげ～～～～　💛レギュレーター自分で交換しちゃうんですね　(^^)/　　やっぱりプロのバイク乗りの方は何でも自分でやっちゃうんですね　見た目だけじゃわからないですもんね　尊敬しちゃいます☺

[@motokenchannel]

タッチャンネルさんこんばんは、いつもコメントいただきましてありがとうございます😊 私のCBは、20年以上経過して、5万キロ以上走っています。見た目は大丈夫そうで、調子もいいのですが、実際のところ結構くたびれていると思います😅 電装品は突然壊れて走行不能になるので、そろそろ交換した方がいいかと思いやりました✌️ 修理とかで失敗することもたくさんあり、レギュレーターは自分では交換したことはなかったのですが、簡単そうだったのでやりました😃 これでトラブル回避につながると思ってます！

[@六輪生活-v9v]

ホンダ車は90〜04年あたりのバイクはほぼレギュレータが駄目になりますからね、 cb400sfやvtr100fやその他全部ダメになりますからね、オーナー同士でメーカーにリコールじゃないんですかと、言ったくらいですからね、 でもパーツリスト見ると当時一万円だったのが購入すると5千円くらいでした、半リコール扱いだったみたいです。 しかも対策品に変わってたし、動画を見るとやっぱり対策品になってますね、だとすると単なる年数劣化ぽいですね🥲 知り合いはツーリング先でレギュレータが駄目になりバッテリー液が沸騰しましたからね　コワ😱

[@motokenchannel]

こんばんは、コメントいただきましてありがとうございます😊 以前のレギュレータにそんな経緯があったんですね、知りませんでした😅 対策品は何が表示があるんですかね？対策品だとしても20年以上経過しているので、交換しておいた方がいいですよね〜✌️ツーリング先でバッテリーが沸騰したら大変ですね😱

[@六輪生活-v9v]

@@motokenchannel 対策品は放熱性を高める為のフィンが付いてます、それでレギュレータの熱を下げてるんですよ、

[@motokenchannel]

おはようございます、コメントいただきましてありがとうございます😊 以前はフィンが付いてなかったんですね、フィン付きが普通だと思ってました😅

[@河村栄児]

電装関係は経年劣化による痛みはわからないから事前対策は大事だと思います。 ウチのかみさんも年数が経過しているので替えた方がいいでしょうか？ 最近早く◯んでって言われます。

[@motokenchannel]

こんばんは、いつもコメントいただきましてありがとうございます😊 電装品は突然壊れて走行不能になるので年数が経過したら、痛い目にあう前に交換しておく必要があると思っています。これで皆さんと安心してツーリングに行けます✌️ ちなみにカミさんは既に生産終了で、予備品の入手はできないので一生愛し続けてください❤️交換しようとすると高く付きますよ😱

[@河村栄児]

追記 インカム買いました。 安物買いの銭失いでした。

[@motokenchannel]

インカム壊れたんですかね？買ったのは同じもの？もっといいもの？私も買った方がいいのかな？

[@河村栄児]

@@motokenchannel 様 お初です。 インカム購入動機は今まで使用していた物がバッテリー残量低下により1日持たない為です。 途中BT給電しながらが煩わしいからです。 🆕インカムはこれからインプレです。 取り敢えず親方には報告程度です。

[@motokenchannel]

了解です。インカムの状況教えてくださいね✌️

[@河村栄児]

@@motokenchannel 気が向いたらお伝えします。〜