Молодец 👍. Считай в голом поле на коленках. Такой и должен быть УАЗ. Простой и ремонтопригодный. Молодец. Руки у тебя из правильного места.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Спасибо!)) Но в голом поле ты немного загнул)) балгарка и сварка нужны
@alexsandrilin6046 Жыл бұрын
Евгений я тоже хотел не снимая РК цепь поменять и понял краилово ведëт к попадалово открутил четыре болта и РК снял, перебрал и внедрил ставить конечно пришлось изловчится и не без пердячего пара, но получилось очень быстро. Не такая она и тяжёлая. Просто я её поставил на стул и со стула уже на вал. А тебе удачи.
@astr777KEN Жыл бұрын
Да знаю, уже снимал раньше))) неудобно только к верхнему правому болту добираться)))
@Краснодарскаякукуруза3 жыл бұрын
Евгений, конечно же всех благ тебе и твоей семье в наступающем 2022 году, ну и не пропадай из пространства Ютуб, ты один из немногих товарищей которых смотреть в удовольствие, вообщем с наступающим НГ))!!
@astr777KEN3 жыл бұрын
Огромное спасибо за тёплые слова (в очередной раз ;-)) и взаимно с наступающим! Всего самого - самого!)))
@Николай-к9р7и3 жыл бұрын
2018год. 150000км. С цепью пока всё норм. Но езжу часто по бездорожью, лайфхак на заметку уже взял. 👍
@astr777KEN3 жыл бұрын
Это Хорошо )) дай бог - не понадобится ))
@ИванИванов-ч2о6ж2 жыл бұрын
Хабы значительно продлят жизнь цепи. Правильное решение. Молодец!
@astr777KEN2 жыл бұрын
По опыту, хабы продляют жизнь сальник переднего привода РК, цепи - не особо..., ну и экономия бенза))
@50HA503 жыл бұрын
Здорово! Не смотрел твои видео пару лет, думал ты уже давно построился и от патрика давно избавился! Удачи!!! Не вешай нос!!! ;-)
@astr777KEN3 жыл бұрын
Привет! В наше время, быстро достроится, да ещё и машину менять - никаких денег не хватит))) Спасибо, нос вешать некогда))
@tupilkin3 жыл бұрын
Давным -давно в детстве у меня была ЯВА 12в...и там растянулась цепь в двигле...купил новую и поставил ....через 2000км она снова загремела(растянулась)...потом мне доходчиво обьяснили - ЦЕПИ МЕНЯЮТСЯ ВМЕСТЕ С ШЕСТЕРНЯМИ......думаю понять можно почему - цепь новая а шестерни старые а значит шаг цепи на шестеренку нестыкухи....за видос лайк БРО!
@astr777KEN3 жыл бұрын
Спасиб)) на шестерня выроботка минимальная, ну на глаз конечно)))
@МаксимК-э5к3 жыл бұрын
Молодец, очень полезная информация, ждём отчёт после зимы.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Спасиб))) будет.
@ЕвгенийБычков-б4ф2 жыл бұрын
Молодец, особенно за то что с пояснениями и подводными камнями! Хотя у меня уаза нет. Но делал на соренто с раздаткой ТОД. Там почти то же самое, плюс сцепление многодисковое. Укоротил на пол звена, примерил крышку - со скрипом прям налезла и валы ооочень туго, только с удлинителем проворачивались. Может и прикаталась бы с воем, как многие пишут. Но не стал оставлять, назад всё соединил. Поэтому не торопитесь пилить звено верхнее до примерки. Поставил капролоновый натяжитель. Получилось отлично. Сейчас как часики всё работает. Задний сальник тёк - снял пружинку, укоротил миллиметров на 10 (сам сальник целый и мягкий был), одел обратно - ни течёт, ни потеет. Но на такой эксперимент пошёл - потому что его поменять можно не разбирая особо ничего, только кардан скинуть считай. И потому что машина моя - могу себе позволить эксперименты). Пока всё отлично
@astr777KEN2 жыл бұрын
Хороший развёрнутый комментарий, люблю такие)) Поидеи (как пишут) 30-40 км, или 5-10 на полном с хорошей нагрузкой, и цепь села-бы нормально, но сделал натяжитель - это тоже хорошо)))
@ЕвгенийБычков-б4ф2 жыл бұрын
@@astr777KEN Спасибо) Считаю это правильным и ролезным - делиться информацией) Про раздатки тод читал отчёты в комментах и на просторах интернета, что после укорачивания цепи, при сильной натяжке, вой затихает у многих до 1-3тыс. км пробега (но это именно по раздаткам тод на сорентах читал, про другие не искал информации). Но теперь в подборках много что про раздатки все подряд вылезает)) Насчёт замены цепи - неоригинал совсем мало ходит. Оригинал - 35 тыс. руб на мою раздатку и рекомендуют с шестернями менять. С натяжителем попадались отчёты, что по 50 тыс пробега уже люди накатывали (с натяжителем на расслабленной ветке цепи при движении вперёд) Поэтому считаю более рациональным поставить натяжитель либо укоротить, если размер позволяет, родную цепь, чем ставить дешёвую, которую может и на год не хватить
@astr777KEN2 жыл бұрын
@@ЕвгенийБычков-б4ф это правильно, информации много не бывает!))
