CE QUE VOUS NE SAVEZ PAS SUR UNE CITROËN DS UNIQUE !

Denis Huille, directeur du Conservatoire Citroën nous présente une DS très spéciale. Le conservatoire Citroën à Aulnay sous Bois se visite sans rendez vous du lundi au vendredi de 9h30 à 12h et de 13h à 17h30.
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#Citroen #ConceptCar #Poa

[@paismarc3115]

Quelle bagnole, quelle avance technologique à l'époque. 1955 je ne sais pas si les jeunes peuvent s'imaginer... Cette bagnole prendrait encore toute sa place dans le trafic d'aujourd'hui. Elle a une classe folle, une classe ni à l'anglaise ni à l'italienne, une classe à la française, une classe à part, faite d'ingénierie de technologie et de confort. Bravo !

[@jacquesalbert6132]

Elle a même certainement changé le destin de la France et des Français en sauvant la vie à DE GAULE dans l atentat !!! Bien + qu'une icône de l histoire de l automobile, un emblème de l histoire de France. Doit etre classée au patrimoine national comme les monuments historiques !!!!

[@pilou09100]

Tout à fait d’accord. J’en ai eu 5, la dernière, une 23ie de 74 que mon fils a récupéré.

[@pascalpinte7241]

Oui, une voiture unique,une ligne hors norme

[@sonderflex]

Un seul mot : magnifique, elle résume à elle seule la philosophie de la marque aux chevrons, des voitures pensées pour faire de la route, autant agréables à conduire qu’à regarder, un vrai plaisir, merci pour ce beau témoignage.

[@nicotr6056]

La plus belle, elle magnifie son conducteur et ses passagers, la voir survoler le bitume est une expérience, et en prendre le volant en est une autre. J'ai eu des dizaines de véhicules de toutes les sortes, j'ai 46ans et la seule qui me fait encore aimer la chose automobile c'est la DS. Merci POA.

[@sirius0156]

On a beau dire, la DS restera une des plus extraordinaire auto du 20 eme siècle. Ou qu'on aille, quoi qu'on fasse elle ne laisse jamais indifférent qui que se soit. Un mythe !!

[@philippebednarz2467]

Comme le reportage le dit, dans les années 80, les propriétaires de DS se séparaient de leur voiture à bas prix, ce qui m'a permis d'avoir une auto conséquente pour transporter ma petite famille en vacances. J'ai eu raison de lui redonner une jeunesse depuis et la garder, maintenant ces autos sont inabordables et quel plaisir rouler avec et de voir la mine réjouie des gens sur la route. Super reportage ❤

[@13beretvert]

Dans les années 80 mon oncle m'a offert une 23ie, mais j'étais jeune et je me la suis faite reprendre chez simca pour une rallye 2, bon je n'ai pas regretté à l'époque, malgré tout je m'étais bien régalé, performante, confortable, et une tenue de route incroyable.... aujourd'hui les prix sont du niveau de sa réputation

[@TheJeanjacques60]

La DS avec son klaxonne 2 ton👍

[@johndoe-se5ky]

Bonsoir, merveilleuse vidéo !!! La CITROËN DS sera mon cadeau de départ à la retraite dans quelques années !!! J'en rêve depuis enfant ... merci pour ce moment "madeleine de Proust" !!!

[@pascal.anatol.mallet5526]

La première DS que l'on voit n'est pas gris nacré,mais "gris paladium deuxième teinte, j'ai une 21"Palace de 1968 comme ça 👍👍👍👍

[@swm320tl]

Très bel épisode Renaud, merci aussi à Denis et à tous ceux qui contribuent à maintenir en état (et quel état !) ces superbes DS hors du temps. Salutations de Milano. Pier

[@jeromebiamont8425]

C'est une sacrée bonne ID la DS.

[@gamezarus1349]

Bien joué !

