Центровка челночного устройства. Часть 2.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Этот ролик является продолжением ролика : kzbin.info/www/bejne/pmi7aHyjoc-Wnrc и планирую по завершению приведения данного экземпляра в порядок показать ещё в одном ролике какие работы ещё пришлось проводить по этой машине , сколько времени потрачу и каков будет в итоге результат.

[@РаисаФедорова-я8ы]

Вызвать мастера на дом

[@McXyu]

Сергей Яковлевич, Эту проблему я решил проще: Фиксируем челночное устройство в правильном рабочем положении оригинальными двумя винтами, тестиуем машинку и убедившись в правильной работе сверлим два 2,5мм или 3мм отверстия в местах где и вы свелили. Сверлим не сквозные, оставляем 2мм-3мм металла в конце. Сверлим перпендикулярно к плоскости! Снимаем все и в отверстия в посадочном месте заталкиваем шпильки соответсвующего отверстиям диаметра. Отрезаем дремелем так, чтоб шпильки торчали на 3мм . Шпильки при сборке теперь фиксирут правильное положение. Проще разбирать/собирать и меньше работы для этого ремонта. Спасибо за то что делитесь опытом!

[@ivanwithlv9198]

Спасибо за вариант.

[@vasiliyonge3131]

Ну дядя вы просто шедевр в мире интернета ! Удачи и здоровья !

[@валерийцыналевский]

Спасибо Сергей Яковлевич за видео! Благодаря Вам я на своей Чайке много брака обнаружил и исправил. Здоровья Вам!

[@БахоргулАбдилазизова-ж3щ]

Спасибо большое дядя. Смотря ваше видео я отремонтировала бабушкин швейную машины. Дай бог вам здоровья и долгой лет жизни .

[@pomank8809]

Вы даже не представляете сколько у людей этих машинок стоят не настроенные . Рвут нитки . Научился -- дай объявление в своем городе и ремонтируй за деньги . Машинкам этим сносу нет . И запчастей на рынке б/у -- море.

[@pomank8809]

Часто нужно начинать с чистки от ворса с ниток и от оборванных ниток . Затем основные регулировки .

[@SergeyProskurnya]

Огонь видосы! Купил дочке (5кл) Чайку 134А, понял, что попал - придётся стать ещё и мастером по ремонту швейных машин (в миниатюре)!

[@Виктор-ю2ц6э]

...сразу видно мастер так мастер.Хорошо предупреждайте куда не соваться без надобности.Сегодня посмотрел свою машинку вроде все нормально ну и ладно,а то бы открутил и всё почистил.После чего были бы проблемы,а вот посмотрел и тормознулся.Спасибо!

[@ВалерийБелов-п4ц]

Ваши советы помогли,машина заработала после 30 лет отстоя. Спасибо.

[@АлександрКоптев-к1е]

Спасибо, информация золото!

[@olegsivakov8700]

Точно такая же машина, только 91 года еще без "черной метки". На ней, кроме тех проблем, что у вас еще есть сильный осевой люфт челнока, когда он в положении сброса нитки. Пластиковое кольцо кривое, но даже если его прижать, то все равно люфт огромен.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Ну вот сами видите какая "качественная" техника. Но её можно "побороть", правда если всё время потраченное на это, использовать в своей сфере, где Вы профи-эаработаете на хорошую импортную!!! И будете просто ей пользоваться по назначению !!! В удовольствие!

[@TheKelikat]

побороть временно пока не перекосит

[@сергейДяк]

Спасибо за науку,не надо оправлываться ,многие и так знают что пмз это левоходки,когда шпуля открывается на левую сторону.С наступающим Новым годом!Злоровья Вам!

[@lllJIaKoBo3]

Сергей Яковлевич приветствую, вот на Naumanne 34 так, как на 12:00 мин. нитку подкусывает .. тонкими нитками шью, вроде проскакивает, потолще начинает подкусывать и клинит с петелькой, закусывает под кольцо...хулиганит)) тоже на штифтах..а сама машина очень хороша.

