Ce GRAVEL est-il BON ? 😅

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Ce GRAVEL est-il BON ? 😅

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Күн бұрын

Bon les reufs, aujourd'hui petite REVIEW ! Le GRVL520 de chez Décat'. À votre humble avis, est-ce un bon compromis ou pas ?
Je suis sur insta : mklabs_

Пікірлер: 37

@lefrancais7548 3 ай бұрын

Bas de gamme haut de gamme dans un groupe shimano tu as forcément du bon C’est juste une différence de prix et de poids J’ai un vtc trek en sora et ça passe très bien aussi bien que sur mon titane van Nicholas en ultegra

@sugatasei 5 ай бұрын

C'est un bon vélo pour découvrir le gravel. A ce prix on trouve pas mieux en effet. Et il est fiable. Toutes les personnes qui m'en ont fait un retour en sont content. Points négatifs : Le plateau 48/32 n'est pas top si on a beaucoup de dénivelés (ou alors faut du gros mollet). On a plus de polyvalence en 46/30. Maintenant ça dépend beaucoup ou tu habites. Les freins sont corrects et faciles a régler mais d'origine sont souvent très très mal montés. Et attention c'est pas aussi bon qu'un vrai frein hydraulique. Son plus gros point noir est la qualité des roues ... Elles sont lourdes et pataudes. Après il y a pas de miracles une bonne paire de roues aluminium, faut compter 400€ ... Et je suis pas d'accord sur le poids des cadres aciers. On a max qq centaines de grammes de différences avec un cadre acier. Et le cadre acier aura un plus grand confort et une meilleure rigidité. Mais un bon cadre acier c'est presque aussi cher qu'un cadre carbone (et certains même plus chers que du carbone). Amuse toi bien (c'est le principal) Edit : les câbles apparents c'est bien pour l'entretien ;) Edit2 : passe en tubless et gonfle pas trop. A 80kg je met 2.5/2.6 max sur chemin. ça vibrera beaucoup moins. Sur ta vidéo tu rebondis et c'est pas normal.

@mklabs 5 ай бұрын

Oui, le vélo est trop cool, tu as un kit tubeless à me conseiller pour ce gravel ? 😉

@mklabs 5 ай бұрын

Je n’ai pas testé d’acier, donc je n’ai malheureusement pas d’avis sur le sujet. Mais il me semble que c’est plus confortable. Mais oui, c’est vriament un réel plaisir de rouler avec ce gravel, vivement que je passe le tout en tubeless pour rouler avec une pressions plus basse 😅

@raphaelroyal9674 4 ай бұрын

Je confirme, ça freine, même très bien. Et une cassette 11-40 ça passe aussi pour info ;-)

@EpicPower62 5 ай бұрын

Donnez de la force à MKLABS !!! LIKEZ

@mklabs 5 ай бұрын

Mais tu es le BOSS

@bierzoelite8875 25 күн бұрын

Un 105 c'est top le pédalier bon . Après faut voir les roues .

@90Numbers09 5 ай бұрын

Pour le budget j’aurai pris un nakamura car grx et frein hydro

@mklabs 5 ай бұрын

J’avais une carte utilisable dans certaines enseignes pour le choix du vélo, mais tu as complètement raison. Surtout que le naka a un axe traversant 👀

@bierzoelite8875 25 күн бұрын

Fan de cube de Mon côté frangin ! GTC réaction fourche Carbonne 27". 18k km avec il commence à vieillir , je cherche un gravel pour ma Femme surtout , j'avoue que les vélos Decathlon ça passe pas vraiment chez moi . 😂

@mklabs 13 күн бұрын

Ahah, j’ai un Cube Reaction Pro en config cross country quinest incroyable. Pour le moment j’en suis à 1000-1200 km avec le gravel de Decat et il fonctionne toujours bien mais chez Intersport tu as des vélos de type gravel plus intéressant :)

@bierzoelite8875 13 күн бұрын

@@mklabs non j'économise pour un grevil de chez pinarello 😎

@EpicPower62 5 ай бұрын

Cette vidéo est incroyable

@mklabs 5 ай бұрын

Tu veux monter sur le guidon ? 😅

@wedge650 4 ай бұрын

Il a l’air bien ce gravel !🤩 Sans se ruiner !😉

@mklabs 4 ай бұрын

Oui il est très sympa !

@dmn6721 15 күн бұрын

Salut ! Tu fais quelle taille pour quelle taille de vélo tu as choisi ?

@mklabs 13 күн бұрын

1m68 pour un velo taille S. Pour le grvl 520 c’est très bien. Mais attention, les tailles ne sont pas identiques en fonction des constructeurs :)

@0dfw1g9wy 5 ай бұрын

0:31 Pourquoi Maurice ? Re: parce vu sa couleur, _il pousse le bouchon un peu trop loin, Maurice !_

@mklabs 5 ай бұрын

Mais complètement ! 😂

5 ай бұрын

Merci pour ta vidéo. Je te recommande vivement de télécharger la doc des freins TRP HY/RD sur le site du constructeur. Les techniciens de Decathlon ne l'ont pas lu et font de la merde et c'est un coup à se retrouver avec un vélo qui ne freinera plus dès que les plaquettes seront un peu usées. C'est important. Vérifie ces freins et apprends à les régler seul. Et profite bien de ce vélo, je l'adore aussi 👍

@mklabs 5 ай бұрын

Merci pour ton commentaire, je vais me documenter sur les freins mais maintenant ça freine fort 😅

5 ай бұрын

@@mklabs oui, le problème intervient quand les plaquettes commencent à s'user et si les freins sont mal réglés. Le rattrapage de l'usure ne se fait plus et il n'y a plus assez d'huile pour pousser les pistons plus loin.

@EpicPower62 5 ай бұрын

OUI OUI OUI

@mklabs 5 ай бұрын

Ah ouiouioui

@alexisboin62 5 ай бұрын

💪🏻💪🏻

@mklabs 5 ай бұрын

❤

@lefrancais7548 3 ай бұрын

Pour le prix il y a moyen de trouver des gravels aussi bien voir mieux Exemple chez bicloune boulevards Daumesnil à Paris Des vélos que tu ne trouves nul part ailleurs Je vais m’acheter un gravel canadien à 1200 € inconnu en Europe à un rapport qualité prix imbattable !