Portofele personalizate cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather
@octavianbucur63374 жыл бұрын
Am un Vw Phaeton din 2009 daca doriti sa ii faceti review:)Ma deplasez eu pana la Craiova Daca doriti evident:) Va urmaresc cu drag.Cei mai tari!
@AtelieruldeDetailing4 жыл бұрын
De când așteptăm. :) Va rog sa ne contactați pe pagina de Facebook a atelierului. O aveți în deacriere
@madalinalexandrescu95104 жыл бұрын
Dacă în mașină cu VIP sunt și 2 CPO ( close protection officer) cel care deschide ușa VIP-ului este TL( team leader) care stă în dreapta față. 5.10 Șoferul nu coboară niciodată în situația dată. Vă salut și vă urmăresc cu drag.
@musicband20044 жыл бұрын
Am fix acest model de jaguar, cumpărat acum 2 ani din Germania. Nu am avut absolut nici un fel de problema, nici eu nici fostul proprietar. Spre deosebire de neamt, eu i-am făcut reviziile la un service obișnuit, dar de încredere. La jaguar, revizia era între 2400 și 2600 lei. Am vrut sa cumpăr presuri de cauciuc originale, și mi-au cerut 610 lei doar pe cele din fata. Din punctul meu de vedere, este o mașină cu dotări premium în versiunea de baza, superba si de încredere. Incă se cumpara la un preț bun în comparație cu Audi sau BMW, datorita istoriei recente (pana sa fie salvați de indienii de la Tata, au avut modele execrabile).
@ImperialScorpion66 Жыл бұрын
Este grea în general de întreținut dacă poți să îmi răspunzi ași dori să cumpăr și eu același model mil recomanzi ??
@musicband2004 Жыл бұрын
@@ImperialScorpion66 am schimbat compresorul de ac si radiatorul aferent - 5500 lei, un furtun de turbo 900 lei. In rest nimic. E ca nouă. Totul merge in parametri. Nu vorbim de conumabile... Discuri, plăcuțe, distributie, filtre... Etc
@ImperialScorpion66 Жыл бұрын
@@musicband2004 ms mult
@azamgulkhan1942 жыл бұрын
Salutare, am și eu un xf cu un an mai nou și un pic mai mulți cai (200) am mașina de 9 ani am cumpărat-o la 10 000km am avut și eu probleme pe partea electrica dar acum am învățat din greșeli, locuiesc în Marea Britanie și aici este multă umezeala, ce vreau sa precizez pe partea electrica este faptul ca trebui sa verifici părțile de drenaj apa ale mașinii, găurile în timp se astupa cu mizerie, noroi șamd, dacă faci verificarea de 3-4 ori pe an nu o sa mai ai niciodată probleme cu partea electrica, trebui ținut cont ca toate erorile din bord se datorează umezelii și condensului. Mai trebui precizat faptul ca sunt 3 boxe de siguranțe și relee care sunt poziționate în calea apei de drenaj după mașina, dacă găurile de drenaj sunt blocate și apa nu se scurge într-un final apa va ajunge la ele, o sa fie probleme cu pornirea, o sa rămână stopurile pe frana aprinse, nu o sa se mai închidă șamd. Cea de a 3 a boxă de siguranțe și relee este pe stâlpul din fata la șofer, atenție de asta nu știe foarte multa lume, nici măcar cei de la reprezentanta de la jaguar nu știe toți. Asa ca sfatul meu este sa va verificați singuri siguranțele și relele ca este foarte simplu cu o lampa de control. O boxa de siguranțe este sub capota, cea de a 2a este în portbagaj pe aripa lingă baterie și cea de a 3a sub volan pe stâlp. Scutiți foarte mulți bani verificandu-va singuri, eu am pățit-o și va spun din propria experienta, pentru o singura siguranță sau releu va poate costa citeva mii de lei dacă nu zeci de mii și va mai tine și mașina acolo citeva luni sub pretextul ca încă nu ia dat de cap, asa ca spor la treaba.
@ADIHD4 жыл бұрын
Una peste alta, îmi place de bărbos, e tipul samsarului carismatic, mai elevat care are o explicație pt orice. Da, e samsarul high end care de obicei vinde mașini mai scumpe, pleci fericit după tranzacție da în final tot o gioarsa ai cumpărat, 'bravo' .
@ADIHD4 жыл бұрын
@@mihaipopescuAutoMasterChef un răspuns foarte elaborat, e la fel cum aș spune unui vânzător : masina nu arată de km care spuneți că îi are si vânzătorul aka samsarul ar răspunde sec, fals. E totuși părerea mea, e subiectivă, la fel cum și părerile voastre sunt subiective atâta timp cât nu faceți un research mai amănunțit si doar va dați cu parerea. Ca și completare, provin dintr-un oraș din vestul Romaniei, aproape de granița, unde samsareala e una din ocupațiile primare.
@ADIHD4 жыл бұрын
@@mihaipopescuAutoMasterChef Un exemplu bun e tipu asta kzbin.info/www/bejne/h5moZ2eYmrF6ZrM , daca faceti un sfert reasearch si prezentati jumate din ce prezinta el cu masinile care ii intereseaza pe Romani, ar fi un mare plus. Gasiti si voi locati mai intersante , nu tot parcarea aia distopica.
