Zanim kupisz BAGAŻNIK samochodowy na rower

Zanim kupisz BAGAŻNIK samochodowy na rower | 6 WSKAZÓWEK

Рет қаралды 41,718

CentrumRowerowe.pl

Күн бұрын

Пікірлер: 89

@HeniuB007 2 ай бұрын

Fajny odcinek, taki nie za szybko na wakacje :)

@youhasek 3 ай бұрын

Autor zapomniał o bagażniku nożycowy na hak. Jest to tanie i lekkie rozwiązanie do dwóch ewentualnie trzech rowerów. Używałem przez 2 lata bardzo solidnej platformy Aguri. Ma dwie zasadnicze wady: jeśli nie masz garażu musisz to gdzieś przenosić - trzeba sobie od razu odpuścić zakup czegoś takiego, jest ciężka i nieporęczna. Kolejna rzecz to obciążenie tylnej osi: jeśli tył samochodu jest sporo wysunięty poza oś auta a co za tym idzie - także hak i platforma z rowerami. Jeśli w pełni załadujemy bagażnik, to wielce prawdopodobne że już przy pierwszym dłuższym wyjeździe pękną sprężyny. U mnie tak było. Po wymianie sprężyn, tył samochodu siadł już po roku. Platforma nadaje się do aut z krótkim tyłem typu hatchback, SUV itp.

@marekd6763 4 ай бұрын

Bardzo dobra rada na samiuśkim końcu 😀 Mi najbardziej podoba się opcja gdzie samochód ma wbudowany bagażnik na rowery np.: Opel Astra J ma takie coś

@wojtekernest7040 2 күн бұрын

@@marekd6763 Nowe Volva serii XC mają opcjonalnie hak chowany i zwalniany elektrycznie z nowym stabilniejszym systemem unieruchamiania fix4Bike.

@fidminger 4 ай бұрын

mam bagażnik dachowy już już mnie mdli jak słyszę o niewiadoma jakich oporach i zużyciu paliwa. Praktycznie od wiosny do jesieni co tydzień wożę rower 50-200km i jakoś nie zbankrutowałem i to większe zużycie to może 0.5l maks. Ekspresówką jeźdzę normalnie jak przepisy pozwalają 120kmh. Dodatkowo na filmie było pokazane jak elegancko i szybko montuje się rower na platformie ... kurde dokładnie tyle samo czasu (liczba operacji) zajmuje mi przypięcie roweru do mojego bagażnika dachowego. No i na koniec koszmar każdego użytkownika, słynne tunele i parkingi podziemne. Rozumiem, ale poopowiadajmy jak to wjazd w "d00pe" masakruje rowery na platformie 😆

@andrzejkido8656 4 ай бұрын

Faktycznie nie ma większego znaczenia czy auto spali mi 10 czy 11L. Trudność natomiast sprawia mi wstawienie 30 kg roweru na dach SUWa.

@dan911911dan 4 ай бұрын

W SUVie to porażka z drabina latać, do tego środek ciężkości w zakręcie , demontaż bagażnika na hak też jest znacznie szybszy, jedynie w długim wozie może być problematyczny parkowanie.

@dan911911dan 4 ай бұрын

Jak ktoś wjedzie w d... co nie jest aż tak częste, to masz nowy rower z OC sprawcy.

@dan911911dan 4 ай бұрын

Jak jesteś wysoki masz niski wóz i lekki rower to faktycznie żaden problem, w każdym innym przypadku jest lipa.

@zbigniewstanisawski9592 4 ай бұрын

@@andrzejkido8656co to za rower 30 kg! Elektryczny, ok. Przyjmuje się max. 18 kg, a zdejmując koło (mocujemy widelec) przecież waga się jeszcze zmniejszy.

@seboc1 4 ай бұрын

Bagaznik hakowy mozna przymocowac na scianie garazu do uchwytu udajacego hak. Ten jest niedrogi. Sa tez skladane bagazniki hakowe.

