【驚愕の14万円!】最高級MIEバックステップ付けたら世界チャンピオン獲れた

CBR1000RRR（SC82）にMIEレーシング製最高級バックステップ投入！！
こだわりのオンパレードで14万円は納得のお値段。　
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↓販売先
motoace.official.ec/items/738...
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↓MIE レーシングステップ詳細
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#CBR1000RRR
#MIE
#バックステップ

[@renzozo386]

いつも素人にもわかりやす説明動画ありがたいです。ステップいいですね～自分もほしくなりました。

[@VR-nd9to]

取り付け作業の手際の良さに見入ってしまいました！

[@azuki8784]

このステップ触った事あります。 精度の良さに感動しました

[@Hide4CH]

じゅ、14万！見る人が見れば「おっ！」ってなるパーツですね！ 変に金ピカじゃないところがまたカッコいい！

[@Tomtomg3]

機能美🎊　本物だけが醸し出す美しさと絶対的な操作感は素晴らしい物ですね👍 ポルシェに乗った時、俺はポルシェに見切られてる‼️と、操作感から伝わりショックでしたが、ガチで限界なんか分からない懐の深さに歴史と品質を感じ取りました。 このステップはまさにそんな感じですね👍　メチャお似合いです✌️

[@user-pf6bo1wb8t]

あっ、さりげなくアシックスワーキングシューズ登場 一日中履いても疲れないし走れるから、モータースポーツ界にも浸透するよね。 自分も10年来、愛用してる。 それよりも、レッドウィング履いて、リッターSSのバックステップでシフト操作できるんですね。 ソールのつま先部分に引っ掛けての操作？ Andyさんだから、ブーツの手入れも行き届いてるんでしょうね。 やっぱり、一流の人は、一流品を選びますね👍

[@sratelS9212]

わかりみが深み

[@tkbracing9294]

お疲れ様です〜 何故ネプロスを使っているのか解説頂きたいです！

[@km-zw4qu]

削り出しのブリンブリン感とレーシング開発の誇り高き浪漫にお金を使ってしまうのは男の性・・・・。

[@hisatoshi2394]

ツイで見たときはえらくさっぱりしたステップだと思ったんですけど、そういういきさつなんですねー！ステップ可倒式はよくありますけど、ペグが可倒式は初めて見ました！切削痕、いいですよねぇｗボクはっ芸術とか全く興味わかないんですけど、こういう工業製品には見とれますｗｗ

[@TA-xq8qz]

こういうの取付できる人すごいなあ😮 ベビーフェイスのバックステップ使ってるけどバイク用品店で買ってそのまま付けてもらいました

[@ZRSSR]

オープニングの一言だけで高評価w

[@Heuroya]

ステップも凄いのでしょうけど、ステップひとつでこれだけ語るあなたの喋り能力の方が凄いよ。^^

[@momo-bl9ig]

1g軽量化するのに1万円は普通だけど 操作感も良くなるのは羨ましいです。 何かトラ車用に…作ってほしいな

[@hidekazu1774]

案内通りそのまま待つのがベストです。 意外とすぐ繋がったりします。 その時回線埋まってるとそう言う案内流れるので、待ち時間に大きく差が出る。 かけ直すのは、やめた方が良い。

[@fazerkuro]

最近、実際に自分のバイクでステップペグを設計から製作までやってみました。アルミを加工し精度を出すのが大変でした。完成した時は嬉しかったです。 コストを考慮しても金額的に妥当だと考えます。ワンオフならさらに高額になると思います。装着したことで、見た目や体感的に好印象ならプライスレスな一品だと思います。

[@user-up9qw5ze5q]

こだわりですね！ アシックスの限定カラーもこだわりですかね¿

[@kanet12]

休日の土曜日、朝一にAndyさんの分かり易く面白い動画を見れるはうれしいな。今8時です。 バクステ、高いだけあってかなりの良さですね。これからも動画、楽しみにしています。

[@SS-circuit]

これまた高額カスタム!!! 使ったお金は太陽光で取り戻すんですよね、分かります。 よっしーさんみたいに1000本ノックで作り上げたステップですかね(笑)

[@MOTO-ACE_Vlog]

おそらく1000本ノックの時に作られた線とRはいくつか残ってると思いますｗｗ

[@BOOM_BOOM_MOTOLIFE]

先日ナップスでこのバイクを見かけた時には、すでにこのステップが付いていて、うお！ってなりました。

[@user-gv5iy8ij2o]

たけぇ～ 高額すぎる～ 五万円のバックステップで躊躇しているのに…😅

[@takak566]

とってもわかりやすい説明ですね。アンディさんの丁寧な説明でzxr1100のバックステップを購入したおじさんライダーです!