@ADIHD4 жыл бұрын
@@mihaipopescuAutoMasterChef Momentan, ma gandesc ca nu o dati pe aia cu pasiunea, trebuie sa investiti pana sa vina si rasplata, da nu in echipament video, daca faceti ce trebuie e suficient si un telefon cu un steadicam de 60 de euro. Locatii acolo la voi in Craiova sau in apropiere, ceva mai intersant, desi nici asta nu e chiar asa de important daca e sa luam exemplu care l-am dat mai sus. Si foarte important, luati masini care le puteti si conduce.
@balauru8764 жыл бұрын
Nu ai habar domnu' Scarlatescu cat asteptam un video cu aceasta masina,esti cel mai tare!
@johnnymichaelnoobmaster694 жыл бұрын
@@mihaipopescuAutoMasterChef =))))))))
@kyturelm4 жыл бұрын
Dețin una de 2 ani. Probleme sunt la orice mașină începând cu Mercedes ,bmw ,audi ...până la fiat,Dacia, Trabant. Toate ies cu probleme din fabrică. Într-adevăr închiderea de la ușă am schimbat și eu,cablul de la camera de marsalier se taie in zone unde se închide portbagajul,senzorii de parcare spate am 3 cu probleme,și cam atât. Probleme de la 93.000 km până la 140.000. aceste probleme le-am avut. La acest model mai este problema când schimbi filtrul de motorina,se dezamorsează pompa. Dacă faci schimbul acasă sau într-un service care nu prea au habar( cum am pățit eu), trebuie sa umpli filtrul de moto9cu motorină și să pui o cârpă in gura rezervorului să facă vid,pentru a porni.
@carnatovidiu4 жыл бұрын
Sunt posesor, confirm problema de la usi, insa trecand peste asta masina este extraordinara din toate punctele de vedere. Recomand :-)
@AlEx-nv8oo4 жыл бұрын
Ovidiu Cirnat cat de greu sa întreține o mașina de genu? Schimb ulei motor, cutie, schimb filtre etc
@carnatovidiu4 жыл бұрын
@@AlEx-nv8oo referitor la problema cu ușa cam 1000 de lei a fost motorașul original jaguar, iar schimbul de ulei la cutie undeva la 2500 - 3000 la un service ok. In reprezentanta probabil e mai scump. Uleiul la motor undeva la 600 de lei. Iar suspensiile costa cam 1000 bucata. Nu e neapărat cea mai ieftina întreținere. Depinde cât ești dispus să cheltuiești cu o mașină 😀
@paulpaduraru45554 жыл бұрын
@@AlEx-nv8oo uită-te pe autodoc si o sa vezi toate piesele pt masina asta,sunt deținător de xf 2012 si sa iti dau un ex uleiul mă costă 300 lei castrol 5w30 care e scris în carte plus filtre care nu sunt scumpe de ex un filtru de aer man este 50 lei,plăcute spate trw am dar 130 lei,masina merge fără probleme si imi place😍
@mae13564 жыл бұрын
@@paulpaduraru4555 salut Eu vreau sa achiziționez un xf din 2013? Sti ceva de ele ca ar avea ceva probleme mai costoase ? De o întreținere scumpa sunt obișnuit mai am un e class 2016 si costa
@paulpaduraru40674 жыл бұрын
@@mae1356 în principiu e acelasi lucru ca la masina mea din 2012,dar verifică ca gurile alea de ventilatie sa functioneze,camera pe spate plus senzori,geamurile,scaunele sa functioneze bine încălzirea si ventilatia si dupa la nivel de motor.Dar ai grija ca daca o iei din 2013 deja bateria trebuie sa o schimbi ca nu mai duce mult dacă nu a fost schimbată pe mine ma costat 200 de euro din aia start stop cu gel.Dupa aia depinde de nr de km sa vezi distribuția ca e pe curea si se schimba pe la 100 mii km plus pompa de apa,nu sunt scumpe eu am dat 130 euro de pe autodoc curea + chit +pompa de apa daiko.Si dupa te uiti la plăcute etc,daca nu stii ia un mecanic cu tine si sa o ridici pe platforma sa nu aiba rugina.Eu cand am luat o am schimbat tot,a da si uleiul in cutie plus filtru ai grija in functie de kmtri dacă a fost făcut sau nu cam la 100 mii de rulare se face din cate stiu.Daca nu a schimbat nimic la ea simplu rupi din pret spunând că trebuie să schimbi ce am enumerat mai sus.
@SelectTaxi244 жыл бұрын
Un canal sincer 👍, intradevar Jaguar sunt masini frumoase dar foarte costisitoare.
@cristic7673 жыл бұрын
Am ajuns aici pentru ca am vazut un Jaguar XF prin oras si am ramas impresionat de design. Nu ma pricep la masini, nu am masina, nu imi doresc masina... dar acest model de Jaguar m-a impresionat prin design incat am inceput sa caut mai multe informatii despre el. Foarte frumoasa masina! Are "ochii" exact ca ai unui jaguar. :)
@sandrino11303 жыл бұрын
O vevizie in jaguar xf 3.0 diesel 275 caii costa 900€
@irinel744 жыл бұрын
Am un XF Sportbreak din 2013 motor 2.2 200 ps, o pisică care atunci când se supără știe să scoată ghearele, prietene, nu este nicidecum din segmentul serie 3 bmw, acest model face parte din segmentul Oberklasse, adică mai exact segmentul premium, la concurență cu E klasse Mercedes, A 6 Audi, BMW Serie 5 și Infiniti M. Proprietarul acelui Jaguar din videoclip, probabil a cumpărat mașina din România cu foarte mulți km la bord și foarte uzată, orice uzură necesită și reparații.