@CoffeCC 4 ай бұрын

6:12 bagażniki Uebler i21, i31 i po problemie :) Używam 3 lata. Waga bagażnika, system mocowania, udźwig i wielkość po złożeniu, bajka. Uebler powinien mocniej wejść w nasz rynek, bo produkty top.

@jarekkarlik Ай бұрын

To zobacz Spinder tx2 - to jest dopiero TOP, a cena lepsza.

@CoffeCC Ай бұрын

@@jarekkarlikco mi z patrzenia. Opisuję to co z powodzeniem używam. Tego o którym piszesz nie potrzebuję, bo Uebler w 100% spełnił moje wymagania i służy idealnie. Uebler jest oceniany jako nr.1 w testach faktycznych, dlatego to marka TOP. Jakie testy oficjalne i użytkowe przeszedł wspomniany przez ciebie model? Jak plasuje się na tle Thule i Uebler? Bardzo chętnie poczytam o faktycznych testach, bo w opisach katalogowych wszyscy chwalą swoje produkty, a potem okazuje się, że to awaryjne, tamto słabe, niewygodne itd. Całe szczęście wszystko można zweryfikować :) Lubię dobre produkty, więc chętnie poznam więcej informacji na jego temat.

@jarekkarlik Ай бұрын

@@CoffeCC To co Thule nazywa innowacją w rozwiązaniu Epos - Holenderski Spinder sprzedawał 20 lat temu. Spełnia również wszystkie normy bezpieczeństwa. Marka jest już długo na rynku i jest w TOP, więc weryfikuj :)

@CoffeCC Ай бұрын

@@jarekkarlik jesli nastąpi konieczność wymiany mojego obecnego Ueblera, to na pewno wezmę pod uwagę podane przez ciebie bagażniki, dobrze mieć wybór 😉

@wojtekernest7040 2 күн бұрын

Z Ueblerem jeżdżę z 10 lat. Lekki a jednocześnie solidny ze mocuje 2 elektryki.

@denerlgs 4 ай бұрын

No mogliście jeszcze dodać, że bagaznik powinien być montowany z wiązką 13-pin. Aktualnie na Allegro jest dużo ofert z nowymi bagażnikami 7-pin, które nie spełniają wymogów określonych przepisami. Często osoby, które pierwszy raz kupują taki bagaznik, kupując całkowicie nowy produkt, ufają, że będzie ok.

@ryszardkonieczko9698 4 ай бұрын

Racja, tylko kupujący też powinien sprawdzić jakie ma gniazdko w samochodzie - być może jeszcze stare, 7-pinowe do przyczepek Niewiadów. Kiedyś wystarczało... a teraz żadna przejściówka nie pomoże.

@maciejpoonski1761 4 ай бұрын

Możesz rozwinąć temat? Jakich przepisów nie spełnia bagażnik z wtyczką 7pin? Co jeśli auto ma właśnie takie gniazdo?

@pzwolski 4 ай бұрын

@@maciejpoonski1761 Dz.U. 2022 z 2016r par 7 ust 8a.

@vrs5931 4 ай бұрын

@@maciejpoonski1761wymagane jest swiatlo cofania ktorego gdniazdo 7 PIN nie posiada.

@AquaManiekify 3 ай бұрын

@@maciejpoonski1761musi miec swiatlo przeciwmglowe cofania i oswietlenie tablicy. Za przerobke na 13 zaplacilem 150 zl tydzisn temu. Koszt niewspolmiernie niski do klopotow z milicja.

@SkodaTk88 Ай бұрын

Najlepiej rowery w bagażniku przewozić. Najlepsza opcja jest bagażnik na hak.

@seboc1 4 ай бұрын

Hak trzeba zamawiac razem z autem, jest taniej i mozna wynegocjowac go w cenie. W wielu samochodach moze byc wowczas automatycznie skladany, co z dokladanym hakiem zwykle jest niemozliwe.

@Merida81 4 ай бұрын

No tak, przecież każdy kupuje nowe auto😉

@lornemalwo3646 4 ай бұрын

Ktoś kupuję w Polsce nowe auta poza flotami😮

@Merida81 4 ай бұрын

@@lornemalwo3646 nie przesadzajmy

@QuattroRMT 2 ай бұрын

@@lornemalwo3646 Tak, około 30% to auta kupione przez osoby prywatne, co rok w rok daje wynik około 130 tys. samochodów kupionych przez Kowalskich.

