เจาะลึก NMAX TURBO ใหม่ 5 รุ่นย่อย Y-Shift 3 YECVT 2 Mode เปิดในไทยทะลุแสน

Рет қаралды 49,152

Motorcycle 33 ปี มอเตอร์ไซเคิล ทีวีไทยแลนด์

Күн бұрын

Пікірлер: 203

@AnumYa-jr6ox 4 ай бұрын

อยากย้ายมา สกูตเตอร์ ยามาฮ่า แล้ว ใช้ในเมืองดีมากๆ

@Deadpool-y3x 4 ай бұрын

เป็นกฏหมายที่ดีมากเลยครับ

@Kage129 4 ай бұрын

จัดหนักจัดเต็ม สุดๆไปเลย

@bumbb6946 4 ай бұрын

มีดีที่เทคโนโลยีที่คุ้มค่า ถ้าออกแบบสวยๆและชิ้นส่วนของงานเนียนๆแบบแอร็อคจะดีมาก ใช้2020 ตัวเดิมเราดีแหละคุ้ม 8หมื่นปลายๆเอง

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 4 ай бұрын

ยอมรับเลยว่าสวยจัดเต็มมากๆ นี้อาจจะเป็น 𝑌𝑎𝑚𝑎ℎ𝑎 คันแรกในบ้านผมก็ได้ หลังจากใช้ 𝐻𝑜𝑛𝑑𝑎 มาตลอด

@rumresin5196 4 ай бұрын

เมื่อก่อนตอนได้รถคันแรก ชอบเล่นเปิดไฟสูง ก้มตัวหน่อย = ยิง nos ไม่คิดว่าโตมาจะได้สัมผัส tech แนวคิดนี้จริงๆ น่าสนใจ น่าสนุกดีครับ ดูมีอะไรให้เล่นมากกว่าบิดคันเร่งไปเรื่อยๆดี ถ้า NMAX มาขนาดนี้ แล้ว XMAX gen ต่อไปจะขนาดไหน หลังจากได้ feed back ไปแล้ว และ Forza gen ต่อจะไปจะควักเอาอะไรมาสู้ดี ตอนนี้ขอกำเงินรอแล้วกันนะครับ

@Sleepercat13am 4 ай бұрын

คิดไว้แล้วว่าต้องมีสักวันที่nmaxมันจะดูดี โฉมเดิมๆเห็นหน้าตาแล้วขัดใจ

@diamondrobbutr8324 Ай бұрын

ใช้ปี 2018 อยู่ ตอนนี้ ไมล์แสนโลแล้ว รอตัวใหม่อยู่ ใช้แล้วชอบ

@critsoftware1575 4 ай бұрын

มีโหมดด้วยแฮะ ถ้ามีเอนจิ้นเบรคมาชัดๆน่าสน ลากลงเขายาวๆนี่เหมาะเลย

@โดล่าจัง-ตองคุง 4 ай бұрын

ลงเนินในห้าง ก็ เหมาะ😊😊

@uppergroundedition 4 ай бұрын

ก็น่าจะทำได้เพราะใช้สเต็ปมอเตอร์บังคับชามหน้าแทนเม็ดแล้ว หากชามยังดันสายพานไม่ให้ฟรีอยู่มันก็ควรจะมีเอนจิ้นเบรค อยู่ที่กล่องแล้วว่าจะเซ็ตมาครอบคลุมตรงนี้ไหม รอรีวิวขี่จริง