[@user-bikebike]

NSXよりステップの方がカッコイイ！ 当然ですよね(^^) ステッププレート取付ける際ガタの合わせ方勉強になりました！

[@ikasumi_]

俺のホーネットに装着してるBabyfaceのステップも似たような構造、加工方法なんだけど、突き詰めると似たような到達点に至るのかな？

[@paulmueller3381]

Where did you buy the Kit? With regards from Germany Horst

[@yukimeiyuu]

電話の向こうでヘッドフォンマイク付けて、鼻くそほじりながら相談受付てる・・・説(笑)

[@lavzch.2999]

すげーーーーーーーーーーーー！！！あなたもかっけーすよ！！

[@user-pz4wt1ld8n]

抜ける肉はしっかりぬいてるし、痒い所に手がどどいてる機能美ですな。

[@yzf0495]

アンディーさんが1番カッコイイ！

[@user-dp8yl1iu1s]

この動画を見て自分のステップ(某社外品)も見直しました。 このヒールガードが菱形で小さく、外側の角が擦れ光っていてレーシングブーツのヒール部がえぐれてました。 とりあえずステップ本体はそのままにヒールガードのみを純正品加工して取り付けました。 そのまま気にせず使っていたら角に突き刺さりブーツが固定され危険でした。 ありがとうございました。

[@user-kd7zv7jd9n]

今年、巧選手はどうなるんですか？ SBK出るんですかね？

[@syun8796]

アンディーさんの動画を観てたらCBR欲しくなりました。600ですが。高いステップですが費用対効果ありますね。ふと、疑問が…アンディーさん仕事何されてるんですか？

[@tkkazoo3914]

アンディさん、それを言ってしまったら世の中の大半の企業が○んでしまいますｗｗｗ

[@gunji362]

更に「ナビダイヤルでおつなぎします」とか(涙)

[@user-kz1jg4lr9z]

フリーダイヤル以外は『金返せや！』って思うわ

[@user-dk4op8cd9y]

冒頭の一言、ホンダかヤマハのサービスの事ですな、笑

[@user-sx7kv8ud2n]

これでもうちょいレースで結果が出てれば･･･ そもそも今年はどうなるんですかね ホンダのレースラインナップに巧さんいなかったような･･･

[@Momodoginu]

ドゥカティパフォーマンスのパニガーレ用ステップより良心価格❤羨ましい

[@UETCHIGSXR]

ホント、最近のコールセンター待たせ過ぎですよね！こちとらどんだけ早〇だと思ってるんだ～(@_@。 ステップが眩し過ぎて貧乏人には直視出来ないっすw

[@hikaruchan51]

14:50

[@user-yl9kv9xg8s]

今日の一言が面白い🤣

[@gg_aririn_1911]

すっげー分かる今日のひと言ｗ

[@user-ei3hi1mz2b]

マジでムカつきますよね‼️ しかし、ステップ高過ぎワロたワロた…

[@nack0013]

シフトドラムってこんな風に組み込まれてるのか。 バイク乗ったことないから知らんやった。

[@roots6638]

某大手のインターネットを解約する時に、しばらくお待ちくださいと言われて、3時間半待ったことあります笑

[@RAVEN-t74]

性能も品質も高い！ お値段はもーっと高い！安い原付き買えちゃう〜

[@hidekazu1774]

確かに高いけど設計と加工費を考えれば納得出来ると思う。 金属加工経験ある人ならアルミの削りだしでここまでやるとコストどのくらいかかるか解ると思う。

[@user-zw1ip6ff1j]

取り付けボルトステンレスですか?チタンぽく見えたんですが。ステップ回りのボルトをチタンに変えるって効果ってありますか?