[@WTFCustomGarage]

Спасибо за видос. помогли наладить ЛМЗ старую.

[@Захарчик-я8щ]

Спасибо за ваш труд

[@АлександрК-с3ж]

Добрый день. Подскажите пожалуйста зачем нужна пружина двигателя челнока и какие винты необходимы для ее установки? Видел видео, где пружина отсутствует, насколько это критично?

[@МансурИнуркаев-т4х]

Сегодня тема была хорошая 👍

[@timalex6718]

Здравствуйте Сергей.Нельзя ли сделать ролик про полную установку челночного узла на Чайке 134(142).На просторах интернета такого видеоурока найти не удалось.

[@ЕвгенийЕрёменко-и2и]

Можно проще подойти к этому.Сточить натфелем угол , чтобы нить свободно проскакивала(1-2 мм.) это не страшно строчка не ухудшается и нить резать не будет при шитье.

[@RUS494]

Скажете пожалуйста,а резьбы нарезаются в обеих деталях,в крышке направляющей и в станине? Или в крышке отверстие без резьбы 4мм,а в станине отверстие под резьбу М4? Спасибо,всех вам благ и здоровья!

[@ЛюбовьСапрыкина-р9д]

спасибо большое смотрела с удовольствием1

[@ВалерийГоробцов-с6ц]

Здравствуйте ! У вас есть ролики пров машины , меня больше интересует ПШМ 22 ? Спасибо

[@владкир-ч1о]

А как вы регулируете зазор изношенного челнока и иглы ? Мне пришлось идти к токарю и торцевать на насадке сам корпус куда вставляется челнок чтоб придвинуть его к игле... ()На насадке это потому что невозможно его зажать -схватить так спец точил вал и набивал на него корпус и потом точил... снял сточил почти пол миллиметра..)

[@fliblomlaslojor]

13:08 про похожую проблему я писал вам уже почти год назад. смущало то, что все заштифтованно и раньше шило на этих штивтах. неужели вал "свернуло"? или кто-то из мастеров мог другой вал с неправильными углами заштивтовки установить? Обратная установка без штивтов (после регулировки) штивты ведь конусные.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Эта машинка у людей с самой покупки не шила. Так "скидали" на заводе! Мне её продали на зап части. Про переделку "кривой заштифтовки" сделаю и сниму ролик в самое ближайшее время

[@fliblomlaslojor]

@@СергейЯковлевичТимофеев спасибо.

[@RukozhopyjPerfektcionist]

@@СергейЯковлевичТимофеев есть ролик про расштифтовку?

[@ivanwithlv9198]

Уважаемый @fliblom..., не знаю правильно ли я вас понял, но бывает, что толкатель челнока, может быть от того, что хозяйка тянет намотавшиеся нитки, может от неаккуратного извлечения челночного устройства гнëтся (в сторону центра, например, как был у меня случай, который я не сразу заметил). Так же, возможно, что тот или иной износ внутри челночного устройства приводит к увеличению люфта челнока так, что он начинает заваливаться в разные стороны, тем препятствовать нитке.

[@ЛарисаКотельникова-ц7ь]

Спасибо.

[@grajdanin_igrek]

Спасибо большое!

[@ЛюдмилаЮргина-э6э]

Знания тем и ценны что собираются по крупицам!Текстима очень хороша-по какой цене торгуют?