@Alexsax164 жыл бұрын
Felicitări pentru acest video, așteptăm mai multe video-uri și despre modelele Volvo.
@nicolasvicovanu61494 жыл бұрын
In sfirsit un Volvo dar si o japoneza nu ar strica
@georgeioan4 жыл бұрын
Am fix masina asta de 2 ani si absolut nici o problema...un service (ulei+ filtre) la reprezentanta costa £324, o distributie £320 fix acelasi pret ca si la un focus din 2006...schimbul de ulei la cutie este ceva mai scump, in jur de £500 cu masina atf...per total service.ul in Anglia este ok ca si pret, in Romania iti spun 100% ca este mult mai scump...probleme de motor nu am avut, insa are probleme de genul, geamul soferului care a inceput sa se inchida cam greu, partea din spate a scaunului soferului (acel capac) a inceput sa se desprinda de acolo, genul asta de probleme...clar nu este o masina mai buna decat bmw,audi,mercedes, dar 100% este "altceva" , cea mai frumoasa masina din clasa ei si singura masina de care nu m.am plictisit la 2 ani de cand o conduc
@nikKki1124 жыл бұрын
Este intotdeauna o mare placere sa plec la drum lung cu XF-ul. Este foarte relaxant sa o conduci... sau pentru amatori, modul Sport este perfect pentru senzatii tari. Recomand varianta Premium Luxury pentru confort si calitatea interiorului, mai ales ca nu este o diferenta mare de pret. Singurele dezavantaje ar fi costul de intretinere/reparatii si deprecierea de la un an la altul. La doar 2 ani de cand am cumparat-o i s-a redus pretul aproape la jumatate.
@zsb707 Жыл бұрын
Nu ştiu cum i s-a redus prețul la jumătate în doi ani. Eu am dat pe el 18.500 EUR în 2019, iar acum după patru ani l-aş putea vinde cu 13.000 EUR.
@nikKki112 Жыл бұрын
@@zsb707 Am uitat sa precizez ca eu locuiesc in UK. E o alta poveste cu masinile vechi. Mai ales din cauza taxei de poluare, masinile diesel se depreciaza enorm si cererea este foarte mica.
@zsb707 Жыл бұрын
@@nikKki112 Înțeleg. Prețurile pe care le-am precizat eu sunt valabile pentru piața din România.
@MrKh4O Жыл бұрын
@@zsb707 ce an este?
@zsb707 Жыл бұрын
@@MrKh4O An de fabricație 2013, prima înmatriculare 2014.
@CatalinRevine4 жыл бұрын
respect pentru cameraman! Enciclopedie! Primul om mai rapid decat google :))
@marionicola89603 жыл бұрын
Salut, un sistem glisabil al gurilor de ventilatie cu un design mult mai rafinat il avea VW PHAETON inca din 2002.
@cornelcojocaru11134 жыл бұрын
Încerc să nu pierd nici un episod, acum în legătură cu,, jaguar,, îl cumperi pentru prestanta nu pentru fiabilitate, dacă îl iei nu te interesează servisarea, dacă lucrezi la abator în Anglia atunci ai o problema.
@raulsiket70384 жыл бұрын
8:50 "Au un sunet fabulos..." și drujba se aude in fundal 😂😂
@VadimC11994 жыл бұрын
E ok propietarul ca spune din defectele avute dar ca un mica corectie, doar jungla e luxurianta masina doar luxoasa.
@georgegrozavu Жыл бұрын
As dori sa văd și un vlog cu XJ-ul chiar amândouă generații 2008 vs 2010+
@paulpaduraru4067 Жыл бұрын
E o mașină frumoasa și se conduce foarte frumos,toate mașinile au probleme indiferent de marcă.Eu vreau sa știu dacă motorul de 2.2 este fiabil cu 163 de cai...
@zsb707 Жыл бұрын
Este fiabil, însă maşina fiind grea (peste 1.700 kg), recomand variantele de putere 200 CP sau 190 CP ale motorului 2.2d.
@ionutdragan75664 жыл бұрын
Misto masina! Am un pitic pe creier in legatura cu cauciucurile masinilor nu pot sa nu le examinez.. pe Jaguarul asta parea sa fie niste cauciucuri de foarte proasta calitate(ma refer la brand). Ati avut o corsa cu cauciucuri mai bune decat ale acestui Jaguar!!:)
@EkoRomania4 жыл бұрын
Poti sa stai linistit acum,erau de iarna,am pus jantele de vara pe 20 cu michelin ps4s
@durasdual74674 жыл бұрын
Deșii va apreciez foarte mult, va informez ca ați ales un model simplu de la aceasta marcă. Dacă făceați un test cu un Jaguar XJ după 2010 motor 3.0 Diesel, nu găsești defecte ! Cât despre fiabilitate, românul habar nu are, este marcă f fiabila. Eu am avut jaguar începând cu x-type și până în prezent când am ajuns sa dețin un XJ - 3.0 D. Va recomand sa testați unul.