[@fabricechantome6683]

Encore un merveilleux moment grâce à POA! Le design et les innovations technologiques de la DS restent uniques dans l'histoire automobile. Ces deux exemplaires sont d'une élégance rare, chose qui manque totalement à mon avis aux véhicules actuels de la marque DS, massifs, anguleux et... vulgaires.😢

[@alainquinzelaire1253]

Vous oubliez de préciser qu'ils sont tous identiques, à part la marque, à la télé on a le sentiment de voir toujours la même Pub....Mourant ! 😅😅😅😅😅

[@denisdumuret553]

La petite musique apaisante en intro, puis l ami Denis Huille également apaisant, un week-end qui commence en douceur😊

[@Kennedygrece]

Ah voila de la vraie bagnole ! Merci POA. La plus belle voiture française avec une avance considérable en son temps. La 21 Pallas 1967 gris palladium, intérieur cuir havane c` est le Graal.

[@patrickpernet5262]

Merci Renaud pour cette rencontre trés élégante et intemporelle avec ces deux autos symboles de luxe et de classe à la Française. La musique sied tout à fait à cette ambiance, et ravi de savoir que cette entre des Citroën classique peut se visiter. Merci Denis Huille pour votre éclairage et surtout merci aux équipes qui oeuvrent encore à l'entretien et à la restauration de telles voitures hors du temps.

[@oscarligth1657]

La ds, un moment historique dans l'automobile tellement elle a révolutionné le marché à sa sortie. Merci pour cette visite régulière au conservatoire Citroën. Ma préférence va à la grise, la couleur prend mieux la lumière, du moins en vidéo, mettant en valeur les galbes de la carrosserie. Les baguettes affinent davantage la silhouette.

[@TheJeanjacques60]

En 80 j’ai pu me payer une D Super de 73 que j’avais mis en pallas baguettes et siège en cuir à la casse ! Mais quand je vois ces DS 21 je suis jaloux ! À la limite trop brillante la peinture ! Merci à POA de nous faire rêver ! Je ne connais pas le prénom de notre animateur ! Merci.

[@Dom-Bel]

C'était des voitures avec une âme et du caractère surtout pour les mécaniciens, foie de mécano depuis 44 ans

[@kulturesens7787]

Poa c est le moment détente tout en élégance et finesse de verbiage. Bravo 🎉🎉

[@Marc-pb9rm]

Eoui la ds meilleure voiture de tous les temps pour moi, de Gaulle, la France deuxième puissance mondiale , les temps ont bien changé 😢

[@jlblps]

Et oui ! la France deuxième puissance mondial .C'était avant😂😂😂😂😂😂

[@jandlau]

Grosse nostalgie de ma DS 23 IE Pallas… Seul reproche : le réglage délicat des phares pivotants.

[@gamezarus1349]

Et la culasse un peu fragile, vu qu'ils ont réalésé le bloc 21 ;)

[@jackrenet572]

j'en ai eu 14 DS donc 2 21 injection une merveille

[@julientoldte4939]

Quelle voiture cette DS !! Immortelle, intemporelle..... J'avais vu ce modèle unique à Genève sur le stand DS automobiles, sympa d'en avoir parlé, elle mérite sa vidéo !!!!🤩😍

[@brunoseguin9531]

Superbe très bel épisode 👏🎩

[@nicolasmolli]

La DS des années 50-60-70 c'est la vraie DS. La marque DS qui existe depuis 10 ans maintenant n'arrive pas à la cheville de la compagne de route de De Gaulle et De Funès au cinéma.

[@Clementcarpenter]

Quand on parle de ds je pense a celle là ( celle de de Gaulle , de Funès...) aujourd'hui c'est tout électrique tout en plastique et quand c'est du thermique il y a tellement d'isolation qu'on entend pas le moteur. Et le moteur a carbu il n'y a rien de mieux si c'est bien réglé

[@alainquinzelaire1253]

​@@andremontmartin7207 Comme leurs bagnoles !

[@TheJeanjacques60]

Le fait d’avoir appelé ces nouvelles auto DS , est une absurdité ! La DS , c’est la DS !!! Point.

[@jeanmazerin8370]

Magnifiques ces deux DS 👍

[@MrTransalpin]

Tout le génie du styliste Italien Flaminio BERTONI ! Et du génie de Paul MAGES, l' inventeur de la suspension hydropneumatique Oubliez PSA et Stellantis, ç' est fabriqué en chine dans 9/10 des modèles.

