CFMOTO 650MT - Αλλαγή αλυσιδογράναζα (Did & Ognibene)

[@user-ms6hx2if8b]

Εξαιρετική αναβάθμιση!

[@vfortwins]

Πραγματικά αξίζει τον κόπο!

[@jimsklavi8264]

Καλησπέρα αλάνι μου ήθελα να σου κάνω μια ερώτηση σχετικά με τον κωδικό του γραναζιού αν τον θυμάσε μήπως! Thumps up and nice work on video !

[@vfortwins]

Καλησπέρα φίλε μου! Αν σε βοηθάει το γρανάζι επάνω γράφει Ognibene 8061-46. Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σου λόγια 🤜🤛

[@jimsklavi8264]

@@vfortwins Σε ευχαριστώ για την άμεση απάντηση σου !

[@antonisarvanitidis4397]

Μπραβο φιλε για τα ωραια σου βιντεο! Αν ειναι μεσα στην εγγυηση η μηχανη θα εχεις θεμα με μια τετοια μετατροπη?

[@vfortwins]

Καλησπέρα φίλε μου σε ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σου λόγια. Εφόσον η αλλαγή έγινε από το εξουσιοδοτημένο service της εταιρείας, δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα!

[@antonisarvanitidis4397]

@@vfortwins Ευχαριστω!

[@jnkmilos1]

φιλτρο αερα, μπουζι, τακακια, υγρα φρενων,λαδια-φιλτρα,υγρα ψυγειου,ρουλεμαν τροχων η εργασια εγινε στο moτο revolution οι εντυπωσεις απο τα παιδια αψογες απο τα 550χλμ τα αλλαξα επειδη το ηθελα και δεν το μετανιωσα κοστος 450ευρω.απο εδω και εμπρος μονο λαδια φιλτρα.Μαριε ειμαι ο Γιαννικος ετσι για να γνωριστουμε εβαλες 46 γραναζι πισω ή αφησες το 48

[@vfortwins]

Είναι μία αναβάθμιση που θα την ευχαριστηθείς στο έπακρο και δεν θα έχεις να φοβάσαι τίποτα! Ακριβώς τα ίδια έχω κάνει και εγώ πόσα έχεις δει στα προηγούμενα βίντεο και πάντα στον Μηνά που πραγματικά ο άνθρωπος είναι εγγύηση. Μετά από πρόταση του Μηνά έβαλα 46. Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου για το σχόλιο σου!

[@alexandrospalandris2849]

Καλησπέρα στην παρέα και μπράβο για τα ωραία σου βίντεο ... Είμαι χρόνια οδηγός και ήθελα πάντα μια μηχανή για να νιώσω την ελευθερία και την απόλαυση του ταξιδιού και τώρα που όλοι μου οι φίλοι είναι στον αγώνα έβγαλα επιτέλους και εγώ το δίπλωμα μου και αποφάσισα ύστερα από πολύ ψάξιμο να πάρω μια cf650 και με βοήθησες πολύ με τα βίντεο σου .. δεν μπορώ να πάρω καινούρια οπότε θα πάω σε μεταχειρισμένη . Που να την πάω για ελέγχω και τι να αλλάξω στην μηχανή για να είναι σωστή χωρίς να μου ζητάει συνέχεια ;;.. λέω να τα κάνω όλα μαζί

[@vfortwins]

Καλημέρα φίλε μου. Καταρχήν σε ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σου λόγια και σου εύχομαι να την χαρείς ολόψυχα όταν με το καλό την αποκτήσεις. Αν είσαι Αθήνα, όπου και αν μένεις, εγώ σκέψου ότι μένω Ολυμπιακό χωριό και κατεβαίνω Πειραιά, σου προτείνω το Moto R Evolution. Είναι χρόνια στο χώρο, με τεράστια εμπειρία στα κινέζικα και φυσικά εξουσιοδοτημένο συνεργείο της cfmoto. Όλα τα πάντα που έχεις δει στη μηχανή μου εκεί τα έχω κάνει με την καθοδήγηση του ίδιου του Μηνά που γνωρίζει απέξω και ανακατωτά σε τι πάσχει η μοτοσυκλέτα. Αν τελικά καταλήξεις εκεί Να του πεις ότι σε στέλνω εγώ γιατί είναι ενήμερος για καλύτερες τιμές στα μέλη του καναλιού μου. Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για το σχόλιο σου, να σαι πάντα καλά και πάντα όρθιος!

[@alexandrospalandris2849]

@@vfortwins Σε ευχαριστώ πολύ !!

[@vaggelisvelentzas6080]

Αγαπητέ σύντροχε. Η τιμή αυτής της ωραίας αναβάθμισης;;

[@vfortwins]

Καλησπέρα φίλε μου! Το κόστος ήταν 190 ευρώ για όλα μαζί. Εργασία, τα 2 γρανάζια και η αλυσίδα.