@axlmihai55174 жыл бұрын
Pacat de motorul ala de 3L 306DT, care la in jur de 100k km cade...
@ITcuLuci3 жыл бұрын
Nici eu nu am probleme cu XE 2016 Portfolio…
@unu774 жыл бұрын
Cumperi Jaguar si ai pretenții parca ar fi ....Logan !🖐
@marica5354 жыл бұрын
Tare rau Mihai 👍👍👍....Si bruneta...slabiciunea mea 🙈🙈
@adriananutoiu60844 жыл бұрын
:))) vrem intsgramul ei
@ginelstelian...seriospebun9364 жыл бұрын
Slăbiciunea tuturor,bănuiesc.Doar un Gay ne-ar contrazice sau ar da Report!
@ionutionescu39424 жыл бұрын
Fix motor de range rover discovery și sport 2.2 ca să fiu mai exact este motorul de pe peugeot boxer sau citroen jumper renumit pentru fiabilitate s-a montat si pe 407 c6
@Sisuuddu3 жыл бұрын
Fiabil ? Crapă motorul la 100k rupe lanț tot
@DeceneuXx4 жыл бұрын
Lira e aproape 6 lei, nu mai e 4 lei de 12 ani
@nssw53924 жыл бұрын
Super video băieți, va urmăresc de atunci când prezentau Gicu și cheliosul 😂. Mie cel puțin imi place Ceea ce faceți, keep up the good work. Ar fi interesant un video cu Gicu și Mihai in care vorbesc de diferite motorizări fiabile de la anumite mărci. Ce iar putea ajuta pe viitorii cumpărători
@jokernebun949 ай бұрын
si eu am jaguar xf 2012 3.0 diesel 275 hp si am avut si eu ceva probleme la presiune pentru recirculare gaze
@alessio2012paris4 жыл бұрын
Am condus ultimul model de jaguar XF R design foarte buna masina pe ploaie e foarte stabilă
@irinel744 жыл бұрын
Am avut pentru 5 zile un XF S 3.0 diesel 300 ps an 2019, fără cuvinte, cred ca anul acesta dau la schimb xf sportbrake meu pe cea menționată, eu dețin un 2.2 diesel 2013, arată și merge impecabil, dar 3.0 diesel 300 cai zici ca plutești la 250 km pe oră 😉
@alingalben77474 жыл бұрын
Apreciez video de prima data cu gagica ❤️, și as dori sa faceți review la un jaguar x type 2009.
@AtelieruldeDetailing4 жыл бұрын
Dacă găsim unul, facem.
@isimoto4 жыл бұрын
Gulerul ăla ridicat intr-o parte mă stresează🙆🏻♂️ n-are doamna vip grija de tine..
@Pirvulescu20054 жыл бұрын
Frumoasa si dorita de multii .
@kabaenvironment25372 жыл бұрын
Ma pregatesc luna viitoare sa achizitionez un XF 2.2 diesel din 2013, luata de fostul proprietar din Suedia. Masina a fost vizializata si momentan din toate punctele de vedere, este atat estetic cat si tehnic foarte bine. La ce probleme ma pot astepta la ea si ce imi recomandati ? Multumesc
@MrKh4O Жыл бұрын
Dacă răsfoiești pe aici, vei găsi multiple sugestii. Apropo, ceva concluzii după 1 un de condus acest model?
@mihaelacozma-gw9pf Жыл бұрын
Buna ziua! Chir va rugam sa ne spuneti cateva impresii, acum, dupa un an de condus. Nu sunt decisa daca sa achizitionez ori nu. Multumesc in caz ca raspundeti!
@paulpaduraru4067 Жыл бұрын
Am si eu aceeasi problema cu încuietoarea fata stanga defecta,poti să-mi spui te rog ce anume ai schimbat ?
@danielbadeacimpoeru4 жыл бұрын
Funcția ,,Valet,, se mai găsește și la modelul Opel Insignia 2014 👍🤝
@type36664 жыл бұрын
Domnule Daniel 🙋🏻♂️✌️
@RoEmanuel4 жыл бұрын
varianta nfl a acestui model avea probleme la diferential (pierdere ulei din cauza jocului planetara stg) si selectorul cutiei de viteze (butonul ala frumos care iese dupa pornirea motorului)
@claudiu97374 жыл бұрын
Uiiiii ce linie frumoasă are la stopuri 😅 a fost desenata dupa ce au iesit din PUB rupti de beti!