@Ststark-yj5co 4 ай бұрын

ไฟหน้า เเละท้าย ยังคงออกแบบสวยเหมือนเดิม

@Vtec-g4n 4 ай бұрын

ขาดแค่ล้อแม็ก ยังเฉยเหมือนเดิม ไม่คิดเปลี่ยนใหม่😂😂😂

@putthabhumipoonsawas 4 ай бұрын

ไฟหน้าดูรกไป ถ้าได้แบบรุ่นพี่ ลงตัวอยู่

@GHhHhHhGg 4 ай бұрын

@@putthabhumipoonsawasแบบนี้รก แบบpcxเรียกอะไร

@นาฟิลสาและ-ศ5บ 4 ай бұрын

เริ่มรู้สึกสนใจขึ้นมาแล้ว รอดูของจริงครับ

@Ststark-yj5co 4 ай бұрын

สีฟ้าสวยยยย

@เด็กสิงบลูกูชอบจะทําไม 4 ай бұрын

หล่อเท่ครับจัดแน่นอน👍👍

@lnwfirebladesp4798 4 ай бұрын

ผ่อนลีดหมด เอาด้วยคับ สดไม่ไหว เดี๋ยวผ่อนกับเมืองไทย ดอกถูกหน่อย😄😄

@นฤชิตวงชาลี 4 ай бұрын

มาสักทีครับรอนานแล้ว

@ธีระศักดิ์พัชรวีระพงษ์ 4 ай бұрын

ลูกพี่มาอย่างโหด

@chaiyongpraiwan9210 4 ай бұрын

โคตรสวย โคตรล้ำสมัยเลย😊

@deathswhisper2277 4 ай бұрын

ถ้ามาทรง Adventure บ้างก็คงดี ทรงแบบAdv ของค่ายปีก

@metaleye001 4 ай бұрын

แบบนี้ Xmax รุ่นต่อไปน่าจะมี Xmax Turbo ด้วยมั้งครับ

@nc4049 4 ай бұрын

ครั้งแรกที่เห็นลุงลงคลิปดึกขนาดนี้

@nbatanatl 4 ай бұрын

วันนี้มาดึกจังครับ 😂

@Zanuzee 4 ай бұрын

เอาใจสายแว่นละทีนี้ จะนำPCX ได้มั้ย ต้องรอคนซื้ไปใช้บอกต่อ

@จิระเดชบุญมา-ธ5ฅ 4 ай бұрын

ยามาฮ่าไม่เคยหยุดนิ่งจริงๆเปิดตัวนี้มาว้าวววเลยโดนใจวัยรุ่นแน่นอนโดนเป๋าตังด้วยเทคโนโลยีเกินคาดจริงๆออโตเมติกต้องยามาฮ่า😊😊😊

@surachaitriainsi759 4 ай бұрын

หน้าตรงโหดเลย

@nuengnpch9363 4 ай бұрын

ใช้คำว่า N max hybrid จะดีกว่า ใช้ turbo เขินแทน😅😅😅

@KnowledgesStudio 4 ай бұрын

techmax ดีกว่าครับ เหมือน x-max

@jou4166 4 ай бұрын

ยามาฮ่ายังมีจุดอ่อนที่ด้อยกว่าฮอนด้าคือ ซีลยางต่างๆไม่ทนจัดอยู่ในกลุ่มซูซูกิ ส่วนฮอนด้าอยู่ในกลุ่มคาวาซากิ

@bypiakbetong 4 ай бұрын

สวยเท่ห์

@MorningHow-r4b 4 ай бұрын

ราคาทะลุแสนแน่ถ้าได้ราคาไม่เกินแสนสวยเลย ทำไมยามาไม่ทำรดครองครัวแบบนี้มั่งดันแต่สายพาน รด ครอบครัวเทอโบ คงจะเท่น่าดู ที่อินโดเปิดทะลุแสน เข้าไทยจะขนาดใหน

@Sagittarius16 4 ай бұрын

เข้าไทย 110,000+ - กำลังสวย

@OTAKU_KUN779 4 ай бұрын

รถดีเกือบทุกอย่างเสียแค่รูปลัก

@บ้าบอคอเเตก-ฑ3ภ 4 ай бұрын

มีคนคิดเหมือนกัน คือน่าจะปรับโฉมให้ฉีกไปจากเดิมเลย ชุดหน้าดูไม่ล้ำเลย นอกนั้นดีหมด

@MyPremium-en3mx 4 ай бұрын

2:33 ดีเลยทีเดียวใส่มอเตอร์เพื่อไปดันชาม ช่วยดันชามเข้าได้ทันใจขึ้นในขณะที่จะเร่งแซง

@TheGodR32 4 ай бұрын

ลองคิดเล่นๆ ออกมาแล้วสงสัย จะมีซุปเปอร์เทอร์โบแน่ ช่างไทยจัดเต็มๆๆ จะรอดูว่าร้านไหนจะทำก่อน

@บุญชัยขุนอาจ-ช8ส 4 ай бұрын

ผมฟังตั้งแต่เริ่มต้นก็แอบดีใจ แต่พอมาถ้ายคลิปอาจารย์บอกว่าตัวราคาถูกไม่เข้าไทย ผมนี้คอตกเลย😂😂 ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าประเทศไทยนำตัวราคา 7 หมื่นกว่า 8 หมื่นกว่าเข้ามา บอกได้เลยว่า yamaha ขายไม่ทันแน่นอน เพราะมันเป็นราคาที่คนไทยทั่วไปผ่อนไหว น่าเสียดายมากๆครับท

