初公道でトラブル続きのバイク女子

[@user-gv7py5jt1b]

スタイルが神なんよ

[@user-qb9hz4gr2x]

事故がないことが何よりです。安全運転が1番大事ですよ〜。がんばれ‼︎新人ライダー！

[@user-xh2ln3xn8y]

ツーリング前にどこか広い場所でアクセルの遊びとクラッチが繋がる手の離しどころを掴む為に、スタートして止まる徐行を直線、右まわり、左まわり、を数分練習してバイクのクセを覚えるのが一番。底トルクマシンはアクセル開けないとね。開けすぎたらクラッチ握ってアクセル戻してまたクラッチ繋げてアクセル開けて。 公道走る前のストレッチみたいなものです😉

[@BLACK_SUN-SHADOW_MOON]

ツリーリングに良い季節になって来たね〜 次回も楽しみ😊 街中でNINJA見るとmiiちゃん思い出す

[@BLACK_SUN-SHADOW_MOON]

ツリーリングて何？笑 お馬鹿かよ〜

[@bebdad1979]

その経験が大事。 焦らず一息ついてね。

[@nsr1054]

この動画も既に懐かしいぐらいだよね！僕も毎回乗る度に練習と思ってるので、たくさん乗ってバイク楽しんでね😊

[@user-um5ww5wr2k]

重いギアで低回転で走ろうとするからエンストを起こします。 街中を走る時にエンジン音がガンガン上げると恥ずかしい気持ちは判るけど、レンタルバイクということも関係しています。 バイクに慣れてくればクラッチをつなぐの慣れて来ます。 そうすれば低回転でクラッチをつなぐ事が出来てスムーズに走ることが出来ます。 初心者のうちにイッパイ失敗しておいてください。 何回も何回も飽きるくらい失敗して自分の乗り方というのを皆、身体で覚えるんだ☝️😁 これは早く自分のバイクに乗らなきゃね。 そのコツを身体に叩き込む為に小さく軽いバイクから始めると色々な事を一気に覚えなきゃならないストレスから開放されます。 重いバイクに乗ったら色々と覚えなきゃならない事プラス重いバイクに慣れるというプレッシャーに負ける人多数。 軽いバイクで慣れてから重いバイクに乗り換えれば順序よく覚えることが出来ます。 安全運転でね。 警察にも気をつけて😍💕

[@user-be2nv7mv8r]

エンストするのは 回転数が 低すぎるからです。遠慮しないで 回転を ある程度上げてから 半クラッチで ユックリ出発するつもりで 動かして下さい。取り廻しは 腰の位置がバイクから離れているからです。腰を バイクに 沿わせて 押せば 良く為ると思います。

[@user-zl4xh3th7c]

高校1年の夏、初めて公道を走った日、信号待ちをしていると隣に白バイが止まり...信号が青に変わった瞬間、エンスト。 白バイ隊員が走り過ぎる際、歯を出し笑っていた。 あの屈辱は46年経った今も忘れない。

[@user-ii5pz9tu7l]

無理をせずに〜ゆっくり頑張ってね〜🙆🎶⤴️

[@yamadon3232]

250ニンジャは低速トルクも小さいと思うので、回転上げ気味でクラッチ繋ぐ癖をつけましょう。クラッチで調整を！

[@user-zk7cs5kr5y]

このシリーズ　 すげー好きです。 春と　秋は最高のシーズンかもですね。👍✨✨✨✨

[@user-oy3bp5ii9j]

アイドリングで繋ごうとしてんの？アクセルを開けるのとクラッチを繋ぐ流れを覚えるしかないね。それにしてもワンカット入れるだけでコメ欄めっちゃ優しくて草

[@user-ro7xv1cm8c]

転ばないように気をつけて。 慣れれば適正なシフトで走れるようになるので！

[@momochi1225]

ゆとりをもってとにかく安全運転でね🤣

[@user-ir8nf4tm2o]

はじめまして。爺の余計なお節介ですが、前に走らせるのはすぐに馴れてできるようになります。バイクを降りた状態での手で押したり引いたり、旋回等を覚えるのは街中等で必要になるので練習をお勧めします。教習所でも習ったとは思いますが、基本は右効きならバイクの左側に立ち、必ず垂直よりも僅かに左側に傾ける必要があります。垂直でも良いのですが、僅かでも右に傾けてしまうとどんな軽量バイクでも転倒を堪えるのは困難です。もう１つ、エンジンがかかった状態での低速Uターンも覚えた方が街中で役に立ちます。広い駐車場等で周囲に注意して練習し、どの程度の道巾なら出来るか把握するのは重要です。自信がなければ降りて押せば立ちゴケしなくてすみます。

[@tomochin-camp]

