車好き女子！23才女性整備士の愛車はＣ33ローレル！

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T.L.S.テレス

Күн бұрын

#車好き女子#C33ローレル＃テレス
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Пікірлер: 362

@jewel_jewel_jewel 5 жыл бұрын

23とは思えない昭和感と車に詳しいってところでかっこいいですねこの姉さん

@xlu4331 6 жыл бұрын

車もオーナーさんも素敵オーナーさんの大人な雰囲気最高です

@user-gx9li1wf9k 11 ай бұрын

ロンシャン履くとはセンス抜群👍キャンバーも付けてなくてお上品😊水中花も懐かしい😢90年代仕様最高😆

@naotofjt 5 жыл бұрын

最近の20代とは思えない程、落ち着きあるし、大人びてる。最近の20代は、ロリ系色が強過ぎる…

@AnotherMotorist 3 жыл бұрын

Nice laurel and matching driver. These cars are slowing gaining value out here stateside too.

@user-ph6vk6ig9g 5 жыл бұрын

平成生まれの昭和好き！懐かしい❗このざっばの綺麗さすき❗😊

@user-tz8gm1wx3k 5 жыл бұрын

20年ほど前、初めて所有した車がC-33ローレルだった。いい車だったなぁ！

@chiarettrot530i 5 жыл бұрын

綺麗ですね～。シルキースノーパールかな？シンプルにまとめてあるし、趣味良いですね。当時、自分はR32スカイラインで友人がC33ローレル乗ってました。RBの音が懐かしくて当時の思い出がよみがえりました。若い方が大切に乗ってくれるのは嬉しいです。40代のオッサン思わず涙出てきましたよ。ありがとうございます！！

@user-ib8ft6yd2f 6 жыл бұрын

20年前に乗ってたローレル思い出しました。後期のメーターの字体とアナログ時計が高級感あるんですよね。オーナーさんに大切にされているローレルは凄い幸せでしょうね。

@たまゆー-w8g 3 жыл бұрын

ロンシャンXR4 泣かせる💦 だだ、当時実はこの車にはホイールは、こうじゃなかっとけど、この旧式ローレルでもロンシャンが今になって渋く見える。今の若い人でも昔のDNAが伝わってるのは嬉しいことです。

@俺って誰なんやろ 5 жыл бұрын

ヤバい！こんな可愛い女子がローレル乗ってるとかかっこよすぎる！前まで自分の家の車がc34のローレルやったからローレルってだけでなんかテンション上がるわ～

@user-lv1uq4ic4h 4 жыл бұрын

マッポでもミスルのね。人間だもの。

@tuzikun 5 жыл бұрын

C33ローレルメダリスト　外観が純正で小径ホイールでシャコタン　とても見た目が整ったシンプルカスタムヂュアル管の形状と自分好みの音を作ってるあたりオーナーのこだわりを感じる車だ！！

@user-er2ce5yo9d 6 жыл бұрын

綺麗な女性に渋い車。かっこよすぎる

@福山田寛史 5 жыл бұрын

元男の娘？←失礼過ぎてクソワロス♪

@sac1933 6 жыл бұрын

このカメラワークがいいんだよな毎回好評価よ

@user-lx4di6du8z 5 жыл бұрын

ん？ちょっと待って 1:14お巡りさんのバイク停止線超えてる笑

@user-mq7zb7ej7b 5 жыл бұрын

すげえ、内外装キレイに残っている、人気だったパール色 MTは希少です！かつて期間従業員として村山のC33製造ラインで働きました、当時物凄い人気で月産約10,000台。まったく素人なんだけどブレーキオイル注入とアクセルワイヤー取付の担当をあてがわれて、 5万台超えるぐらいの生産に携わりました。今現在、こんな素敵な女性ユーザーに大事にされていると涙出ます。

@ksgarage2117 6 жыл бұрын

まじできれい！しかも純正５速！？

@CARBOY535 5 жыл бұрын

きれいな人やな～しかも整備士なんてすごいわ。クルマもきれいやし。メーターのデザインがシンプルでいいね。今のクルマは奇をてらったものが多いから、かえって新鮮だし好感が持てる。パッと見た時の視認性もいいし。

@darknessesdarknesses2492 5 жыл бұрын

C33 squad!!! I love my Laurel. It was resilient with a crash into a kumachan at 100 km/h. 🐻🚗

