Das Killer Fahrwerk aus Polen? MTS TECHNIK für den E36 - nur 750€ mit TÜV

[@Ralfi1967]

Cooler Mechaniker mit Ahnung.Der kann sehr gut erklären,auch für nicht Fachleute.

[@narkorpone4815]

Ich bin circa 10.000 km mit einem MTS Fahrwerk in einem e39 touring gefahren und mich hat es wirklich überzeugt bezüglich Komfort und "Sportlichkeit". Lustigerweise die meisten in Schwerte😄

[@CustomrigsDe]

Unter den ersten Teller hinten kommt auch eigentlich noch eine unterlag/passscheibe. Die ist original auch verbaut.

[@youdontneedtoknowmyname4417]

Thema einstellbare Dämpfer - MTS ist grade dabei für einige Autos "INOX"-Dämpfer zu entwickeln. Aber das dauert wahrscheinlich noch paar Monate, bis diese erscheinen. Aber E36 meine ich, ist sogar einer der ersten, für den welche kommen... 🤔

[@Qualitatief]

Für E30 gibt es schon die Inox Fahrwerke

[@youdontneedtoknowmyname4417]

@@Qualitatief Oh, garnicht mitbekommen. Danke für die Info! :)

[@CustomrigsDe]

Fahre ein MTS STREET in einer E46 330i Limo - bisher absolut top. selbst der restkomfort ist spitze. In mein Cabrio soll ein MTS Comfort rein.

[@TUNINGTEILE]

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[@appleice4171]

Hi, ist in der Zwischenzeit comfort verbaut? Wie groß ist der Unterschied zwischen street und comfort?

[@xsketyy]

@@appleice4171würde mich auch interessieren

[@gurkanozturk9770]

???

[@nico152]

​@@appleice4171Würde mich auch interessieren

[@BastianKH]

BTW: Es ist nicht klug, hinten die Domlager in PU zu lagern. Ich spreche da aus Erfahrung. Der Dämpfer macht eine 3D-Bewegung, das Lager verspannt sich also bei jedem Ein- und Ausfedern. Das PU will das unterbinden, die Last geht dann auf den Dom. Konsequenz ist, dass der Dom weich wird, bis hin zum Reißen, zudem nudel das PU auch aus. Nur Gummi oder gleich Unibal nehmen.

[@vollcare4076]

5:30 die Formfedern haben schon einen Sinn: man verbaut die durchaus gezielt, da diese den Vorteil haben, auf weniger Bauhöhe mehr Feder Weg zur möglichen und gleichzeitig kann man die Federrate für viel Komfort eher gering gehalten werden

[@cod7199]

Wie verhält sich das Dahrwerk nun nach 1 Jahr?

[@MrNice_]

Für spontan vlogs gerne das iPhone nehmen. Die Bild-Stabilisierung super und macht es sehr angenehm zu sehen.

[@TUNINGTEILE]

Danke fürs Feedback!

[@Hauck-Motorsport]

Hab gerade im coupe ein H&r cup kit verbaut. Mts wird wohl durch denn preis und des feedbacks mein erstes gewinde 🫶

[@TUNINGTEILE]

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[@mrspeed4836]

Ich hätte ja gern gewusst wie das Federbein vorn zusammen gesetzt wird. Kommt unter dem Domlager noch eine Unterlegscheibe und über dem Domlager auch?

[@jonadam7202]

Fehlt zwar noch die Hälfte, die entscheidende Hälfte, um genau zu sein, aber gut, so ist das jetzt

[@GTLTH88]

Hab ein MTS Gewindefahrwerk im E46 seit 1, 2 Jahren, kann mich bisher nicht beschweren 👍🏼

[@dave_digga]

Sehr schöner e36 🤙🏽

[@colored.garage]

Sehr Sympathisch alles, schönes Video 👍 Abo ist Erfolgt

[@byGodspeed]

Mich würde ein Fahrbereicht interessieren. Die selbe Aussage bezüglich der Dämpferkennlinien habe ich damals schon von AP erhalten, was ist eure Meinung dazu?

