Cena benzínu stoupla. Budou si řidiči poškozovat motory horším palivem?

Na kus řeči #38
Náklady na pohonné hmoty narostly, dnes stojí základní benzín tolik, co před pár dny stál litr stooktanového paliva. Bude to impulz, aby lidé začali šetřit a tankovali paliva horší kvality?

[@osypky]

Názor na čerpací stanici s 3 písmeny a začíná i končí písmenem O ? 😅 konkurence na ni běžně posílá kontroly co 14d a zatím žádná neuspěla.

[@dominikjirku805]

Hlavně na benzině když si všimnete tak je prémiové palivo ( benzín- Verva 100) označováno E10 a klasická 95 E5. Měl jsem docela problém když jsem natankoval do svého auta prémiový benzín a auto mě nechtělo nastartovat jakože musel jsem jej tzv hodně točit aby naskočilo. Vyjel jsem cca půlku nádrže a natankoval u OMV prémiový benzín a najednou vše v pořádku.

[@Booczech7]

Dobrý den pánové, toto téma řeším snad už od doby co jsem měl první auto, vždy se chci dostat k podstatě věci, sám osobně věřím že bohatě stačí palivo od Tank ONO které je za mě dramaticky levnější než všechna konkurence ale samozřejmě za předpokladu další aditivace! Samozřejmě VIF, jak zmiňujete tak to používají další ostatní velcí prodejci. Věřím že jinak je základ benzinu nebo nafty naprostot totožný, nebavím se o např. Verva 100, pokud chcete "stovku" tak musíte jinam, ale myslím že ne všechny auta to potřebují. Sám za sebe mám dlouhodobou zkušenost z vozu Ford Focus MK2.5 1.6TDCI který jsem koupil s nájezdem 160000km, byl v dobrém stavu, pár tisíc KM na to mi odešlo Turbo ale to myslím nemá nic společného s palivem jako spíš o tom jak se k autu předchozí majitel choval a měnil olej. Po výměně turba jsem s autem asi za rok a půl najel téměř 100000km a to pouze a výhradně na obyčejnou naftu z Tank ONO, naprosto vždy aditivovanou VIFem, kromě turba nebyl s motorem jediný problém, před prodejem startoval i v mínusových teplotách po měsíci stání na první otočení. Je to trochu "klišé" ale na techniku svých aut a rodiny jsem nekompromisní, jakýkoliv rušivý zvuk nebo nezvyklost v autě nestrpím, chovám se k nim s maximální opatrností a servis nikdy nezanedbávám, na okreskách se tomu nebojím občas víc naložit (mám ještě jiná auta na "hraní" kde si svoje choutky jezdit svižně vybíjím) a nikdy sem na Tank ONO s aditivy neměl jediný problém :)

[@jaroslavklimes120]

Kamarád jezdí závody do vrchu a tvrdí, že nejlépe mu to jede na MaxxMotion od OMV. Někdy z nouze použije i Vervu 100 od Benziny, ale už ani to prý není úplně ono. A věřil bych mu, tihle hoši to ve svých autech poznají hned, pokud je tam nějaký rozdíl.

[@michaldousa378]

No nevím to jistě, ale MAxxMotion je 100 oktanů a Verva100 je 98. Možná ty 2 oktany budou hrát nějakou roli :-)

[@davidgraham4890]

@@michaldousa378 Benzina od OMV ten benzín kupuje.....( bez aditiv )

[@michaldousa378]

Z mých vlastních zkušeností - do motorky tankuji pouze benzín 98 oktanů >. MaxxMotion Super 100plus a Verva 100 je OK, jakmile dám do prázdné nádrže Shell V-Power Racing 100, jede to o poznání hůř.

[@renetraktorista8645]

Že by měl dnes stát benzín 150 KČ ? No, ale v roce 1991 mě stál nájem včetně služeb 400 Kč v 3 + 1 panelák. Soused v nájmu platí dnes 18 tisíc včetně služeb. Nebo, že bych měl dát za 50 ti litrovou nádrž měsíčně 7500 Kč ? 🤔🚜

[@michalvodicka4794]

Tak na Slovensku nám to je jedno koľko stoja pohonné hmoty.S našimi európskymi platmi nám to môže byť jedno :).

[@rostislavsurovec4063]

Ahoj pracují v dopravě tankujeme Shell po celé evropě a poslední dobou se nam ucpavaji naftové filtry...Mechanik z Dafu mi pověděl že dávají do nafty víc procent řepky a dělá to problém

[@zelenabrambora7983]

Hele nehci nejwk rejpat ale řepkovej olej se dsva do nafty v rafenirii a je to pak citit za autem

[@viktorkucavik6192]

Môže sa mi prosím niekto vyjadriť ku kvalite lpg? Keď som hľadal nejaké hodnotenie tak som našiel protichodné informácie hlavne o lpg flaga. Takisto eco+ či tomegas... po prečítaní v podstate nie je čo tankovať. Osobne som zatiaľ nemal problém kvôli palivu. Ďakujem.

[@miirokovac8733]

No zdravím vás na Slovensku je horší benzin už od januára 2020 konkrétne e 10 je jasné že ho do auta nedám, takže už druhým rokom tankujem premiovy benzin, je drahý ale nebudem si drahé auto ničiť biozlozkami, mohli by ste o tom e 10 dačo dať, lebo v nemecku sú reportáže nelichotivé o e10 ale neviem tak dobre nemecky

[@ultimate2368]

U nás je bohužel třeba Verva 100 také E10. Přitom levnější je E5. Akorát ta E10 nemá líjh, ale estery.

[@vikistastny473]

rád Vás sleduji a chtěl bych se zeptat, zdali-li má význam tankovat Vervu100 do nepřímovstřiku? Konkrétně benzín VW 2.0/85kw?, nebo stačí kupovat 95 na Benzině a občas tam nalít VIF? Na to jsem se odpověď nedozvěděl. Díky

[@zelenabrambora7983]

Hele jw tankuji do kanistru, jednou za tyden dva pouze 95 ku plus olej takže. Kdo kritizuje 2 t tak je. Lempl nic vezlem