Ce este un Epurator de Gaze?

[@99vehicles_AiDaune]

Canalul lui Catalin - kzbin.info/door/1u9vZ9J7RWyzo76ZnmtkRg

[@liviumurgoi1862]

Ma streseaza individul asta care apare la inceputul video-ului. Spam degeaba... nu e o metoda eficienta de promovare sa spamezi oamenii. Noi ne uitam pentru tine, nu pentru el. Inteleg parteneriatul, dar nu la inceput, te rog, taie tot entuziasmul si incep sa il urasc pe saracul om.

[@hasen1587]

@@liviumurgoi1862 +1

[@allodumi]

@@liviumurgoi1862 subscriu :))) de agasant ce este am intrat instictiv sa ii dau report :)) omu chiar nu pricepe ca nu asa se face o publicitate eficienta.... da nah!

[@medjay07]

Super enervant tipu ăsta, e foarte agasant, iti strica clipurile.

[@kevinjianu12]

Salut, am un vw lupo 1,4 16v fsi, are un separator epurator ulei ventilație pe bloc motor care l-am curățat și unul pe admisie, între ele este un furtun mai grosut care îl stranguleaza cand pornesc motorul, asta înseamnă ca ceva este înfundat sau blocat, are ceva supapa etc pe blocul motor în interior ca nu imi dau seama ce se întâmplă....

[@hanscristianghirend4777]

Razvan...sincer sa fiu te urmaresc filmuletele pe KZbin de vreo doua luni....nefiind un pasionat al masinilor...al motoarelor...acum chiar ma pasioneaza...chiar daca am avut masina inainte...imi place mult stilul tau de a explica. Multa sanatate

[@vasilevasilescu5388]

Excelentă informație!!! Mulțumim mult!

[@samsungarctic8337]

La bmw 330d e90, recomandarea majoritatea mecanicilor pentru fum deschis la culoarea a fost segmentarea motorului, am deschis filtrul epurator sa vad cum arata, era plin, am pus filtru nou si imediat a disparut problema

[@Robert.3Coupe]

Personal oil catch can-ul mi se pare cea mai buna investitie la orice masina Ccv-ul (cyclone crankcase ventilation) de la e46 practic face acelasi lucru ,cand functioneaza :)), cand nu , cum ai bine spus , creste consumul de ulei

[@ediedim1904]

Naaa az am mai învățat încă ceva nou, ba 99 ești cel mai tare pe partea auto și abia aștept să văd ce alte componente ne mai poți arăta care e mai puțin cunoscut de oameni,

[@catacatalin261]

Până la urmă epuratorul de gaze = valva/supapa PCV sau nu? Uite ce zice "străinezul": In an internal combustion engine, a crankcase ventilation system removes unwanted gases from the crankcase. The system usually consists of a tube, a one-way valve and a vacuum source (such as the intake manifold). The unwanted gases, called "blow-by", are gases from the combustion chamber which have leaked past the piston rings. Early engines released these gases to the atmosphere simply by them leaking through the crankcase seals. The first specific crankcase ventilation system was the road draft tube, which used a partial vacuum to draw the gases through a tube and release them to the atmosphere. Positive crankcase ventilation (PCV) systems- first used in the 1960s and present on most modern engines- send the crankcase gases back to the combustion chamber, in order to reduce air pollution. Two-stroke engines with a crankcase compression design do not need a crankcase ventilation system, because normal operation of the engine involves sending the crankcase gases to the combustion chamber.

[@ciprian2228]

Mai stiti cum era la Dacia 1310??? Furtunul de la epurator ducea direct sub masina :))) Scotea mai mult fum pe acolo decat pe esapament :)))

[@Andretty91]

deci furtunu epurator era ala de sub masina ? :)) nu am stiut ce naiba era cu furtunasu ala ce scoatea si gaze pe sub masina :))

[@floringrigore129]

daa, la motoarele casate ce urlau dupa o resegmentare

[@alexandru-gh]

era mai sănătoasă pentru motor ideea cu furtunul liber la Dacia, gazele ieșeau afară și nu erau introduse în admisie, implicit în clapeta de acceleratie și Egr, rezultând imbacseala și motoare care se bâlbâie. Eu am scos furtunul din admisie, am astupat gaura de la admisie și l-am lăsat sa scoată co de sul de la gaze afară. Rezultatul este ca am luat ITP-ul cu o mașină din 2003 😉 noxe euro4 pe sonda de ITP.