@alexcross38683 жыл бұрын
Спасибо за видео, удачи в жизни и в стройке.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Взаимно, спасибо!
@MrLybnik Жыл бұрын
Спасибо за ролик, буду пробовать делать. Я сначала и не понял, что за щелчки у меня начались.
@astr777KEN Жыл бұрын
Если только начались и не частые... , цепь, после укорачивания, может не налезть. Почитай в комментах опыт других людей, и будь готов...
@MrLybnik Жыл бұрын
@@astr777KEN Да, спасибо. почитал.
@MrLybnik Жыл бұрын
@@astr777KEN посмотрю, у меня пробег 165 тыс.
@astr777KEN Жыл бұрын
@@MrLybnik дело не в самом пробеге, а в пробеге с щелчками, т.е. насколько растянута цепь - я делал с приличной растяжкой (когда на ПП в любом режиме и под любой нагрузкой цепь скользит), если растяжение не большое, есть шанс, что она получится слишком короткой после "отрезания" зуба...
@Краснодарскаякукуруза3 жыл бұрын
Как всегда все очень интересно))👍
@astr777KEN3 жыл бұрын
Спасибо))
@ПавелСавин-я6р3 жыл бұрын
Привет.Давненько не было тебя.Ну ты прям на все руки мастер.Молодец
@astr777KEN3 жыл бұрын
Да, как и сказал - времени не хватает))
@Sedoy-Saratov2 жыл бұрын
Действительно успел купить по 700! Я покупал сальники недавно 1300 каждый.
@mazykkk3 жыл бұрын
Ну имх, это новый мейнстрим ))) Если реально решение рабочее -то прям 🔥
@astr777KEN3 жыл бұрын
Этой темой, давно промышляют владельцы крузаков и паджериков, да и на Патр форуме есть... Так что вроде проверенно временем. У меня, пока, 2 дня полет нормальный)))
@серёгакарпов-и3е Жыл бұрын
Скажите пожалуйста как ведёт себя цепь , за ранее спасибо
@astr777KEN Жыл бұрын
Год было отлично, сейчас опять скользит (это и следовало ожидать - она-же уже потянутая )
@серёгакарпов-и3е Жыл бұрын
@@astr777KEN спасибо
@АндрейНиколаевич-д4и3 жыл бұрын
Годно. Был рад тебя видеть.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Спасибо вдвойне))
@Daqhestan Жыл бұрын
Внутреннее отверстие шестерни сколько мм?
@astr777KEN Жыл бұрын
Это прикол??? Если-бы даже я замерял (потом помнил бы это)..., то какой шестерни... Да и не до шестерней было - суть работы в цепи была..., а разбирал прям всё до болта я несколько лет назад - это в старом видео по РК на канале, но и там я посадочные не мерил - незачем было)))
@mld8435 Жыл бұрын
Привет. Подскажи, ты какое масло лил? Желания залить атф для эксперимента/для пробы нет? Есть ли ты на драйв2?