エンストしたって大丈夫👌 コツをつかんでモトブロガーの女王目指そう👸

[@user-vx4yl9fb7g]

最近のバイクはどうか分かりませんが、スポーツタイプのバイクはトルクが出るエンジン回転数が高くなっている事が多いので、教習所のバイクより少しエンジン回転数を上げてた方が良いかも😊

[@user-ld8ft5kg6s]

おにぎり食って、またラーメンと米くってる所が良いな🎉😂❤

[@user-Satoshi11kuniJapan]

向上心を持って運転するのは、とても素晴らしいと思います。 これからも事故のない様に、気を付けてバイク楽しんでください🙇

[@user-xn1py5zn8b]

とにかく安全第一で慌てずファイト✊‼️🏍️🍙✨

[@user-ni7lq8un6i]

いっぱい食べる君が好き

[@user-qh9ul1do5g]

違反や事故も０回で🙏 さん流のぼっちツーリング出来るまでパイセンと二人三脚でガンバレ🥹

[@user-bo3ju2zx8l]

要するに教習所のバイクは400ccで低回転域のトルクが厚かったけど250ccのバイクになって同じ感覚でアクセルを捻るとパワーバンドに入ってないからエンストするんジャマイカ？ タコメーターを見て何回転まで回してからクラッチを繋げばいいかを判断すればいいと思われる。 何はともあれ、公道では煽ってくる輩にも遭遇してしまうかも知れんけど焦って事故らない様にお気をつけなすって。

[@user-sl2he6ip4i]

もはやこれすら懐かしい…時の流れの速さにひよります😢

[@MK-zu2eu]

焦らない。ゆっくり慣れていけばいいのよ。雑誌オートバイ届いたよ〜カラーじゃないのがちょっと残念だったけど面白かった。

[@user-vs3kh3kf8k]

教習所のバイクは400ccだから、力があるんですよ。miiさんの借りたバイクは250ccだから、同じようにしたらエンストしますよ。もう少し半クラを引っ張るか、アクセルをもう少し開けて、エンジン回転数を上げれば大丈夫ですよ。 私も1250ccに乗ってますが、たまに息子の250ccに乗ったら、エンストしてしまいます（笑）

[@user-he8pe1qv4y]

クラッチを調整してみてはいかかでしょうか？

[@ridersawa7610]

エンジン回転数最低でも1500回転をタコメーターで確認する 出来れば2000回転が理想かと そしてバイクが走り出すまで半クラッチを確認する、それから徐々にクラッチをゆっくりと繋ぐ。 同時にアクセルを少しずつ開けて行く

[@SCP--mo9rg]

自分も最近取ってエンストしたことあります🫠 ほんとあわあわしちゃいます笑

[@user-pl1su7yd1w]

もしかしたらですがクラッチレバーの調整を一番近くすると最後まで握ってもクラッチが切れないなどがあるかもなので買ったショップかバイクに詳しい人に相談してみてね。

[@user-pe2kq8up4k]

緊張し過ぎたのかな…ファイト✊( ﾟ∀ﾟ)

[@user-yg9fp8wc8p]

大丈夫。心配なしです。 自分のバイクで二日で解決！ やっぱりお似合い！ 緑のNinja

[@miniyoro_san7155]

スグ感覚掴めるから大丈夫！…段々慣れて来て、アナタの前を走る初心者ライダーがエンストやチンタラ走ってるライダーを見つけも優しい扱いをしてあげてやッ❣️w

[@user-ub1cr5vz7d]

エンスト７回は凄いね🤣miiさん挫けないでファイトだよ!そうそう腹が減ったら飯食らう、そして満たしたらまたチャレンジしてエンストゼロを目指して頑張ろう🤗

[@user-lp3gx8vr2e]

いつも楽しく拝見してます。 エンストは悪い事ではありませんよ。クラッチの繋がる距離はバイクの個体差もあるし、設定が違うものです。レンタルでは無く、購入したバイクの方が早くなれると思いますよ。エンストの際の立ちゴケなど気をつけて、バイクを楽しんで下さいね〜

[@spikeout2009]

慌てない慌てない、一休み一休み、ですよ、止まったら深呼吸して一端落ち着きましょうね。

[@musako635]

おー❣️ 最初のバイク動画… みーさんのアップ多めで嬉しいかも🤭

[@purazuma9586]

miiさん、かっこいい〜😊 頑張ってバイク乗りこなしてください👍✨ じょじょに慣れてきますよ、慣れてきたら何でこんなところで戸惑ってたんだろうって感じになります、一つ一つの経験がmiiさんを成長させていきますね👍⤴️ 応援しています🎉😆

[@soutama-tube]