[@alinpascar9927]

Super! îl schimb,mersi!

[@mkatalin09]

eu unul am inteles perfect!multumim

[@florelcazan1879]

As fi foarte bucuros dacă mi-ai explica unde şi cum să montez acest epurator de gaze la vw touran 2004 Multumesc anticipat pentru răspuns

[@erikpop09]

Eu am un VW POLO 1.4 BENZINĂ 26 VALVE MODEL 6N2 (2001). Mașina consumă ulei, dar este scumpă piesa. Cam 1000 de lei nouă pentru că vine complet cu capacul culbutori. Și în cazul acesta, eu unul nu risc să cumpăr din dezmembrări. În schimb, ce pot spune, este că dacă VW ar fi făcut precum BMW, aș fi scăpat ieftin. Și având climatronic, miroase bine a popcorn cu încălzirea pornită a ulei ars.

[@aimgabriel3706]

Cum ai rezolvat pana la urma?

[@aig0039]

Colegu, ăla nu e epurator de gaze de Golf 4. E Canistra cu carbon care captează vaporii de benzina din rezervor. Are un selenoid care da drumul treptat la vaporii de benzina in admisie. Nu are treabă cu blowby sau epuratorul. In engleza ii zice Charcoal Canister.

[@DracuSRL]

... Daca ai putina inginerie in cap poți schimba diafragma epuratorului din capac sau adapta acel epurator de bmw pentru orice masina. Dar ce stiu eu, in general dau sfaturi proaste si foarte proaste.

[@claudiubranescu4248]

Un clip așteptat demuuult

[@dumitrache.razvan]

Si motoarele m47 si m57 au filtru de epurator care se poate schimba.

[@marianusblondinus6780]

Îl și comand💪mulțumesc mult pt video👍👍👍

[@gamingcool69]

Direct am apăsat:))))))

[@dacialogantv931]

Salut. Explica re rog într-un tutorial de ce se montează o supapa pcv, din ce este formata părți componente cind și cum acționează ea.

[@danielstaneata5344]

În sfârșit un subiect mult așteptat :)

[@b2bline833]

Despre adaugarea de ulei 2t in motorina ai putea sa vorbesti? Super fain subiectu cu oil catch can

[@cri1410sti]

Bravo, otravesti catalizatorul, ii reduci viata!

[@robertto1963]

Crăciun fericit alaturi de cei dragi ;

[@ovidiugheorghe736]

Ai grija ce desenezi Michelangelo 😂😂😂👍👍

[@FlorinPiraianu]

Salut Răzvan ! Nu vreau sa supăr pe nimeni dar din ceea ce ai apus tu in acest video se înțelege ca gazele de evacuare trec prin epuratorul de gaze , egr si dupa in evacoare ?!!!..... Cum e posibil sa treci un volum de gaze care sunt evacuate pe o teava de ex 63mm la sute de grade Celsius prin capacul de la culbutori !? Nu cumva acele gaze se mai numesc si gaze de carter care provin din baia de ulei trec prin valva pcv si dupa prin epurator si ajung in admisie ? .... Aștept răspunsul tau, mulțumesc !

[@BUZDUG-constantin]

totusi logic e ca epuratorul sa fie inaintea valvei

[@dans2134]

foarte multe mașini de serie au separator de ulei pe aerisirea carterului..oil catch.. unele cu serpentine altele cu turbion (ciclon) ..toate au purje automată in baia de ulei( nu stă nimeni sa deschida robinet sa-l goleasca) la motoarele mercedes in aceeași carcasă e si membrana supapei pcv, care reglează presiunea in carter.. membrana nu se găsește separat si cand se sparge sau întărește se schimba cu separator cu tot.. deci in loc de 5 lei dai 150..

[@dragosdobre7392]

Ai putea ca într-un videoclip sa vb despre vanos uri și ce sar putea strica la ele. Multumesc

[@Florea95]

am facut si eu la masina mea un astfel de sistem(opel corsa c 1.2 twin 80cp 16v),imi baga tot uleiul,defapt se forma o pasta galbuie si o baga in admise,trebuia sa curat furtunul care duce din capac in admisie cat mai des,si acum e mai ok,motorul merge rotund

[@costi2596]

imi poti spune mai multe chesti despre golf 5 1.6 benzina 105cp,riscuri la samsari,fiabilitate etc. pls?