@astr777KEN Жыл бұрын
На драйве есть, но там тысячу лет ничего не выкладывал. АТФ пробовать не хочу, хорош - наэксперементировался 🤣🤣🤣 Лил как и всегда zic синтетику 4-5 75w85
@pacheng0012 жыл бұрын
автору лайк, и успехов в экспериментах))
@astr777KEN2 жыл бұрын
Спасибо, приятно))
@ВячеславПлатунов-к7и2 жыл бұрын
Спасибо. Поставил эспру, щёлкает, 1000 не прошёл. Буду укорачивать. Удачи.
@astr777KEN2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста))
@Николай-к9р7и3 жыл бұрын
Полезное видео👍
@astr777KEN3 жыл бұрын
Спасиб, стараюсь)))
@ДенисГладков-е9к3 жыл бұрын
Ого🔥🔥🔥
@АлександрБаринов-д9щ3 жыл бұрын
Молодец!!!
@seny_Dich9 ай бұрын
Доброго времени суток, так и не понял для чего данную процедуру делали прям на автомобиле?? 2
@astr777KEN9 ай бұрын
Чтоб не отрезать РК от коробки - лишние трата сил и времени, не нужные в этом "ремонте" особенно когда уже знаешь - что там и как))
@seny_Dich9 ай бұрын
@@astr777KEN не согласен с этой темой,. Поясню - стеснёные условия, все на вису, пыль грязь) там ослабить там подлесть)) по затратам времени терпения и сил - 50 проще открутить 2 флянца карданов и 4 болта раздатки, тем более её вес приемлем для снятия и установки в одну калитку 😁. Просто тоже не первый раз мучаю РК.
@astr777KEN9 ай бұрын
@@seny_Dich я первый РК от коробки отрезал часа 3-4, поэтому в этот раз не стал)))
@seny_Dich9 ай бұрын
@@astr777KEN ого долго, обычно достать рк, уходит пол часа, при условии если герметиком не залито по самые уши между корпусами)))
@astr777KEN9 ай бұрын
@@seny_Dich так с завода и было залито))) ну и я когда собирал - тоже набуряхал))
@АндреВейт3 жыл бұрын
Цепь только начала проскакивать,посмотрел твоё видео хочу попробовать сделать также что посоветуеш, весной на охоту гусь там жёский офроуд.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Если только начала проскальзывать, т.е. иногда и под большой нагрузкой, после укорачивания - может не надеться цепь ... Ну или валы сойдутся и очень тяжело будет надеть крышку РК... (читал что укорачивали со слабым растяжение, кое-как собирали, а потом несколько км насиловали чтоб спецом подрастянуть) Но если будет сильный натяг после укорачивания, есть возможность плохого включения/выключения ПП. Я спецом сразу не укорачивал, ждал пока сильнее растянется, при активном использовании ПП (например сейчас зимой) - долго ждать не придётся - рывки удары при проскальзовании ускоряют процесс)))
@АндреВейт3 жыл бұрын
Я понял , а шестерни не раздолбит.
@astr777KEN3 жыл бұрын
@@АндреВейт да поидеи не должно, у меня под конец скакала постоянно, даже примальйшей нагрузке, и норм. выработка минимальная. Просто если укоротишь и не напялишь, готов я сразу ракошеливатьмя на новую цепь, либо обратно колзозить полное звено...
@ninachernogubova45702 жыл бұрын
Очень интересно. Эта рк можно сказать практически копия рк саньенг корандо , муссо . И как владелиц муссо более 13 лет могу сказать что эта рк практически не убиваемая! Что с ней сделали на уазе?
@astr777KEN2 жыл бұрын
Да, подобное ставилось много куда.
@SPDIF-audio Жыл бұрын
молодец Женя
@astr777KEN Жыл бұрын
Спасиб)
@alrea93113 жыл бұрын
если лень разбирать и антикорить . Можно просто весной и осенью проливать все Wd 40 на сезон хватит или может силиконом еще сверху спреем
@astr777KEN3 жыл бұрын
Изначально, после покупки, из принципа не стал обрабатывать-хотел посмотреть, на заявленный катафарезный грунт и т.д.... Посмотрел)))
@СергейЕфремов-т9ь3 жыл бұрын
Молодчага хорошее видео,полезное.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Спасибо))
@СергейКорнев-ь3м3 жыл бұрын
Спасибо. Интересно.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста, Лучше-бы не пригодилось))
@Салих-с2ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте ,как у тебя раздатка после укарачивания цепи?
