CBR1000RRR新アイテム！MIEレーシングレバー２つのメリット

MIEバックステップに続く新アイテム第二弾！
MIEレーシングレバーのインプレです。　
鈴鹿サーキットフルコースで実際に装着したフィーリングをお届けします☆
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↓SKINS インナースーツ
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00:00 オープニング
00:59 走行条件
01:19 MIEレーシングレバー
03:14 SKINSインナー
05:04 鈴鹿走行１本目
08:16 インプレ1
12:29 鈴鹿走行２本目
16:09 インプレ２
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#CBR1000RRR
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#鈴鹿サーキット

[@MajorNishiyama]

待望のサーキットシリーズ！待ってました❤

[@user-qo7wf5yc7r]

フルコースお久しぶりです！ アンディさんのいないフルROCはクリープの入っていないコーヒー☕️みたいです❤

[@user-vo5xc9uf2g]

ANDYさんがスリックなら問題ない走りが出来たでしょうね✨ 体は暑く、心はクールに…楽しい動画でした😊 さすがですm(__)m

[@user-cl2bb6rj9j]

ブレーキレバーの握りは自分も中指と薬指です。 最近は人差し指と中指が推奨されてますが、その理由が分かってスッキリしました。 いろいろ試して自分なりのベストを探します。

[@KI-uy4fx]

レバーの握り方、中指薬指と人差し指中指の操作感の違いやメリットデメリット、もしくは独自の考え方などありましたら御教諭願えたら助かります。

[@ts_fummy]

’66年生まれの私。 右手は👌🆗🍣握り。 憧れの片山敬済さんも🆗🍣握りをしていたなぁ😊 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞしながらの煽り(ﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ)にはこの握り🍣がサイコ〜😅

[@76monte76]

はえ〜！初大型バイクsc59買ったんですがこんなんできる気しないw

[@subie-tb6oc]

u-kanayaとactiveのレバーだとどちらがおすすめですか？

[@nobee-sz9kc]

久しぶりにサーキットですね。今回はレバーとインナーを試されたわけですね、

[@user-nx9hg4hg7t]

約20年前(大学生の頃)…カード買った記憶が…(笑)中身は60歳だったかもしれません(笑) バイク乗る時は人差し指と中指でブレーキ握ってます。乗り方なのか分かりませんが薬指と小指は届きにくいから使ってません。4本指で握ろうと調整すると…人差し指と中指が上手く握れません(笑) クラッチも人差し指と中指の2本指の方が握りやすいですが…重いので4本指で握ってます(笑)

[@kibunya123]

SKINS、一時期話題になったけど、いつの間にかデサントの傘下になってて廃盤多数、取り扱い店舗も減ってる。 ウィンタースポーツで重宝してるけどサーマルモデルが廃盤っぽいので、ダメになったらどうしましょうって感じですね。 タイツはバットとボールの位置がなかなかいい場所にハマらないとボール引っ張られ過ぎるとお腹痛くなる、、、 シャツは腕周りと腹回りを加圧するので脂肪のブレがなくなるから動きやすくなる半面、締め付けが強いので慣れるまでしんどい、体脂肪一桁マッチョマンは要らないかな？肉がブレないから。

[@5v85jfglt]

鈴鹿８耐のタイムアタックで、２分５～６秒位なので、アンディさんのCBR1000RRRで２分２６秒なので、 いかにトップライダーが速いかが分かりました。

[@MOTO-ACE_Vlog]

トップライダーは秘密のトンネルを通ってショートカットしていると噂されています！笑 本当に速すぎて、自分が仮にMCシケインなどをショートカットしてもまだ追いつけないレベルです💦

[@user-hu2iw7fo4y]

お疲れ様です おじゃましますね カード...　若いころ　カッテましたｗｗｗｗ

[@user-ez7fs2xg7h]

６１歳ですたまに買います

[@user-ez7fs2xg7h]

もう一度SS買ってサーキットを走りたいけど無理かな

[@MOTO-ACE_Vlog]

是非サーキット一緒に走りましょう♪^ ^

[@user-tw5eu7hg4h]

グリップのワイヤリングが内側だけなのは、軽量化の為？ ミーハーなアンディさんなら、ロッシグリップを使っていると思ったのに純正だったんですね( ´∀｀ )

[@MOTO-ACE_Vlog]

ワイヤリングは、スロットル開度を示すホワイトタイラップを止めている為です👍　 純正はボンドで止めているので、ワイヤリングが無くても捻れません♪^ ^

[@user-cu6oj8jd7f]

デジタル社会に乗れてないからって事ですかね （ネットには色々と転がっている）

[@user-eq3gn1hj3q]

レバーのスリットって転倒時に根元から折れるのを防止するためと思ってた😊

[@user-zu3lm2bm9w]

そう言うレバーもありますが、このレバーに関しては動画主さんが説明されてる通りで、風圧を軽減させる意図のスリットですよ。

[@user-rz3bb5mv5o]

脇腹プニプニ　ウケました🤓👍

[@Jack-tj8gx]

レバーの握り方が自分と同じ(^^)

[@user-wi6hb2tj2q]

ストレートの半分でブレーキかけてるように見える😂😂😂😂😂😂😂✌️🏍️🏍️🏍️

[@user-wi6hb2tj2q]

鈴鹿の松風そうにあるやん😂😂😂😂😂😂🤚🏍️🏍️🏍️焼肉屋の隣の😂😂😂😂🤚🏍️🏍️🏍️

[@user-wi6hb2tj2q]

ヘルメットカブってるユーチューバーはブサイク😂😂😂😂😂✌️🏍️🏍️🏍️🏍️

[@user-wi6hb2tj2q]

レバー俺が握ったら折れそう😂😂😂😂😂✌️🏍️🏍️🏍️

[@goddess_lachesis]

？？レバーのスリットって転倒時にそこから折れて、最低限のレバーの機能を果たすためでは？

[@user-zu3lm2bm9w]

違います。この商品に関しては走行時の風圧を低減する目的の為ですよ。

[@Monster210A]

コマネチ‼️😅