[@alinvalentin3306]

cum le alineaza Dumnezeu pe toate , aseara cautam pe google despre epurator deoarece am o problema si nu gaseam :)) , multumesc!

[@777daniel4]

Ce problema? Fum albastru?

[@bibu-bib]

Cam la toate bmw urile se poate schimba doar epuratoru si se poate schimba acasă cu puțină răbdare și minima cunoștință de mecanica

[@pavel7333]

Salut poți să-mi recomanzi un clip cum se schimbă acel filtru eu am schimbat turbo și am primit acel filtru și su zis ca este obligatoriu sslschimb altfel pierd garanția . Mulțumesc anticipat

[@bibu-bib]

@@pavel7333 nu stiu ce motor ai tu, eu am n52 si l-am facut acasa singur este sub galeria de admisie este la mine

[@pavel7333]

@@bibu-bib mulțumesc frumos pentru amabilitatea de a-mi răspunde. Eu am un BMW X3 2012 F25

[@emanuelsolovastru7949]

Hei,poti sa faci si un video despre mentenanta la Mercedess e class w211?

[@CT93MLT]

Bvo razvane am ce sa anvat de la tn bvo respect

[@hanscristianghirend4777]

Nu te lasa!!!!

[@moonshadow4ever]

Povestește-ne ceva despre ”decarbonizarea motorului”

[@maneta2076]

“Pistonul meu”---“ foarte bun “ 😂

[@alexiordache3388]

Poti sa imi spui ce gandesti Despre bmw serie 1 din 2015-2016 da AR fi buna de cumparat

[@KamikaZeuYT]

Salut Razvan . Mi-ar place dacă ai putea sa vorbesti intr-un video următor despre motoarele cu kompressor te roog , sunt atât de puține informații pe youtube încât mi-ar place dacă ai putea să vorbești mai în detaliu despre ele . Am văzut că ai un video dar este puțin cam vag .

[@ingeruitat1]

Ha ha deci tot bătrânul (M47)E46 rules!!!!!!😎😎😎😎😎

[@ciprian9046]

Salut un videoclip despre temperatura din catalizator la benzina? Sau ai facut ?

[@gabrieldiaconu3042]

Întrebare, pt motoarele pe benzina fără filtru epurator, oil catch can ul înlocuiește valva pcv? Adică cu valva defecta, drăcia asta face treaba?

[@postelnicuadrian72]

Salut!! Stiu ca nu are legatura cu subiectul, dar as vrea o lamurire! La un motor pompe duse ajuta sau nu daca pun o pompa electrica de amorsare(suplimentara fata de cea din rezervor) care ar ridica presiunea de la 1 bar la 4 bari, intre filtru de motorina si pompa tandem(vacuum)?? La pornire sunt convins ca ar ajuta, dar in mers ar trage ceva mai bine??

[@tanculllt.f.m.1860]

Poți să discuți într-un videoclip despre curățarea filtrului de particule și ce soluțiile se folosesc pentru aceasta procedură ?

[@mariusr4328]

Bun, și la un golf 5, la motorul bls, ce filtru este? Este doar un furtunas gol.

[@nistorandrei_21]

De la 1-10 ,ce notă ați da pentru un Renault Megan 4Gt ,benzina ,2018 ? (Mai ales penru un om tânăr )

[@RobertMK6GTI]

7

[@nistorandrei_21]

@@RobertMK6GTI ce te-a făcut să dai această notă

[@RobertMK6GTI]

@@nistorandrei_21 calitatea interiorului si confortul. In rest e o masina frumoasa.

[@nistorandrei_21]

@@RobertMK6GTI ok mulțumesc mult,dar pentru mine mi se pare decent

[@cri1410sti]

Salut, epuratorul ala de gaze pe care il aratai la inceput, de golf.. era defapt canistra purjare vapori benzina.. nu confunda!

[@kengarage]

Intenționez să pun Oil catch can la Passat b5.5 AVF. Nu am ulei pe la EGR decât foarte foarte puțin aruncă turbina pe traseul de la intercooler dar cum am mai spus e puțin...