[@ericboissonnade5597]

Encore des pépites…bravo poa…👍👍👍🙌🙌

[@nosmac]

j'en est une une!! c'est une super voiture avec une super époque. Merci a vous

[@patriceschenk7562]

Bonjour, j'ai 72 printemps et j'ai eu et conduit 7 DS en commençant par une ID 19 de 1958 pour finir avec un break, de ces merveilleuses voitures je n'ai que de bons souvenirs, et j'avais même adapté un moteur diesel de C35 . Si j'en trouvais une je me ferai un plaisir de la restaurer.

[@pm3607]

Une DS d'hier avec les couleurs d'aujourd'hui, ça aura toujours plus de gueule qu'une "DS" d'aujourd'hui avec les coloris d'hier... Elle est toujours aussi magnifique. Gardons le souvenir de cette époque où Citroën - marque presque indépendante - savait faire de vraies belles voitures. Et non pas les bidules tout droit sortis d'un oeuf Kinder qui sillonnent nos routes actuellement... O tempora, o mores !

[@alainquinzelaire1253]

Extra votre remarque !😊

[@michellepetitlion6772]

Question : quelqu'un a t-il déjà tenté de remettre la DS techniquement au goût du jour, dans un esprit comparable à ce qui a été réalisé avec la SM2, par exemple en améliorant la motorisation ? ... En tous cas, je recommande vivement "CITROTHELLO", restaurateur qui réalise des merveilles, en remettant les DS dans leur état d'origine, avec un souci de la précision qui dépasse l'imagination !

[@famsysteme9082]

Le frein à main au pied'😊 Bravo pour cette présentation ❤

[@louloufildezinc9041]

Vous avez raison de rendre à César ce qui est à César. La marque Citroën, l'Impératrice de la route, particulièrement par la DS et la 2CV.

[@CharlesStettler-kp4ot]

quand la France était grande dans tous les domaines...❤❤

[@jean-pauladam6803]

Quand on voit le mal que PSA, puis Stellantis, ont fait à Citroën et la volonté affichée d'assassiner la marque, il y a de quoi pleurer de rage. Ces gens qui ne pensent plus automobile, mais uniquement fric, sont ignobles et méprisables.

[@qsdfazer9016]

Quand on voit le mal que s'est donné Citroén à tuer Panhard on se demande si les problèmes de Citroen ne sont pas la volonté d'une justice immanente..

[@jean-pauladam6803]

@@qsdfazer9016 De fait, le rapprochement est aussi plaisant que tentant... Les constructeurs français ont passé beaucoup de temps et dépensé beaucoup d'argent à se tirer dans les pattes mutuellement. Quelle tristesse...

[@qsdfazer9016]

@@jean-pauladam6803 Et que dire de l'assassinat de SIMCA ? (Le lion a dévoré l'hirondelle.)

[@jean-pauladam6803]

@@qsdfazer9016 Hé oui... Les historiens leur ont trouvé des tas de circonstances atténuantes. La vérité, c'est qu'ils étaient bien contents de se débarrasser d'un constructeur bien plus original qu'eux et aux (petits) modèles bien plus attrayants (jusqu'à la 205, bien sûr). Même en fin de carrière, une 1100 était encore très amusante à conduire et toujours très à la page en matière de confort, de sens pratique et de modularité.

[@rolandlallier4468]

Bravo pour vos émissions ;Bravo pour ces belles DS et pour vos chaussures en cuir ,ça plaisirs de revoir de vraie cuir !

[@thierrymommer795]

Une légende comme il n'y aura jamais plus 😢

[@AIRSOFTBROTHERS]

Déesse , la Reine de la route a sa sortie : des innovations à la pelle ! Citroën innovait , prenait des risques , il ne produisait pas des Peugeot rebadgées ( SAXO : 106 )

[@yannickpompidou1294]

Le luxe se cache dans les détails !!! Merci POA

[@eddysecula9351]

J'ai 53 ans ,et je me dis qu'avec le temps et la production automobile d'aujourd'hui, bon sang que cette voiture et classe et ne ressemble à aucune autre, vraiment dans l'air du temps , atypique ,et ont entend de temps à autres pour ceux qui ont connu, ho la voiture de fantomas, quel notoriété cette auto 😮😅😊

[@alexandrebas5364]

Mais quelle auto fantastique.