[@coolprocool]

今日の一言、全国のアルアルで超同意しますね(￣O￣;) ホンマええ加減にせんかいと思います💢

[@fbsnow5170]

こんなに良いステップ付けると盗まれそう…

[@mameshiba911]

最高のステップです！

[@user-fx2xv1zf2i]

わかります、なんなん、誘導して置いて繋がらなってこと…

[@jamesloc9928]

その電話の件、ホンダのことですよね。わかります。

[@TatsuCarBikeVR46]

編集お疲れ様です(^^)d オープニングの話、確かに共感できますw ステップ今まで所有したバイク、変えたことないです(^^;))) ステップの位置に不満がないので、もう少しレベルアップして、擦るようになってきたら交換も考えようと思います(*´ω｀*)

[@user-qy2yw9ey6b]

以前、ドゥカティ７４８に乗っていた時、京都のカスノさんのところのAELLAのステップを付けていました。 仕上がりが美しく、操作性もバツグンでした。

[@Choyo19]

アンディーさんこんにちは！ 僕もspです、ウデは無いので意味無いですが純正が安っぽいので動画観て同じバックステップ注文しました。 因みにカーボンカウルもアンディーさんと同じです笑　トリコロール飽きたのでカーボン部分以外は黒に着せ替えしました！横浜ナンバーの名古屋住みおじさんです笑

[@MOTO-ACE_Vlog]

こんにちは！ 同じ名古屋とは親近感湧きます♪♪ このバックステップはほんとにワークスそのものです☆（色んな意味で） いつか用品店でお会いした時は宜しくお願いいたします(*^^*)

[@Choyo19]

お会いしたら、よろしくお願いします。 NSXも過去に2台乗り継いで12年程乗ってました！初期アキュラとタイプS コマネチ！！

[@Choyo19]

アンディーさん、こんにちは！付けました〜 kzbin.info/www/bejne/i4m5nWuVjsuSprc

[@jukgkdn-mxtqd]

コールセンターで大変混み合っています、腹立ちますね。😅 私のCBのバッグステップは65000円ですが倍以上ですね。 クオリティが明らかに良いですね。 本日オーリンズサス前後をインストールしました。 酷暑か過ぎるのを待っていたら買ってから3ヶ月経ちました。 アルミ鍛造ホイールへ交換すれば完成しますが、車両込みで 300万円になりますね。素直にRR-Rを買うべきですが、 新車から15年乗っていますので手放さずです。 RR-Rネタも期待しています。😃

[@zadkmb]

モトコルセのステップよりだいぶ安いな。 手元のカタログに、178800円のステップが出てます。 因みに、このステップに装着できる1ランク上の5軸制御NC切削フットペグ… 1本20000円(爆 なんかもう凄すぎです(；ﾟДﾟ) 庶民の私ではそんなフットペグ、勿体なくてブーツで踏むなんて到底出来ません…

[@mesqueunclub1018]

ヒールガード、ペダルもついて14万なら安いでしょ。ある程度量産してるからやすいのかね。ワークスで切削試作なら３０超えるわ

[@user-hx9nb9mk5n]

お客様相談センターの件ですが、多くの企業は不景気でコスト削減　コストをかけられないこともあるのかなと思います　世の中社会全体のことが影響することもあると思いますし　そう思ってもらうと、価値観がひろがって世の中がもっとおもしろくなると思います。

[@UNIFYish]

ワイにはベイビーフェイスのバックステップで十分満足です(⌒,_ゝ⌒)

[@MOTO-ACE_Vlog]

ベビーフェイスさんのステップも最高ですよね✨👍👍

[@icchy.]