[@raducirstea5011]

Urmatorul episod: ce este canistra de carbon

[@prafulikprf8790]

La motorizarea z13dt (opel, suzuki) epuratorul este defapt un oil catch can doar ca in el are niste serpentine pentru recuperare ulei. Cand se umple curge singur inapoi in baie. Comparativ cu volkswagen sistemul asta e mult superior. Nu are cum sa se strice

[@statebogdanandrei4487]

Salut,un videoclip cu remorci rulote și caravane pt autoturisme,care le putem remorca,numai bine

[@paulpaul4504]

Salutare, la ce interval se schimba filtrul epurator? Am un e46. cu bine!

[@ionutcristian9689]

Consumul creste la carburant daca anulez epuratorul?

[@Rickleonns2k]

Salut Razvan, la BMW e60 NFL și FL 530d exista exact acel filtru ca și pe e46 ! ✌️

[@DAN-DMB]

da are filtru epurator.

[@georgecatalin4675]

Ar putea sa scoată mașina fum din cauza epuratorului,,mulțumesc?😊

[@robertpopescu7582]

Salut,la un golf 5 ,1.9 TDI filtrul epurator e incorporat ?

[@bogdancirstea2501]

L e90 320d m47 163 hp e la fel ca la e. 46? Imi urca ulei de la intercooler spre egr.. Si masina consuma cam 1l la 5mii de km.. Ai idee daca o fi din cauza epuratorului?

[@gabrieldiaconu3042]

De când așteptăm video ul asta, multumesc

[@sdxparts4873]

Fa te rog diferenta dintre wastegate intern vs extern

[@IulianGilca]

La Golf 4 1.4 16V am demontat epuratorul și l-am spalat cu Fairy cu furtunul până a ieșit toată mizeria din el. E un plastic cu niște compartimente, de ce să-l schimb dacă doar s-a îmbâcsit? Urmează să-i pun garnituri noi (25 lei) că se pare că se prelinge puțin ulei pe acolo.

[@elgrecos1]

OIL DILUTION, poate fi un episod foarte bun, de actualitate..

[@daptzoanca]

Salutare oameni buni. A schimbat cineva filtrul epurator la un Rover 75 cdt pana acum? Si daca da, unde si ce ati gasit saschimbati? Merge cumva si cel de pe BMW E46 aftermarket ca din ce am inteles de la mecanicul meu e ca nu prea au aceeasi calitate ca si cel original de pe Rover .

[@alexandrualex2066]

Sa vedem!

[@sandelmachala1919]

Zimi si mie te rog frumos de la epuratorul de gaze la peugeot 5008 1.6 benzină poate sa îți dea martor motor p 0087 si sa miroase benzină cand desfaci dopul de la ulei?

[@valitheartist6574]

Se poate face soft(stage 1) la benzina? 1.6 16v mk4

[@iongrancea3792]

Fa te rog un clip despre senzor de la turbo

[@fpkmarius2228]

ei bine stiam ceva-ceva, dar nu atat de amanuntit. Daca dau capacul de la culbutori jos (skoda fabia 1.9 tdi) nu pot curata filtrul epurator? As inlocui capacul cu totul dar.. sunt sh si nici alea nu stii cat de bune sunt.. si daca il decuplez de la admisie, pierde presiune/putere motorul?

[@BUZDUG-constantin]

se poate curata cu diluant sau altceva ce are efect.putere nu ar pierde dar tre sa ii pui un furtun mai lung sa-ti iasa gazele pe sub masina ca la dacie si sa inchizi bine intrarea in admisie sa nu ti traga aer ,,fals,,

[@Costinboss2012]

tu ai schimbat epuratorul de gaze la a3?

[@FiveBORNYC123]

Acum intrebarea mea care filtru epurator e bun de pasla sau cel prin (picatura)

[@FlorinvaliStanciu]

Salut! La Ford focus 1.6 tdci 90 cp se poate schimba doar epuratorul ?

[@laurentiu9091]

in sfarsit😂👍🏻👍🏻

[@AlexGamer-lu3rd]

Salut...Daca scot planetarele unui audi si sudez diferentialul central se va duce toata puterea in spate? Ce consecinte apar?

[@TheLightMyFire]

Daca ai bani de cuaciucuri sudeazal,nu stiu sa explic dar s pe youtube clipuri unde altii sudeaza diferentialul. Perfect pentru drifturi :))

[@AlexGamer-lu3rd]

Gyengye Gabor daca il sudez doar pe cel central iar cel din spate am auzit ca doar se duce toata puterea in spate si va functiona ca orice alta tractiune spate

[@robertrobi509]

salut am cautat cum schimbi un filtru epurator de gaze la passat 1.9 tdi an 2003 si nu am gasit nimic sau nu am inteles nimic din ce am vazut ma poate ajuta cineva?

