Extrañaba ver estos videos de Sergio, las mejores loquini
@JJdeviaje4 ай бұрын
Al lokini tienen que darle la moto por unos meses para que en verdad la pruebe y ver cuánta para aguanta allí se verá que tan buena sale. Excelente video parce.
@alexrdx72213 ай бұрын
Es el primer video franco q veo de esta moto, ruedo con altas cilindrada, de comprarla seria un lastre. Qué bueno que vi esta video, estaba a punto de comprarla. Creo q mejor me voy por la 390 adv
@juancardenas16564 ай бұрын
Averiguando más en otros países que ya tienen la moto hace algún tiempo lo que hicieron fue cambiar la relación de 14 dientes a 15 para bajar las revoluciones en las marchas mas altas. En 6ta a 100 km/h con 14 dientes esta a 6000 rpm, con el cambio a 15 baja a 5400 rpm aprox. Si es un buen cambio y no afecta demasiado el torque. Algunos también cambian el trasero a 45 dientes y baja a 5000 rpm a 100 km/h algo muy bueno dando mucho fondo, pero esto también depende del propósito.
@santiagonicolas7740Ай бұрын
como la lleva el LOQUINI !!!!!! CRACK , saludos desde Argentina ! si venis , avisa que tenes un asado asegurado
@crj72184 ай бұрын
Una repro y un piñón de 15, saludo desdé España 🇪🇦🇪🇦 52cv
@AndresVillamilHernandez4 ай бұрын
He visto que en España reprograman bastante las motos y quedan melas, a la 450 sr le sacan 62 caballos
@crj72183 ай бұрын
@@AndresVillamilHernandez hay un vídeo de Colombia a 66
@crj72183 ай бұрын
@@AndresVillamilHernandez donde le han sacado 62
@yannickmarin69504 ай бұрын
7:20 será alguna referencia? 😂😂
@odhinn2324 ай бұрын
Para viajar, una configuración de caja así de corta es ideal porque recupera de inmediato al salir de curvas sin perder potencia y reduciendo consumos, además que el motor va a sufrir menos desgaste. Entonces, tiene una moto que empuja bien, consume poco y le puede meter kilómetros sin miedo.
@Bleibruk4 ай бұрын
Yo discrepo compa, si es una carretera de mucha montaña, claro recupera y adelante súper fácil, porque ahí por las mulas a duras penas se va a 40 km/h subiendo. Pero si hay zona plana, poca mula y velocidad promedio de 80km/h de los demás carros. Es mala la relación... Legal o no, que en una recta puedas subir a 150 constantes a medias RPMs da la vida pa viajar... "Alta velocidad" con medias RPMs implica menor consumo que con una relación corta. Por otro lado, esa moto no tiene control de tracción... Y una relación corta significa que perdona menos los fallos en el acelerador... Sobre todo lloviendo. Y en qué viaje no te coje un buen aguacero en medio de la montaña 👀
@odhinn2324 ай бұрын
@@Bleibruk estoy de acuerdo con vos en todo lo que dice. Solo que, creo que esta mezclando segmentos. Para subir a 150 km/h se necesita de una moto de 650 o más cc. Y lo digo porque tengo una honda nc 750 y obvio con 70 nm de torque trepa que da gusto y rebasa en plano sin piedad. Pero la realidad es que esta 450 no ofrece eso y hay un mundo de billete y en caballos de diferencia entre ambos segmentos. Asi que, lo que digo es que hay que valorar las cosas por lo que son y no por lo que seria ideal. El problema del colombiano es que quiere una moto que tenga el precio de una boxer, pero que rinda como una Mt 09, que ande por trocha y tenga carenajes aerodinámicos para llevarla a autódromo y que tenga todos los repuestos el día que los necesita. Ajjaa saludos hermano y buenas rutas
@Bleibruk4 ай бұрын
@@odhinn232 jajaja me hiciste reír con lo de la boxer... Hermano, pues... La nx500 puede andar fácilmente a 150... Ahí ya va en para ti que es que la moto ande relajada... Para mí, con que vaya al 70-80% de las RPMs máximas la moto va bien, que normalmente en ese rango está el máximo torque y máxima potencia (por ende la máxima eficiencia del motor). De hecho el top speed de la nx son 175 en plano... En fin... Igual si miras, la nx tiene un piñon de 15 y un sprocket de 41, y la CFmoto tiene uno de 14 y 45... Eso es puro torque... Perfecto para trocha... Estoy seguro que con una relación similar a la nx esa moto suelta más velocidad... Y deja de hacer power wheelies 😅 Saludos bro buenas rutas también
@juanmanuelvasquez.50573 ай бұрын
@@Bleibrukcompre una moto más grande y se quita ese problema de encima.
