【徹底解説】TREK 新型Madone SLR(トレックマドンSLR)

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Күн бұрын

Пікірлер: 41
@Tete7465
@Tete7465 2 жыл бұрын
山岳ばっかり走ってるけど、トルクで踏むし、エアロロード好きなのでMadone SLR7 Deep Carbon Smokeカラーを発表日に直営店で購入しました。
@ryohei1119
@ryohei1119 2 жыл бұрын
先代のマドンがデビューした時と同様に未来を感じる。
@Jacob99174
@Jacob99174 2 жыл бұрын
I feel it too
@いかづちなぎお
@いかづちなぎお 2 жыл бұрын
新型マドンカッコいい! TREKとゆーメーカーを丸ごと大好きなので、TREKの自転車はどれも好きです。 マドン… 趣味の範囲では買えない金額なので、憧れの存在です🎵
@APPELLA_
@APPELLA_ 2 жыл бұрын
待ってました!
@カズだにぇ
@カズだにぇ 2 жыл бұрын
Madoneかっこよすぎ
@matcha-uj2dv2fh2m
@matcha-uj2dv2fh2m 2 жыл бұрын
めっちゃくちゃカッコいい
@湖沼-c4r
@湖沼-c4r 2 жыл бұрын
いやぁ、カッコよすぎるな
@nk132
@nk132 2 жыл бұрын
見た目がもう速そう、これ乗ってもおかしく見えん豪脚欲しい笑
@sho662
@sho662 2 жыл бұрын
TREK madone いつの時代も最高! 自分はロード、MTB、ファットバイク全てTREK!
@ひっちゃんマンセル
@ひっちゃんマンセル 2 жыл бұрын
第7世代マドンSLR誕生おめでとうございます、ドマーネの開発にも是非とも注力をお願い致します。具体的にはフレーム単体での販売を熱望しております。
@コマ-u4v
@コマ-u4v 2 жыл бұрын
TREKが好きだからってのもあるけど毎回新型を出す度に他メーカーより1歩先行ってるなって感じます これかっこいいけど5.9 2004が欲しいのでお預けです。
@CrossFire-yc7ki
@CrossFire-yc7ki 2 жыл бұрын
先進的でカッコいいですね😀 とても買えないけど、もし展示があったら見てみたいなぁ😃
@神薙ユウ-q8z
@神薙ユウ-q8z 2 жыл бұрын
欲しいけど販売価格が高すぎるので買えないなぁ〜 販売日も知りたいです
@TADASISU
@TADASISU 2 жыл бұрын
マドンの1と3世代を使っています、そろそろと思っていますが、、。 今のプロジェクトONEでは、好みカラーが無いので、7世代対応時に期待します。
@akafuku_kagekiha
@akafuku_kagekiha 2 жыл бұрын
あかん、惚れてまう
@hayakawamikan
@hayakawamikan 2 жыл бұрын
気合入ってるなー
@ひのとみ-e7i
@ひのとみ-e7i 2 жыл бұрын
宇宙から来た自転車 究極で最速の自転車 ただひとつの欠点は…⇒ 盗難が怖い 日常使いができない なのでMadoneとDomane両方買いま~す!😎✌
@石田イシダ-z7b
@石田イシダ-z7b 2 жыл бұрын
ロードバイク初心者なのですがエアロ化とはどういう意味ですか?
@HND0996
@HND0996 2 жыл бұрын
フレーム売りしてくれるのかが気になります。
@ガチゆる勢
@ガチゆる勢 2 жыл бұрын
第6世代マドンSLRのリムモデルに乗ってますが、「コレより空力イイのってもうTTバイク以外ないんじゃないか・・・」と思ってました。購入当時は。 が。 上回ってきましたねえ~~~~~~~(笑)
@kajikii_
@kajikii_ 2 жыл бұрын
トヨカツさん??もしや
@n-torauma6726
@n-torauma6726 2 жыл бұрын
マドンは低身長乗ると見た目終わるから気を付けて👼
@フレデリック食パン
@フレデリック食パン 2 жыл бұрын
パーツの中で一番古臭い感のSTIレバーのデザインを一新するべき
@BEGA0115
@BEGA0115 2 жыл бұрын
マドン興味はあるんですがパワーが無いので負けそうだなと思いつつ、エモンダに乗ります。1年待って10月に納車予定ですが。
@akira6522
@akira6522 2 жыл бұрын
めっちゃ悩むけど、ヒルクライムは極力避けたいマンなのでMADONE推しです。
@otonyuu5674
@otonyuu5674 2 жыл бұрын
Aeroad と悩むな
@Kenta0970
@Kenta0970 2 жыл бұрын
大丈夫たと思うけどやはりシートチューブの形状が折れそうで怖いです
@t.kotaroad6904
@t.kotaroad6904 2 жыл бұрын
欲し過ぎるけど、、、 一世代前のマドンに新しいハンドル着けられないのかなぁ、、、
@teketeketekoteko
@teketeketekoteko 2 жыл бұрын
真ん中からの抜けが良いって事はドラフティング効果は無く、集団走行時は後ろの人の足を奪う効果がある?
@restspoon843
@restspoon843 2 жыл бұрын
主にドラフティング効果を生み出すのはライダーなのであったとしても誤差程度だと思われます
@APPELLA_
@APPELLA_ 2 жыл бұрын
てことはチームで走るのは…
@josettetimberland9865
@josettetimberland9865 2 жыл бұрын
軽くて速くなったのは勿論のことなんでしょうけど、最終的には事前に試乗してみないと買うかどうかの判断はつけられないですね。 サドルとほぼ同じ高さまでハンドルを合わせるとしたら、スペーサー何枚挟まないといけないんだろう❓って思っちゃいます(苦笑)
@ヨリゼット
@ヨリゼット 2 жыл бұрын
いかにも速そう
@こんばんわん
@こんばんわん 2 жыл бұрын
自身のタイムを縮めるために、エアロ形状にして空力性能をあげるのもいいと思いますが、他人のタイムを伸ばすためにスリップストリームの発生を抑制するようなフレームはできないですかね
@nji9630
@nji9630 2 жыл бұрын
madone
@sato111mogu
@sato111mogu 2 жыл бұрын
10年後、「そういえば穴の開いたフレームがありましたね~」なんてことにならないよねトレックさん。
@yujiagui1930
@yujiagui1930 2 жыл бұрын
シートポストがズレたらフレーム突き破りそうですね……(。-_-。)
@2ターマック
@2ターマック 2 жыл бұрын
やっぱり肉抜きやな。
@のぼごん
@のぼごん 2 жыл бұрын
穴ポコブーム、1世代で終わると見た。そして数十年後に「珍モデル」として1部のコアなファンに語り継がれる。
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