✓CF Moto 450 MT 2024 / Ahora sí, una trail para todos / Prueba / motos.net

[@roberto788]

Al freno no le falta mordiente. Tu unidad no estaría rodada o estarán las pastillas sucias como le pasó a la mía. Limpieza del disco y un pequeño lijado a las pastillas y ya frena estupendamente

[@pablocaldera1978]

Por fin alguien no se limita a decir que todo es maravilloso

[@franses651]

Me encanta tu forma de narrar, no dejas nada sin valorar y pareces sincera. Últimamente en todas las pruebas que estoy leyendo sobre las motos que vienen de China, echo a faltar comentarios más críticos, parecería que todas son motos excelentes pero nada más lejos de la realidad. He podido probar 3 motos de distintas marcas, Chinas, y encontré muchas deficiencias no comentadas por los periodistas. Ergonomías rarisimas, mal aislamiento de los motores, respuestas bastas en la entrega de par, recorridos de suspensiones escasos, frenos muy justos, ruido de plásticos y tornillería que se estira y afloja, aleaciones blandas. Hay interés en que todo parezca bueno. Para mi lo único que podría justificar ésas calidades es el bajo precio, pero que el comprador no se equivoque, es lo que hay.

[@Xoseiseixosei]

@@franses651 los chinos tienen pasta de sobra,y la prensa vive de algo...

[@srta.superflua1787]

Buena moto, me esperaré a la siguiente versión. No quiero ser el conejillo de indias de las fabricas de las 1° versiones 😅

[@frank3782]

@@srta.superflua1787 pero que dices? Al fin y al cabo esa moto lleva el mismo motor más que probado con otras de sus motos, y muchos de sus componentes son los mismos que otras de sus motos, no serías conejillo de Indias de nada 🤷‍♂️

[@pixel4418]

Es maravillosa!!! La moto regular.

[@denis8868]

El mejor review de una moto que he visto en toda mi vida.( Made for a woman )apúntate un 10 hermosa más pruebas de motos necesitamos los hombres producidos por las mujeres 😊❤

[@JavierVargas-hw1lw]

La Moto llegará a venderse entre la 10 primeras en España... Antes de Final de Año!!!...Incleible,Fantástica Relación Calidad Precio.

[@manu-le2cw]

Buen video, no te has dejado nada... acabo de reservarla hoy despues de probarla,si es verdad que le falta un poco de chicha pero es una moto muy logica!! A mi me encantó

[@crj7218]

@@manu-le2cw un piñón de 15 o 16 y una repro y casi 60cv

[@manu-le2cw]

@@crj7218 y eso como va? Lo de la repro?

[@jordielcrak4001]

@@crj7218comprar una tenere i no mierdas chinas ni repros😂😂😂

[@_MontageFilms_]

A mi 125 scrambler sí le falta chicha... jajajaja

[@cascarification]

@@crj7218pero si haces la repro no pierdes la garantía ?

[@alejoperex]

Gracias por el video, sería genial que hicieran una comparativa entre esta y la royal Enfield Himalayan, más que todo en manejo por carretera y sensaciones en adelantamiento

[@JuniorLopezcc]

La deferencia radical está en su motor, un monocilindrico vs bicilindrico. El par motor se siente en la Himalayan pero luego va perdiendo su brillo y se nota algunas vibraciones. En la Mt es más suave a bajas vueltas y luego va tomando su brillo, un motor más lineal pero no se notan las vibraciones, muy fino el bicilindrico.

[@rsar4919]

@@JuniorLopezcc exacto la potencia de la RE se entrega en bajas bueno para off road exifente molesto para autopistas, la potencia de la CFmoto es muy suave que se potencia en altas bueno para autopistas no tan bueno para off road o mantener bajas revoluciones.

[@adtbdani]

@@alejoperex ya hay varios vídeos comparando las 2, con que busques...