@juanmanuelvasquez.50573 ай бұрын
@@Bleibrukigual está cf moto es una porquería de moto.
@matiashectormartin48453 ай бұрын
amigo tenes demasiado control sobre la maquina! te felicito
@mauriciog20114 ай бұрын
Que susto esas líneas negras de palmas
@Dimeyeiko17082 ай бұрын
Suscrito, no sabía de tu segundo canal 😢 gracias ahora 🙂 lo se
@davidbamacadiaz51624 ай бұрын
Loquini usted es mi animal espiritual 😂 la buenaaaa
@jhonpatino77594 ай бұрын
Loqui tu energía me dio energía pa alocarme también jajajaj, en mi patineta
@AndJorD4 ай бұрын
Chimba de video, chimba de moto y como que no es pa eso loquini, la moto es doble proposito, carretera y destapado perfecta no es pero divertida si incluso ahi en palmas! va a estar interesante como manejan los precios con el precio que les puso Royal enfield con la competencia le bajan o le bajan! jejej
@Bleibruk4 ай бұрын
Cuando llegue la royal, aguanta un vs entre la nx500, la royal, y esta mt 👀 salida, velocidad punta etc etc
@130m4gnu53 ай бұрын
Apenas viendo el video, Loquini, que opinion te deja esta moto para un viaje largo, cali o ipiales con pasajero
@z0nna214 ай бұрын
Es posible que prubes la Royald Enfield 450 de la misma manera en Off road y en Carretera-Ciudad. Ya que es como la competencia de la Cf Moto?
@el_loquini4 ай бұрын
Loquini en septiembre voy para argentina a probar la nueva Royal 450
@luiskpanda3 ай бұрын
El canal de jreview hizo la comparativa con ambas motos al mismo tiempo...
@marioperez24433 ай бұрын
Y hasta el momento dejarías de comprar la vstrom 250 para ahorrar para esta? En mi país solo es un 10% más cara la CF.
@babar691104 ай бұрын
best video on cfmoto 450... joy of riding :)
@sebastianagudelo77194 ай бұрын
La moto esta limitada o algo ? Porque e visto videos que llegan a los 150 160 al corte
@crj72183 ай бұрын
@@sebastianagudelo7719 si está capada la sr con una repro son 62cv y de serie da 52creo y además con un piñón de 15 es otra en carret
@cotidianoSOY3 ай бұрын
Loquini, respecto de la versys 300, cuál crees q es mejor pa uso mixto 50-50?
@AlexBehemot3 ай бұрын
Solamente hay un problema con esa moto teniendo en cuenta todo lo que ya se ha visto en redes desde que salio, y es el precio con el que llego a Colombia🥲, en chile cuesta lo mismo que una Himalayan 450, y aquí cuesta poco mas de 10 millones extra, impresionante esa disparidad en los precios, sera un tema de sanciones a las empresas chinas por parte del gobierno?
@andrescarrillo39144 ай бұрын
Como así que va a llegar al corte yendo a 120? Entonces cuanto nda esa 450mt pues?
@camilonovoa46583 ай бұрын
145
@aldovillegasatayde57843 ай бұрын
No la revolucionó bien ni siquiera llegaba a lo rojo y metía cambios eh visto que llega a dar 160 170
@AlexBehemot3 ай бұрын
La cosa es que va de subida y pues así el motor necesita mas esfuerzo para ganar velocidad, la velocidad crucero en plano es de 130km/h, la maxima la he visto en 160km/h en la mayoría de los canales que la han probado, en algunos canales de Asia donde ya la han estado modificando cambiandole el piñón de salida y el sprocket he visto casos de entre 165 a 175, obviamente el fuerte de esta modo no es la velocidad sino el torque, si la comparas con una similar como la Honda NX500 o CB500X es casi lo mismo.
@yannickmarin69504 ай бұрын
Loquini, a esa motohe visto que le cambian el piñon de adelante a 17T, y los cambios se demoran más en comerse, y la velocidad final se relaja algo mas
@ElOscar36914 ай бұрын
Que tal loquini, saludos desde México. Hermano estoy indeciso entre está la cf moto 450 mt y la DR 650 Cuál me recomiendan?
