CFMOTO NK 800

[@GeorgePreduca]

Mă uitam la videourilor tale cu plăcere pentru că îmi place stilul tau, dar acum mi-am luat A-ul și altfel apreciez conținutul tau. Te felicit!

[@PovestiCuMotoare]

Multumesc !

[@Gamez4Breakfast]

inaltimea la scaun este de 795mm pe ambele modele livrate standard,daca se doreste ridicata inaltimea se poate opta optional pentru un sezut la scaun mai inalt cu 20mm, asta spun datele oficiale din cate am inteles, am incalecat una si pentru mine s-a simtit similar cu inaltimea de la mt-07-le meu doar ca putin mai inclinata pozitia spre inainte. dar comfortabila.

[@marius.ardereanu]

as fi curios cat de fiabile sunt motoarele, cum rezista in timp .tentant , decat una SH japoneza , in care nu sti ce "zace". Ca de obicei , un review clasa I

[@Vladhalla]

Maxxis sunt arhicunoscute si folosite in lumea ciclismului MTB, ma astept sa fie cauciucuri super decente

[@PovestiCuMotoare]

Nici o legatura intre cele doua game de anvelope (MTB vs. moto). La moto sunt alte nume: Dunlop, Pirelli, Bridgestone, etc.

[@pompelop]

curioasa acesta anvelopa Maxxis

[@TheMotociclist]

Hai ca sunt curios…

[@dragosradici7500]

si eu xD am auzit lucruri bune

[@GlumeProaste]

Detin unul de aproximativ 1 saptamana. Pe scurt: Sunt foarte incantat de aceasta motocicleta 🎉. Sincer recomand. Calitatea materialelor la atingere este foarte buna. Franele fata putin ciudate dar foarte bune. Sunetul este demential. Nici prea tare, nici prea incet (nu ma face sa vreau alta evacuare) - si da face si pops&bangs. Tableta cu Applecarplay pentru mine e lux. Nu mai ai nevoie de telefon si suport si merge foarte ok. Doream sa achizitionez un CB650R pana cand am descoperit ca s-a lansat acest model. Am mai facut testride si cu hornetul nou, nu mi-a placut deloc - la accelerare constanta este foarte snatchy nu e finuta deloc. In schimb surprinzator NK800 muuult mai rafinat. Am sunat zilnic timp de 2 saptamani sa vad daca a ajuns in Romania. In ziua cand a ajuns ( intr-o joi ) am fost sunat ca a ajuns la Timisoara. Am mers, am vazut, am platit saptamana urmatoare.

[@eduardbaloi2619]

Salut, cum s-a comportat până acum?

[@GlumeProaste]

@@eduardbaloi2619 S-a comportat foarte bine in cei 500km cat am mai apucat sa fac pana la inchiderea sezonului. Ce pot sa spun este ca moto este la hibernare in garaj incalzit. Datorita multitudinii de functii GPS si ce mai are ca sa poti vizualiza remote din aplicatie motocicleta a descarcat bateria. Este greseala mea ca nu am dat-o jos. Azi maine imi ajunge un maintainer pt. baterie CTEK MXS 5.0T. PS: Au inceput sa apara review-uri de la mari creatori de continut de acest fel in lumea moto. Asta ma bucura pt. ca este laudata si ca inunda piata SUA si America de SUD. In unul dintre review-uri cineva spunea ca moto acum (8500USD) in state este vandut in pierdere si ca probabil in 2 ani o sa vedem o schimbare de pret. Asta vine ca o politica de a castiga marketshare si a demonstra fiabilitatea lor pentru a castiga increderea clientilor. O recomand cu sufletul deschis. Totodata tineti minte ca vine cu garantie 5ani.

[@mihairoberta]

95 cp,800 cmc si 79 nm? cred ca concurentele din aceeasi clasa tremura putin,poate exceptie bmw f900r si noul cb 750

[@fokinellmate7468]

Is faine da tot chinezarie

[@GrimReaper333666]

chinezarie chinezarie dar ai fi uimit sa vezi ca au inceput sa fie super ok

[@kimo_db]

e trist ca in 2023 mai sunt mentalitati de-astea. de parca 80% din tot ce te inconjoara nu-i facut in china. plus ca CFMOTO are centre de r&d in Italia si doar liniile de productie in China.

[@TheSilviu8x]

Chinezării, dar facute să repete succesul din trecut, ar altora. Personal, cred că îl și cam merită, le fac oricum ei dintotdeauna, indiferent de stemă..

[@cipryan96]

Ai rămas blocat în anii '90-'00. Ți ai pune mâinile în cap daca ai știi ce se produce în China acum

[@misimisi171]

Nu se poate pune parbrizul ala la bord eu asa vad ...