@mariussilviufasie16154 жыл бұрын
Va urmăresc din străinătate și de o vreme nu mai aveți nici o reclama în timpul videoclipurilor
@vasilezaharia53174 жыл бұрын
Nu stiu ce probleme aveti voi dar eu detin un XF versiunea din 2012 a fost inscrisa in 2015 o am de 2anii am fost de 2 ori in romania din anglia am mers cu ea 4zile fara so opresc sincer impresionant motor 2.2 200cp am cumparato la 100.000 km si acum are 150.000km deci nu iam schimbat nimic doar ce este nevoie ulei filtre cauciucuri normal daca nu le faci se duce naibi o folosesc zi de zi si nu troncane nu bate am bagato in niste drumuri de te doare capu era se reasfalta drumul erau niste bolovani sincer mergeam simi venea sa plang de nervi am vost si prin camp cu ea si nu are nici o pierdere de ulei sau vreo garnitura stricata sunt foarte multumit de ea inaintea la asta am mai avut toyota avensis un volov s60 un peugeot 307 si un ford cu toate am avut probleme garnituri fap antiparticulat imi ardea uleiul mi sa steicat pompa de apa si etc dar asta nu sa speram ca nici de acum incolo nu
@Sara-wq2nu4 жыл бұрын
Pai la 150 000,daca ai putin noroc, nici Loganul nu are probleme
@EkoRomania4 жыл бұрын
Are km mai putini ca a mea,in momentul filmarii avea 23000km
@EkoRomania4 жыл бұрын
230 000*
@vasilezaharia53174 жыл бұрын
Si cand iti cumperi logan incepi sa te rogi sa nu ai probleme sa fim seriosi sunt loganuri noi undeva la 20 30 % unde au probleme cum es dinfabrica
@ghp05184 жыл бұрын
05:45 cam ieftioare cauciucurile de pe Jaguar - Par niste Tigar/Riken/Taurus facute prin Serbia la 150 - 200 Ron bucata, nu prea se preteaza sa pui asa ceva pe un Jaguar.
@obiectivsaunu88823 жыл бұрын
Ai gresit “clasa” baiatul meu. Spatiul la interior este cat al unui bmw seria 3 e90. In asta incape VIP-ul si 3 minioni poate, nu bodyguarzi. Pentru 190 cp si 450nm cuplu este chiar puturoasa (din cauza greutatii)
@Sisuuddu3 жыл бұрын
Frate xf tipe e cu seria 3 A4. C clas iar xf. E A6 e clase seria 5 asa e clasa asa sunt platformele făcute iar 190 cp fratel mele A6 are motor de 2.0 140,-170 cp ;))))))) seria 5 185 cp fratele mele Mercedes arw 170 cp INTEEGE
@Robert-dw8mx4 жыл бұрын
Particulele metalice din uleiul din cutia de viteza sunt foarte evidente. Va puteti uita pe magnetii capacului care vine cu tot cu filtru.
@type36664 жыл бұрын
Din nou șapca GTI 😉😁😁✌️.
@valentinpopescu57234 жыл бұрын
Dovada ca nu toti vloggerii au carisma. Cunostinte foarte putine..dar asta e audienta romaneasca .... Also, mister, vezi modelul XJ. XF nu e limuzina :)) ma mir ca a putut sa se dea jos din spate, domnisoara, avea genunchii blocati de scaunu din fata.
@PabloGaviriaE3 жыл бұрын
Frumoasă rău bruneta 😍😍😍❤️🔥 Cum îi pe insta?
@sergiurusu66754 жыл бұрын
“E o masina luxurianta” 😂🤣😂
@type36664 жыл бұрын
La ce minut spune ?
@alexandruion65674 жыл бұрын
Type 3 66' 20:28
@type36664 жыл бұрын
@@alexandruion6567 Mersi Alexandru 😉✌️
@catalincasian18572 жыл бұрын
Modul valet am și eu pe audi A4 B9.blocheaza și limitează exact ce zici tu.
@Sara-wq2nu4 жыл бұрын
Era de asteptat ca in timp o sa se duca mecanismul de gurile de ventilatie(s-au legat la cap fara sa ii doara).Cred ca Gicu e putin in eroare cu schimbul de ulei la cutia Bmw(la 150 000 te duci direct la reparatie cu ea nu schimb de ulei), sa zic ca daca ai noroc si tine ,,Barbosu" cu tine poti face primii 150 000 dar apoi din 60 in 60 000 e de facut schimbul.Mai rar am auzit posesori de MB sa treaca la Jaguar ,multi au trecut la Lexus.
@zsb707 Жыл бұрын
Eu am trecut de la Audi + BMW la Jaguar + BMW. În privința gurilor de ventilație, oferă un spectacol minunat, la fel şi butonul start - stop care pulsează în ritmul inimii unui jaguar în stare de repaus (72 bpm).
@alexaxl91684 жыл бұрын
Frumoasa asistenta voastră !
@Victor2.0TDIdebuget4 жыл бұрын
Propulsia este data de motor si tractiunea e data de roti. La avion motorul e propulsor. Expresia "tractiunea 4x4" este universal valabila si nu "propulsia 4x4", astfel facand analogie este gresit sa spui "propulsia 4x2". Motorul te propulseaza indiferent pe ce punte ai tractiune.
@giorgicagrosu47184 жыл бұрын
Ati uitat,,volan retractabil,la coborarea de la volan?,,,Aratoasa dar intr-adevar scumpa la service,,si alea f putine...Sistemul audio,,,nu prea calitativ,,curgeri ulei intre cutie si motor..(150 000 km),,
@petrudumitriu6639 Жыл бұрын
Salutare! Recomandati acest model cu aceasta motorizare (2015)? Se gasesc si cu 12.500 euro, pana in 150.000 km. Ma intereseaza sa il mai tin vreo 4 ani, iar modelul urmator de XF/XE are probleme cu motorul ingenium (blocul din aluminiu).