[@mariosiotto2196]

Magique cette Voiture 🙂 une des plus belle Voiture au monde selon moi !

[@laurentmeiller5171]

2 souvenirs automobiles de l'ancien siècle, à 10 ans en 1979, un nouveau voisin a une DS brune et avec son fils on fait un tour...un char avec une sensation de profondeur dans un canapé en cuir qui ondule sur la route ! même période dans la R 16 d'un oncle, la banquette arrière est en mousse synthétique noire et on s'y enfonce à l'accélération, sentiment de légèreté quelle période d'innovations techniques, de bruits, d'odeurs particulières !

[@laurentmarandet4850]

J ai pu comparer en 1980 la DSuper5 d'un copain et ma R16TS... quelle sensation de lourdeur avec la Citroën, surtout en ville... et la R16ts semblait une voiture de sport à côté. Question de motorisation plus moderne.

[@christophesolari1616]

La couleur est sublime !

[@Gerald.H]

C'était Fares? C'est effarant!

[@user-ub7ee9ws7c]

La DS, c'est comme les nouilles chinoises : avec ou sans baguettes, j'adore ! 😂

[@BenTravelGaming]

Bonjour, est ce que le conservatoire a également des modèles prévus uniquement pour l'export ? Par exemple conserveront ils la nouvelle BASALT ? Ce serait super intéressant d'avoir une vidéo sur ces véhicules et de comprendre leurs particularités par rapport au marché visé. Merci !

[@Amine59Dk]

L’un des fleurons de Citroën, du temps où ce nom représentait autre chose que la voiture lambda qui a du mal à rester la tête hors de l’eau. La France éternelle fait grise mine … merci au conservatoire de préserver ces œuvres d’art

[@olivierdruel8840]

Moi mon père en avait une quel souvenir cette voiture et quand je remonte dans une Ds je retrouve l’odeur des sièges très particulière 👍 très belle auto merci pour ce reportage

[@molene859]

Vidéo juste magique.

[@user-vh8mu1xv4t]

Citroën ds L'excellence à la française ❤ 🇨🇵

[@wibifrancois7493]

Chers petits observateurs.... que j’adore cette intro ❤

[@Chris-zm6sc]

Quand on voit ce que Citroën est devenu aujourd'hui...

[@jacquesdejeux9922]

Le plus gros fautif c'est MITTERRAND et sa clique !!!!! il a tout foutu en l'air nos idées ( le génie FRANCAIS ) et notre industrie !!!!

[@jB-zq3jo]

Magnifique ! Mais quel dommage que Citroën ait perdu son âme 😢

[@Clementcarpenter]

Ce qui est triste c'est qu'à l'époque Citroën avait des voitures de l'année ou du siècle aujourd'hui c'est comme si Citroën n'était plus Citroën.

[@MrJeepsters]

Citroën avait de remarquables ingénieurs (André Lefèvre).

[@alainquinzelaire1253]

A vouloir plus on perd tout, et l'originalité à disparu....victime du commerce à tout crin!

[@jeromemartinez1266]

Qu'est-ce que j'aime cette voiture ! Par contre j'ai un problème avec vous… Pourquoi n'avez-vous que si peu d'abonnés ? Ça ne va pas du tout.

[@siousub]

Jolie vidéo avec un vrai passionné

[@joaches]

Dans les anciennes la DS est clairement ma voiture préférée devant la Mehari et la Traction

[@Chris56540]

La Pallas est magnifique !

[@FlorentMenichon-fl1by]

Il existe un dicton qui dit:"l'élégance à l'italienne" et "le raffinement à la française".. Et bien oui,quel raffinement(technique,technologique,esthétique etc.. La Voiture avec un grand V. ❤

[@trollozaureluc6063]

De très belles voitures, mais à l'arrière j'étais souvent malade...

[@fifi911000]

j'aime cette auto mon grand père en a possédé 2 la DS 19 et la DS 21 injection tout cuir quand tu es môme c'est extraordinaire de l'avoir monter ou descendre

[@vardiet]

Merci pour vos vidéos comme toujours. En tant que Citroeniste de coeur (mais qui roule en anglaises maintenant), j'ai toujours rêvé d'une DS ou d'une SM, malheureusement (ou heureusement car c'est mérité), les prix ont fortement augmenté ces dernières années. Peut-être un jour, peut-être...

