【車高調】レーシングカーとストリートカーの違いは?

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Күн бұрын

Пікірлер
@ユタオカ
@ユタオカ 2 ай бұрын
市販量産品と一品モノでは、価格が一桁以上違います。
@唐揚弁当-p4f
@唐揚弁当-p4f 2 ай бұрын
ストロークか そういやそうだった 忘れ去っていた事を思い出させてくれてありがとう
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 2 ай бұрын
GDBインプレッサが4輪ストラットだった理由がストロークだったかと。
@YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起
@YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起 2 ай бұрын
日本はフルタップでも保安基準適合ですが欧州なんかでは保管基準不適合ですよね それの絡みかと思ってました市販品にフィードバック出来ないものは作らないものだと思ってました
@tetuolesgvw
@tetuolesgvw 2 ай бұрын
私の車がまさに・・・ 国産に限ればラルグスとテインのみで、全長調整式しか存在しないんですよね・・・ 海外製なら、ネジ式もあるみたいですけど・・・ 個人輸入はハードルがww
@take1978-2
@take1978-2 2 ай бұрын
そー言えば・・・ ヘルパースプリングを、ロアシート側に付けるか、アッパーマウント側に付けるか、でも、何か違ってくるんでしょうか??
@HIDETOSHI1024
@HIDETOSHI1024 2 ай бұрын
一般人ユースだと現実的にはKW/STぐらいしか選択肢がないけど あれ、下がり過ぎるのがね。。(下げる分には良いが上げると跳ねるようになってくる)。
【車高調】左右のショック全長は同じにすべきか?
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