@user-ss2cn1vu5u 4 жыл бұрын

女の子が渋いローレルに乗ってるのはすごいけど最近某サイトに売りにでてますね残念ですが買われた方はギャルの香りを堪能して下さい。

@nobusanmove8419 5 жыл бұрын

渋い～っ!! C33ローレル!! 懐かしやぁ～♪ 自分の若い時の愛車でしたぁ。クラブSターボ直6 TWINCAM 24 RB20DETのターボパワー。 F 215/45 R 235/40 17inch VOLK RACING Gr AV グランプリM5履かせて走り回ってました。あの時代が懐かしい😢

@ked07_m 6 жыл бұрын

この独特な車より女性に目が行きがちな撮り方がすごい好きですw

@japan_0929 6 жыл бұрын

カッコイイ‼️これからも大切に乗り続けてほしいですね👍

@ヤクルト400-v9k 6 жыл бұрын

当時C33ローレルは確かフッ素塗装っていうなかなかいい塗料使ってたはず・・・

@topproject.7661 5 жыл бұрын

略してS.F.Cだっけ？スーパーファミコンって呼んでた笑

@radsky5358 5 жыл бұрын

0:35Siri反応した笑

@user-hd8hr7ym4p 6 жыл бұрын

ローレルの中では、一番デザインが良かったのかな、というのが自分の感想。 C34から側面衝突対策でピラードハードトップになってしまったが、C33はピラーレスハードトップでスタイリッシュだった。ハードトップの開放感が味わえる最後の型。(C34のデザインはローレルの中で最悪にダサかった) でも、衝突性能は今よりもかなり落ちるので、くれぐれも安全運転で。（ピラードにしても、やはりピラーを細くしなければならず、その分重量が増えるため、その後、ハードトップ車はほぼ消滅）

@user-hp8fj9ej8p 5 жыл бұрын

わかるけど最悪にダサかったはないでしょ

@むらびと-s8t 5 жыл бұрын

ローレルだけじゃないけど当時のピラーレスハードトップはとても好きでした。なくなったのはとても残念です。

@LANDchama 5 жыл бұрын

待ってました！テレスさん！女の人がローレル！渋カッコイイ😍

@grandprix-white2977 5 жыл бұрын

親が乗ってた車に、自分より若い女の子が乗ってるなんて、感慨深い…(*^^*)

@honkazzzhon 5 жыл бұрын

なんかavの事前トークの雰囲気特に、めっちゃキレイすねーとか、脚細！のくだり

@satomon 5 жыл бұрын

胸も綺麗すねスタイル良いし…触って見ようかめっちゃ綺麗ですね😂

@user-rx4kr3ue7c 5 жыл бұрын

懐かしいなー C31乗ってたわ

@puu.j 6 жыл бұрын

モザイク処理の緩さ好きw

@WelcomToAvalon 5 жыл бұрын

こういう女性大好物！

@user-zh2wn8yy8q 5 жыл бұрын

怒ったら超怖そうな女の人だ

@user-jy4vv2ic1p 6 жыл бұрын

なかなか渋い車ですねぇ～

@urei1625 5 жыл бұрын

整備士学校で完全にマドンナだっただろうな

@SWIFT_Sport 3 жыл бұрын

C33ローレル懐かしい。自分も長い事乗っていた。色はモスグリーンのツートン。たしか７年１３万キロ乗った。ボディーが綺麗なのは標準でフッ素樹脂加工で塗装されているからだと思う。フッ素規制で今のクルマは使えないが当時はOKだった。ハードトップ（ドアピラーレス）がかっこよかった。自分のローレルは雨室内に入ってこなかったと思う。多分それ、ウエザーストリップ（ゴム部品）の経年劣化によるものと思う。交換が必要だが製造されていないし部品もないだろうから、シリコン樹脂で補修すれば良いと思う。

@章一-m1s 5 жыл бұрын

男は、皆、美人が好きです。

@大下ユージ-n5q 5 жыл бұрын

ローレルに憧れるとは、素敵でカッコイイです。

@user-hl1me5rq1n 5 жыл бұрын

女の子がマニュアル運転してるってすごい魅力的～(*´ω｀*)

@KAZT4R 5 жыл бұрын

やっぱカッコいい👍ローレル懐かしいね～‼️ ロンシャン似合う⤴️⤴️

@たかまさ-y6q 5 жыл бұрын

やっぱ33が渋かっこいい！ローレル35乗ってるけど、33もほすい

@三池たぬき 6 жыл бұрын

やっぱRBの音はえーなー昔はR32　A31　C33　よく走ってんな

@codename_vermouth3709 5 жыл бұрын

まじでセンスいい✨ 自分は20年前インスパイアAXI に乗ってました。あぁ、あの頃に戻りたいwww それはさておき、今時の23歳にもこんな素敵な女性がいるんですね‼️💦 絶対この子純粋で一途で健気で最高な奥さんになるタイプですよ⁉️