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Про цену разговора не было. Просто сказали хотим продать и перед продажей привести её в порядок. Там есть необходимость в столярноплотницких работах ( дверка отпала от тумбы) а сам механизм исправный! Узнаю цену-сообщу

[@user-oj3de8ci5w]

Если выставить по центру штатными винтами, потом засверлиться сверолом 2,5-3 мм, потом забить штифты как на блоке машины, за счет них и будет центроваться, хотя кто сможет отцентровать без штифтов тому они и не нужны

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Примерно так и делал: штатными отцентровал, плотно их затянул и сверлил и резал резьбу. Со штифтами у меня есть затруднения-там требуется сверлить так чтобы отверстие было слегка под конус! У меня сверла все цилиндрические. А с развертками возни много ( они у меня есть-но достойна ли эта машина таких трудозатрат ???)

[@ihorkhmurynskyi3129]

Спасибо за ролики, настроил машинку - работает как часики и главное тихонечко! У меня вопрос по совместимости: можно ли более массивный маховик и ручной привод машинки класса 1А переставить на 2-М (оставив пластиковый вариант фрикционного винта конечно)?

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Да, и можно и нужно

[@ihorkhmurynskyi3129]

@@СергейЯковлевичТимофеев Спасибо

[@aibazovhusei5825]

Может спецом такие зазоры? Чтобы в начале выловить момент а потом уже затянуть..?

[@Матроскинкот-ю2ъ]

А что если для центровки не делать отверстия и нарезание резьбы для дополнительных винтов М3(4), а обойтись просто другими винтами , сделанными в размер отверстиям, взамен заводских? Это будет возможно, если заводские отверстия с резьбой просверлены точно. Это было бы видно, если бы вы , при демонстрации центровки, не вкрутили заводские винты, а только те , что сделали сами для центровки. Вообще, здорово и доходчиво объясняете. спасибо огромное.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

К сожалению беда в том, что как сверления в в корпусе челночного часто не по центру, так и в станине ответные так же не по центрам. Посемку проще отцентровать "по месту" и свои засверлить. Мне проще так. Можно же попытаться подобрать из доноров и удачно их огрехи скомпенсировать, но это мой ОСНОВНОЙ источник дохода и самое лучшее соотношение: потраченное время/размер гонорара/качество в этом варианте

[@ruslan6837]

Так же сделал по этому рецепту, а потом дошло если это все перемешать получится брага алкогольная ,и это мне не подходит! А как сделать без алкогольный квас? Не додавать дрожжей?

[@ГалинаИванова-о6ж]

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, вот у меня подольская машина(я иногда шью на ней), хотя есть и современная. На,, подолке,, гнёт иглу+делает на игле зазубрины. При опускании иглы, она трется о челнок, даже не даёт челноку вращаться(заклинивает). Сама игла входит по центру игольного отверстия на пластине.В чем причина может быть? Спасибо.

[@bladimipponomarev1694]

много брака на этих машинках. У Вас по ходу игла попадает в носик челнока. Так будет если нет зазора между носиком челнока и иглой. Нужно отрегулировать этот зазор подкладывая бумажные или металические подкладки под корпус челночного. Ещё игла может попадать в игольную пластину , если сбито продвижение ткани. Смотреть надо где заубрины от иглы и выправлять.

[@rasuodjuhu8575]

Покажите как заправлять оверлок трехниточный

[@СергейЯковлевичТимофеев]

На разных моделях она осуществляется по разному

[@jorasapojnik9133]

Добрый день. ..вы можете сказать у меня машинка не шёт. ..пожалуйста

[@dmitriyandreev2453]

Большое спасибо за работу Мечик в не большой шуруповёрт можно зажимать наверное и на малыш оборотах прогонять

[@bladimipponomarev1694]

ну да дрелью с регулировкой оборотов или шуруповёртом хорошо получается и реверс тоже нужен.

[@ЕленаСлежова-о9в]

Очень грамотно, но такая регулировка наверно возможна только механикои

[@waldemarwilhelm455]

Вы ужэ встречались с машынкой рфафф 362 автоматик?

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Увы, 362 модель мне не приносили

[@ИринаТень-у8х]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста,вы на дом выезжаете? Хочу привезти с дачи старую машинку Настроить ее для тяжелых тканей. Пропуск стежков идет. В прошлом году все норм было. И вдруг напортачила. Спасибо.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Нет. У меня есть мастерская, зачем мне куда то ездить.