バイクやセッティングで クラッチをつなぐタイミングも変わるので レンタルだと仕方がないと思います😅 エンストの時 立ちゴケするかもだから そこも注意ですよ⚠(^^ゞ

[@xyz_knight_wing]

あ〜っ、教習車って狭い教習所に合う低回転重視仕様車ですよ。市販車で　なおカツ小さな排気量車に乗る時は　小さくなるほどしっかりエンジン回しながらクラッチを繋ぐことに心掛けないと　エンストしやすくなりますよ〜………、頑張れ😉👍‼️

[@user-jc2cv2ut1w]

めっちゃ、、スタイルいいなぁ❤

[@user-xq7jr7rw4q]

くよくよするなmiiさん 次頑張ればいい！

[@user-rz5uk1cv1f]

暖気してますか？最近のバイクは暖気必要ないかな、プラグ磨くとか交換とか、クラッチワイヤー調節があまり良くないとかエンストは色々原因あるけれど

[@mykee1214]

みいさん安全第一で頑張って下さい✨ 安全なら全て良し(^_^)ノ 自分も去年からバイク乗ってますが ヒヤヒヤすることもあります 色んな所に危険は潜んでますので お気をつけて(*´︶`*)ﾉ

[@fyuta913]

初めまして、レンタルで借りる際、初心者でも乗りやすいバイクを借りるとエンストの回数が減らせると思いますよ。 スポーツタイプのバイクは回転を上げないと低速トルク(粘り強さ)が小さいのでエンストしやすいです。 単気筒等の乗り易いバイクを勧めてもらうと楽にツーリング楽しめると思います🙆‍♂️ 楽しいバイクライフを👍

[@user-sf3to1of4n]

乗るバイクが変わると勝手が違うからエンストしますよ💦それよりも安全運転で頑張ってくださいね😊

[@asterisk-gd7ve]

たぶん、4気筒だから低速が幾分パワーないんでしょう。 あまり吹かさないで、半クラの時間を若干長めにしてあげれば問題無いと思います。 すぐ慣れますよ👍 4輪だと、昔は教習車がディーゼル車多くて低速楽だったけど、自家用車になるとガソリン車買うからエンスト気をつけないといけなかった時代がありました😂 追記:2気筒か！！😂

[@user-td1je3jj7u]

事故だけ気を付けて楽しんで乗ってくださいね😊

[@h.sugawa4373]

止まりそうになる前に、クラッチ握らないと、そりゃーエンストするよ。教習所と、その後は、違うから、常にバイク乗って身体で覚えましょう😊二輪車は、センスです。

[@user-lw2zg7fh2z]

mii ちゃん､練習あるのみですよ。焦らず、事故に気をつけて、頑張って下さいね～。 バイク🏍️購入は良いと思います。😉👍️

[@yasukam8456]

大丈夫👍慣れ次第 乗る時間が解決してくれる👍

[@yasumusashi7181]

慣れです、停止したままクラッチの入り切りをガチ握りしないで半クラッチのほんの数ミリの範囲、白バイ隊員はクラッチガチ握りはしないそう、私もそうしてます

[@srepney280]

石神井店って前を良く通るけど来来亭っておすすめ有りますか?

[@user-vt2bn9jn9g]

カワサキカラーがよく似合うね バイクまた乗りたくなった😊

[@aratakaVAB]

バイクも、車もMT車のエンストは慣れの問題だからゆっくり慣れれば問題ないですよ！ 一歩一歩、安全に頑張って！

[@killer-t9645]

失敗は成功の素です。 事故に気を付けて。👍

[@user-pe4el7il5y]

すぐ慣れます

[@user-on4jm3jt6x]

かっこいいバイク買ったなあ

[@kentaro_hancyo]

バイクに慣れるまで、エンストはするよね。 バイク乗り換えたら、またエンストしたりして、徐々に慣れるんですけどね。 少しアクセル開け気味にすれば良いんでしょうけど、いつものクセって、出ちゃうんですよね。 どうぞ、焦らずご安全に楽しんでください。😊

[@user-vb3qk4pl7o]

🏍️みぃちゃん、バイクは絶対に安全第一でね‼️大好き💓♥️❤️

[@user-ul1gs4ee8j]

慣れればカッコよく颯爽と乗れるでしょ😊最初は皆同じ👍️

[@user-dn6vd4uz6q]

焦らず、ゆっくり慣れていこ〜 それしかない😊

[@user-sf1fq7xn1p]

革ジャン かっこええw

[@user-ru1jy5dv7b]

エンストしても焦らない事が一番です 気にすると事故にも繋がるので、運転に集中しましょう

[@takemaru030560]

エンストなんか何回しても大丈夫！事故は１度もしてもらいたくない、ご安全に😌

[@kenken-nc750x]