@MA2DA-Factory 5 жыл бұрын

何人も乗り継いできた昭和の人間から言わせるとこの手の骨格を持った頭蓋骨女性は・・・切れると半端無い！尻に敷かれたいＭ君にはお勧めだが。

@koh6846 6 жыл бұрын

ふみっちょさんの動画、何気に見てるんすね笑

@yosti2007 5 жыл бұрын

カズドラ先生、なんともステキなおクルマですね。旧ニッサン車ファンとしてうれしいです。C33ローレルの魅力の一つは、そのハンドルです。「4本スポーク」の優雅なハンドルは、メチャうらやましいです。もう手にはいりませんよ。最近のハンドルは、どれも退屈な「3本スポークばかり」で、うっとおしいです。「そうなの？」とお思いかも知れませんが、ぜひ意識して運転を楽しんで下さい。ハンドルカバーは、ぜひお付けなさい。熱からのハンドルの劣化を防いでくれます。今のクルマは、スペックは高いが、乗っててちっともワクワクしません。その点旧車は、「夢」が有って楽しいですね。ぜび、安全に永くドライブを楽しんで下さい...⛰🗻🏖🏯🗼🏰⛩🚗☀️💦☃️

@user-qr3ge9qm2o 5 жыл бұрын

お疲れ様です。このタイプの、ローレルは、格好いいし、シンプルですよね。結構好きな車です。応援してます。頑張ってください❗

@KIMEeMARU1006 5 жыл бұрын

外車のいいところ♪ スピードがでる。まさに走るために生まれた車。ボディーが強い。コーナー攻めたときに車体がねじれる感じがしない。そして真骨頂がブレーキ。ブレーキの強さは国産車と比べ物にならない。車好きの行き着く先はほぼ外車なのはよく聞く。

@koheiokada9569 5 жыл бұрын

変なカスタムもしてませんし外車ディーラーで働く女性はカッコいいですね。車について熱く語れるとこステキです！！！！

@cokerule2000 5 жыл бұрын

エンブレムがレクサスですよ？

@やまやま-l9f Жыл бұрын

@@cokerule2000わろた　ローレルのエンブレムだよこれ😅

@user-tb5wk6fi7c 6 жыл бұрын

懐かしい。同僚が新車で買って乗ってたわ。(当時22) そいつの娘くらいの年齢の方なのに、このローレルが好きだとやっぱ同じ時期に同じ車を買うんだなって思いました(池沼)

@user-bs9ky8iv6n 5 жыл бұрын

結婚して妻と一緒になる以上に頼み込んで、中古車でしたがメダリストツインカムフルレンジE−AT ダークグリーンを買いました。⒍５J×１５１１４.３＋１８のBBS RG 1 ピースを履き、フジツボマフラーの純正に似せた2本出しマフラーで乗っていました。直6のダルなフロント回頭性のイメージとは違って、スパッと迄はいかないまでも良く鋭く向きを変えてくれました。キャスターのつき方が絶妙だったのか、直進安定性も抜群だった記憶があります。結婚後、最初で最後の高級車でした！オーナーさん、末永く大事に乗ってくださいね〜☺️因みに前期型を乗っていました🤗

@ジョージ-u5u Ай бұрын

女性で、車に対して、感動の発想を感じました

@user-hv2lh8xt2u 5 жыл бұрын

懐かしいですねぇ～。21年前迄乗っていました。RBエンジンが、良い音してました。

@hayapichu 5 жыл бұрын

23とは思えないくらい話し方とかしっかりしてびっくりしました(゜ロ゜)

@左翔太郎-t7b 5 жыл бұрын

相変わらずのドラえもん愛だな

@ランクルロクイチ 5 жыл бұрын

また33欲しくなるわルーフセンターにワイヤー掛けて吊っても曲がりませんルーフは強いです

@hasega1123 5 жыл бұрын

C31,C32を乗ってました。良い車と思います。ロンシャン知ってるのも凄いです。

@竹内利夫-k9j Жыл бұрын

この当時の塗装フッ素樹脂塗装です。内装、塗装最高。

@まさ-s4d6z 2 ай бұрын

C33ロ―レルとマグザム所有でセンスいいですね🎶 しかも美人だし🍀 ディ―ラ―勤務日産かな? 同業者です👍

@kazu1491 5 жыл бұрын

内側のドアノブの辺り、プリメーラと一緒でマジ懐かしい、、、

@benzc250 5 жыл бұрын

ワシこれのパールツートーン乗っとった。 91年に新車で買ったはじめてのクルマじゃった。 10年10万キロ乗って手放したけど、まだこんなイイのが残っとるんやね。

@zionjoseph3710 3 жыл бұрын

Big up any trini watching this, not understanding one shyte they saying but just here for the c33 🇹🇹