[@AnaMaria-uo9hq]

Salut ai idee unde este filtru epurator la Skoda Fabia 2 rs 1.4tsi 180cv ?

[@eduarddinea]

Se poate schimba la o masina de serie epuratorul de gaze cu un oil catch can?

[@andreinica8829]

Din cauza epuratorului de gaze poate da pe evacuare firicele de ulei ?

[@alexcristian9001]

merita sa instalezi un oil catch can pe un 2.0 tdi de vw? strict din punct de vedere tehnic

[@cosminnci]

Ce simptome sunt cand se strica? se infunda sau fisureaza ? la Mzr-cd 1.6 am vazut ca, gazele ajung la imediat dupa filtrul de aer si sunt aspirate de turbo.

[@gabrielenachescu4093]

Epuratorul are legătură cu canistra de carbon?

[@osanmarius6925]

Stie cineva ... poti avea emisiile co2 mai mari daca iepuratorul de gaze nu functioneaza corect? Pe tester poate sa nu dea ca este iepuratorul de gaze?

[@DDDD-th8lj]

Salut la motoare N47 /2014 se poate schimba acest filtru.

[@ionutciuraru6441]

Bună seara as dori o părere daca am recondiționat turbina și tot filtrul epurator trebuie să verific și eghereul ? vă mulțumesc

[@ovidiucaromelzanfir4336]

Salut eu am schimbat epuratorul dar tot mai curge ulei pe la furtun ce ar putea fi?

[@danielgavrila5578]

Salut,dețin un fiat tipo 1.4 benzină din 2017 care îmi consuma foarte mult ulei și aș vrea să știu cum pot să vă contactez pentru niște informații. M-ar interesa să știu cum schimb valva pcv și eghereul.

[@rogojanghentbujordaniel9899]

am un rover 75 2.0 cdti, 2005 (motor bmv seria m47 ) si schimb uleiu si filtrele odata ....schimbul imi e setat la 25.000km sincer nu fum nu ''consum de ulei'' , masina are 390.078 km.... vizionez destul de des clipurile tale. bafta.

[@bloodELFzs]

La bmw meu e46 la 10.000km imi consuma 300-350 ml ulei. Mentionez ca schimb filtru eputator la 2 schimburi de ulei

[@powerbibaboss5145]

Schimba in puii mei bmw cocalarule

[@petereadaniel7570]

Salut am un BMW e91 318d 2007 ai când pun nu îmi mai apar martori decât ce de la centura iar după ce apăs pe start apar toti ca și cum aș fi pus contactul apoi se sting și mașina rulează normal.

[@alexandrubogdan7602]

Cand ai probleme cu epuratorul merge si masina sacadat?

[@Vladciprian1978]

M0ai facut curios, nu am stiut de asa ceva, unde se afla acest epurator la ford focus2 1.6 benzinaa break

[@iliebarbu7094]

Daca am epuratorul de gaze la un mercedez diesel mai trebuie si acel epurator de ulei ?

[@liviugabriel8567]

Bună. Am un audi a 4 B 7 quatro 170 de cai. Mi'a apărut o problemă. Mi s-a aprins spirala ȋn bord pâlpâia. În acel moment nu mai tragea maşina, pur şi simplu cădea ȋn cap şi nu mai trăgea. Turbina e ok, am puso pe banc funcţionează în parametri normali. Am schimbat filtru de particule pentru că în momentul în care schimbam vitezele se auzea un sunet ciudat. Mecanicul mi'a zis aşa. Că filtrul de particule era foarte înfundat iar în momentul cînd schimb vitezele gazele îmi intră în răcitorul de gaze și pe urmă în turbină. In momentul în care gazele îmi ajungeau dinou în turbină aveam 3 bari de presiune în loc de 1,5. Ok am pus filtru de particule nou și acelaș sunet apare cînd schimb vitezele. Deci am schimbat filtru de particule, actuaror turbină, debitmetru de aier. În final maşina consumă în jur de 9,10 în afara oraşului, iar cînd bag maşina în garaj şi o las un minut pornită nu mai poţi sta în garaj de gaze. Dacă cineva ar putea să mă ajute cu problema asta

[@iliuta1551]

Salut , e posibil ca de la filtru epurator sa am problema cu fumul albastru la prima cheie ? De exemplu , pornesc motorul , totul ok , o las 1 minut si cum plec de pe loc maxim 3-4 secunde scoate fum albastru , dupa e ok , nu mai scoate deloc , mersi !

