【CeVIO AIトークボイス】1台5役の鉄道用電話、沿線電話機【小春六花/夏色花梨】

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通過代用進行

通過代用進行

Күн бұрын

Пікірлер: 35
@yonekuradesu
@yonekuradesu 10 ай бұрын
中身も使い方も初めて知りました!すごく勉強になります。
@乗り物研究所
@乗り物研究所 10 ай бұрын
国鉄当時は国内最大規模の内線電話だったとか
@0abj0123
@0abj0123 10 ай бұрын
国内最大の自営網は恐らく警察電話かな? 全国どこでも県番号+署番号+部署番号で繋がる内線電話。 携帯電話普及前から幹部クラスの乗る車には移動警電もあり 現在も警察電話網は健在です。交番の電話番号を探しても どこにも掲載されていません。警察署代表番号に電話をし 「◯◯交番にお願いします」と伝えると警察電話(内線扱)で 転送してもらえます。警察業務は通信が重要な上、 民間企業に委ねるのも難しいため原則自営網です。(一部KDDIあり) 国鉄も巨大な電話網を構築しましたが、現在も使われている 警察電話の方が規模としては勝るかと想われます。 高速道路系や電力系などメインのインフラに沿って 構築された自営電話網は他にも存在します。
@prc148mbitr
@prc148mbitr 9 ай бұрын
ちなみに世界最長距離の内線電話は国立極地研究所の東京ー昭和基地間だとか。
@MrDogpapa
@MrDogpapa 10 ай бұрын
沖電気って電電ファミリーの一社だったけど鉄道電話もやってたんですね、蓋でスイッチ切れる様にする仕組みとか、使わない電話機は鳴動させない工夫は面白いですね。 鉄道電話の携帯電話機って有線の受話器の様な奴だと思うんですが、今の人に携帯って言うと無線電話を連想するのでこの辺は時代性という事ですね。
@山田隆-x9d
@山田隆-x9d 10 ай бұрын
今でこそ車載無線機と業務用携帯を持たせてる会社が増えて来たけど 電波が届かないと言う状況下がたまにありますからね。 災害時や山間部を走行してる時は特に。 でも沿線電話さえあれば、電源と配線が死んでなければ使えますからね。 今後も何十年とずっとそばに居続けて、鉄道員やその関係者を支えてくれるでしょう。
@うみはらゆうやま
@うみはらゆうやま 9 ай бұрын
最近は使用頻度が低下しているようだが
@野良ノうさぎ
@野良ノうさぎ 9 ай бұрын
現状ですが使用頻度の低下や保守の関係で撤去しています、要望により踏切や横取り等には残しています。 また山間部等でも列車無線により車上と指令でやりとりができるようになっているため、運転士及び車掌が沿線電話を使用する機会はほぼありません。
@rs237osaka2
@rs237osaka2 9 ай бұрын
鉄道会社職員では無いですが、設備工事でJR、私鉄の軌道内作業で入る事があり、運転指令、列車指令、電力指令に作業連絡するのですが、NTTからは連絡するな! と言う鉄道会社もあり、業務電話から作業報告します。 イジワルな鉄道会社何処とは言いませんが、その電話BOXが施錠されていたり、何故貴方に電話を貸さなきゃ行けないのですか? と渋るイジワル駅職員が居たり… 勿論協力的な鉄道会社さんもありますが… 夜間作業当日の朝迄に作業連絡と線路閉塞とき電停電の申請しますから、作業連絡もこれに付随したものです。
@prc148mbitr
@prc148mbitr 10 ай бұрын
プッシュボタンなのにまさかのパルス式なんでしょうか? 磁石式電話は今でも自衛隊では普通に使っていてシンプルで信頼性が高い通信方法なので家でインターホン代わりにいかが?
@Starbook315
@Starbook315 9 ай бұрын
20年くらい前は停電作業前の連絡等においては現役バリバリだったなぁ…(遠い目) 雑音が酷く絶対に通話不能なのが分かっていても最初は携帯電話機で連絡しろ!と言われていたことが懐かしいです。