@yugiphong55 25 күн бұрын

90000 กับ 80000 ผ่อนต่างกันตกเดือนไม่กี่ร้อยเอง

@รักษานิตย์ภักดี 4 ай бұрын

All new Pcx 160 ต้องอัดโช๊ค อัพไซด์ดาวน์หน้ามาสู้แน่นอน รับรอง honda ไม่น้อยหน้าแน่นอน

@cbcdd 4 ай бұрын

บอกเลยเลิกซื้อหากยังไม่มีผลิตในไทย หรือนำเข้าจากญีปุ่น

@วันชัยใจเยน-ฎ8ว 4 ай бұрын

รายงานดีมีสาระ ติดตามยุ

@lovie479 4 ай бұрын

Turbo แรงกว่าไม่ turbo ไม่ถึง 5% แต่ราคาบวกไปไกลเลย หารุ่นเก่าสภาพดีๆ น่าจะคุ้มกว่า

@sugarcanethailand363 4 ай бұрын

ใส่กรองอากาศแต่ง ดีๆ หน่อย นมค. สังเคราะห์100 ท่อไอเสีย เจ๋งๆ แรงกว่า 5% คุ้มเงินกว่า

@neylisa5708 4 ай бұрын

รถรุ่นนี้ มึงจะเน้นแค่ขี่แรงอย่างเดียว เทคโนโลยีไม่สนใจเลยว่างั้น งั้นมึงก็ไปรุ่นอื่น

@โดล่าจัง-ตองคุง 4 ай бұрын

ช่างไทย ยิ้มรอ ต่อยอดง่าย😊😊

@lnwfirebladesp4798 4 ай бұрын

ดูรายละเอียดแล้วมันมีอย่างอื่นเข้ามา พอสมควรด้วยสิครับ

@winai1979 4 ай бұрын

ดิลเลอร์บวก2หมื่นอัฟแน่ๆ

@jackkijackki981 4 ай бұрын

น่าจะเรียกแบบอื่น คนไม่รู้ก็คิดว่าเป็นเทอร์โบจริงๆ ที่เป็นระบบอัดอากาศ แต่จริงๆเป็นระบบขับเคลื่อน ตรงพู่เลย์หน้า

@สุเมธบุญเลี้ยง-ณ8น 4 ай бұрын

รถทุกวันนี้แข่งขันกัน หาจับนั้นจับนี่มาใส่ จากเดิมรถพิกัดนี้ เมื่อก่อนไม่ถึงแสน แต่ผมเชื่อว่าอีกหลายๆปีข้างหน้ามีรุ่นใหม่เข้ามา ราคาจะค่อยๆขยับขึ้นๆทีละนิดเพราะเพิ่มนั่นเพิ่มนี่ใส่เข้ามา ที่จริงไม่ใช่แต่รุ่นไดรุ่นนึงครับ ทุกรุ่นหรือเกือบทุกรุ่น ค่อยๆขยับแพงขึ้นๆ อันนี้ผมว่าอาจจะเป็นเรื่องจริงในอนาคต

@sompornsaetang640 4 ай бұрын

เปลี่ยนจากเพิ่มเทคโนโลยีความแรง มาเพิ่มความทนทานดีกว่ามั้ย

@bkk2536 3 ай бұрын

อย่างที่กล่าว ที่2ปีก่อน สื่ออินโด บอกว่า ฮอนด้าจดสิทธิบัตรใหม่ มีรหัส vt มาต่อท้าย ยังไงเขาก็เตรียมแผนมาโค่น nmax อยู่ดี ที่เน้นดีไซน์ที่หรูกว่าแบบเดิม และระบบ VT ก็มาลุ้นว่า เป็น VTec หรือ ระบบชาม VT แบบ nmax

@ประสานวาดสาคร 4 ай бұрын

อะไรก็แล้วแต่ จะล้ำขนาดไหน กรุณา ประกอบ แฮนไห้มันตรงกับล้อด้วย จากใจคนใช้ nmax แฮนไปทางล้อไปทางจากศูนเลย ยางก็ลื่นเวลาเจอฝน ประกับคันเร่งก็ ไม่ลื่น ฝาปิดเปิดเติมน้ำมัน เด้งได้ไม่ถึง 5เดือน ต้องเอามือกดเอง เบรค ก็แข็ง ปั้ก