[@luispadilla7519]

Linda moto saludos 🤗

[@franciscojavierfernandezdu9582]

@@alejoperex yo creo que seria más comparativa con la voge 525dsx por lo menos a mi me parece que son más iguales... impresión mía 🤗🤗🤗

[@jushirocepeda3031]

Muy buena revisión ! Hace poco llego a México , pero ya había comprado la KLR justo un año antes . Al compararlas pues son dos cosas diferentes! Saludos

[@Oskar_CII]

Es una lástima que no le saquen los 49cv que puede dar éste motor, en carretera se agradecerían, con 44cv está bien pero le falta ese plus

[@j-csl7858]

Albertooooooooooo!!!!!!!

[@JuniorLopezcc]

Deben probar la gama 450 de cfmoto. SR,NK,Cl-C y MT.

[@robertooliver79]

Excelente review Ana, cada día mejor. La moto debería acercarse al limite A2 de 48cv, sino una voge 500DSX me parece mejor opción.

[@Otse802]

Esa voge que dices es puramente asfaltica

[@josemanuelramirez4098]

buen reportaje y muy buena descripción de esta moto que parece una buenísima opción para quienes quieran empezar en el mundo del off road de forma tranquila y lógica, me parece una moto muy interesante por sus prestaciones y su precio para disfrutar sin más, muchas gracias por el reportaje 👏👏👏👏

[@josewilsonescobarcardoso4550]

Me encanta esa moto picos y abrazos a la presentadora 😘😘

[@betterblack322]

Muy buen video y muy interesantes tus apreciaciones, se nota lo que sabes. solo una pregunta, Como te das cuanta que le falta mordida al freno delantero, a qué velocidad haces esa prueba?

[@roxxyrider6557]

Buena prueba y bien explicado todo 👌 la única crítica constructiva, es que le falta brío, más viveza a Anna a la hora de hablar, suena como sin ganas, y me cuesta seguir el video. Por lo demás, un 10. PD: Para cuándo la prueba de la Kove 800x Pro??? Un saludo!

[@mauriciogodoy4163]

Convengamos que cada toma de contacto con una unidad es impresión de quien la prueba XQ he mirado x la plataforma de KZbin muchas pruebas y nadie a comentado que tenga mala frenada y otras apreciaciones negativas o incomodidad conductivas como espresa la conductora no es que sea la moto perfecta pero algunas de las falencias que le encontró no las he escuchado en otros test por eso digo que es lo positivo y lo negativo la opinión de quien la condusca ✌️✊

[@elmermp27]

❤. Un like por guapaa

[@nankurubiker1000]

Otro 😂😂😂

[@SuperLamoto]

Dicen que a 120 por autovía no da buena sensación de aplomo.... Qué vas como haciendo algo que no deberías de hacer con la moto. Las sensaciones que te ha dado han sido también así?. Saludos cordiales y gracias por el vídeo 😊😊

[@roberto788]

Lo de que le falta apoyo no lo he visto. Coge 162km/hora por lo menos la mía

[@adtbdani]

No he visto un sólo video que diga eso 😂 y después de 1.700km tampoco he notado eso. El bicho anda muy bien a 120/130 y más...

[@ismacom]

Yo, sin haberla probado pero con los vídeos que he visto, sólo veo el problema del desarrollo, que a 120 vas creo que a 7 ó 7500 revoluciones, demasiado alto para una velocidad de crucero.

[@Polo4413]

Frenos Juan, me encanta

[@Davidsaura84]

Frenos Jose Juan by Brembo

[@PhotographyMetalNight]

Menuda montura off road!!!!!!!!!!!!!!

[@DavydCifuentes]

La competencia directa es la Royal Enfield Himalayan, los probadores que han usado ambas ponen a la india por delante de esta en todo salvo en protección aerodinámica.

[@m3sian]

01:03 dios como se menea esa cupula, la metes en campo y se desmonta 😂😂😂

[@crj7218]

Ya hay gente sin embrague y meses esperando no hay repuesto

[@roberto788]

Si lleva 2 meses en el mercado

[@viviendoallimite4460]

@@crj7218 cuántas personas?

[@adtbdani]

Una persona, y parece que algo modificó. Tiene su video y no descarta fallo suyo. Vamos con calma.

[@crj7218]

@@adtbdani el problema es que no hay repuesto, no que se haya roto por un mal uso

[@rigohdz9980]

Lastima que ya estan saliendole bastantes fallas 😢, estuve a punto de comprarla pero gracias a los foros pude tomar la mejor desicion, esperar a que llegue la kove 800x pro !