@ともしゃん-f9p 5 жыл бұрын

C33ローレルカッコいい👍 ホイールもロンシャンも渋い！ワンオフマフラーも👍 大事に乗って欲しいですね😉

@hddmax906 5 жыл бұрын

初めて拝見しました。なぜ…顔隠してんのかな？

@R1111-q1e 6 жыл бұрын

渋い極上車ですね。

@藤原たくみ-t5u 4 жыл бұрын

やっぱローレルは33が渋かですね(*´ー｀*)て、オーナーが綺麗すぎてあんま話し入ってこんとですw

@Fumichodriving 6 жыл бұрын

今度はもっと大きな声で元気よくお願いしますね！www

@フィールドマージン 5 жыл бұрын

ローレルといえば高級車。ライバル車はマーク２。当時、高級感は同社のセドグロと比べるとこちらの方が上。スカイライン及びシルビア・180SXと共用部品が多いし、それに運転すると楽しいクルマ。羊の皮を被った狼と言っていいクルマでもあります。それにこのクルマのエンジンはマニュアルトランスミッションとの相性がいいのです、

@user-jo7ry9cq3c 3 жыл бұрын

パーソナルな印象を明確にしたスタイリッシュ4ドア

@gohee6801 5 жыл бұрын

ずんずん近づくカメラに逃げていってクルマ半周してるのが面白いｗ

@VR-lw5nd 5 жыл бұрын

良いすねーローレルこの年代の日産車最高です欲しい…

@FARCE14 5 жыл бұрын

親父が最後に乗ってたのがATのC33だったわ。懐かしいなー。

@endows105 5 жыл бұрын

懐かしいな２０年位前に同じ色の乗ってたけど、確か木目パネル前期と後期で木目調か本木目か違った記憶あと、夏場に高速走るとミッション周りが熱くなるし、高速域だとエアコン効かなくなって地獄だった

@user-hd3lf4kn2p 3 жыл бұрын

昔C33乗ってました懐かしいいいですね車高とホイール助手席のシートがくの字に折れるのもいい俺のは2.8ディーゼルでした長距離が多かったのでツインカムターボが欲しかった

@user-ww1il9zj7k 5 жыл бұрын

GTRは外車並みにボディ剛性しっかりしてる気がする

@shunsato6621 5 жыл бұрын

女性なのにではなくて、若いのにではなくて必ず彼女にも憧れのモデルとその人が乗ってたモデルがあったんでしょうね？アメリカでも女性で渋いマッスル乗ってたりするとグッと来ます！ありがとうございます！

@AleksandrGeorgievich 2 жыл бұрын

great car C33 Laurel!

@user-oceanbell 5 жыл бұрын

自分もC33ローレルのクラブエルのマニュアル載せ変えを乗ってました😃 懐かしい✨ 長く乗ってもらいたいですね。

@市原秀樹-g2e 5 жыл бұрын

C33、懐かしいカッコいいクルマ🚗マニュアルはいいね😊

@aeroqueen1685 5 жыл бұрын

大っきい方が！ニギリ易い、、、そうですか、好きなんですね。

@user-zp1yo5ew1d 4 жыл бұрын

C33渋いですねえ。とても良いチョイスだと思います。

@user-is9hz4cz8w 5 жыл бұрын

初めての車がこの中古車でした😅色も同じシングルカムでしたが、まだ現存してるんですね🎵びっくりです。こんな若い子が乗ってるなんて😱

@user-mu9jx3if1s 5 жыл бұрын

この時代にドリ車専門中古車屋さんとして売買した車です。懐かしいですね。しかし、業者なら当然知っていますがこの頃の車（特に日産）は車検証に距離記載が無いことを良いことにガンガンメーターを戻されていました。なので、自分の経験上この距離はあり得ないですね。エンジンは乗せ換え出来ますし、MT乗せ換えもしているはずなので、判断するならボディのへたりですね。C33はピラーレスハードトップなので非常にボディが弱く片側ジャッキアップした状態ではドアが閉まらない程歪みました。足回りを固めるとより顕著に歪みが出ましたね。距離は疑わしいですが、とてもいい車なので大切に乗って欲しいですね。もし長く乗られるなら致命的に歪む前に六点式ロールバーだけ入れることをお勧めします。