CFMOTO 450 MT 🚜 - Le Trail OFFROAD des motos A2 ❗

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Arrivée il y quelques jours en France, j'ai eu le plaisir d'essayer cette toute nouvelle moto made in "China" du constructeur CF MOTO . C'est une belle nouveauté et surtout une vraie nouveauté avec une moto différente du marché actuel.
Bon visionnage !
Tcho tcho
Source de la miniature : Site CF MOTO

[@travel-nature-motard]

Super vidéo la mienne arrive debut de moi prochain je croise les doit 💪🏼 une becane parfaite pour mon utilisation

[@Chris-zm6sc]

" le clocher au centre de l'Eglise " Mdr.

[@TDCT28]

Quand t'arrive à caler cette phrase avec en plus un petit "Tatie Rachelle" : T'as réussi sur KZbin 😁

[@nossebcire4689]

Sympa cet essai...j'hésite avec l'Himalayan 450, au même tarif...un tour en concession s'impose!!!!

[@TDCT28]

Rien de mieux que de faire son essai ✌️

[@fareneightfpv8382]

Ca fait deux mois que j'en entends parler, je suis actuellement sur une CB125R et je veux un trail, c'est celle-ci que je veux ! Elle serait parfaite !

[@TDCT28]

Fait nous ton retour après ton essai ✌️

[@lescautpatrice8468]

La mienne est arrivée aussi. Mais pas le temps d’en prendre possession avant quelques semaines 😭 ✌️ à tous

[@claude01800]

Et bien, en voilà un bel essai ! Je pense que c'est une moto bien née. Les chinois sont capable de fabriquer de très bonnes motos aux standards Européens. Ils doivent renforcer le réseau est le tour est joué. Moi qui ai vu les motos Japonaises débarquer dans les années 70, ça ne me choque pas du moment qu'il reste reste des constructeurs Européen comme certain qui roule en KTM, si vous voyez ce que je veux dire 😄. Avec cette 450 MT, j'en connais qui sont capables d'entamer un tour du monde. N'oublie pas, si tu as des news de "Café Guzzi" tu dois refaire une vidéo.

[@TDCT28]

Ne t'inquiète pas je suis toujours en contact avec Fred pour le Caffè Guzzi , pour le moment il continue de le développer au Lac des Settons. Cette 450MT était une agréable surprise comparé à certaines nouveautés qui ne le sont que de nom 😉

[@slayiii64]

Merci pour cette vidéo 🎉🎉 Par contre la concurrence il y en a quand même. 450 himalayan par exemple

[@TDCT28]

Bonjour, effectivement la Himalayan 450 -> 2024 est beaucoup moins "Old School" que d'habitude ✌️, l'avenir nous dira laquelle des deux fait de l'ombre à l'autre !

[@anthonybrubru756]

Pas vraiment.. C'est un mono cylindre

[@slayiii64]

@@anthonybrubru756 mdr .... Mono cylindre ou pas himalayan 390 adventure 400 scrambler sont dans le même créneau

[@anthonybrubru756]

@@slayiii64 je suis d'accord mais faire de grandes distances avec un mono tu va abîmer plus vite la mécanique, tous dépend de l'utilisation de la moto 🙂

[@fcalin21]

Bajaj est beaucoup en arriere. Himalayan est plus lourde , moins rafinee, vibre plus et moins de puissance.

[@fahmiahamada826]

Je l’attendais, je vais y aller la semaine prochaine pour voir si y’a des dispos pour l’essayer car il me reste 1an pour finir mon a2( et passer sur la ktm790 adv2023) mais en attendant je voulais me prendre une petite trail a2 pour me faire la main en TT.

[@TDCT28]

Ahhh KTM 😍 , pour info y'a des modèles bridables de 95 ch suivant les années sur la 790 ADV ( mais attention aux variante, c'est la R qui est haute sur pattes) La 790 a disparu du catalogue en 2020 puis est revenue en 2022. Depuis 2017 (ou 2018?) c'est Cf MOTO qui fabrique les 790 et on retrouve d'ailleurs sont moteur dans les 800MT et la 800NK

[@fahmiahamada826]

@@TDCT28 merci pour l’info oui je veux la 2023 fait par cf moto mes en version non bridé c’est pour sa j’attend de finir le a2. Après se qui me fait peur que se soit pour la 790 ou la 450MT c’est en cas de problème l’attente pour les pièces car je roulais en moto chinoise avant le permis 125 xtrail magpower bonne Moto, mais le jour où j’ai eu un problème de boîtier j’ai pas pus rouler pendant 9mois pour qu’au final on me met une pièce pas d’origine qui laissait tous les voyants allumé. L’attente des pièces chinoises me fait peur.

[@TDCT28]

Pour 790 ktm c'est les mêmes délais que les grandes marques y'a pas mal de stock 😉 Pour Cf Moto c'est GD France qui redistribue les pièces aux concessionnaires , apparemment ils ont construit un grand centre de stockage... Faut leurs dire de m'inviter que j'aille filmer là bas 😁

[@fahmiahamada826]

@@TDCT28 😂😂😂 merci je dirai à CF Moto de te rémunérer pour la pub que tu leur fais.