@astr777KEN2 жыл бұрын
Пока всё отлично работает, цепь не скользит
@Салих-с2ъ2 жыл бұрын
Я убрал как ты одно звено ,он у меня сильно натянутая ,не стоит ставить так да?
@astr777KEN2 жыл бұрын
@@Салих-с2ъ подожди, я убирал ползвена - один зуб... Если сильно натянута - может вторая половинка колокола не одеться на подшипники, но если одевается, то можно собирать, только первое время будет плоховато работать включение полного привода, поэтому при сильной натяжке (на форумах) советуют несколько км "понасиловать" цепь на ПП
@Салих-с2ъ2 жыл бұрын
@@astr777KEN пол звена тогда.
@astr777KEN2 жыл бұрын
@@Салих-с2ъ ну я тебе написал во второй части коммент, тут только тебе рашать.
@aleksei6793 жыл бұрын
Снимай видео не ленись 🙂 когда то да стрельнит любой видос , бывает пару лет нет просмотров а потом мильон 😄
@astr777KEN3 жыл бұрын
Ну мильон я и не жду))) Узкая направленность))) С съёмками, надеюсь, в следующем году будет полегче))
@ВикторКазаков-ь9й2 жыл бұрын
Как ведёт себя раздатка после зимы?Сколько проехали после укорачивания? Все хорошо? Или не стоит того?
@astr777KEN2 жыл бұрын
Пока всё отлично... Километраж не очень большой, но испытание глубоким снегом пройдено (неоднократно) , в том числе и с прицепом... Негатива никакого не заметил. Пока доволен, как слон))
@ЕвгенийЗамотин-п4т3 жыл бұрын
Да, строительство в наше время просто жесть...ни времени ни денег
@astr777KEN3 жыл бұрын
Лучше и не скажешь))
@Dmit-Chita-UAZ3 жыл бұрын
Годы идут машины и мы потихоньку стареем, а тут рецепт, как лечить.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Ну, типо лёгкой операции, как апендикс вырезать))
@АлексейИванов-ь3ч3ч3 жыл бұрын
Не понятно что сейчас за машины такие делают,ещё довольно свежий экземпляр,а уже развалился.
@astr777KEN3 жыл бұрын
@@АлексейИванов-ь3ч3ч Если, ты, по поводу цепи - то это вторая))), а если по поводу рыжиков - не удивительно... непроантикореный уаз))
@саня-х6я2 жыл бұрын
Приветствую! Подскажи как цепь ходит или нет? Тоже проскакивать стала! Не знаю что делать прям!
@astr777KEN2 жыл бұрын
У меня всё отлично, цепь чувствует себя на все 100! Ещё раз скажу, если у тебя только начала проскакивать, т.е. Слабо растянута - после укорачивания не наденешь крышку РК, у меня была сильно растянута я несколько десятков т.км. откатался на растянутой....
@саня-х6я2 жыл бұрын
@@astr777KEN да прям сильно походу растянута! Полный привод включаешь нагрузки почти нет и всё сразу щёлкает!
@astr777KEN2 жыл бұрын
@@саня-х6я тогда похоже на то)) ну если сильно-то укорачивание прокатит... Здесь в комментах, есть два человека, которые после укорачивания собрать РК не смогли из-за слабого растяжения... поэтому и предупреждаю)))
@саня-х6я2 жыл бұрын
@@astr777KEN видел! Спасибо буду побывать!
@astr777KEN2 жыл бұрын
@@саня-х6я дерзай! удачи!
@НиколайОстришко-щ8ш3 жыл бұрын
Я укаратил 2 года назад, Всё норм
@astr777KEN3 жыл бұрын
Вот это комментарий!))) лишнее доказательство тем, кто не верит!)
@metaldron88803 жыл бұрын
А почему бы цепь не поменять на новую?
@astr777KEN3 жыл бұрын
Я сказал почему - 1. Ценник цепи, 2. Эксперимент на себе. 3 ресурс новой, не внушает доверия.
@ВладимирПерехожев-щ9м3 жыл бұрын
Коллега(патровод),моему Патрику 6лет,пробег 118000,(2015 год).Менял только наконечники рул.тяг,рессорные втулки,заменил на 80000 цепь ГРМ,цвет черный,ржи апсалютно нет !У тебя что там ,соляные дожди?Я живу в Башкирии,Сибае.Рыбалка,охота,выезды в тьму-таракань подышать соснами (супруга астматик)и он у меня по истине- Патриот!...Может просто повезло?