@zsb707 Жыл бұрын
Motorizarea este fiabilă, cu un cuplu decent (450 NM). Eu dețin de patru ani un XF an de fabricație 2013 (200 CP), singurele probleme fiind: înfundarea EGR-ului şi defectarea a doi senzori de parcare spate. În rest, este o maşină superbă, care merge bine şi are o tuşă sport. Recomand!
@AlexAlex-xg3nq4 жыл бұрын
Doresc sa achitinez un xf 2014 2.2 . La ce sa fiu atent la achiziție ? Câteva păreri . Mulțumesc
@mae13564 жыл бұрын
La fel si eu..
@floriannicolae93874 жыл бұрын
Interesanta prezentarea ,funny doar ca aia e masina executive nu lux...
@alacubalena4 жыл бұрын
faceți review la XJ, ala-i flagship-u, și dacă găsiți și varianta 5.0 supercharged ii golden
@dorinvintila78813 жыл бұрын
Toți ne am dori sa vedem 5000 benzină..
@Robert.3Coupe4 жыл бұрын
E 5.67 lira , mihai Cu placere luci 😂
@LoredanaIuhasz Жыл бұрын
Da si eu am avut multe Mercedesuri si acuma mă uit dupa jaguar xf dar motor 3.0 disel 241 ps
@adrsilviu29384 жыл бұрын
Motorul de 2.2 nu stiu dar am auzit ca nu e chiar fiabil. Cel de 3 litri facut tot de psa e catastrofa. Fugiti de el... e pus pe jaguar si land rover. Cade la 100000km (se rupe vibrochenul-dauna totala) costa cam 9000€ de facut . Motorul se aude bine, e performant dar au defect de fabricatie. Daca va uitati pe siturile din anglia gasiti mai multe inf. Si jaguar si land rover masini faine tare... pacat de motoare. Va salut si va urmaresc cu interes
@marcelbuzdugan30532 жыл бұрын
Vorbești aiurea ! 2.2 Diesel e cel mai bun bun/fiabil motor de pe modelul acesta și cu mai puține probleme, iar 2.7, 3.0 sunt păcătoase.
@zsb7072 жыл бұрын
@@marcelbuzdugan3053 Corect 👍!
@DariusDaem4 жыл бұрын
Volkswagen phaeton chestia aia cu gurile de ventilație o are din 2005!
@AtelieruldeDetailing4 жыл бұрын
Din 2002.
@alexasm80554 жыл бұрын
Cat la suta din vizualizarii is de la cei peste 18 ani , eu zic ca is peste 80%
@Cleddy14 жыл бұрын
Mihai, lira sterlina astazi 25.01.2020 are valoarea de 5.65Ron pe cursul BNR, nicidecum 'aproape' cat Euro, care este 4.77Ron.
@Andrei-eb2du4 жыл бұрын
Dodge mai are optiunea de valet care limiteaza puterea masini de la 707(Hellcat), 840/808(Demon) la 300 de cai
@ardel2654 жыл бұрын
17:20 BMW spune că e pe viață, nu producătorii acestei transmisie
@AlEx-nv8oo4 жыл бұрын
Mascatul Joaca da, producatorul recomanda înlocuirea
@TheKiwibambam4 жыл бұрын
@@AlEx-nv8oo pe cutia MANUALA a BMW-urilor scrie "lifetime oil, no change"
@AlEx-nv8oo4 жыл бұрын
I love cars posibil, eu m-am referit la transmisia automata.
@blackdemon40044 жыл бұрын
I love cars pai logic, te mint pe fata...orice ulei isi pierde propietatile lui, nu poti sa mergi 1.000.000.000 km si sa nu schimbi uleiul in cutie.Macar sa il schimbi la 200.000.
@Remus_Mario4 жыл бұрын
Bmw spune ca nu se schimbă niciodată. Bmw nu este fabricantul cutiei. Fabricantul cutiei spune ca DA, se schimbă. Concluzia, BMW nu vrea sa schimbi ca să se strice și sa repari, BMW încasează bani.
@mihaihoffman7304 жыл бұрын
Sa va spun eu de unde este treaba cu gurile de ventilatie, nu bag mana-n foc ca asa este da tot de la Vw phaeton s-au inspirat, daca voi spuneti ca este prima cu chestiile alea si prezentati masini... inseamna ca nu ati vazut destule
@AtelieruldeDetailing4 жыл бұрын
Gicu știa de Phaeton. care nu a fost nici el primu.
@ocsikke4 жыл бұрын
O masina de lux ar trebui sa aiba exclusiv motor pe benzina sau hibrid. Dieselul parca e pentru comerciale. La fel si cu cele cabrio, facute sa rulezi usor si silentios pe Coasta de Azur sau in Grecia, au bagat producatorii diesele pe ele ca sa ce?! Ce e mai dureros, e ca unii romani le cumpara pentru imagine sau pentru Dumnezeu stie ce motiv, iar apoi le exploateaza dupa ureche, pana pica biata masina si afuma tot in jur. Am vazut proprietar de S Klasse, care se ruga de mecanic sa-i faca oaresce reparatii improvizate. Asa nu!