@aomzeedjang5720 4 ай бұрын

แล้วรบกวนแก้สวิชไฟเลี้ยวด้วยแข็งไปไหนเวลาเจอฝนกว่สจะกดไป

@บ้าบอคอเเตก-ฑ3ภ 4 ай бұрын

เป็นบางคันป่าว เราใช้อยู่ปกติหมด

@kUY699 2 күн бұрын

ของผมก็ปกตินะ หรือเป็นผู้โชคดีวะ😅 ใช้มา3ปีละ ปกติลื่นๆ ชอบข้างเงียบดีไม่ดังแบบฮินด้า

@duangpornpakdeewong573 4 ай бұрын

เจ๋งครับ😊😊😊พี่

@big0055 4 ай бұрын

เจอกันแน่ N-Max ถึงหน้าตาจะไม่ค่อยโดนใจ (ไหนบอกคล้าย T-Max ไงวะ) แต่ถูกใจเทคโนโลยีล้วนๆ

@ururudududufjfgfjtsjst68668 4 ай бұрын

มันจะเข้ามาไทยไมครับ

@Oad8Kun 4 ай бұрын

ไฟหน้า ไฟท้ายสวย

@เกรียงแก้วรักษา 3 ай бұрын

รอจัดครับ

@หนวดดํา-ต9ง 4 ай бұрын

รอเป็นเจ้าของเลยครับ😍

@clayzymn 4 ай бұрын

คิวต่อไป PCX VTEC

@gusteadking8838 4 ай бұрын

สำหรับผมสวยมาก

@thaweesinintha9431 4 ай бұрын

แสนกว่า ZOntesน่าสน

@ธนวัฒน์วงศ์ธนวัฒนา 4 ай бұрын

ต้องไปดูตัวจริง

@บ้าบอคอเเตก-ฑ3ภ 4 ай бұрын

ดู คุณภาพด้วยนะท่าน

@yugiphong55 25 күн бұрын

คนละ segment เลย

@GHhHhHhGg 4 ай бұрын

ไม่มีกั๊กแถมยัดจนแน่น

@1147-b8u 4 ай бұрын

ราคาแพงตามออฟชั่น แค่ตัวเก่ายังจะแสนอยู่ล่ะ

@artsumaauzmar2081 4 ай бұрын

นั่นที่อินโด

@NONAME-qt8mk 4 ай бұрын

คำนี้ต้องใช้กับ zontesนะครับ

@sepiacolor1248 4 ай бұрын

กลายเป็นพี่แยมล้ำหน้ากว่าพี่ฮอนไปแล้ว แถมไม่กั๊กของสำหรับรุ่นเล็ก..สงสัยผมต้องย้ยค่ายแล้วแหละ

@monsterfragile1947 4 ай бұрын

แต่พอเป็นเดิมๆโรงงานทําไมฮอนด้าขี่แล้วแซงหายๆไม่รู้

@packwtm7003 4 ай бұрын

รุ่นโทโบที่ไม่มีโทโบ

@sepiacolor1248 3 ай бұрын

ผมเป็นคนไม่ค่อยสนท๊อปสปีดเท่าใหร่ ส่วนมากวิ่งทริปชิวๆเสพบรรยาการ มีรถหล่อๆคุ้มๆ นี่แหละสไตผม

@sharkoak3912 4 ай бұрын

จะมีตัวเทคเเม็คมาไหมครับ

@mongkoltia6004 4 ай бұрын

สวยย

@โดล่าจัง-ตองคุง 4 ай бұрын

แผงคอ กี่ชั้นครับ😊😊

@Vtec-g4n 4 ай бұрын

สอบถามหน่อยคับ เวฟ125 เมื่อไรจะออกใหม่ แล้ว ทำไมถึงตอนนี้ยัง ไม่ใส่ ABS มา กฎหมายบังคับปีนี้ไม่ใช้รึคับ