@piotrmoszczenski1071 4 ай бұрын

Bagażnik na hak: dziwne, że nikt nie wspomniał o konieczności wyrobienia dodatkowej tablicy rejestracyjnej oraz wpisania haka do dowodu rejestracyjnego. Wszystko to jest dość czasochłonne. Nie oznacza to oczywiście dyskredytacji takiego bagażnika.

@ryszardkonieczko9698 4 ай бұрын

Niektórzy zamawiają na AlleDrogo "tablice indywidualne" lub odkręcają z samochodu lub malują farbkami na kartonie... a legalnie taka tablica kosztuje 80 zł i przecież nie jest jednorazowa. A czy czasochłonne: wydziały komunikacji mają strony internetowe, polecam się zapoznać, kilka kliknięć, zamówione i czekasz na SMS, że gotowe do odbioru. W tym czasie możesz normalnie chodzić do pracy/prowadzić działalność i zarabiać. Ja nie widzę problemu. A wracając do tematu - wg mnie platforma na rowery mocowana na haku jest najlepszym rozwiązaniem. JEDYNY minus: przy parkowaniu trzeba pamiętać, że jesteś dłuższy.

@vrs5931 4 ай бұрын

@@ryszardkonieczko9698tablica kosztuje 50 zl. a nie 80.

@win1900ws 3 ай бұрын

@@ryszardkonieczko9698 52.50 kosztuje obecne i nasz spokój przy kontroli

@mateuszp542 4 ай бұрын

Na pewno Thule nie trzeba poziomować bo klamra nie zapnie się jeśli jest źle założone

@ekorych 4 ай бұрын

A jaki bagażnik pasujący do auta miejskiego (np Yarisa, Fabii) polecacie do wożenia 3 e-baków o wadze ok 45 kg kazdy z grubą ramą, która nie włazi w typowe uchwyty rowerowe? Problemem jest niska nośność haka, dachu i tylnej klapy w takich samochodach.

@lornemalwo3646 4 ай бұрын

Kup busa❤❤

@wydech3030 4 ай бұрын

hak do samochodu i przyczepka na której będą rowery, moze być do przewozu motocykli, nawet duże suvy mają max obciążenie haka 100-120 kg

@pzwolski 4 ай бұрын

Przyczepka lekka o DMC nieprzekraczającym wartości pola O.2 z dowodu rejestracyjnego pojazdu.

@QuattroRMT 2 ай бұрын

Tylko i wyłącznie przyczepka. 3 takie rowery dają prawie 140 kg, to tak jakbyś chciał na samochodzie przewieźć motocykl.

@wydech3030 2 ай бұрын

@@QuattroRMT Jakie 140 K , jeden rower elektryczny waży ok 26-36 kg

@pikus19821 4 ай бұрын

Ostatni bagażnik jest błędnie zamontowany. Powinien w całości być oparty na szybie i pasami ściągniety na dolną czesć klapy oraz górną i wtedy wszystko bedzie pasować.

@Wyrzyk 4 ай бұрын

Cześć. Być może inne modele bagażników na klapę montuje się tak mówisz, ale ten jest zamontowany zgodnie z instrukcją i górna cześć powinna dotykać dachu samochodu.

@JantosAleksander 4 ай бұрын

Szkoda że nie wspomniano nic o zwrócenie uwagi na maksymalne obciążenie dachu, czy o maksymalnym nacisku na kulę haka holowniczego. O ile wożąc tylko jeden czy dwa rowery nie koniecznie musi być z tym problem (o ile producent auta dopuszcza w ogóle montaż bagażnika dachowego czy haka) to kłopot może pojawiać się jeśli jest potrzeba przewiezienia trzech, czy czterech rowerów jednocześnie na dachu, czy haku.

