【CB400SF VTECIII】入荷❗️驚きのお値段🫢

[@ゆきち-g7i]

spec3の買取相場って30から40万ぐらいですよね バイク屋ってだいたい買取の倍ぐらいで売りますよね

[@henachoko-tankentai]

CBX時代から受け継がれてきたカラーリングが良いですね😍モリワキサウンドにも痺れちまいました😆

[@kaiyumi0826]

車検費用も含めると…75万円前後で考えると、微妙ですね。

[@リリィ-m1f]

39乗ってるけど今こんな高いの！？ 新車でもっと安く買った気がするが・・・ 一体何が・・・

[@吾輩-p9q]

販売終了しちゃいましたからね…(´；ω；｀)

[@takatoshikokubu3488]

スーフォアで最後のキャブ車だからなぁ😗 この値段になるのは仕方ない🤔

[@maveric8]

nc39とnc42のいいところ悪いとこ。 nc39 キャブ車ならではの音や見た目はいい。排ガス規制前の年式なら音の制限がゆるい。悪いとこ キャブ車ゆえにノーマルキャブでもカブる時はカブるからメンテには気を使う。 nc42 シフトインジケータがついているから走行中のギアをメーターで確認できる。タンデムバーが使いやすい。FIなのでチョーク等に気を使話なくていいからメンテナンスに気を使いたくない人はFIかな。 悪いとこ 最終モデルなので特にないが、好みになるけどFIは電子的な音で好きではない。nc39と比べて高い。 結論..39と42で迷うならキャブかFIかという点と予算。どちらもいいバイクには変わりはない。

[@editor3789]

欲しいけど、高校一年生が買える金額じゃ無い。あと普通二輪の教習代を合わせたら90万って金持ちしか乗れないでござる😢

[@あだんほ]

高3からバイトしまくって卒業式数日前に買えたから大丈夫

[@吾輩-p9q]

​@@あだんほ 凄いですね…NC700(NC750？)が 新車で買えてお釣り来るがレベルですよね

[@rondi677]

今はnc42高すぎてnc39のスペック3に目行くでしょ！

[@johndana8671]

Perhaps have translation please❤

[@fifainspect11]

70万出すならNC42買ったほうがいいよ！

[@平成のトイレソージ]

キャブを選ぶかインジェクションを選ぶかはその人次第僕はキャブを選びますね

[@hikakin_mania440]

このレトロいいじゃん

[@よね-i4h]

オレもバイクはキャブがいい

[@りゅ-x3i]

業オクならまだしも直接買取で車体価格70は安くは無いと思います！直接買取出来てる分コミコミ65~70が妥当な気がします。

[@northernsongs5112]

値段を聞いた時、当然車検込みかと思った。😆安く見せたいんだろうけど、車検取らなきゃ乗れないんだから、込みの値段で示して欲しい。

[@りゅ-x3i]

@@northernsongs5112直接買取出来てる分、車体価格60.諸費用5万で乗り出し65万ぐらいなら安いかも？って感じですね！

[@平成のトイレソージ]

スーフォアらしくない音だな笑笑

[@denden9432]

70出すならRevoの方が良さそう！ 50くらいにしてくれないと手が出ない😢 3でも良いけど、古いからその分値段下げてくれないと😅 でも、買う人がいるなら良いと思う

[@平成のトイレソージ]

けどキャブっていうのもありますしね