@astr777KEN3 жыл бұрын
Рад за тебя! Искренне! Наши машины - рулетка, у моего знакомого Патр 15 - го года, белый, как новый по кузову))), да и ещё много знакомых на доресте - тоже всё хорошо)) А кто-то (как я) должен хватить говнеца, чтоб поделится с остальными вариантами возможных решений проблем)) Кстати, зато я пока в грм не лазил. ;)
@АндрейЛис-и2д3 жыл бұрын
Зато в районе коробки антикор вечный теперь👍👍👍👍👍👍👍👍
@astr777KEN3 жыл бұрын
Здесь не поспоришь))
@АндрейПавлов-ш1л2 жыл бұрын
Да братан мы все сейчас так живём, расходы привышают доходы.
@astr777KEN2 жыл бұрын
Это точно))
@gera78162 жыл бұрын
Здравствуйте! Из многих видео про раздатку, у Вас самые подробные, хочу тоже попробовать укоротить цепь, и хотел бы Вашего совета, скажите подшипник надо снимать, с права который? подскажите пожалуйста, и если есть какие подводные камни, посоветуйте пожалуйста как лучше сделать?
@astr777KEN2 жыл бұрын
Подшипники трогать не надо... Цепь укорачивать если сильно растянута, если слабо - можно не собрать РК, ну и все подводные камни упомянул в видео (шестерня привода спидометра, сальник заднего привода, траверсы кпп, растянутость цепи)
@gera78162 жыл бұрын
@@astr777KEN Спасибо, просто на других видео Я видел что ребята снимают подшипник что бы шестерню снять , по другому говорят не получится, а у Вас мне понравилось что не надо этого делать, один только боле менее съёмник стоит 3.500
@astr777KEN2 жыл бұрын
@@gera7816 можно на "ты"))) Ты имеешь ввиду подшипник переднего привода... Когда ты снимешь крышку, все потраха с "прямым валом" у тебя вытаскиваются без проблем, главное сначало аккуратно снять вилки переключения (не потерять пружину) а лучше перед разбором сфотографировать для себя как стояло))).... Ну и при том что эти пороха вытаскиваются саму малую звезду переднего привода тебе трогать не надо цепь с неё снимается... Вообще у меня есть старое видео подробное по ссылке, где я всю РК разбирал - тоже не очень сложно, главное не торопиться и не запутаться при сборке)))
@gera78162 жыл бұрын
@@astr777KEN Привет, Спасибо большое !!! я смотрел это видео, Ты в гараже перебирал, для меня это показалось сложно боюсь ошибиться, Я просто первый раз буду это делать ,и хотел только цепь укоротить, у меня сначала были такие же стуки а потом скрежет как будто прокручивается,а после этого заклинило привода с вилками, моторчик работает,привод ключём пробовал повернуть стоит намертво , через заливное отверстие видно цепь в низу,пол зимы так проездил
@astr777KEN2 жыл бұрын
@@gera7816 ну тогда растянута точно хорошо))) а может и порвалась, если клина поймала РК (хотя я пока об этом не слышал... Запасись ножами (чтобы располовинить РК, видел какими я работал)))
@АндрейЛис-и2д3 жыл бұрын
У тебя тоже пищит педаль сцепления при выжиме как и у меня. Никак не помаду, всё забываю
@astr777KEN3 жыл бұрын
Я раньше мазал, даже в видео показывал, сейчас забил))
@АндрейЛис-и2д3 жыл бұрын
Молодчик👍👍👍👍👍
@Evgenyi22023 жыл бұрын
Как ведёт себя раздатка ?
@astr777KEN3 жыл бұрын
Пока полный привод включал пару раз, никаких косяков не замечено)))
@mishanyam85153 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!
@astr777KEN3 жыл бұрын
Спасиб
@СеменСеменов-е2д4д2 жыл бұрын
Спасибо
@АндрейЛис-и2д3 жыл бұрын
А ссылочку на переходники можно
@astr777KEN3 жыл бұрын
Это давно уже было, ссылки не осталось, но их на Алике пруд пруди, я брал в районе 300 р., помоему...
