拆解雅迪冠能二代E8S，看它究竟有何“过人之处”？
Рет қаралды 16,504
Күн бұрын
@摸摸大-n7x 2 жыл бұрын
多大的下坡能把电池充满啊，珠峰会不会太陡了呀
@槑 2 жыл бұрын
有的地方有超过10km下坡，但是高低差应该不够充很多
@superz7940 2 жыл бұрын
这事简单啊，下山前，往后备箱装一块大石头，增加重量，多得一部分重力势能。
@edgeextend970 2 жыл бұрын
从青藏高原回北京时可以一路充电
@liyz7142 2 жыл бұрын
原来还是铅酸蓄电池，做工还不错，续航也给力，就是价格可能比较贵。
@superz7940 2 жыл бұрын
现在锂电池太贵了，铅酸蓄电池便宜，也安全。
@liyz7142 2 жыл бұрын
@@superz7940 其实这电车够用了，200公里续航，折算怎么也有个120吧。
@呵呵呵呵-h9y 2 жыл бұрын
@@liyz7142 200公里续航你想多了，72V38A，骑200简直做梦
@liyz7142 2 жыл бұрын
@@呵呵呵呵-h9y 折算下来120差不多，200一般是跑不到
@Leon-D-Qiu 9 ай бұрын
我寻思着这个电池位能支持智租那种换电不
@熱褲刑警 2 жыл бұрын
想看你拆解雅皮最新的（換換）換電池電動摩托
@kevinln2321 2 жыл бұрын
up给看看这玩意的反冲功能除了控制器不同，还有额外的附件没。。🥰想去掉这个功能。 线下买的铅酸电池 冠能版，1公里范围通勤实在用不上，还拖后腿，提速没力气，关掉动能回收好很多，不如拆掉得了
@arabidopsissb 2 жыл бұрын
以后可能要靠用铝合金来减重了 要不就提高电池的能量密度
@robintarlac9540 2 жыл бұрын
串联72伏特电压，这个说法对吗？？？
@zzzzzzzzzzzzzzzzz635 2 жыл бұрын
續航不錯
@每招致命扛麦郎 2 жыл бұрын
嗯厂家找的你 了解 这样的拆解少做 没有参考意义 希望多做一些客观中立的拆解
@ianyuan5947 2 жыл бұрын
何先生日常通勤为什么是来往于江边，莫非何先生是河童先生？
@VictorNKC 2 жыл бұрын
會不會太慢了？我的單輪車也比他快🥴
@kaituozhejun 2 жыл бұрын
這車真的不錯！多少錢唷？
@smith09 2 жыл бұрын
1200w版原價7099rmb，jd優惠價5399rmb 2000w版原價7999rmb，jd優惠價6399rmb
@kaituozhejun 2 жыл бұрын
這車真的不錯！
@nothingimpassable 2 жыл бұрын
請問充電方式 220V ? 電池消耗到0之後充電充滿要多久時間. 謝謝.
@jackli5008 2 жыл бұрын
是的，220v,官方数据最快好像是2小时
@普通观众 2 жыл бұрын
请问一下E8S与E8有什么区别吗
@kain8783 2 жыл бұрын
多了一个S
@jackli5008 2 жыл бұрын
8s 是38A的容量，8是20A的容量
@kain8783 2 жыл бұрын
@@jackli5008 不要这么死板好不好！？
@xianyaowei2610 2 жыл бұрын
我72v35ah的电瓶车都跑不到200公里的续航
@白环 2 жыл бұрын
72V不是上不了牌吗？
@xsunFFA 2 жыл бұрын
摩托车，机动车黄牌
@呵呵呵呵-h9y 2 жыл бұрын
正常骑，它要是能续航200公里，我给这车吃了。虽说不一定UP就充值了，但是续航的结论绝对不客观
@rogerzhang5417 Жыл бұрын
很正常啊。 这东西很难做到完全一样。。 这都不用在实验平台就很容易到200. 均速无坡道 连续骑行200公里 200公里没问题 别动不动吃了。不好吃。
@呵呵呵呵-h9y Жыл бұрын
@@rogerzhang5417 你中国话都看不懂，你咋好意思舔着脸回我呢？什么叫正常骑三个字看不懂？
@叁棵樹仐 2 жыл бұрын
恰到了嗎？
@cqxiangyu Жыл бұрын
电池从来都是第一格最抗用。
@even1007 2 жыл бұрын
看做工 不如隔壁的蜂子
@yiyihu 2 жыл бұрын
价格呢？说出来让我死心
@kumome5575 2 жыл бұрын
1:18就是废轮胎
@liyz7142 2 жыл бұрын
这是锂电池才能达到吧，应该不便宜。
@LIVE-hu6cc 2 жыл бұрын
0:42 這電動車比火箭還快啊
@joe7531 2 жыл бұрын
抖音已经看腻了来这里看看🌝
@xi67 2 жыл бұрын
续航不虚标我是不相信的
@yuetong9285 2 жыл бұрын
接了广告也得低调点吧！
@Rfhdvcgf Жыл бұрын
Any one know how to derestrict this model speed
@edgeextend970 2 жыл бұрын
后座仍然有个愚蠢的小靠背而没有方便的载物架，就是说你骑它能携带的物品比徒步时还少，顶多是你要背个大背包，久了很累的。多么缺心眼儿的设计者。
@过去的日子 2 жыл бұрын
这东西能生产 能卖 能买 就是不能上路 一抓一个准
@56335130 2 жыл бұрын
中国大陆还是有很多地方可以正规上摩托车牌照的
@过去的日子 2 жыл бұрын
@@56335130 它是电动车，还是超规格的电动车，，二线城市以上都不能骑
@56335130 2 жыл бұрын
@@过去的日子 不 这是轻便摩托车，可以上轻摩牌也可以上摩托车牌，前几天去西安那里就不禁摩，西安算不算你说的二线
@过去的日子 2 жыл бұрын
@@56335130 最高时速25KM/H，整车重量55KG，必须有脚踏板。《电动自行车安全技术规范》国家标准，你可以看一下
@56335130 2 жыл бұрын
@@过去的日子 你这个是新国标电动自行车标准，人这个是电动摩托车 按照摩托车的条例管理 需要驾照 和车牌，只能在不禁摩的地方开 武汉重庆好像也不禁
@hongkil9378 2 жыл бұрын
这是恰饭视频吧
@xuefengchu650 Жыл бұрын
硕大的下坡。。。
@stone37170 2 жыл бұрын
纯广告
@kimijin6777 2 жыл бұрын
没办法正规上牌的地方，凉凉
@liyz7142 2 жыл бұрын
这个是摩托车，得上黄牌，禁摩的地方就不能上路了。
@唐元科技 2 жыл бұрын
72v差评，交警最爱车型之二
@xsunFFA 2 жыл бұрын
你不上牌照，当然抓你。
@ABKABK- 2 жыл бұрын
開始洽飯了 可以退訂閱了
@kele399 9 ай бұрын
这种货也配测试？真是个笑话，动能转化，是在刹车的时候，回收动能，他居然认为砂纸机带动后轮电机能给电池充电😂😂😂
@kaituozhejun 2 жыл бұрын
這車真的不錯！
@kaituozhejun 2 жыл бұрын
這車真的不錯！多少錢唷？
@yuetong9285 2 жыл бұрын
接了广告也得低调点吧！
@kaituozhejun 2 жыл бұрын
這車真的不錯！多少錢唷？
@kaituozhejun 2 жыл бұрын
這車真的不錯！多少錢唷？
Jason Derulo
Рет қаралды 14 МЛН