[@bikemanvtt3887]

Belle moto mais comme je suis motard sur route je préfère le 450 nk. 😊

[@macou74]

1000€ de plus un morini xcape 650 ca fait réfléchir... Peut être moins offroad du au poids mais plus routière et moteur plus fun et a la fiabilité connu (ex kawa)

[@ericleherissey3252]

Ouï mais la Morini est bien plus lourde 230 kilos plein fait mon 1190 ADV R a quelques kilos près de c'était kif kif🤷

[@mrbad6714]

Il est où le problème avec la vstrom 650

[@peaceandfood7952]

Tati rachelle la verité 😂😂😂😂

[@TDCT28]

Pour Tatie Rachelle on peut aller au bout du monde !

[@uchigatana1325]

Je te claque le logo Yamaha et 4000 balles de plus et les moutons vont se l'arracher car la stupidité humaine ne peut pas voir au-delà d'une marque 😂.. Niveau fiabilité c'est vrai que les chinois ne sont pas les 1 ers mais ça commence à s'améliorer vachement... 3 motos alignées au Paris Dakar,les 3 ont terminé la course, c'est qui est rare même chez les grosses marques. Tous ça pour des motos en dessous de 10 milles balles. Sachant qu'une moto Dakar dépasse facilement les 25 k. Mais bon faut être un bon gobeur pour croire que c'est forcément la plus chère la meilleure 😅😂

[@TDCT28]

C'est déjà le cas...je veux pas remuer le couteau dans la plaie mais les MT07 devraient être prochainement fabriqué en Chine et justement par CF Moto 😅 Information à prendre au conditionnel car l'accord concerne une coentreprise (ZCYM) pour fabriquer les petites cylindrées pour le marché Chinois. Ceci dit , l'expérience de la collaboration de CF Moto et de KTM a amené de nouvelles machines sur le marché avec la 800MT dont le moteur vient directement du 790 KTM ...790 qui sont fabriquées en Chine chez CF. Par contre j'ai une info intéressante: -sur CF Moto Chine, on peut discrètement lire que l'importateur Français GD France est considéré en "CF MOTO EUROPE" ... Ca me rappel justement l'histoire de l'arrivée de Yamaha en France....

[@topspeedauto5484]

Je pense que tu te trompe sur la garde au sol elle fait normalement 22cm

[@TDCT28]

Salut, j'ai pas mesuré par moi même, j'ai récupéré cette info sur le site du constructeur 😉

[@jean-pierregevrey3891]

Bonsoir qui s occupe des wigours

[@zzee7390]

Les fabricants de ton smartphone, de tes baskets...

[@jean-pierregevrey3891]

@@zzee7390 bonsoir quand je peux choisir je le fais. Mon tel je C pas. M les chausure sont des meildel

[@zzee7390]

@@jean-pierregevrey3891 Tu n'as qu'une paire de pompe ? des chaussures de randonnée ? Fouilles bien au fond de ton placard. Oui tes tongs voilà ! Ton tel, même un Apple, ton ordi sont fabriqués en Chine. Même peut être par des ouïghours ( et pas wigours c'est irrespectueux ). Les GS de chez Bmw ont leurs moteurs fabriqués en Chine. S'il te plait quand tu croiseras un motard avec , demandes lui ce qu'il en pense des ouïghours.... Tu ne choisis pas, tu subis !

[@jean-pierregevrey3891]

@@zzee7390 je suis dsl je fait tout pour choisir et je pense que plus on achete chinoi plus on leur donne le marteau pour bous taper dans peux de temps Le consomateur fais notre monde

[@IamTheKyleSmith]

Osef des ouïgours 😂

[@Boom.B23]

Pq acheter une cf moto à 6500 alors que Honda NX 500/ cb 500 x avec 5ans de garantie..+ bonne cotation à la revente+ fiabilité hors pair. Cf moto doit revoir ses tarifs pour l'Europe.😅

[@TDCT28]

Moi j'ai dit qu'ils auraient dû l'afficher à 5990e, mais on m'écoute jamais ! Par contre la 500X c'est un trail routier , jantes à bâtons 19 et 17" . Ca n'enlève rien au fait que c'est une très bonne moto fiable etc... mais rien à voir avec la 450 MT . A la limite la 300 Rally de Voge mais avec un mono de 28.5ch . Cependant je ne connais pas cette bécane donc je ne m'avancerai pas ✌️

[@IamTheKyleSmith]

La NX500 est moche.

[@philippeleroy3559]

En Italie et en Allemagne elle vaut 5990 €!!!

[@bamboo3488]

J'étais tenté par la NX au départ mais les 1000 balles de moins et les jantes a rayons ont eu raison de mon choix. La 500 NX est trop trail routier et la MT est même plus réussie esthétiquement. Le niveau de finition et l'essai routier ont fini par me convaincre. Et pourtant je roule honda depuis 20.ans.

[@davidfromearth1102]

Tu fais pas du offroad engagé avec une CB500X, idem avec sa remplaçante NX500. Ce sont des trails routier

[@levalennois2346]

On peut dire qu elle remplace la KLE 500 d il y a 30 ans ....en plus moche ...

[@TDCT28]

Qui pourrait remplacer un 500 KLE 😎