@crj72183 ай бұрын
@@ElOscar3691 zontes 700
@gustavogil43774 ай бұрын
El combustible debe ser solo extra ? O se puede corriente ?
@AlexBehemot3 ай бұрын
Tarde pero se responde XD, según manual es extra, pero dicen es apta para cualquier octanaje bajo ya que esta pensada para viajar largo y para cualquier situación, igual obviamente en el concesionario seguramente digan que es exclusivamente extra.
@osogiraldo4 ай бұрын
😂😂😂😂 medina ardiendo en el infierno por el carro que se metio 😂😂😂😂😂
@CamiloLayonel4 ай бұрын
ese es sebastian herrera jajaja
@osogiraldo4 ай бұрын
@@CamiloLayonel 🤣🤣🤣🤣🤣
@SebastianMMA163 ай бұрын
vale la pena para uso 95% asfalto y 5% destapado? que moto seria mas apropiada?
@SebastianMMA163 ай бұрын
el asfalto con huecos, baches y desniveles, claramente jaja
@crj72183 ай бұрын
@@SebastianMMA16 zontes 700
@user-ge2wt7dc5p4 ай бұрын
No loquini... cuando vuelvas al formato de video normal ..volveré a ver videos de este canal, la verdad es super incomodo, tener la pantalla a medias
@el_loquini4 ай бұрын
Es que ese mismo día grabe varios videos por eso del formato. Pero tienes toda la razón. Solo fue un experimento.
@user-ge2wt7dc5p4 ай бұрын
@@el_loquini Dale, estare atento, para seguir conectado a tu canal Loquini... un abrazo
@LucasVanBreck4 ай бұрын
ponelo modo cine y ya
@IvanAlbettoPerez4 ай бұрын
Loquini la bna mi papacho y se ve mela esa moto y hasta donde la va a rodar mi loquini cf 450 y cuanto pesa y vos me recomendarías una moto de esas
@walthersalamanca69464 ай бұрын
Uy bro que piloto
@andrescamilopinedacaicedo70154 ай бұрын
Papi bb la moto aún no está despegada porque he visto unas que llegan a 160
@pablobustamante62914 ай бұрын
Si pero es que ahí va subiendo.
@manuelgonzalez-xc3kz4 ай бұрын
Manejas de la verga compa ajajaja casi atropellas a un peatón, eso y sin contar cuantos rebases prohibidos y metiendosele entre los carros y camiones. Que terror encontrarme con personas como tú andando en la ciudad.
@el_loquini3 ай бұрын
y eso que hemos mejorado. No quieres ver los videos miso hace 8 años, te desmayarías jajaja
@SOCIO4204 ай бұрын
🔥
@gantivagalvis4 ай бұрын
La moto es muy buena el conductor un mal ejemplo
@alfredobg934 ай бұрын
Se deberia de considerar los msnm mi parce
@Bleibruk4 ай бұрын
Todas las motos en la misma zona tienen las mismas desventajas 😅
@AndresRodriguez-xk5zb4 ай бұрын
Anda más mi bws fi y aún está original de motor 😂😅😂😅😂😅😂😅😅😂😅
@March1928Ай бұрын
Pero porque decis que velocidad crucero es de 100 o 110 En otros videos de Españoles la ponen a 160km a la moto....🤷♂️
@MOTTA02292 ай бұрын
Andaba loquini jajaja
@Surti-i7h4 ай бұрын
Se comió la fotomulta 😬
@javu103 ай бұрын
No es “SF” es “CF “
@Hectorcnls4 ай бұрын
Comparar con Yamaha mt07 y mt09 es una blasfemia
@sergiorodriguez56613 ай бұрын
Obvio porque esas Yamaha no aguantan una trocha a 50 Km/h porque se desbaratan.
@Hectorcnls3 ай бұрын
@@sergiorodriguez5661 será por que no son doble propósito genio? Pero esa MT450 llegará a 30 años o más como una suzuki dr650?
@johnblade31443 ай бұрын
Manejo inconsciente.. comenta cada quien maneja como quiere, pero el problema es q cuando se accidente va a dañar a terceros q no tienen la culpa q el maneje así.
@xe1hhm3 ай бұрын
No es necesario arriesgar tanto y menos a los demás, me parece muy irresponsable. .