🔥CFMOTO 450CL-C - prvních 1000 km a dojmy? A co na to říká 🐝 Pepik Sršeň ? Soloonline z 🇦🇹 napoví 👍.

🔥CFMOTO 450CL-C je jedním z největších překvapení tohoto roku💪. Každý řešil a stále totální bestseller 450MT, ale "motorový" sourozenec udělal neméně zajímavý průvan v kategorii cruiserů 🤩.
☝️Desítky prodaných kusů a neustálá poptávka ukazují, že tato kategorie žije se vším všudy a náš nový model z pera designového mága Carlese Solsony Martího (mj. čerstvého držitele prestižní ceny za design Red Dot za model 800NK), je jedním z letošních největších motorkových prodejních překvapení!
❓Chcete vědět proč ❓
🫵 Tento díl videoblogu Journeyman soloonline může dost napovědět - 🏞 4 dny v podhůří Alp, všechny druhy počasí, přes 1000 km. To vše s autentickým onboard komentářem, kdy jsem na CL-C jel poprvé dále, než jen někde kolem komína 😅...
☝️No a vzhledem k tomu, že v ten samý týden dělal Pepik Sršeň 🐝 na 450CL-C test pro Autosalon, tak se přímo nabízelo použít některé hlášky z testu do tohoto blogu. Takže máte pohled motorkového šílence a proti tomu notorcikého kochače😅...Jestli jsme se shodli nebo je to úplný protipól?
Uvařte si jedno větší ☕️ a na to vše mrkněte ve videu 😉...
🫶 Motorka CFMOTO 450CL-C mě na tomto tripu maximálně nadchla👌, celý výlet jsem si neskutečně užil a chechtal se celou dobu pod helmou pod vousy😎. Když nic jiného, tak doporučuji si jí zkusit. Je to generátor dobré nálady a umí velmi překvapit.
P.S. Tenhle trip bych každopádně nedal bez našich partnerů, kteří nám dodávají speciální vybavení - jako např. airbag systémy Helite, oblečení Devold, vybavení Sena atd...Děkuji tedy Helite Airbags CZ/SK, Devold CZ/SK a DIRTBIKES.cz za skvělou a dlouholetou spolupráci👌. Video k výbavě a bagáži na podobný trip je zde: • 🔥Na novém cruiseru CFM...
www.cfmoto.cz
www.cfmoto.sk
🌐hcfmoto.cz/motocykly/450cl-c/
5 let záruka i pro firmy
Vše podstatné o záruce na cfmoto.cz/zaruka/
#cfmoto #motorka #450clc #cfmoto450clc #journeyman #journeymancz #cestovani #dobrodruzstvi #motocykl #motocykel #novinka #cenduro #cestovnienduro #experiencemoretogether Helite Airbags CZ/SK Top moto - Route 55 CF MOTO Teplice - Top moto Route 55 Devold CZ/SK norskamoda.cz DIRTBIKES.cz

[@marekjenca6379]

Keci !!! Radšej doplatiť a kúpiť premiovku s následným, lepším predajom...

[@cfmotocz]

Děkujeme za názor a shlédnutí 😉...

[@petrtr7602]

já si třeba prémiovku koupil, ale argumentem nebyl lepší následný prodej ojetiny. Mimochodem - kde se ty prémiovky dělají? Z velké části v podobných zemích jako toto CF moto . Všichni snižují náklady...

[@petrtr7602]

Motorka vypadá pěkně, byť to tedy není zrovna moje cílovka - neumím prostě jezdit v posezu jako na WC :) Je to moje chyba a ještě jsem se nepřeučil :) Jinak zmiňovaná spotřeba - je zajímavé, že k této spotřebě se dopracovala různorodá sorta motorů a s dlouhodobou průměrnou spotřebou 4,1l jezdí i mů j Triumph speed Twin 900 o dvojnásobném objemu. Na druhou stranu toto je motorka v podstatě za polovinu, takže určitě O.K.. A na motorce jde stejně spíš o pocity a zážitky, než o spotřebu :) Jo- svezl bych se...

[@martinmcz]

hlavně ,že zvládáš sedět na tom WC 😀

[@petrj7807]

K testu Pepy Sršně na Primě. Recenze motocyklu CFMOTO 450CL-C. Měl by se pořádně kouknout, co je za motor pod nádrží. V testu doslova zaznělo: "to jak ten vidlicovej dvouválec nemá žádný vibrace". Čas 5:34 - 5:37. Trochu smutné a ostuda od profesionálního testera.

[@mirospikos]

Tak se jim to zřejmě povedlo tak dobře navrhnout, že Pepa zapomněl, že to není V-Twin. Cituji:"Klikový hřídel s 270° přesazením přibližuje projev motoru koncepci V-twin a výborně doplňuje celkový charakter motocyklu."

[@cfmotocz]

Máte pravdu, to, že se Pepa prerekl se stát může, ale měli to vyřešit při střihu a produkci...to je chyba TV PRIMA...testy jsou viditelné až s premiérou - v tomto případě "bohužel". Až bude test zde na KZbin, tak na chybu bude v textu upozorněno.

[@petrj7807]

@@cfmotocz Myslím, že v první řadě stačí pohled na motor a vidím, že je to řadový dvouválec. Tím víc, že stejný motor je i v dalších modelech. To k Pepovi. Je otázka, jestli má TV PRIMA nějakého technicky znalého poradce, který dokáže poznat rozdíl mezi řadovým a véčkovým motorem a který by tohle odhalil. Protože běžný člověk úplně nemusí rozdíl poznat, vědět a rozlišit, když se o tom Pepa zmínil ve třech vteřinách. Je to třeba podobný, jako že většina lidí říká, že má doma 220 voltů a ono už je fakt dlouho 230 voltů Běžného spotřebitele to nezajímá a ani v tom nevidí rozdíl.

[@petrj7807]

@@mirospikos to je možné, ale tohle by se profesionálovi stávat nemělo. Tím víc, že stejný motor je i v dalších modelech a Pepa sedá prakticky na každý model CF MOTO. Stalo se. Dál se v tom pitvat nebudu. Jen je zajímavé, že si toho nikdo další nevšiml.

[@cfmotocz]

@@petrj7807 Samozřejmě, že Pepik ví, co řídil, prostě se přeřekl. Mašiny 450 testoval všechny, navíc 450SR měl loni v motoškole, letos tam má 450MT...To tedy k přeřeknutí. Chyba prostě byla v postprodukci, tohle měli podchytit...

[@INSTA.CFORCE_520]

Sršeň nak zalezie... Jeho recenzie su na nič.... V autosalone rečičky a v sukromnych videach na cf moto nadava tak buď ma jeden nazor a toho sa drži alebo nak drži klapačku aj mimo tv. Inak ta motorka je paradna

[@cfmotocz]

Můžete mi prosím poslat nějaké video, kde Pepa nadává na CFMOTO? A mimochodem, kdyby takové nějaké existovalo, tak určitě i proto by měl ve své motoškole hned tři CFMOTO motorky CFMOTO 800MT (už 3. rok), 800NK Sport a 450MT-RX...