[@mariocanvell5308]

El único problema es que no hay stock, señale una en julio y sigo esperando... me dicen que probablemente hasta enero😢

[@manopla1250]

@@mariocanvell5308 y no hay recambio tampoco!!

[@mariocanvell5308]

@@manopla1250 la verdad es que es una pena, yo la he probado y puedo decir que me parece una moto estupenda y muy "equilibrada". Sus componentes son de marcas magníficas y han hecho una campaña de marketing descomunal... todo para ahora no tener motos para vender 😆 en la tienda que la reserve me dijeron que hay 74 motos señaladas y a la espera en Andalucía que es donde vivo, así que me veo entrando en enero y sin moto...

[@edibercabreramora8857]

Molaa!!!

[@Antonio-op1iq]

Acelerador suave y sin tirones? No en la moto que yo he probado. Ni en otras que han probado algunos conocidos. De hecho la brusquedad del acelerador es un tema muy referido en algún foro.

[@hex_surfer4588]

Me da que las motos de prensa reciben un "cuidado especial" por parte de la marca. Ya se sabe, no vaya ser que surjan cosas incomodas sobre la marcha.

[@roberto788]

Hay alguna gente que se queja de ello otros no

[@mamertofernandez8709]

grande Anna!!!

[@albertocolas5922]

Hola. Muchas gracias. ¿ Qué peso tiene en orden de marcha ?

[@crj7218]

195

[@albertocolas5922]

@@crj7218 gracias

[@roberto788]

Con el taque a tope. 195

[@franciscojavierfernandezdu9582]

Que velocidad de crucero puede tener por carretera?

[@roberto788]

Con el desarrollo de casa 120-130

[@franciscojavierfernandezdu9582]

@@roberto788 muchas gracias!!!!!!

[@mauroperuccarehbein8945]

320 km de autonomía para 17 litros?? muy poco

[@HEXTOR1986]

Si la comparamos con una yamaha xt660r es peor en todo, salvo autonomía y electronica, pero quien quiere electronica en offroad? Ésta moto llega tarde. Si la comparas con la competencia HOY si parece buena opción, peeero no es una locura, solo que en precio si es competitiva. Lo dicho, una 660r es mas offroad que ésta y una Tenere actual es mil veces mejor siendo la mas cercana en precio

[@ismacom]

Joder cercana... Por concepto sí, ésta parece casi una Tenere 450, pero por precio están a tomar por culo, casi el doble la T7 respecto a ésta.

[@kanoAdv387]

@@HEXTOR1986 Si! La Teneré es muy cercana. Tanto como el doble 🤣

[@pccompu8175]

Este incompetente sin sentido común comparando quna moto 660 con una 450.

[@migur77]

EN COSTA RICA ESTA A 9900 DÓLARES

[@tontxu2006]

¿Eso no es el puigsagordi?

[@angelbermeja3176]

Lleva las piernas muy flexionadas , parece una moto de carretera, tal vez con el asiento más alto mejore la postura

[@GabrielaLLul]

Para mujeres está muy bien ❤❤

[@alvarov.1885]

Me parece raro que j Juan no frene correctamente

[@rafapintor7722]

No la compraría, he visto a más de uno con unidades de esta marca con múltiples fallos y la marca no responde.

[@angelruizluque3600]

Se te queda corta en nada, esa potencia es de risa, entiendo que quieren que compres una moto y la vendas al año aburrido, con la depreciación de una cf. Anna, noto tu voz distinta, menos alegre y risueña.

[@sebagold8018]

Que pena lo bajita que es 😢moto para bajitos parece.

[@Kerupin]

royal enfield himalayan 450

[@flowersofthefield340]

Nice Bike ❤ The Chinese are comming ✔️

[@Escurador]

Y estos motores salen bien?

[@Xoseiseixosei]

Habrá que darle tiempo!! Lo malo va a ser buscar la medida de los neumaticos en marcas reconocidas.

[@Escurador]

@@Xoseiseixosei Ya... Pero no es 18" 21"?