@StalowyJez 4 ай бұрын

Z tymi oporami powietrza to jest urban legend. Przejechałem mnóstwo kilometrów z 3 rowerami na dachu i tyle samo z 3 rowerami na haku - nie ma większej różnicy w zużyciu paliwa. Jak ktoś myśli że bagaż schowany w obrysie samochodu generuje istotnie mniejsze opory niż na dachu to niech sobie do haka przypnie parasol i zobaczy co się stanie albo zastanowi się dlaczego ciągnięcie nawet małej, lekkiej przyczepki istotnie podnosi zużycie paliwa chociaż cała mieści się w "cieniu" pojazdu. Na ogólną aerodynamikę ma wpływ nie tylko przód pojazdu ale także kształt jego zadka. Pozdro :)

@fidminger 4 ай бұрын

dokładnie 👍

@michagrabowski7872 4 ай бұрын

A ja mam odmienne doświadczenia od opisanych przez Ciebie. Posiadam bagażnik na dach, platformę zapinaną na hak oraz lekką przyczepkę. Zdecydowanie wyższe zużycie paliwa jest w przypadku transportowania rowerów na dachu. Czym wyższa prędkość tym bardziej uwidacznia się ta różnica. Dużo zależy również od bryły samego auta, moje doświadczenia dotyczą popularnego kombi segmentu D. W przypadku lekkiej przyczepki zapinanej do auta terenowego przy prędkościach 110-120 wzrost zużycia paliwa jest praktycznie pomijalny. W przykładzie z parasolem kluczowym czynnikiem jest jego odległość od haka. Zakładam, że miałeś okazję chociaż raz jechać rowerem w tunelu aerodynamicznym auta, przekonując się jednocześnie jak istotnie maleją wtedy opory powietrza. Jadąc np. za miejskim autobusem spokojnie można poruszać się z prędkością 50-60 km/h.

@utek1984 4 ай бұрын

Jesteś mistrzem świata...geniusz😂

@adams.5046 4 ай бұрын

Oho, no to teraz muszę przemyśleć sprawę, dzięki

@pshemho9022 4 ай бұрын

Nie wspomniałeś o dodatkowej tablicy rejestracyjnej. "Upewnij się czy na pewno..."? "Zejście w dół"? Trzeba myśleć, co się mówi.

@0xkijasek 4 ай бұрын

wyrzyk x centrumrowerowe :) Dobra kolaboracja!

@Michal8810 4 ай бұрын

Ja mam dla elektryka bagażnik na hak - thule epos 2. Jestem z niego zadowolony. Pokazuje go na swoim kanale ☺️

@jarekkarlik Ай бұрын

Spinder Tx2 robi to samo lepiej i taniej ;)

@marioplus321 4 ай бұрын

Mam bagażnik na hak,Aguri, i uważam że to był 1 z najlepszych zakupów 'rowerowych' jaki kiedykolwiek zrobiłem.

@isabella5418 4 ай бұрын

Też mam Aguri na trzy rowery z możliwością rozbudowy do czterech. Rewelacja. Łatwy w montażu. Opcja odchylenia też jest mega praktyczna. jestem bardzo zadowolona. Mogę śmiało sama go założyć. Polecam

@marioplus321 4 ай бұрын

@@isabella5418 To chyba taki jak mój,też3+1. Rewelka:)

@vrs5931 4 ай бұрын

Mialem to samo zdanie do czasu kiedy kupilem Thule, Aguri przy nim to jeden wielki szajs.

@ewakowal2640 4 ай бұрын

Do fanboy-ów bagażników dachowych: większość poprzeczek do relingów niestety gwiżdże już od 80-100 km/h🤷‍♀ A po zamocowaniu rowerów...🤦‍♀ Chyba, że na wycieczkę 'za miasto'/na pobliską wieś/etc. Od lat Interpack Quattro 4-rowery i Interpack Duo 2-rowery (składany)👍 (ew. rower bez przedniego koła na macie wewnątrz - jeżeli jest możliwość).

@beszi1 3 ай бұрын

Jak ma się 4 rowery to montaż na dachu jest dużo szybszy niż na haku. 1.5-2l/100km większe spalanie to też nie jest jakiś kosmos.

