CDU INITIAL DATA - B777 NORMAL PROCEDURE

CDU INITIAL DATA - B777: drive.google.c...
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Hello! Welcome to LEVEL CHANGE by Claudio Fonseca!
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[@PauloGomese11]

Obrigado pelo vídeo Comandante Fonseca..show....abraço comando

[@LEVEL_CHANGE]

Valeu Paulo!

[@gregoryl.4872]

Wow! What a Great FMC lesson. This is another keeper. A lot to absorb.

[@LEVEL_CHANGE]

Thanks you!

[@joachimp4265]

Nice Videos, thank you for all the effort you put into your videos. 👍👍👍👍

[@LEVEL_CHANGE]

Thanks!

[@andybrockbank3027]

Great insight into procedural preparations. The return to origin bit will need a little longer to sink in but that can wait awhile until I have absorbed normal procedure information and I switch on 'failures'. Thank you.

[@LEVEL_CHANGE]

Thank you Andy!

[@Nomaddigital619]

Épico...😮

[@LEVEL_CHANGE]

Obrigado!

[@Robsoncwb86]

👍

[@LEVEL_CHANGE]

Valeu Robson!

[@elicardoso7060]

Você, faz um vídeo em inglês. Aí, é mesma coisa de ver o manual da boeing.. Se quiser compartilhar um vídeo no fs o faça em português. A rapaziada que joga o fs , dificilmente vai fazer todo esse procedimento tem que ser básico. Esse procedimento é para PLA.

[@LEVEL_CHANGE]

Olá Eli! Talvez você não tenha entendido o propósito e nem conheça a audiência do canal. Canais de jogos existem aos montes e esse não é um deles.

[@eliosilva401]

@@LEVEL_CHANGE perfeito, mais uma grande aula como d costume

[@user-nn8ge8kj3q]

Buenas comando uma duvida, se a coordenada do gps no pos init estiver diferente da coordenada que estiver na carta do aeroporto ou na placa que fica no gate em alguns aeropotos qual eu coloco no fmc ? além disse se n me engano em alguns paises como a china se coloca a coordenada manualmente procede isso ?

[@LEVEL_CHANGE]

Olá! A coordenada do GPS sempre vai ser mais precisa e com uma diferença das coordenadas das cartas/ indicações. O tamanho dessa diferença varia de acordo com a distância para o ponto de referência. Mesmo no pátio (gate), é praticamente impossível da medição ser feita justamente onde o GPS vai estar localizado no avião. Claro, grandes diferenças precisar ser analisadas e esse é o intuito da página POS INIT. Sobre a China, ela já é compatível com o sistema de coordenadas utilizado na aviação internacional (WGS-84). Apenas eles ainda não publicam as coordenadas das cabeceiras dos aeroportos (até a data de hoje ao menos). Mas já publicam dentro dos padrões todos os pontos de saída, rota, chegada e descida. Então utiliza o sistema normalmente! Abraço