[@Xoseiseixosei]

@@Escurador 90/90/21 la delantera,de esa hay medidas y en tubeless menos,la trasera 140/70/18,yo no las encuentro en los buscadores de neumaticos.igual hai q buscar el equivalente en pulgadas no sè.

[@Escurador]

@@Xoseiseixosei Vaya.. hay que fijarse en los detalles siempre... gracias

[@Xoseiseixosei]

@@Escurador De nada si alguien,sabe algo que se pronuncie,jejeje,en un video de australia water in subframe,agua en el subchasis,me parece una moto a tener en cuenta pero cuando tenga un tiempo en el mercado y le curen los males de la juventud.

[@yeduki7662]

Otra vez cn errores motos.net. La suspensión alante se regula en compresión, extensión y precarga, atrás solo precarga y rebote.

[@migueldiaz-qx9tc]

Dos anuncios en un video de 12 m

[@TRON_INTERCEPTOR]

Como rival veo la Himalayan 450.

[@roberto788]

La Himalayan es una scrambler. Está es un trail 100%

[@ralphaustin3358]

ANNA ME ENCANTAS .. SALUDAME .. La moto bn gracias.. No me termina de llamar la atención di frente.. De resto está interesante.

[@Piter67077]

eeemm , que moto era? 😅

[@EOLSLAYER]

El chopped de la marca KTM

[@gpa1978]

facil de reparar parece que esl menos que tiene esta moto

[@kanoAdv387]

Unas valoraciones de un “paseo” con la MT 450?? Por favor, queremos canales serios. Menos mal que sabemos de sobra las virtudes de esta joya gracias a otros canales que prueban las motos DE VERDAD! Menos postureo y más aprender a montar en moto por favor. Es la mejor manera de dar unas conclusiones en condiciones. Por cierto? Sabéis cuantos amantes del trail con motos 800cc en adelante y décadas de experiencia están comprando esta moto???? Por algo será. Me río yo del temita de iniciación. En fin, un poquito más de rigor por favor

[@napoleon9816]

Mientras yo compraba uno llegó uno con una BMW gs1250 para probarla como segunda moto más endurera que su bicharraco y le gustó mucho

[@ivancete6587]

42cv y 42nm en una 450 es una verguenza. es como tomar un cafe descafeinado. no pido unos 150cv 90nm, vamos,estamos claro que es un bi de 450cc pero deberia ser aun mayor ,se puede sacar unos 47cv 55nm en un 450. y esto ya lo sabemos todos. Esto me dice que el motor esta limitado para cuidar sus piezas, eso sumado a qulas revvisiones son la mitad mas cercana una de la otra (cada pocos km las revisiones),lo que me dice que no son muy fiables. igualmente seria interesante dejar de lado lo tecnico e irnos a la practica haciendo lo que hacen en eeuu modificandola para sacarle mas jugo a ese motor a ver si aguanta. colectores,bujias de iridio,filtro de alto flujo,reprogrmacion de la curva de potencia y llevandola al banquillo para hacerle las pruebas y dejarla bien viva. con unos años nos daremos cuenta si el motor aguanta o no. asi hacen con la hayabusa llevandola a 900hp 900nm y el motor ni se inmuta.siguen todos vivos.

[@kanoAdv387]

Claro que es un poco vergonzoso, pero eso es culpa de la Euro5 no del motor. Bien sabido es de lo que es capaz. En su país de origen disfrutan de la plenitud de los 54cv que genera en realidad. Aquí nos toca disfrutarla con los que tiene y te aseguro que la sonrisa dentro del casco es infinita. Por cierto! Sabes cada cuanto son las revisiones de una kove 450 o una Fantic 450? Pues eso…..

[@nohaytregua1]

La gente demanda motos que se pueden conducir con el A2 y eso es lo que ofrecen.

[@ivancete6587]

@@nohaytregua1 a una 350 se le puede sacar 47cv, una 500 ya casi estamos hablando de un motor 600. Imposible 42cv.

[@ivancete6587]

@@kanoAdv387 no comparo motos, cada marca hace lo que quiere, soy motero y hablo de motores sin importar la marca.

[@hex_surfer4588]

La Hayabusa se ha diseñado sabiendo las burradas que hacen con ellas. No es casualidad que aguantan tanto, nada que ver con esa moto.