[@BRGe36qp]

War auch für Video geplan, leider hatte das Auto kurz vor Saisonende nen Getriebeschaden und konnte nicht mehr fachgerecht bewegt werden… was ich allerdings schon sagen kann ist dass das Fahrwerk Welten besser ist als das vorherige, Kurvenfahrten bei höherer Geschwindigkeit fühlen sich viel sicherer an, da Dämpfer und reifen viel besser arbeiten können, vorher gingen die Dämpfer schnell auf Block und der Reifen war schnell am Ende. Bin gespannt wie es sich auf touris und trackdays verhält. :D

[@saschahamann1312]

Ist das Fahrwerk mit gutachten

[@byGodspeed]

Danke für deinen Eindruck @@BRGe36qp. Ich werde mal mein Auge nach MTW offenhalten, vielleicht ist es ja was für das nächste Projektauto :)

[@BRGe36qp]

@@saschahamann1312 ja das Fahrwerk hat ein 19.3 Gutachten

[@TUNINGTEILE]

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[@tcaspers]

Schönes Kraftfahrzeug

[@BRGe36qp]

Danke :)

[@fatihsivaslı5858]

Danke für Erklärung, ihr seid aus Hamm oder welche Stadtteil ?

[@TUNINGTEILE]

Dortmund

[@PDSDaywalker]

Der E36 ist ja mal fett. Gibt es da eine Fahrzeug Vorstellung von?

[@koljawendt]

Moin, wie sieht es nun aus mit dem Fahrwerk? Kommt noch ein Test Video auf der Strecke/Straße? 🤷‍♀

[@TUNINGTEILE]

Ist in Arbeit

[@koljawendt]

Danke für die Antwort, bin gespannt. :) ​@@TUNINGTEILE

[@CaptainKrunchh]

super, danke

[@E46imola]

Was würdet ihr besser für einen e46 320i Cabrio empfehlen ? Das MTS oder AP Fahrwerk ?

[@TUNINGTEILE]

Mit beiden machst du definitiv nichts falsch! Schreib uns gerne dazu eine Mail ([e-mail]) oder ruf an ([phone]). Wir beraten dich gerne für die Auswahl des perfekten Fahrwerks für dich 🤝🏼

[@andxev0499]

Kann mir hier jemand sagen der so ein Fahrwerk eingebaut hat. Ich hab e36 325i mit 17 zoll Felgen vorne 225/45 und hinten 245/40. Sind styling 85 aber hinten die e46 Variante und nicht e36 Variante. Jetzt die Frage Ob das alles in die karre passt und dann auch nichts schleift

[@sajo9514]

Hi, ich fahre auch einen BMW E46 330Ci Cabrio (Facelift) und würde mir gerne ein MTS Gewindefahrwerk kaufen nur kann ich mich nicht entscheiden welche Variante ich nehmen soll da es ein Cabrio ist soll ich das Street, Comfort oder doch lieber Sport nehmen? 🤔 Könnt Ihr mir da vielleicht weiter helfen welche Variante besser wäre für ein Cabrio ich fahre gerne etwas zügiger um die Kurve wenn das was weiter hilft? 😅 Danke im voraus ✌️🤗

[@looaaannnn]

You should probably go for the street version of the kit Comfort is for comfort, not performance Sport is for performance only Street is the perfect balance I'm going to buy a set of street MTS coilovers for my MK5 Golf 5 TDI soon, i hope they will be good 👍

[@TUNINGTEILE]

Schon gekauft?

[@sajo9514]

Hi cool ich danke Dir für deine Antwort 😉👍 Ich habe da keine Ahnung habe mir nur gedacht da es ein cruiser Cabrio ist würde vielleicht besser das Comfort besser dazu passen. 🤔🤙

[@sajo9514]

​Hi, nein noch nicht. 🙃🤗

[@E46imola]

Hi, hast du schon eins verbaut ? Habe auch einen e46 320i Cabrio Facelift momentan mit den Serien mpaket Fahrwerk. Und kann mich zwischen MTS street und AP nicht entscheiden

[@BMWLoverX5]

Für 250€ mehr bekommst ein kw v1 und an kw kommt nichts ran das wissen auch eigentlich alle

[@agp-Garage]

An der Vorderachse werden bei Serienrädern (et41) sicher wieder Distanzen benötigt, um Freigängigkeit zum Gewindeteller zu gewährleisten? Das ist leider immer ärgerlich.

