CBF500 ‐ Minimum techniki, maksimum frajdy [Test / recenzja MotoMity]

Рет қаралды 6,129

Motomity

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@motomity 5 ай бұрын

Wesprzyj kanał! Daj subika ➡ kzbin.info/door/pxIcLwQaSqGKdQt92FI6JQ

@szrotkast 5 ай бұрын

Jak zawsze, rzeczowo i na temat 😎

@motomity 5 ай бұрын

Ekipa MotoMitow dziekuje bardzo :)

@bedik1019 11 күн бұрын

Ładnie umyty . Miło by było posłuchać tego motocykla jak pracuje

@Octopuseatingsushi 5 ай бұрын

Właśnie przedwczoraj takiego kupiłam 😂

@motomity 5 ай бұрын

Gratki. Bedzie sie fajnie jezdzilo :)

@Januszhh 5 ай бұрын

i jak sie jezdzi?

@Octopuseatingsushi 3 ай бұрын

@@Januszhhjuż rozjebałam trochę, ale dopóki się nie rozleciał, fun był 😅

@martig1000 Ай бұрын

@@Octopuseatingsushi Jak tam moto naprawione? Ja chcem takie sobie kupić . To był Twój pierwszy jeżeli można siem spytać?

@czarownicamc 5 ай бұрын

Lusterka jak od malucha, a zegary jak od robota Johnny 5 z filmu krótkie spięcie 😂

@motomity 5 ай бұрын

I tak właśnie da sie żyć 😎👍

@mirka_9644 4 ай бұрын

Mnie ojciec też woził na MZetce... ehhhh piękne czasy...

@martig1000 Ай бұрын

Tem moto jest Sliczne !!!!!!

@sebixon87 5 ай бұрын

Dzieki za spoko materiał 💪👍

@motomity 5 ай бұрын

Jor łelkam!!!

@krzysztofkuszczak9781 4 ай бұрын

Dzieki za fajna recenzje. Jakbys ocenil CBF vs Suzuki GS500?

@motomity 4 ай бұрын

Wolałbym CBFke :)

@hubertmichalski1813 5 ай бұрын

Przetestuj Kawasaki W 800 ,fajne moto w stylu retro 🏍👍

@motomity 5 ай бұрын

Jak tylko bede miał okazje, bardzo chetnie :)

@martig1000 Ай бұрын

Są rózne retra ;) To nawiązuje do lat 60 tych osobiście chciałbym kanciaste retro z lat 80 ( np honda cb 250) fajny kanciak zupełnie jak Volvo ;) Osobiście brakuje mi moto z przedziału 200-400 Nie zawsze trzeba jezdzić po autostradzie.

@martig1000 Ай бұрын

Alo Triumph Boneville ;)

@martig1000 Ай бұрын

10.05 Dla tego co poniektórzy kupują sobie Royal Enfieldy.

@Adrian.Brylka 4 ай бұрын

Ta prostota i archaiczne rozwiązania to klucz do niezawodności

@motomity 4 ай бұрын

Niema jak sprawdzone technologie :) nawet jak cos sie sypnie to wszystko na wierzchu mozna cos samemu pogrzebac 👍💪

@martig1000 Ай бұрын

Zróbcie klasykę lat takich czy innych. To jest klasyka lat dziewięćdziesiątych ( chociaż moto pózniejsze)

@motomity Ай бұрын

Dobry pomysł ❤️

@ewelinapolusik8909 5 ай бұрын

I o to chodzi motur ma być prosty

@motomity 5 ай бұрын

O to to to to to... Dokladnie :)

@monke3940 3 ай бұрын

Na A2 się to zarejestruje?

@motomity 3 ай бұрын

Nie mam pojecia :)

@Octopuseatingsushi 3 ай бұрын

Chyba na każdej autostradzie można tym jeździć, bez różnicy czy A2 czy np. A4

@marcinkalinski308 Ай бұрын

Można jak jest zablokowana, lub była. Sam mam taką w teorii zablokowaną do 36 koni. W praktyce ma pełną moc. Czemu tak? Nie wiem, taką kupilem. Mnie to bez różnicy, mam pełne A.

@akwarystykapasja2739 11 күн бұрын

@@marcinkalinski308witam mam właśnie dylemat czy kupić np 600 czy 500taki na wiosnę idę na kąt A obecnie 125.

@marcinkalinski308 10 күн бұрын

@@akwarystykapasja2739 600 to 4 cylindry 500 ma 2 więc elastyczność będzie na plus dla 600. Pierwsza generacja miła gaźniki druga wtryski, kwestia obsługi bo moc taka sama. Mnie się podoba naked ale 600 jest też z owiewkami w wersji S. Osobiście skłaniałbym się ku 500, prostsza konstrukcja mniejdze szansę na awarię. Ale to Honda, więc i tak będzie dobrze.