[@marianstoian6004]

Aceeasi problema o am si eu la E60 3.0 diesel.

[@nimicnimeni2861]

Ai rezolvat problema? Am si eu aceleasi simptome.

[@adrianAdrian-gx9ru]

Aceeași problema o am și eu 1,9 tdi asv. Unii zic că ar putea fii bujiile incandescente,releu bujii,alții că ar putea fii un injector sau turbo!

[@iliuta1551]

@@nimicnimeni2861 salut , da am rezolvat problema , am anulat filtru epurator ! Acum am si egr si toata tubulatura de aer super curata

[@adrianAdrian-gx9ru]

@@iliuta1551 salut.cum ai anulat?nu mai scoate fum albastru la prima pornire?

[@donf95]

Asa ceva este si la masinile vechi ?? Si unde se gaseste ??

[@ionutilie5946]

Salut, Răzvan ! Care sunt simptomele pentru epurator înfundat. Eu am un Golf cu 1.6 tdi CLHA... are 235000 km.. când am fost la Itp mi s.a spus ca sunt cam multe gaze de carter.. nu consuma ulei..inginerul ma cam sfătuia sa scap de ea.. or fi normale acele gaze?

[@andreimocanu2568]

Cand e pe ultima suta de metrii iti "plange" motorul ulei si incepe sa consume Masina incepe sa traga tot mai greu La inceput consuma cam 1l la 3000km Dar cand e gata consuma si 2l in 50 km Si il da afara pe esapament Daca masina e alba verifica daca iti raman picățele ca de ulei pe spatele masinii sau daca mergi pe drum prafut sa se lipeasca praful in mod neuniform dub forma de pete Daca da e pe sfarsite

[@tomastefanel]

E posibil ca masina sa piarda putere daca acest epurator de gaze nu funtioneaza corect?

[@lucianflorin146]

Stie cnv la audi a3 1.6 16v an 2006 unde se afla epuratorul?

[@GabrielJohn-ye4zy]

De exemplu am un BMW seria 3 ,din 2015 și la cca 1000 km îmi cere completare un l ulei , nu scoate fum , țeavă de eșapament e uscata ,am fost la munte cu el trage bine adică compresie are motorul ,pete de ulei sub ea nu găsesc, nu înțeleg unde se duce atâta cantitate de ulei într un timp atât de scurt ?!

[@Rap7OrZ]

Am impresia ca le incurci. Pcv si epuratorul sunt una si aceeasi, plus ca in acel oil catch can nu intra gaze de evacuare

[@alexdudau3680]

intra gazele de carter:d

[@mario20vest]

daca epuratorul se infunda creste presiunea in carter...si nu mai zic de un motor turbo.preiunea mare din carter duce la evacuarea uleiului pe langa axul turbo...se lasa cu fum daca e pe partea de evac .....

[@Rap7OrZ]

@@mario20vest ce legatura are cu ce am mentionat? E normal sa creasca presiunea in bloc daca se infunda pcv ul

[@mugureliulianmitrea9991]

Salut eu am bmw320d anu 2003 150cv si ma intereseazate sa cumpar filtru cu junta ca cred ca vin impreuna dupa niste videos ce am vazut dar intrebarea este ca am incercat sal cumpar si ce gasesc pe eBay si in autodoc vine cutia completa si zice ca e valabila dar care o am pusa nu pare la fel ca aia ce o vand, ce poti sami zici merci

[@adaniel69]

2:49 aia nu e canistra de carbon????????????

[@cristian.s94]

ba da, le mai incurca si el...

[@petrubucataru6946]

Salut... Maiestre am o intrebare..... Am un audi a6 c6 2.0tdi 136cp BRF din 2008 și am observat caci atunci când ridic putin joja de ulei sau si desfac capacul de la motor iese un abur ........e posibil sa fie epuratorul de gaze înfundat? Sper să-mi răspundă cineva .....

[@robertoniga602]

Salut, eu cand descafc furtunul la epurator

[@arontiberiu5238]

La un Audi A4B5 unde e epuratorul..benzina an 95??