Škoda Favorit 136L | 1990 | Za kolik se vydraží?

[@cestovatelsvelkymperem5462]

Ty máš svůj svět

[@juliusbialas7447]

To jsou teda vcelku slušné vraky ☺️ a kde je video kdo si co odvezl ?

Fun a Jaguár zas nic? :D

[@sajbr]

Já tyhle vide vždycky miluju. Jak seš nasranej, že si to nikdo nevyzvedl. Víc takových videí :D

[@youtubak9994]

😂

[@stepankurecka7306]

Zajdi si proboha někam ke kadeřníkovi a ohol se. Tohle je ostuda... Taky trochu toho pohybu by neuškodilo.

[@youtubak9994]

Každý svého štěstí strůjce, myslím si, že o svém vzhledu si snad může každý rozhodnout sám. Já s tím osobně problém nemám.

[@kousatprdel9312]

KOukam, ze dle udelenych komentaru se predchozi kolo aukci "zase povedlo" :-( Bude k vymluvam zase video?

[@CestujKlasikou]

Kousat Prdel ano ;)

[@danielpeugeot1744]

Ahoj Lukáši taky mam Favorita ale model Abrex 1/43 v stejné barvě 😊

[@ondrapao4343]

Co se týká typické výbavy, tak jsou odlišnosti, měli jsme 136L 11/1990, měla dělený sedačky a otáčkoměr místo hodin, origo od výroby.

[@youtubak9994]

To byla příplatková výbava.

[@krystofcech4325]

2:20 paní má zajímavé jméno :D :D

[@youtubak9994]

Také ji mám ve svém techničáku od Favorita:-)

[@vitsemorad5638]

Za jedny cigarka....🤣🤣🤣

[@romangasparik7163]

niektore auta su drahe aj zadarmo,akurat si jedno predstavil,Lukaš ty žiješ asi v uplne inom svete

[@jirkarychnov]

Zdravim jen dva dotazy? Kdyz je SPZ v depozitu, nejsou uz zruseny? Mam pocit ze do určitého roku se to rusilo a uz se nedaly obnovit? A druha otazka co se tyka SPZ, kdyz je vyndas s depozitu zustanou tam ty staré značky neno uz dají nove?

[@tarabas3k]

Ty "zrušené SPZ" jak píšete, to byl výmaz vozidel v takzvaném polopřevodu. Toto je dočasně vyřazené vozidlo z provozu a to 18.3.2019 (je vidět na videu). Pokud to chce člověk vyzvednout, MUSÍ to mít platnou technickou kontrolu a musí si člověk dojet tam, kde jsou značky a malej techničák uloženy (tady konkrétně Ostrava). A ano, dají vám ty totožné kusy, které jste jim tam dali, takže zůstanou původní SPZ.

[@jirkarychnov]

@@tarabas3k dekujubza vysvětlení. Ja jsem si nebyl jistý jak to přesně je v těchto případech.

[@pomik8196]

Nezlob se, ale za mě, poslední dobou ,jsou jen videa o tom jak prodáváš auta na aukcích, už je to celkem nudné, sorry ale před rokem mě tvoje videa zajímali dnes.............

[@jawamaniak1960]

Podíval jsem se podle štítku na carvertical a prý najeto 145 000 tisíc .

[@Pyovali]

Miks katon tätä? En tajuu sanaakaan

[@SuperMichal911]

Prokletý auta 😆😆vždy to někdo v vydraží a pak nikdo nedojede? Nechápu 😆😆

[@youtubak9994]

Holt, lidé jsou různí a nepochopitelní.....🙁

[@youtubak9994]

Nevím, kdo si může dát na Favorita ty novodobé znáčky Škoda, nevypadá to na něm nic moc, navíc tím pádem tento Favorit nemá simply clever řešení nasávání vzduchu přes přední původní logo. Jinak je to moje oblíbená barva žlutá mimóza.

[@AlejjSi]

Můj Komfort měl (a furt má, jen už dneska říká pane kamarádovi) od předchozích majitelů barevnej novodobej znak na kufru (původně tam nebyl žádnej) a nevypadalo to zle. Jinak mám doma 136L z roku 1988 a ten, ač má původní znáček, tuhle simply klevr fíčuru taky nemá, neb pod znáčkem je normálně jako podklad plech už z výroby.

[@youtubak9994]

@@AlejjSi To je ale zajímavé, že některý to má a některý ne, kdo ví, proč?

[@AlejjSi]

@@youtubak9994 Kdo ví. Možná to záviselo na dodávkách od NHKG a dostatku materiálu (dokonce, když se měl začít dělat Forman, tak Plastimat Liberec odmítal zprvu plasty v kufru dělat a uvažovalo se i o tom, že by se to dělalo a vozilo z Maďarska!) i na shánčlivosti zaměstnanců na pásu a na ulici, jelikož, jak víme i třeba z Vyprávěj, Favorit byl "auto s dírou" :D V dobovém Světě Motorů se ale lze dočíst, že křádež znáčku z Favoritu neni zas tak nic moc hroznýho, protože novej stojí "jen" 50Kčs. Kdežto na Oltcite, ze kterého se prý taky kradly, stál celých 200Kčs (tj. dneska za dva litry).

[@zdenekmejzr214]

Už toho nech, prehanis to. Jsem na tebe alergickej

[@verunkabeck9052]

25 000 😂😂😂😂😂😂