[@ИринаТень-у8х]

Сергей Яковлевич Тимофеев понятно. Значит к вам приеду.

[@rpe2resnyanskiy9]

В следующем ролике видимо ещё пару резьб нарезать и " хитрые болтики " подобрать.)

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Ну одна то точно напрашивается (там где заштифтовано )

[@ЕвгенийВиноградов-у9д]

А если поменять штатные болтики ,на такие штабы у них шляпка плотно входила в отверстие Блока?

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Не факт, что отверстия засверлены там, где надо.

[@Artem_BollArt]

Вот кстати на счет "...расштифтовывайте и ловите..." вообще не согласен! Ну расштифтуем, повернём, дальше что? Под штифт есть своё отверстие, если вгонять его на место, то всё вернётся туда где и было, а если сохранять новое положение, то там только сверлить под новый штифт, а это почти не возможно, ибо углы поворота позволяют поставить штифт только с одной строго стороны. Рядом сверлить, ослабим вал, может вести потом и т.д.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Сверлите рядом! Там есть "мясо" куда можно засверлится без потери прочности. Проверено десятилетиями практики

[@Artem_BollArt]

@@СергейЯковлевичТимофеев Хотелось бы, но там где есть "мясо", туда ни одно сверло ни подлезет, корпус не даст, а сверлить то нужно по месту, ибо сняв вал, это потеря угла, который ловил. У меня то благо есть от старого советского зубного аппарата рукоять, та у которой сверло под 90° к рукояти, я ей легко подлез, но как другим быть? Я вышел из положения только запрессовав в отверстие более толстый штифт и сточив его заподлецо с валом, что бы компенсировал потерю тела, тогда уже подлез этой приблудой от зубного аппарата и засверлился, но как быть другим?

[@qwotix]

точно , что как для врагов делали, не понятно кто в войне победил, немы лучше нас живут я уже 3 дня челнок выставляю пока не пполучается

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Да, без привычки и навыков не просто! Но можно !!!

[@user-zp3hg6jl1y]

Да....одно видео дало надежду, второе убило напрочь. Ну ладно, если чуда не получится выкину без сожаления.

[@сергейфролов-ю6б]

И опять процесс центровки не показали😂😂😂

[@ИгорьУ-з1г]

Информацию то нужную - придерживает автор. На частных случаях сосредатачивается.🤷‍♂️😏

[@СергейЯковлевичТимофеев]

И что же я от Вас утаил? Какая же Вам информация нужна?

[@ИгорьУ-з1г]

@@СергейЯковлевичТимофеев расстояние при встрече иглы с носиком челнока по высоте до верха игольного ушка, и по глубине- расстояние от иглы до носика челнока; величина отскока максимального от иглы при крайнем положении челнока;🤷‍♂️ . Это же основные настройки и секреты😏 И какими болтами и винтами это регулируется🤦‍♂️

[@СергейЯковлевичТимофеев]

400 роликов у меня про ЭТО ! Ищите ВСЁ в них есть!!!

[@TheKelikat]

@@ИгорьУ-з1г это видео не по ремонту, это про трынцецу нового совка. такие машинки никто не ремонтировал. их частично разбирали и раскидывали. на этом все ремонты и секреты кончались. это теперь это барахло начали скупать и колхозить. наверно они чуть проще поднимаются чем китайское барахло в 10 раз дороже

[@saydullousmanov1063]

@@СергейЯковлевичТимофеев доброе день

[@ТрудХудожественный]

☺️

[@Vladimir-yh2qh]

+

[@юрийз-и7т]

Очень нужое видео спасибо...сам бы недопёр конечно никогда

[@СергейЯковлевичТимофеев]

К сожалению и я до этого допёр не сразу! :-(