12,8000 一万二千八百円かと思ったわ

[@jp-akai]

お客様センター・・・ 解ります(笑)

[@Monster210A]

当然、美人は優先だよ。 コマネチ‼️

[@harukayui3]

やはり高いものには高いだけの価値があるんですね！

[@TROXXOS]

コケたら心臓発作起こしそうな値段

[@user-kz1jg4lr9z]

桜井ホンダ凄いw

[@yyynnn735]

耐久カニフックついてるのに使ってないやん！

[@1964mimic]

op話、しかもフリーダイヤルじゃなかったりすると更に〇ね！ってなる バイクワールド（別名ダイソー）は俺も良く行きます！

[@user-hq5ps9ov7u]

ブレーキレバーが可倒するってのは知らなかった 値段が張ってもそれに見合う仕事がしてあるなら高い思いませんね（ボルトまで格好いい） 自分だったら黒のアルマイトがいいな（ベビーフェイスで一杯一杯だけど） でも有名選手とはいえ体格も何もかも違う他人のポジションに合わせるって意味あるのか？ｗ

[@kemo3367]

この値段の高さはどこで高くなってるのかわかんないな。 デザイン？性能？どっちだ？

[@oka-p]

しかも050の番号だと、待ち時間もしっかり金取られてるのよね…💦

[@metacats]

0570ちゃう？

[@user-et8rg9vc9k]

アンディーさん老けさせたら立川志らく 　　　　　　コマネチ‼︎

[@user-bf5wh4pd1m]

最初のあるあるネタ(？)それがあるだけで46秒もかかっとるやんけ！

[@howardrick3781]

アっレはホンマに腹立ちますな。たらい回しする間の通話料返せ！って言いたくなります。アンディさんの今日の一言が楽しみで楽しみで…あ、本編も？！勉強になります。笑

[@user-om6tj8hh6s]

0570始まりだと尚更。 カネだけふんだくって繋がらんのかーい！

[@competition4662]

ドバイの人やw

[@bandana_rider]

NSXがカックイイ！ もしかしてNSXR？

[@annulareclipse0521]

お客様センター副主任代理補佐の私がお伺いします。

[@metacats]

副主任代理補佐…😂

[@Paul.jr_factory]

わかるわ～　散々誘導しといて「おかけ直し」って！だったら誘導する前に先に言えってなっ！と、賛同する一言でした。www(^^)　おっ？ダイソーインの(美女が優先)の美女？貞子か？(白のワンピー？黒髪ストレート？)((( ；ﾟДﾟ)))　チョメチョメ！

[@user-wi6hb2tj2q]

それには共感できた😂😂😂登録😂😂😂

[@kekkyoki_nyanko]

トルクレンチって二回カチカチ言わせたら設定トルクよりオーバーになるんやなかったかな

[@JIN-vi2gf]

凄いの着けたなぁ… って圧巻wステップはノーマルのままなのでガタが当たり前だと思ってたw 美女じゃなくてオッサンだったら引くんですねw お客様センターは長々案内されるんで その他 ばっかりしたら繋いでくれますwだって自分の訪ねたい内容と合ってんのかわかんないからw

[@user-qr9uk5tm6g]

自分もお客様センターで暫く待たされて、1回の電話だけで700円通話料取られました( ´･ω･`)

[@user-gs6wm1th4h]

安全靴でフィーリングを確認するのやめましょうよ。笑 でもカッコいいですね。

[@yonapowergarage2812]

御存知でしたらすいませんが 、NMC【エヌエーメタルクラフト】様も8耐パーツ提供で凄いパーツ格安で製作されてますので、個人的にお勧めです。

[@ynk1830]

TSR is better

[@Mika-qk4jd]

コマネチいらんて～ 他ないの？

[@Asunaro999]

宝くじ当たらないと買えない。買わない。 クジ買わないけど。

[@t-pon3369]

オープニングだけで高評価やわｗ 間違いなくそんな企業いらんｗ 緊急連絡先に連絡したら、「現在、営業時間外なので営業時間内にお掛け直し下さい。」って留守電になる企業も死んだらええねん！

[@FULLMETA1000]

お客様相談センター　単なる電話オペレーターだから　想定内の問題しか解決できない。（取説・マニュアルに書かれた対処方法しかできない）想定外の問題起きてるから電話するんだが　電話オペレーターのマニュアルにはその想定外の対処方法がないから対処できない。なら対処できるものを呼べと言っても　電話センターのお姉ちゃんしかいない建物だから技術者・責任者はいない。国とか第三セクターとか・・・つぶれる心配のないとこって　苦情をシャットアウトしてあきらめさせるためだけに窓口置いてる。窓口とそのうえとはつながってない。