@alrea93113 жыл бұрын
а шрусы менял? ну если привода рвет, цепь послабже будет
@astr777KEN3 жыл бұрын
Левый шрус хрустит со второго года, пока не трогал...
@HUNTER-nx9ih3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста отчёт через несколько месяцев
@astr777KEN3 жыл бұрын
Ну, если всё хорошо, то в конце зимы расскажу, если (не дай бог) не хорошо, то раньше))
@HUNTER-nx9ih3 жыл бұрын
Буду ждать. Удачи
@astr777KEN3 жыл бұрын
@@HUNTER-nx9ih принято! Спасибо и взаимно!))
@deni-v7733 жыл бұрын
Руки откуда надо ростут!
@astr777KEN3 жыл бұрын
Спасиб))
@ТАТПАТРИК3 жыл бұрын
Лайк
@ПётрИванов-ц7т3 жыл бұрын
Без паники, ты успел ещё недорого построиться))
@astr777KEN3 жыл бұрын
Это да)) но "отделать" первый этаж, фасад, и всё забором закрыть - не успел))
@igorbuevich969211 ай бұрын
надо просто перебить пальцы все, а это временный вариант
@astr777KEN11 ай бұрын
Комплекта на эту цепь не встречал в продаже, скорее всего из-за того что она не разборная - а соответственно каждый шплинт пришлось-бы проваривать...
@КириллК-э1с3 жыл бұрын
Смотрю хомут основного глушака ушел в небытие, как обычно сгнив)), лучше поставь новый, а то две опоры выхлопу маловато, может или оторваться что осталось из крепежей или выхлоп переломиться.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Это в следующих планах. Намётаный глаз)))
@КириллК-э1с3 жыл бұрын
@@astr777KEN Просто до боли знакомая картина🤣
@1102197413 жыл бұрын
👍👍👍
@АлександрРоманов-х6ж3 жыл бұрын
Прокатись тысяч 20 поставь комментарий
@astr777KEN3 жыл бұрын
В середине - конце зимы, отчитаюсь)
@ВячеславРусских-д5ш3 жыл бұрын
Вы постоянно на полном приводе по сухим покрытия катаетесь? Почему так часто цепь тянется? Я полагаю только поэтому.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Нет такой привычки))) просто в сырую погоду и по снегу - дорога плохая к дому (показывал в прошлых видео), так что 4х4 включается по назначению))
@andrewokeah58163 жыл бұрын
Я также раньше писал, но говорит нет, не ездит по твёрдому. Продал я Патриота в возрасте 5 лет, никаких намёков на проблемы с цепью не было. Так же и на Кайроне. Ну не знаю.
@astr777KEN3 жыл бұрын
@@andrewokeah5816 Я вообще, не понимаю смысла езды "по твердому " на полном приводе - лишний расход)) и если даже, предположить, что можно забыть выключить 4х4, на опредеоюленной скорости он сам отключится)) А постоянно на полном я ездил, последний раз, 5 лет назад - на ниве))
@andrewokeah58163 жыл бұрын
@@astr777KEN с чего это он отключится? Ничего не отключится, у уаза нет никакой автрматики на эту тему, да ровно как и на других парттаймах я такого не встречал. А твёрдое - это не только асфальт, в том числе и грунт. Вот на тестах после того, как цепь укоротил как раз езда по твёрдому покрытию - она даёт большую нагрузку на трансмиссию. Единственное твёрдое, где можно - это лёд :). Я ещё тут на ютюбе видел советчиков, которые для проверки раздатки рекомендуют на асфальте выкрутить руль в упор и поездить по кругу и типа если машина будет ехать рывками, то раздатка требует переборки. Жесть. Чего тут только не встретишь :)
@astr777KEN3 жыл бұрын
@@andrewokeah5816 не, ну такие тесты это жесть))) А про отключение в мурзилке вроде написано, сам не пробовал...
@хабибаскеров-н1о3 жыл бұрын
На парт тайм уметь надо ездить, включать только когда машина влипла, на сухой дороге его недолго хватит
@astr777KEN3 жыл бұрын
Никто не спорит, что по суху, он как-бы и на х... не сдался.