@mrwhite64644 жыл бұрын
minutul 8:40 - un dulce sunet de drujba pe fundal ... F bun episodul
@armandharaidun76374 жыл бұрын
Atrage privirile un Jaguar pe strada, asta e clar. Ca si Alfa Romeo. Nu iti sumperi aceste masini pentru ca sunt fiabile sau pentru ca sunt cele mai bune din lume. Nu. Le cumperi pentru ca sunt deosebite fata de altele si trebuie sa iti asumi defectele pe care le au.
@marianciprian80184 жыл бұрын
Am nevoie de ajutor!!!! Cum a rezolvat problema motoraselor de la gurile de ventilare????? Ms frumos
@MarvelTravel19824 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rJq8i2iMh695l9E
@josejose82474 жыл бұрын
Frumoasă haina de piele . Vreau să cumpăr şi eu una ca a ta. 👍👍👍👍
@sergiup63504 жыл бұрын
Frumos dar merita ? Lira a revenit, e 5.7 lei . Ce masini premium recomandati ca fiabilitate (in afara de lexus ) :)
@AtelieruldeDetailing4 жыл бұрын
Lexus. Glumesc :)) Poți să iei orice, depinde de noroc.
@ADIHD4 жыл бұрын
E bine, lira nu a fost niciodată 4.8 lei, decât dacă îți luai țeapă de la vreo casă de schimb dubioasa sau în aeroport. Un meniu Mcdonalds e 3 lire dacă ești o idee descurcăreț și e the best deal în town, nu există alt meniu mai ieftin.
@alesancoeduard89474 жыл бұрын
voi nu stiti ce e aia exagerare?
@aurelio68584 жыл бұрын
N-or fi avand coreenele luminile alea, dar nici motoare asa de zgomotoase nu au. Cat despre proprietar, un adevarat domn, la cat de elegant era imbracat si la cat de rafinat scruma pe jos, pacat ca nu are si sofer 🤣🤣🤣
@turkay67turkay4 жыл бұрын
Nu vrei motor zgomotos, mai multă fasole și mai puțină cocalarie si îți iei o benzină de 3.0. Am avut Jaguar si încă am, ar trebui sa fii ultimul cocalar de pe planetă sa îți cunperi un Jaguar si te caci de foame pe tine la un consum de 13l/100km.
@adrsilviu29384 жыл бұрын
Cat de idiot esti... te roade invidia pe proprietar... probabil tu conduci un junghi de 1000€
@aurelio68584 жыл бұрын
@@adrsilviu2938 Prezentarea masinii a inceput cu segmentul caruia i se adreseaza , codul profesional al soferului , mai tarziu s-a vorbit si de garzi de corp, pt ca in final sa apara si proprietarul, imbracat in bombardier si scrumand pe jos, ca un meltean. Pacat ca nu ai sesizat diferenta. Referitor la invidie, acest laitmotiv manelistic , nu am de ce sa fiu invidios pe cineva care si-a luat o masina cu un raport pret-calitate atat de scazut. Vezi ca la 1000 euro nu e junghi, e epava, mai pune si tu 3-4000, sa intri in rand cu lumea, da-l dracu' de Olx, ca mai sunt si alte site-uri ! Imi pare rau ca nu putem securiza un pariu, sa vezi ce masini conduc. Iti doresc o zi buna si mai multa minte !
@aurelio68584 жыл бұрын
@@turkay67turkay Vezi ca se scrie "cumperi" ! De foame nu poti sa te caci pe tine, pt ca nu prea ai avea ce.Fasolea e buna: reduce colesterolul si curata FDP-ul. O zi buna !
@samsung2011594 жыл бұрын
Salut Baieti! Ce parere aveti despre motorul de 2.7 diesel de pe jaguar XF 2008-2011
@MarvelTravel19824 жыл бұрын
Motorul de 2.7 d e destul de problematic , detin un Jaguar 3.0 d si sunt pe forumul Jaguar din Anglia si stiu ce spun, evita motorul, mult mai fiabil 2.2 sau 3.0 , aceste 2 din urma au foarte putine probleme, in general sunt probleme electrice dar nu mecanice. Bafta
@vladpoptamas94344 жыл бұрын
19:21 25 Ian 2020 - 1 lira = 5.67 RON
@kuzstibschivyky-louis31794 жыл бұрын
O prezentare o Mazda 3 sedan 2016 daca se poate,multumesc!
@AtelieruldeDetailing4 жыл бұрын
Urmează Mazda 3 2004 în curând, e deja filmată.
@kuzstibschivyky-louis31794 жыл бұрын
M-ar interesa modelul asta de 2015-2016,dar am sa il urmaresc si pe asta cu 2004,doar ca alt tip de masina ;))
@cosmindanila74563 жыл бұрын
Super mașina dacă teasi ruga zi-mi umpic e scump la întretinere
@zsb707Ай бұрын
Da, e scumpă şi are şi alergie la agramatisme ...
@capciuccatalin4 жыл бұрын
Are cuvintele la el...in prezentare bv baiat sti sa prezinti bine. Nu cel cu gti
@ericandeva4 жыл бұрын
Ii faci Test ITP sau de unde ii stii problemele????