[@BRGe36qp]

Ja bei Serien Rädern mit hoher er kommt man bei kaum einem Gewindefahrwerk um spurplatten rum… fahre bei mir 10er Platten in Verbindung mit 8x17 et36 Felgen.

[@agp-Garage]

@@BRGe36qp Danke für die Rückmeldung.

[@Qualitatief]

Mit Styling 39 (ET41) ging es ohne Distanzscheiben vorne hin. Mit dem AP was vorher drin war hatten wir Distanzscheiben gebraucht

[@agp-Garage]

​@@Qualitatief Hab das MTS heute in mein M336 Cabrio gebaut. Vorne hab ich 7cm vom Gewinde Anfang bis Unterkante des Gewindetellers. So hat er noch eine ordentliche Höhe um nicht überall hängen zu bleiben und ist einen ticken tiefer wie Serie. Mit der Styling 24 und der original Reifengröße (225/45R17) steht nun der Verstellteller am Reifen an. Das Rad lässt sich zwar noch drehen aber man hört das Reibgeräusch. Also ohne Distanzen keine Chance.

[@agp-Garage]

​@@BRGe36qp Welche Distanzen hast du verbaut? Sind 10er Platten vorne beim e36 kein Problem? Hab jetzt schon paar mal gelesen, dass die originale Radnabe nicht länger als 10mm sein darf. Ansonsten müsste man min. 12er Distanzen verbauen.

[@BastianKH]

Kennt jemand die Federraten dieses gezeigten Fahrwerks?

[@misterd7834]

Schönes KFZ hatter da :)

[@jdmler]

Der Clou an dem ganzen ist,das auf dem Gutachten NUR fahrwerksfedern steht!und das beste ist,das das Gutachten 1zu1 das gleich wie beim tatechnix ist xD.Sprich es ist TA nur halt mit eibach und bischen farbe am federbein xD

[@koljawendt]

Wie jetzt? Also ist das MTS eigentlich TA?

[@jdmler]

@@koljawendt ganz genau,schau dir das Gutachten genau an,und vergleich es.Auch bei den Federn,haben die beide Hersteller 1zu1 das selbe Gutachten xD

[@koljawendt]

​@@jdmler Ohne Worte, das mal ne Ansage. Hatte eigentlich MTS auf dem Plan weil alle die es haben es feiern und für den Preis wirklich super finden. 😮

[@jdmler]

@@koljawendt Blin koljna,wer heutzutage schau auf das was er kauft bzw. liest was im Text steht und es vergleich ? ;) Quali mag sein das die gut ist,nur meiner Meinung nach ist es ein und der selbe Hersteller,nur halt ein Go von Einbach bekommen und schon kann man es als NEUE marke verkaufen ;)

[@TUNINGTEILE]

Das stimmt nicht. Die Gutachten vom tüv Austria sehen alle gleiche aus. MTS hat wirklich gar nichts mit TA zu tun

[@robertomr1571]

Geiles Video, sollte über den m4 nicht noch Video kommen über crank Hub viele Grüße Roberto

[@TUNINGTEILE]

Ist in Arbeit

[@robertomr1571]

Cool kann’s kaum erwarten

[@desnekke7073]

KW ist überbewertet und einfach zu teuer, aber gutes Marketing 😮

[@DNYW381]

100%

[@RB-Engineer]

Grundsätzlich ja aber die Competition oder Racing Fahrwerke von deren Prüfstand sind nicht schlecht. FInde aber auch das H&R oder Billstein viel zu wenig Medien Präsenze zeigen.

[@desnekke7073]

@@RB-Engineer ja eibach und st sind auch Fahrwerke die verdammt gut sind und einmal richtig eingestellt vollkommen ausreichen. Nur die anderen wollen ihre Fahrwerke sehen im Performance Bereich und nicht im Show und shine. Und wie oft hat ein normal Fahrer an seinem Fahrwerk rumgeschraubt ? 2mal - 3mal fertig ✅