[@poatv]

Merci à vous 😊

[@kevingay2746]

Magnifique,, On est loin d'un DS4 avec son purtoc et ses trains roulants basiques de 308...

[@charlesjungerman6394]

Voiture unique ❤

[@giannicasalini2721]

Dommage qu'il n'y ait pas eu de 6 cylindres

[@gamezarus1349]

Bjr. Ben ça a été pourquoi la SM ;)

[@giannicasalini2721]

@@gamezarus1349 Oui mais la SM est un coupé , dommage qu'il n'y ait pas eu de V8 dans la SM , ce qui était prévu. Il y a seulement un exemple avec le V8

[@taxivideo]

A l'époque ou beaucoup de constructeurs refont leurs anciens véhicules au goût du jour, R5, Alpine, Fiat 500, etc... etc... A quand une nouvelle berline DS. Juste une carrosserie modernisée, un moteur de C5 amélioré, et surtout le même confort. J'ai toujours été un grand fan de la DS ( vu mon âge, j'y ai fait de nombreux trajets et c'est un souvenir impérissable, surtout son confort ), je rêve de la voir revivre.

[@domherbin8562]

Magnifique! Mais un gros faible pour la grise avec ce bel intérieur marron 😎👍

[@tasogarr419]

Cette vidéo est tout bonnement un délice, en bon Citroënniste qui a grandi avec (presque) que des Citroën à la maison. Même si j’ai viré de bord depuis avec un six-cylindres en ligne, l’affection pour les Chevrons demeure -comme la France- éternelle. ❤️ Cette DS me touche d’autant plus que j’ai eu deux DS3 bleu encre, une teinte nacrée qui est juste magnifique, avec de merveilleux reflets au soleil. La deuxième, une Café Racer dotée d’un PureTech 110 avec une boite méca, avait aussi les sièges cuir havane… comme la DS de cette vidéo… (à ceci près que les sièges de la DS3 n’étaient pas boudinés comme celle de l’originelle !) Donc, franchement, un grand merci à POA pour ce bonbon, qui me rappelle aussi qu’il faudrait que je dépoussière un bouquin dans ma biblio, que j’ai reçu avec ma première DS3, intitulé « L’aventure DS » et écrit par un certain messire dénommé Roubaudi… 😉

[@poatv]

Merci 🙏

[@laurentdupuy3049]

Fabien tu bosses bien, tu fais beaucoup de choses. La BX rouge de retour, t'es ! La SM bien sur ça va être super. Mais avent tout prend soin de toi, la santé n'attend pas, les bagnoles ça peut attendre. De tout cœur avec toi. Amicalement.

[@esr243]

Bravo !

[@corvettenyc72op21]

J’en ai vu une recement dans les rues de New York, et c’est fantastic !

[@gamezarus1349]

Tu veux dire dans le film "Retour vers le futur" ;)

[@corvettenyc72op21]

@@gamezarus1349 je vis a NY

[@tc8107]

Un temps j’ai craint qu’ils y aient installé un moteur électrique. En fait elle est magnifique.

[@thierrylucas7490]

c'est une voiture qui ne démodera jamais. J'en suis fan

[@loursbourbonnais4053]

Cette voiture allait bien pour le général de Gaulle elle avait de la classe comme LUI 🎯🇫🇷✋🐻

[@lehibou5838]

Encore aujourd'hui, la classe. J'adorerais rouler avec.

[@felix25ize]

La classe !

[@user-fq4yq5dw9s]

Sans oublier la CX palace

[@olympA310]

Salut nous nous restaurons une des 1ère id de 1955 voiture présentée au salon de paris 😜😋😁👶🛴🇨🇵🔥

[@christinedauphin4792]

La voiture présidentielle Souvenir d un voyage bref ds cette voiture Assis sur la banquette arrière On s élève comme sur un matelas gonflable de luxe 😉 J étais jeune peu habituée au super confort Ma référence la deuch que je vénère toujours 😍

[@Claudiobello55]

STUPENDA IRRIPETIBILE ...CITROEN ❤❤❤

[@user-gz1jm6th7d]

Le coup de crayon design et L'intemporalité automobile française et mondialement connue !!!