@unpicaicea4 жыл бұрын
va rog gasiti un phantom sa faceti clip cu el...m as distra sa va vad facand asta ...sunteti profesionisti dar sa stiti ca la e60...nu mi a placut clipul...am eu unul si nu are nimic de ani de zile...
@gheorghemocanu36534 жыл бұрын
19:20 cum adica 4x4=8
@valikhyro4203 ай бұрын
Vreau să îmi iau acest model sincer, dar îmi i este frică ca nu o să am noroc de una ok. Păreri? Costurile de întreținere sunt acceptabile ? Aștept un răspuns vă rog
@zsb7072 ай бұрын
Eu am un XF din 2013. L-am cumpărat în 2019 şi în cinci ani am avut probleme minore: s-a înfundat EGR-ul (demontat + curățat într-un service multimarcă) şi a trebuit să schimb doi senzori de parcare. Maşina are un design atemporal de frumos, interiorul e special. Intenționez s-o țin mulți ani de-acum înainte.
@sebastianconstantin5176Ай бұрын
te duci cu masina la service pentru verificare, si o cumperi daca e buna. nu e nici un noroc...
@zsb707Ай бұрын
@@sebastianconstantin5176 Din păcate ține şi de noroc. De exemplu niciun service nu va putea stabili cât va mai duce cureaua de distribuție (la motorul de 2.2). De asemenea, sunt multe alte componente care pot să pice, în ciuda unei diagnoze în service ...
@constantinplaiu61482 жыл бұрын
Salut vreau să-mi cumpăr și eu una din 2009 tot asa doar cu motor bi turbo 2.7 ce părerea îmi dați
@zsb7072 жыл бұрын
Aş lua mai degrabă varianta cu facelift (2011-2015) cu motorul de 2.2 l (190 sau 200 CP). Chiar dacă e cu câteva mii de euro mai scumpă, e mai OK, la întreținere şi look.
@raculgamer62054 жыл бұрын
Adevarat unchiul meu aveau un mercedess e220 si apoi si cumparat un jaguar xf 2010
@zsb7074 жыл бұрын
Bravo lui. Dacă lua un XF cu facelift (2011) era şi mai bine.
@razvanyoo41172 жыл бұрын
Salut, cum se prezintă jaguarul ?
@Pirvulescu20054 жыл бұрын
Nu cred ca e o masina rea doar ca nu e pentru noi.
@bmwmpow4 жыл бұрын
La un S class CLS modelu 2007 nu faceti review?
@manevr09484 жыл бұрын
Pentru un bodyguard 4 pe 4 nu prea e loc în spate
@iulianivascu99874 жыл бұрын
Ca ati spus de coreeni.Am avut ocazia sa vad un X-type langa un Tucson, ambele 2.0 diesel si cam acelasi an de fabricatie.Oare ce motor facea zgomot ca un tractor?
@aurelianbravia724 жыл бұрын
Ăla neintretinut.
@zsb7074 жыл бұрын
Toți vom lua Hyundai. Minunate maşini! 😊
@cezarpopa63504 жыл бұрын
Bună remarca cu chipul de la 13:20 . Mai degrabă aduce a chinezărie . Anu ` trecut n-au avut ce face și au făcut un facelift lu` F-Type. L-au Audi-zat și p-ăsta . :( , la faruri , stopuri , jante , ceasuri digitale , ...
@stefanmanciu46334 жыл бұрын
1 Pound sterling equals 5.67 Romanian Leu
@PaulXQ4 жыл бұрын
Chiar așteptăm la masina asta
@cosminnicolas97484 жыл бұрын
Vreti sa faceti un vlog cu ford mondeo mk5 2016 ..
@AtelieruldeDetailing4 жыл бұрын
vrem să facem.
@alexcristi8784 жыл бұрын
sa mai intre si vio in cadru ca se plictiseste in spate acolo
@luciandolineanu39124 жыл бұрын
4×4=8?!😂😂😂
@mariusteodorescu88284 жыл бұрын
S a referit la valoarea euro in lei,,4x4,8...la faptul ca un big mac are acelasi pret ca la noi..
@vladandrei514 жыл бұрын
4*4.8
@cristianserban12464 жыл бұрын
modul Valet il mai are si Dodge Hellcat, si daca am inteles corect, limiteaza si puterea
@cristiandobrica10914 жыл бұрын
Cum sa te urci asa imbracat in Jaguar cu sapca GTI...., am condus multe masini Bmw 3,4,5,6,7 serie, Audi A3, 4,5,6,7,8, Mercedes c, e, s; dar va spun sincer ca Jaguarul e foarte ok.... Se conduce bine, confort, e deosebit... Nu e pt orice taran cu sapca GTI.....
@razvani2164 жыл бұрын
10:21 avea phaeton-ul
@AtelieruldeDetailing4 жыл бұрын
Avea.
@ionut28bvb4 жыл бұрын
De unde ti-ai cumparat șapca ? ♥️
@trantorasulharnicut72544 жыл бұрын
Am eu pe un kia ceed din 12/2012 acele lumini 😁
@florinaporkarsirca25784 жыл бұрын
Mi-ar placea un video despre Range Rover Sport 2013+.
@vladdutz204 жыл бұрын
Clar e mai reușit decât vechile jaguar care aveau probleme de electrica, ma refer la generațiile XJ de dinainte de ford