@АртемСоболев-ф1е3 жыл бұрын
41×65 ×12 Сальник привода Т.Н.В.Д ЯМЗ -236 НЕ Автом. УРАЛ.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Там 41.96, просто 41 маловат будет
@СлавянБратанн3 жыл бұрын
Надо хабы себе поставить чтоб таких проблем небыло.
@astr777KEN3 жыл бұрын
Хабы есть, смысла нет)
@AGGRESS1VEX3 жыл бұрын
Бл почему не сделали с завода вместо цепи всë на шестернях🧐
@astr777KEN3 жыл бұрын
Механическая..., цепь комфортные, но надёжность - как повезёт...))
@AGGRESS1VEX3 жыл бұрын
@@astr777KEN та от двух дополнительных шестерёнок в раздатке мало бы что поменялось
@UAZovoD9563 жыл бұрын
я менял,брал за 12000 не оригинал.
@astr777KEN3 жыл бұрын
12000 рубасов за не оригинал пжаба душит, да и есть куда их пристроить ещё)))
@БудниСельскойЖизни-б2р2 жыл бұрын
Здравствуйте. А неподскажите где брали цепь,?
@krecps63333 жыл бұрын
Сальник с армтека)))
@astr777KEN3 жыл бұрын
ХЗ, может...)
@ПётрИванов-ц7т3 жыл бұрын
Не может быть, 109тыщ и две цепи..
@astr777KEN3 жыл бұрын
Так первая вообще на 30т.км была)), вторая ещё долго...
@tupilkin3 жыл бұрын
@@astr777KEN а масло какое??? полусинь или синька??? в раздатке...
@astr777KEN3 жыл бұрын
@@tupilkin С новья лью одно и то-же (показывал раньше) ZIC синтетика 75w85 gl4 и в коробке тоже (рекомендовано Даймосом) ... В мостах оно же, только gl5
@pilot28133 жыл бұрын
Хер знает, у меня 14 год пробег 150 , всё в идеале, ничего не беспокоит по сей день...
@astr777KEN3 жыл бұрын
@@pilot2813 рулетка... много таких примеров (у знакомых тоже), особенно до 15г.
@gribuser3 жыл бұрын
Тупейший колхоз
@astr777KEN3 жыл бұрын
Обоснуй
@gribuser3 жыл бұрын
@@astr777KEN нет у меня желания эту херню обосновывать. Всё уже расписано в профильных темах. Так делают когда машину продать надо.
@astr777KEN3 жыл бұрын
@@gribuser Ну если нет желания обосновывать , тогда лучше и не бросаться словами... Люди годами ездят, и делают на заказ подобные ремонты, и не для продажи, есть в "профильных темах" - почитай...
@gribuser3 жыл бұрын
@@astr777KEN это не ремонт, это высер. Ездить на этом невозможно. Положительные отзывы на эту херню могут давать только дилетанты.
@astr777KEN3 жыл бұрын
@@gribuser Был опыт? Поделись! Пока кроме воздуха ничего нет...
@chriskyle1751 Жыл бұрын
у дизеля средний расход 20.4 литра не многовато
@astr777KEN Жыл бұрын
Чё к чему?
@chriskyle1751 Жыл бұрын
@@astr777KEN это на панели приборов у тебя написано
@astr777KEN Жыл бұрын
@@chriskyle1751 что написано я знаю..., причём тут дизель?
@chriskyle1751 Жыл бұрын
@@astr777KEN красная зона на тахометре от 4.500 об начинается тахометр дизельный
@astr777KEN Жыл бұрын
@@chriskyle1751 Друган, без обид, но с такими познаниями и утверждениями, я бы на твоём месте не был так уверен в своих словах)) красная зона с 5, на 4.5 штриховка - рекомендуемый диапазон переключения... И даже это не показатель)) Реально не хочу обидеть и оскорбить)) И для информации, с конца 2016 года (когда вышел рестайлинг 17-го МГ) на УАЗе больше нет дизеля - он омологацию Евро 5 не прошёл, теперь только бензин.
@chriskyle1751 Жыл бұрын
У меня на ПАДЖЕРО 2 430ткм пробег выглядит лучше чем этот говноуаз стыдно за уродов с УАЗА и цепь нормально себя чувствует