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Жазылу 7 М.
お車研究所♪カードックサービス
Күн бұрын
Пікірлер: 29
@carlab-CDS
Жыл бұрын
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@鱸-u5i
Жыл бұрын
たかが5㎜の最低地上高の差でも、悪路だとお腹を擦るか?擦らないか?の差としては大きいですよね。7月中旬、納車予定なので楽しみです😊
@carlab-CDS
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。本体性能+悪路のライン取りも重要になってくるとこですね。もうすぐ納車なので楽しみですね。
@丸くん-y5s
Жыл бұрын
自営業用にホンダN- van fun ターボ乗っています。距離重ねたのでボチボチ乗り換えしたいなぁ‼️ デリカミニバン出ないかな‼️ キチンと350kg 乗る様に作ってね‼️
@carlab-CDS
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。言われてみれば今後ありそうですね!スペーシアにもバンタイプがあるのでないのはタントだけですね。噂のパジェロミニの前に出てくると嬉しいです。
@DELIMINI-TABI
Жыл бұрын
私ももうすぐデリカミニ納車です。詳しい解説有り難うございました。Tプレミアムにしてよかった!これからもお互いよろしくお願いします!
@carlab-CDS
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。今後ともよろしくお願いします!納車まで楽しみですね!何色か気になるところでございます。
@DELIMINI-TABI
Жыл бұрын
返信ありがとうございます。ブラックとホワイトマイカの2トンです!
@carlab-CDS
Жыл бұрын
@@DELIMINI-TABI イイですね~ホワイトが入るとまた印象違ってたので憧れます!
@y.KP61
Ай бұрын
試乗車はGでした、せっかくなのでTプレにしましたが同じように4駆高いのと街乗りメインなので2駆にしました。リアのテーブルは運転席側も欲しかったデス。納車が楽しみ
@carlab-CDS
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 やっぱりTプレが人気ですよね😊 テーブル問題がありますが納車までワクワクですね!
@明津田-d9t
Жыл бұрын
外見の圧倒的違いは助手席側のドアミラーです。アラウンドモニターが無いので三角ミラーが下に付属的に付いてます。
@carlab-CDS
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。めちゃ勉強になります。ありがとうございました!
@ioakira8610
Жыл бұрын
悩むけどどっちもイイお車ですね🎉
@carlab-CDS
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。私には私の乳酸菌ばりにお好きな方で大丈夫だと思います!
@MaaniiHunter
Жыл бұрын
Tプレのウリって 165/60R15の 扁平率じゃなかったですか?
@carlab-CDS
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。ご予算の関係で2駆になってしまったので165/55R15になります😭4駆の60サイズが羨ましいです!
@やあぁなお
Жыл бұрын
ヤノちゃんかわいい❤ 声も素敵❤
@carlab-CDS
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。こんなにありがたい声をいただきとても癒されます🥰感謝しかございません!
@渡辺一智-i2v
Жыл бұрын
家はgプレミアムで購入しましたけど、全然ノンターボでいいですよ😊スポーツモードもあるしね!(オーバードライブ)みたいなやつね。 好みの問題ね!
@carlab-CDS
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。スポーツモードだと走りも力強いですよね💪整備の面もありますが最後は好みで決まる感じですね!
@ひとみ山本-q7q
9 ай бұрын
やっとデリカミニがきました。バックモニター、アラウンドビューモニターがあるんですけど、バックの仕方教えてほしいです。
@carlab-CDS
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ついに納車ですね!おめでとうございます㊗ バックでモニター表示されない感じでしょうか?
@ポヤ-v6h
Жыл бұрын
ヤノさんのスニーカーが気になってしまって…。
@carlab-CDS
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。ヤノさんが大好きなエグゼイドのスニーカーなので自己主張が強いようです!
@lal6755
Жыл бұрын
最低グレードの言い方、酷いですね!
@carlab-CDS
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お値打ちモデルですね!
25:34
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