@locale233joban2
@locale233joban2 10 ай бұрын
この箱と似た物が碓氷峠のアプトの道にもありましたね (扉が開いてたので覗くことができて、受話器は無くなってましたがまんまこの形でした)
@大阪本部-b1f
@大阪本部-b1f 10 ай бұрын
我が家に有る鉄道電話機は、プッシュボタンの所がダイヤル式です。
@fkoba
@fkoba 8 ай бұрын
JRさんの名刺やメールに記載された番号はこうゆうことだったのですね。
@鍵浩明
@鍵浩明 7 ай бұрын
設置場所が分かり易い用に路線のキロ数を書いて入るのは初めて見ましたね(蓋の内側に表示が有るのかも知れませんが) 博物館で展示している物を見た事が有るので内部は知っていましたが音がなって居るのは初めて見ました
@ムシ君
@ムシ君 10 ай бұрын
元日本テレコムですね~
@ぬるぽフナ件氏
@ぬるぽフナ件氏 9 ай бұрын
現ソフトバンク😂
@MASA_TYM
@MASA_TYM 9 ай бұрын
もっと古いと「〇〇鉄道管理局※※信号通信区」ですね。
@クリ-z3x
@クリ-z3x 9 ай бұрын
高速道路や自動車専用道路でゆえば非常用電話機みたいなものですね。
@マズルパピヨン
@マズルパピヨン 10 ай бұрын
鉄道電話買われたのですね
@箕輪健太郎
@箕輪健太郎 27 күн бұрын
水防法第27条の「鉄道通信施設」ってこれのことか
@はーいしげっち
@はーいしげっち 10 ай бұрын
磁石式電話は、電電公社の電話局で交換業務を行った地域(大体は都市部)と街中にある郵便局で交換業務を行った地域(大概は郡部などの田舎町)がありました。
@douga9996
@douga9996 9 ай бұрын
元は逓信省ですからね。
@yse9566
@yse9566 9 ай бұрын
黒色のクルクル回す電話、前の会社でまだ現役で使ってて最初に呼び出しの音覚えてなかったから電話鳴った時はビックリしたなぁ。 まだ横浜の婆ちゃん宅には黒電話使ってます
@dai2asakaze
@dai2asakaze 9 ай бұрын
沿線電話が夏場はハシゴ使わんとあかん位置にあるのが上越線と板谷峠やな
@prc148mbitr
@prc148mbitr 9 ай бұрын
そういえば道北の実家近所の無人駅に行くと「電話」という扉があって中に電話機と電話機用の端子が入ってますね。中にマイクロスイッチがあって扉を開けると動くので不意に開けると何処かでバレるかも?
@Suzume_Pvs7
@Suzume_Pvs7 10 ай бұрын
デルビル電話もいけるんですね
@さわおじ-w1w
@さわおじ-w1w 9 ай бұрын
確か新宿本社にソフトバンク居たはず
@wmadjtw
@wmadjtw 9 ай бұрын
公衆電話もコレクションするとか
@douga9996
@douga9996 9 ай бұрын
NTT携帯にほぼ全面的に切り替えた会社もありますけどね。
@友之森田
@友之森田 9 ай бұрын
携帯が普及したから、微妙なのだが、鉄道会社専用線?、お父様犬の通信会社なのね。
@MASA_TYM
@MASA_TYM 9 ай бұрын
国鉄に入社したはずなんだけど転職した覚えも無いんだけど4つも5つも所属会社が替わったよという人がいました。
@伊丹耀司-r3q
@伊丹耀司-r3q 9 ай бұрын
これ、中中相手でないんだわw
@うみはらゆうやま
@うみはらゆうやま 9 ай бұрын
事故とかおきればぶん投げられる
@douga9996
@douga9996 9 ай бұрын
昔はつながる前にも「ピー、プー、ポー」で呼出音。
Это было очень близко...
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Аришнев
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