[@vaggelisvelentzas6080]

@@vfortwins λογικότατο το βρίσκω. Σ ευχαριστώ πολύ

[@sergiofarinha9559]

hi... how can i switch off the ABS

[@vfortwins]

Unfortunately, my friend, you can't

[@kaikas100]

Πόσο σου κόστισε; και από που τα πήρες;;

[@vfortwins]

220 ευρώ μαζί με την αλυσίδα και τόσο η τοποθέτηση, όσο και η αγορά, έγιναν στο Moto R Evolution στον Πειραιά που είναι και ο προσωπικός μου μηχανικός.

[@sorentino58]

Μετά από πόσα χιλιόμετρα;;;; έγινε η αλλαγή και πόσο στοίχισε;;;

[@vfortwins]

Όπως λέω και στο βίντεο εγώ ήθελα να τη βγάλω πριν την ώρα της. Και πιο συγκεκριμένα στα 3.000 χλμ. Όμως τα μαμά δεν είχαν κανένα πρόβλημα. Το έκανα γιατί το πίσω γρανάζι, όπως και σε καμία μηχανή από μαμά, δεν έχει αυτό το προστατευτικό λάστιχο. Το οποίο ειλικρινά δεν μπορείς να φανταστείς τι αίσθηση σου προκαλεί! Ότι λέξεις και να χρησιμοποιήσω δεν συγκρίνεται με τίποτα αν δεν το δοκιμάσεις. Άλλαξε όλη η μηχανή. Λες και οδηγάς BMW με ιμάντα. Ακόμα και το γκάζι όταν κλείνω εντελώς δεν γονατίζει, επίσης είναι αθόρυβη και γενικότερα η καλύτερη αναβάθμιση που της έχω κάνει.

[@swordfish82]

Μάριε τα λάστιχα στα γρανάζια είναι για τους κραδασμούς. Δεν προστατεύει από κάτι. Στα πίσω γρανάζια είναι ανούσια τα λάστιχα. Αργότερα από την χρήση δεν θα το αγκαλιάζει σωστά η αλυσίδα..

[@anestisbotsos1734]

Φιλαράκι τι τακάκια πρωτινες πέρα από τα μαμά σε ευχαριστώ

[@vfortwins]

Καλησπέρα φίλε μου. Όπως αναφέρω και στο άλλο βίντεο με τις αναβαθμίσεις, τα τακάκια ήταν τα πρώτα που άλλαξα, διότι τα μαμά είναι μπετό σκέτο και θα λιώσει την δισκόπλακα. Εβαλα τα DP 622 623 (μπρος και πίσω) που είναι μία από τις καλύτερες εταιρίες και έχει βγάλει κανονικότατα κωδικούς για CF.

[@basilistravlos4575]

@@vfortwins Καλησπέρα Μάριε. Δε μπόρεσα να περάσω από το Μηνά όταν είχες κατέβει. Είχα ξαπλώσει και δεν αξιώθηκα να σηκωθώ. Εκ των υστέρων και έχοντας αλλάξει ήδη τακάκια από τα σέρβις των 1000km, σκεφτόμουνα μήπως έπρεπε να περιμένω πχ το σέρβις των 6.000 km να τα αλλάξω τότε; Να κάνουν τη δουλειά τους χωρίς όμως να φτάσουμε στα όρια τους. Το ίδιο σκέφτομαι και για την αλυσίδα και τα γρανάζια. Εσύ τι λες;

[@vfortwins]

Καλησπέρα Βασίλη δεν πειράζει κανένα πρόβλημα. Συμφωνώ σε αυτά που σκέφτεσαι, δεν είναι τίποτα τραγικό να τα αλλάξεις όλα στα 6.000χλμ.

[@basilistravlos4575]

@@vfortwins Το λέω καθαρά από οικονομικό θέμα αλλά και σαν σκέψη για άλλους φίλους μας που ίσως θέλουν να μοιράσουν λίγο τα έξοδα. Σε ευχαριστώ για την άμεση απάντηση .

[@vfortwins]

@@basilistravlos4575 πάρα πολύ καλά το σκέφτεσαι, όπως έχω πει και εγώ σε άλλα βίντεο, ήταν προσωπική μου επιλογή να τα αλλάξω όλα τόσο νωρίς. Άνετα άντεχαν μέχρι και τα 10.000χλμ. Εκτός από τα ρουλεμάν που είναι μέχρι τα 4 με 5.000 χλμ βαριά. Εγώ τα άλλαξα στα 3.500 χλμ και δεν γυρνούσαν με το χέρι καθόλου εύκολα!!!!