僕も初めてジムニー乗った時は100回くらいエンストしました😂要はなれです！ 来来亭美味しいですよね😊

[@banana4791]

革ジャンとニンジャ似合う！ おにぎりもワイルド！ 先輩いてくれてよかったなぁ。流石に最初から一人じゃキツ過ぎるよね。

[@user-xm6pq8nn6o]

声可愛い❤

[@user-gy8wc5mk6v]

かっこいいバイク❤😍

[@user-ux2zq4rv2g]

そのうち慣れますよ事故の無いように頑張れー。

[@user-vq4ri6vz8y]

公道では慌てちゃダメよー大事故を招くからねー落ち着いて何度でもやり直して良いからねー😋 自分のスタイル大事だよー👍

[@nori5432]

慣れるまでは誰でもエンストします🥰 焦ると立ちゴケに繋がるので一度深呼吸 する位の余裕を持ちましょ♬ 軽くペコリで後続車も理解しますよ😊 引き続きご安全に！楽しんでね🐻‍❄️ﾍﾟｺﾘ

[@rarirurerol]

エンストしたぐらいはなんとも思わなくなってきます😊 次はこかしたぐらいなんとも思わなくなってきます。😅

[@user-ol1mq5jc2t]

一回どっかで練習がいい 田舎だと車来ないから私も免許取得後練習してから車多い道行った

[@user-mk7dp3nm4y]

エンストの何が怖いって 後ろの車がバイクが発進したと思って 加速しようと突っ込んでくることがあるから それだけが心配だけど 同じKAWASAKI乗りとして応援してます٩( ᐛ )و クラッチが近すぎる可能性もあるんで クラッチを遠くしてみるのも手ですよ！

[@user-fq5nv7bq8q]

頑張って応援しています

[@Niji_Papa]

おっさんも25年ぶり リターンして 取り回しプルプル💦 エンストひやひや💦 でも楽しむよ〜〜👍 道を楽しみましょう〜👍

[@protectionhide5803]

高回転型のバイクは教習所バイクと違って慣れるまではアクセル回し気味にね★

[@aimarix]

miiさん、頑張ってね🥰🥰!!

[@kei6068]

エンストは立ち倒けの原因になります。クラッチをつなぐ時は単車を傾けないでね。

[@IM-wq7jr]

クラッチで速度を調整出来ることを覚えたらアクセルを開けれるからエンスト減りますよ！😊

[@user-di3ih1sg5u]

クラッチレバーのクラッチ調整ができてやいんじよない？手の大きさでクラッチ調整の幅が決まるんだよ😊

[@user-qz9dm8rb1y]

バイクによってクラッチの繋がり具合が違うので、そのバイクに慣れるまではベテランでもエンストするのは仕方ないと思います～

[@user-dj3wf4du7c]

事故に気を付けて下さい😊

[@user-iv5de1cw4f]

教習車の400は、トルクがありますからね、排気量が少ないとトルクがありませんので、アクセルをあけて、半クラで引っ張る感じ、すぐにクラッチを離してはダメ。

[@user-uj2uj9yn3i]

運転に慣れるため、125ccのスクターから始めては？😂❤😂

[@reiji_reiji]

クラッチワークは場数をこなせばなれます、絶対大丈夫😊

[@user-qi9mx3zv9b]

miiサンのスタイルは一体どうなっているんや？？ 日本ベストボディコンテスト優勝だわさ✨

[@Seakun606]

何故だろうここのコメ欄には絵文字がやけに多い気がします

[@user-cn5dp8cr6k]

バイクは教習所のバイクは乗りやすくしてあるのでエンストは仕方ないですね慣れれば 大丈夫ですよ

[@emu0412]

慣れ慣れ(*ˊ˘ˋ*)｡♪:*° 事故には十分気をつけてね(・o・🍬)

[@user-yq6pl5be5w]

クラッチの繋がるポイントが難しいですよね

[@user-cj8ct5zv5k]

う〜ん、ちゃんと免許を取ってから40年。頭はボケかけても体に染み付いてます。😅

[@takanankai7446]

エンストはアクセル気持ち強めにしてクラッチレバー緩めると良いと思いますよ😊 あと、スズキの大型バイクだとエンストしにくいですよ😊

[@user-zn3pr9lr5h]

頑張れっ！🥹

[@user-gy6ct5rn7b]

ハンクラがんばれ～～～

[@tessy616]

自分も２輪免許取り立ての頃はよくエンストさせてたなぁー。慣れですよ。安全運転心がけて、一般乗ってください。

[@yoshik3435]

エンストやらコケても勉強😂事故回避は必須👍✨

[@yoshik3435]

いつも有難う御座います

[@ryu_yamayama]

久しぶりに見たらバイク乗ってるw 人生楽しんでるなー😁