@shaberrysifa4602 4 ай бұрын

กฎหมายบังคับรถที่มีcc 150cc ขึ้นไป ต้องมีระบบเบรกAbs ครับ

@blackguardsatyric4807 4 ай бұрын

CC นับตามกระบอกสูบ 124 cc ไม่ถึงเกณฑ์กฏหมายกำหนด

@kasukaayumu4869 4 ай бұрын

รถเก่าที่ผลิตย้อนหลัง2ปี กฎหมายใหม่ตอนนี้ยังไม่มีผลครับ ส่วนมากรถในร้านตามบ้านเราจะเป็นระสต๊อค1-2ปี ผมก็รอดูเวฟตัวใหม่เหมือนกัน

@veevee6940 4 ай бұрын

Wave125 มี124.89CC ไม่ถึง125CC ไม่เข้าเงื่อนไข ใส่ABS

@Kyawg22 4 ай бұрын

มันต้อง150ccขึ้นไปถึงจะต้องใส่ABSถ้าไม่ถึงไม่ต้องก็ได้ แต่ถ้าใส่มาก็จะดีนะ🤣🤣

@udonthani1991 4 ай бұрын

ไฟสวยมากตัวนี้

@พ่อบ้าน-ท9ป 4 ай бұрын

ผมชอบฟอซ่า

@OppoA-xp4bb 4 ай бұрын

ล้อแม็กยังเหมือนเดิม

@ไพศักดิ์ยวนเพชร-ซ3ญ 4 ай бұрын

เห็นว่ามีรุ่นเทอร์โบ คิดว่าจะเพิ่มเทอร์โบเหมือนรถยนต์สะอีกาา

@เงินทองไหลมา-ผ3ษ 4 ай бұрын

แจ่มหว่ะ

@Kyawg22 4 ай бұрын

ทำไมในไทยแสนขึ้น อินโดถูกกว่าไทยเยอะหรือว่าภาษีเยอะกว่าบ้านเค้าถูกกว่า เทคโนโลยื่ดีมาก แต่หน้าตาภายนอกเปลืยนบ้างเถอะ

@witsanujongkrit4889 4 ай бұрын

งดงามแต่ราคาจะขนาดไหน

@winai1979 4 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉

@winai1979 4 ай бұрын

น่าจะแพงกว่าเดิมเยอะ😂😂😂

@zunza01 4 ай бұрын

มี5รุ่นให้เลอก แต่คิดว่าคนไทยเราจะเล่นตัวไหนกัน แน่นอนว่าตัวสุด

@Kitsana-x6w 4 ай бұрын

ลองกับ คลิก 160 หน่อยมะ 😊

@aee5534 4 ай бұрын

รุ่นนี้เฟืองปั๊มน้ำมันหายรูดยัง😅

@ทองดีทํานา-ธ9ค 4 ай бұрын

Yamaha ❤❤

@พลวุฒิย่องเส็ง 4 ай бұрын

🎉🎉🎉

@JohnSmith-vm8mq 4 ай бұрын

นึกว่าแปะหอยโข่งมาจริงๆ

@army4773000717 4 ай бұрын

แบบนั้น เหมาะกับ cc. สูงๆๆ ครับ

@laddawan4456 4 ай бұрын

เก็บตังแป๊ปป

@ทนงศักดิ์วิชา 3 ай бұрын

รอ

@ลบล้างอธรรม 4 ай бұрын

จราจร..หมายตาแล้ว🤭😆เชื่อเถอะ

@yugurujim7432 4 ай бұрын

ราคาเอาเรื่องอยู่ ใกล้เคียง x max 300 มือ2 เผลอๆ xmax ถูกกว่า

@sanyapratumwan7484 4 ай бұрын

ผมว่าใช้เม็ดถ่วงดีกว่า

@thebuu9224 4 ай бұрын

มาไทย เเสนต้นๆ แน่ ผ่อนรวมดอก เกือบ 2 แสน แน่

@ธนวัฒน์วงศ์ธนวัฒนา 4 ай бұрын

ไม่ใช่ BB.ด/บ ไม่น่าแพง

@kasukaayumu4869 4 ай бұрын

@@ธนวัฒน์วงศ์ธนวัฒนา รถเล็กดอกผ่อนแพงกว่ารถใหญ่เยอะครับ จบกันที่ แสนแปดถึง2แสน ทั้งนั้น

