草刈機 エンジン焼付きの意外過ぎた原因!？燃料でもオーバーヒートでもない 誰でもやってしまいそうな事とは？

[@ippon-blade]

日本の草刈り機のほとんどはナイロンコードの使用を想定してないからペラペラのスポンジフィルターが付いています。 フィルター取って吸入こう見ればわかりますが、入り口付近が高確率で埃っぽくなっています。 これって砂ぼこりが素通りしていると言う事ですから、壊れるのは時間の問題と言う事になります。 ナイロンコード使うのが大流行りですが、そういう点も考えて使わないとトラブルになりますね。 ナイロンコード使う上で最低でも強力なエアフィルター、滑りにくいクラッチの二点を抑えた機種を使いたいものです。

[@ch-douguruma]

コストダウンがひどいですね。

[@ippon-blade]

早く壊れてくれれば、その分新しいのが売れますからメーカーは嬉しいですねw ユーザー側が賢くなるしかないと思います。

[@Yanto-Kun-JP]

ナイロンコードは　クラッチ壊れます！　 先っぽの回転慣性が小さいのに　負荷変動がもろに帰ってきますからね 刃数の少ない２枚とか４枚も　たぶん似たような状況じゃないかな？ まあるいチップソーでお仕事するのが一番壊れにくいですね。

[@user-tk4fz3zz8r]

参考になりました。ナイロンコードで低く刈ると土埃も凄くて、土やそれに含まれる砂などは意外と研磨力があって厄介なんですよね。

[@captainsmokey9223]

スポンジエアーフィルターをガソリンやパーツクリーナーで洗う人がいますがこれは早めに交換したほうが良いです。乾式を湿式でオイルを付けて使うとあっという間に風化してしまいます。取説通り中性洗剤で洗ってタオルで押して乾かせば７〜８年使えますしホコリを噛んで壊れることもないと思いますよ。 焼結クラッチでエアーフィルターファルトとスポンジの機種を排気量が小さくても排気量x０．１の太さのコードで直径は説明書通りで使えば滅多に壊れません。個人の所有物ですから自己流で取説以外の方法でやる場合は草刈機を３〜５年で買い替えでしょうね。

[@Yanto-Kun-JP]

そそ　だいたいほとんどが　エアクリーナ無しのやつが　大かじりして壊してます（笑）原因は砂　大共感です。。。。 オイル混合比で焼けるほどまわしてるのは　オイル無しガソリンを焚きつづけたときだけでしょ？ たいてい適当に安物オイルを混ぜて回してても　焼いたことないです。 オイル入れすぎたら煙が増えるとかプラグが黒くなる程度で。。。。

[@miyasan3368]

拝聴いたしました。今回の原因は機械オンチ(一般人でも多いですｗ)、取説を読まない等の有々ですね？焼き付けは排気口からピストンをみれば、濃い茶色・縦面への傷等で直ぐ判りますが、原因の一番は混合油関連(使用オイルの等級/混合比率の間違い、中途半端な保管燃料かな)と過負荷運転ですｗ　この症状があれば新品交換が一番ベストな選択かな？

[@ch-douguruma]

部品代だけでも約2万円です。部品取り機にして新しい草刈機を買った方がいいですね。

[@user-gn9gt9mg5t]

聴力の弱い人は機械を壊す確立が高いですね。整備士の個人的見解です😂