[@PK69008]

Il est clair que la grise est mieux et je confirme que l'on se souvient toute sa vie de la fois où l'on s'est assis à l'arrière d'une DS. Quelle bagnole tout de même ! (je roule en DS7 !)

[@yvesdenoyer1364]

J'ai u une id 19 et une super 5 DS tenue de route exceptionnelle freinage surpuissant et un confort au top jamais en défaut en conduite c’est dommage qu’ils n’ont pas suivi dans ce sens on pouvait rouler des heures sans fatigue

[@PierreMAILLET-gs6xm]

Citroen n'est plus que l'ombre d'elle-même.

[@user-gj1xl4wo5x]

An absolutely design forever!😮🎉

[@user-fq4yq5dw9s]

C était la voiture la plus préfère des présidents du mond entier...sur tout la DS palace..elle restera la meilleure voiture présidentielle

[@laurentmarandet4850]

Quels présidents, en dehors de la France ?

[@Laszlobal]

La rentabilité décevante de la DS pour le constructeur a dû être compensée par l'image d'innovation et de modernité, non?

[@Blabla-pw5on]

La DS était une réussite, mais ne pas oublier son légendaire break, qui équipaient les ambulances.

[@basvanderhoek9293]

Still the best car ever made.

[@gamezarus1349]

Bonjour. dire que j'ai eu la même que la grise avec intérieur velours une modèle 20 Palas avec la boite semi auto. C'était une première main, 80 000 km je l'avais payée 10 000 francs. j'aurais du la garder ...

[@olivieroliflat8875]

Quand est-ce que la marque DS nous sort une vraie DS actualisée ?

[@olivierclaudepetit8239]

La France éternelle.

[@manjamal5823]

Belle comme tout

[@pascalthirault5826]

jadore

[@thephdiogene4718]

Cette Grande Dame ne vieillit pas, n'est-ce pas notre chère Mademoiselle Déesse ?!

[@Rex-cl2lo]

Incroyable LOL

[@soda66]

" on est pas bien là ?! Tu les sens les coussins d'huile ,sous ton cul ?! "

[@giannicasalini2721]

Depardieu à Dewaere 🥂

[@trains-et-bagnoles_fr]

Il y a des chaines comme POA dans lesquelles les commentaires sont parfaitement écrits, sans faute tous les 2 mots... Sans doute l' âge et le niveau de culture des abonnés... Pas comme certaines chaines de débilos illettrés...😅😅 Sinon, pour la DS, la vraie, l' unique, l' intemporelle, n' hésitez pas à en présenter une chaque semaine...On ne s' en lasse pas.

[@bertrandboisseuil5273]

Le mythe n’est pas mort 👍

[@louloufildezinc9041]

Ce Bleu Encre n'est-il pas un peu métallisé ou nacré ? On dirait le Bleu Stratos (code : EPG) utilisé de 1993 à 1998, lancé sur les Xantia. C'était un bleu marine profond et "vivant" avec un léger nacré, qui surprenait par de jolis reflets subtiles suivant la luminosité. De mémoire, il me semble qu'il y avait une toute petite pointe de violet qui renforçait le côté "vivant" ou la transparence des multiples reflets des fonds marins vus à la surface de l'eau. De jour comme de nuit, il ne laissait pas indifférent tant il valorisait la carrosserie.

[@CVvertede]

Comme quoi il y a des années on savait déjà faire des voitures innovantes, confortables, originales. La question que je me pose est, étant donné le prix du carburant à la pompe comment font les utilisateurs pour encore les utiliser?

[@gamezarus1349]

A mon souvenir c'est entre 9/12 litres pour les modèles normaux. En revanche une injection mal réglée ça peut friser les 20 litres en ville ^^

[@ClementBD01]

En même temps, rouler avec une DS en ville, ça doit être le stress permanent de se faire faire une aile... Pour flâner sur les petites routes, ça peut-être sympa par contre, mais son terrain de prédilection finalement, ce sont les "voies rapides"...