@ศักกรินทร์ดาวร้าย-ต7ห 4 ай бұрын

ถ้าปล่อยราคาไปไกลมากค่ายจีนกินเรียบผมว่า

@SarawutBoonpha-ku6uh 4 ай бұрын

ไม่มีหอย แต่ตั้งชื่อ turbo ทำให้คนงงเปล่าๆ

@pithiud1289 4 ай бұрын

นึกว่าเทอร์โบ คือ ระบบ อัดอากาศ turbo ที่ไม่ใช่turbo

@benshi1996 4 ай бұрын

เสียดายไม่ชอบสีนี้ ชอบรุ่นย่อยสีฟ้าแต่ไม่นำเข้ามาใช่ไหม เพราะไม่มีabs

@สราวุธจีนแดง-ฏ8ห 4 ай бұрын

เปลี่ยนทีม R&D สักทีเหอะ ไม่ได้จริงๆ

@แดชบอร์ด 4 ай бұрын

ราคาถูกมาก

@wootsung4519 4 ай бұрын

เราก็นึกว่า ติดturbo

@จีออโน่สีขาว 4 ай бұрын

อีกยี่ห้อนึงกั๊กสเปคมาก

@theend7793 4 ай бұрын

อ๋ออ ผมก็นึกว่าใส่โบมาให้😂

@Deenapichart-cg5zk 4 ай бұрын

ปีกเราก็มีเทอร์โบ 2cc ทีมากกว่าแหละ 555

@taro247 4 ай бұрын

อ้าว ค่ายปีกนก จะว่ายังไงดี PCX อยู่เฉยๆ ร่วงนะครับ คงต้องพึ่ง V Tec มาสู้แล้ว จะกักอยู่ใย? รีบเลย PCX175 V Tec

@thitichatwongkienthong405 4 ай бұрын

ถ้าเกินแสนไปผ่อน 350 เทนซิน ของจีนดีกว่า ผ่อนจบแล้วราคาไม่ต่างกัน

@somphoppattamatin9033 4 ай бұрын

ตัวนี้ค่อยดูดีเยอะหน่อย สวยอยู่ ส่วนตัวเก่าไม่สวยเลย

@Molotov_TH 4 ай бұрын

ไอ้เรา ก็นึกว่า Set Turbo มาจากโรงงาน ซะอีก...

@ปืนโตลุกน้ําเค็ม 4 ай бұрын

ถ้าเปิดราคาที่ 89,000- จะสวยกว่า.😁

@laddawan4456 4 ай бұрын

รถสวยปะหลักคิกหัวโต CPX ปะหลังลำตัวยาวหัวน้อย555

@อ่อง-ด1ค 4 ай бұрын

❤❤❤😮😮😊😊😊

@นนทรีตุ้มเป็น-ฏ8อ 4 ай бұрын

ราคายิ่งทำยิ่งแพง

@LungKoRn 4 ай бұрын

ติดตั้ง Turbo จากโรงงาน !!!

@SurachaiKampanaphai 4 ай бұрын

รูปทรงและเครื่องยนต์ยังสู้ฮอนด้า PCX ไม่ได้ครับ

@Ststark-yj5co 4 ай бұрын

ทำไมผมมองว่า เครื่องยนต์ ของ yamaha ดีกว่า ทางHonda เดิมๆใหม่ไหลนิ่ม เเต่พอสักพัก เครื่องสั่นยั่งกะเครื่องซักผ้า เมื่อเทียบอายุการใช้งานเท่ากัน yamaha ดีกว่าครับ

@xnxx.x2 4 ай бұрын

@@Ststark-yj5coเดี๋ยวติ่งฮอนด้าเค้าก็ดิ้นเอาหรอกครับติ่งเค้ายิ่งเยอะๆอยู่

@LynxHorizon-k6z 4 ай бұрын

ถ้าเป็นคนที่เป็นเจ้าของรถออโต้ Yamaha และ Honda จะรู้เลยครับ ว่า Yamaha ทนกว่า แสดงว่าคุณน่าจะมีใช้แค่ honda 😂

@karnklinbuakaew5283 4 ай бұрын

รูปทรงอาจจะจริง การออกแบบ Nmax ไฟหน้า 3 โฉมแล้วหน้าตามันยังเป็นทิศทางเดียวไม่ค่อยต่างเลยไม่กล้าออกแบบให้ฉีกๆจากเดิมแบบ Honda แต่เครื่องยนต์ รถ AT ผมว่า Yamaha นำ Honda ไปพอสมควรแล้ว