@pwaldek1960 Ай бұрын

Ja e-bika nie wrzucę na dach. Rower za ciężki co by go podnieść a dach wysoko.

@pwaldek1960 Ай бұрын

Zamontowanie roweru na hakowy to maksymalnie minuta. W dachwym to demontaż koła, wrzucenie do góry, zapięcie...masa czasu i siły.

@beszi1 Ай бұрын

@@pwaldek1960 Fakt, jeżeli liczba w nicku to wiek to się zgadzam. Ja potrafię zamontować elektryka na dachu.

@beszi1 Ай бұрын

@@pwaldek1960 Nie zgodzę się. Koła nie trzeba demontować, natomiast z bagażnikiem można cały czas jeździć. Taki na hak powinno się demontować, więc za każdym razem trzeba go ponownie zakładać + łapy do zamontowania każdego roweru.

@lornemalwo3646 4 ай бұрын

Zdejmuję przednie koło i rower do środka. Inne metody to dla mnie za dużo kombinacji, problemów logistycznych i kosztów😊

@wojtekszwajg3670 3 ай бұрын

Prezentowany tutaj bagażnik Thule montowany na haku może i jest solidny, ale materiały użyte do wyprodukowania lamp to skandal. Podczas urlopu na południu Europy klosze stopiły się - no słabo! Również po odkręceniu klosza w celu wymiany żarówki ukazał się obraz nędzy i rozpaczy. Tak prymitywnego układu blaszek i styków nie widziałem nigdy, a sama wymiana żarówki wymaga nie lada ekwilibrystyki. Jeżeli to ma być renomowana i solidna marka, to ja zwątpiłem...!

@wojtekernest7040 2 күн бұрын

@@wojtekszwajg3670 Żarówki ? Jeszcze takie sprzedają? A nie LED-y ?

@sewer9664 4 ай бұрын

Co myślicie o bagażniku w formie przyssawek do karoserii samochodu?

@adams.5046 4 ай бұрын

Chyba nie 😢😅

@linkpl82 4 ай бұрын

Najlepszy ... bo montaż jest super szybki i zdjęcie również ...

@marcinyak8972 4 ай бұрын

Mam i jeżdżę, super sprawa. Przetrwał nawet nawałnicę z 2 rowerami ma dachu

@tomekpap 4 ай бұрын

@@marcinyak8972 Jaka marka/model?

@marcinyak8972 4 ай бұрын

@@tomekpap Rockbros z oficjalnego sklepu Allegro na 2 rowery. Dałem 8 stówek z adapterami na sztywną oś.

@All_Bert 4 ай бұрын

Gościu jak robisz film z radami dla potencjalnych użytkowników z przedmiotami o których pojęcia nie masz to przedtem chociaż przeczytaj instrukcję obsługi / montażu. Bagażnik na klapę (ten biały) zamontowałeś do góry nogami tzn odwrotnie.

@Wyrzyk 4 ай бұрын

Siema. To ja, ten gość z filmu. Bagażnik jest zamontowany zgodnie z instrukcją. Podesłał bym screena, ale akurat takiej możliwości nie mam. Pozdrawiam.

@All_Bert 4 ай бұрын

Faktycznie założyłeś dobrze ale szkoda że wybrałeś do prezentacji chyba najgorszy i najtańszy bagażnik na klapę jaki jest na rynku. Chyba że celowo chcesz pokazać że bagażnik na klapę go G…… Może sprawdzisz i porównasz np. Thule RaceWay 992 albo droższy Thule OutWay Platform 2.

@michal9974 4 ай бұрын

Mam bagażnik rowerowy na hak holowniczy i jestem bardzo zadowolony z tego bo jest wygodny a koła rowerów wystają około 15cm poza obrys auta więc opór powietrza uważam jest znikomy jak i spalanie i jest uchylany więc w każdej chwili mogę pochylić i otworzyć klapę bagażnika.

@pwaldek1960 Ай бұрын

No u mnie też. Koła nie wystają bardziej niż lusterka.

@michal9974 4 ай бұрын

Po lampach tego bagażnika dedykowanego na filmie widzę że mój jest identyczny Thule