車検が厳しくなって不合格者増加！？実際に検査してみた

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出張整備のセイビー【整備士解説チャンネル】

Күн бұрын

Пікірлер: 57

@ボイジャン-e8u 7 ай бұрын

眩しすぎるライトもどうにかしてほしいですね。軽のLEDライトに多い気が。オートハイビームがぶっ壊れてるのか🤔

@くま太郎-n2m 7 ай бұрын

どこのダイハツだろうw

@udon358kitsune 7 ай бұрын

車検が通らない以前に眩し過ぎるフォグやロービームで走ってる車を警察が取り締まって罰金５万円と反則切符で３点とるくらいの事をしていただきたいです。目がおかしくなりそうです本当に。

@みやじ三郎 7 ай бұрын

車検もほどよい厳しさと甘さで普通の車を普通に通して頂きたい。

@user-117coupe 7 ай бұрын

今の新型車はヘッドライト明るく過ぎてロービームでも眩しいです。

@zcc0130 6 ай бұрын

いやいやKMタクシーのヘッドライトは明るいですが、上側に漏れていなくて眩しくないです。今の車は上方に漏れている車が多いです。

@清流-b5c 7 ай бұрын

眩しすぎるのも問題

@tomix510 7 ай бұрын

国土交通省認証工場経営者です。　整備振興会からの連絡で８月からのロービームのみの検査徹底は延期になりました。情報が古いですよ。

@Seibiichannel 7 ай бұрын

ご指摘有難うございます。概要欄に延期の内容を追記しました。

@Chamonix4808 6 ай бұрын

中部陸運局は8月から決定ですが？

@kazf1364 2 ай бұрын

@@Chamonix4808 ですよね、勘違いする人もいますが、2年延期ではなく猶予と受け止めるですね。こちらもロービームのみ検査です。（静岡県）

@maco-piano 7 ай бұрын

その割に免許更新ではハイビーム基本で走りなさいって教えるんだよなぁ

@jack.91 7 ай бұрын

あんだけ明るいんだから見えるやろ　細かすぎ

@孝宿野部 7 ай бұрын

普通にずーっとロービームで落とされてハイビームで検査は無かったです。その支局によるんですかね? ライト調整もロービームのみで調整してます。

@車寅次郎-s1k 7 ай бұрын

二年延期になりましたね。国もバタバタしてるみたいですね。

@FERRARI308GTB 7 ай бұрын

夜間時の事故の85%がロービーム安全考えるとロービーム時の運転視界は重要。　アフターの光源、レンズでは法規を満たしてない事が多いですね。

@marsara2798 7 ай бұрын

ヘッドライトのロービーム検査、並行車等のカットラインの無い車両はロービームでカットライン無しで最高光度点が左下(数値は忘れましたが)の範囲内であればOK でしたがそれもダメになってしまったのでしょうか？自分の車(アメ車)は前回の車検でリフレクターの向きの加工をし持ち込みでの検査をクリアしました。

@GoddoHando 7 ай бұрын

フォグランプを社外品の黄色にして眩しすぎる車が迷惑。

@takachin8448 7 ай бұрын

今時の車はＨＩＤやＬＥＤが主流なのに、何故にヘッドライトを厳しくするのか疑問である。何か政治的な匂いがする。また、政府の利権がらみか。

@tk-vz6yd 3 ай бұрын

その車はかなり明るいですね。僕のも普通なら確実に通らないけど、検査が緩い所に頼むだけです。

@tubemimimi 6 ай бұрын

元々ロービーム検査を想定していない年式は除外すべきですわ一部地域で2年延期といってもテスター側の対応を変えるなど何もしない状態で2年延ばしても阿鼻叫喚が2年先になるだけで何の意味もありません

@yukikasu2000 5 ай бұрын

従前通り、平成１０年９月以前の車両は除外してます。

@ゆDR30 6 ай бұрын

混乱してますね。地域に因って対応まちまちで延期になった所も有れば既にロービーム検査のみの場所もあり様々ですね。延期した地域の理由は解りませんが猶予期間ってだけですね。こちらは既にロービーム検査のみで平成19年ワゴンRの車検を軽自協持ち込みで昨年受けましたがライトレンズ曇りと軸が×出ましたがレンズは磨きと軸合わせだけで普通に受かりましたね。まぁ内側曇りやガビガビなレンズは交換しか無いでしょうね。今まで自身で持ち込んだユーザー車検と何ら変わらなかったかな？目当てられないように劣化したライトはどのみち以前から受からないケースが多々ありましたし。

@かなさじ 7 ай бұрын

ジェームスで聞いたら大丈夫って言ってました

@opaio.1 7 ай бұрын

いつ以降製造の車両に適用されますか？極端な例ですが昭和に製造されたシールドビームやセミシールドビームのクルマは明るさはともかく新品でもカットラインは存在しないと言って良いレベルです。

@キンタロ-x8s 7 ай бұрын

平成10年9月以降登録です。

@ガレージK 5 ай бұрын

車検対応って箱に書いてあるLEDにしたのに車検通らないウィンカーのLEDも明るくて通らなくて純正に戻された😤

@ニンテンドウ64 7 ай бұрын

ガラスで作ればいいのに。

@je3791 6 ай бұрын

普通の電球では通らずHIDに変えた車有ります。ライトも磨いて綺麗にしても落ちたらしいです。

@ss-en8bi 7 ай бұрын

要は、ロービームでも対向車から見てメチャ眩しくないと車検が通らなくなるって事でしょ。何なんでしょうね、ここ数年の国交省の目つぶしヘッドライト方針は。やはり、日本に恨みを持つ国の人達が牛耳ってるのでしょうか。

@ヒマ人空港の 7 ай бұрын

某デ―ラにきいたら、以前と余り変わらないですよと言っていたけど、

@ojyama1214 7 ай бұрын

安物LEDきゅに交換したらLEDヘッドライトになると思ってる素人は多すぎる。ほぼ全員目つぶし攻撃してることに気が付いてない。ハロゲン球と光源位置大きさは違うから反射鏡も設計変更しなければLEDヘッドにはならない。これで目つぶし攻撃がなくなる事を期待しますが、最終的には昔の車がなくなるまで無理かもしれない。

@宮田泰博 7 ай бұрын

そうだったのか、ハイビームだけ見るものだと思っていたら車が古かったのか。

@かなははさ 7 ай бұрын

ちなみにこのロービーム限定車検 2年延びましたよ！令和8年8月からですよ！

@redsaabsk2619 7 ай бұрын

対向車線を走ってくるダイハツの車は新車でも異常にまぶしい。

@taihogmail 6 ай бұрын

新品が売ってない車種はヘッドライトを自作するしか無いのか・・・

@9upauto943 7 ай бұрын

皆、プラスチック製ライトは交換しなといけないのかな？位ざわついてます。 hidについては6000ｋ付けてるから厳しい。35ｗなら4300～5000ｋが望ましい。

@TAkATUKI. 7 ай бұрын

海外の不良品のLEDが増えたから、厳しくなったのでは、そのエスティマ、ヘッドライト磨いて下さい。自動車屋だけが、儲かるのでなく、車検に受かる方法を動画配信してください。

@愛媛みかん-d5w 4 ай бұрын

２７００カンデラしか明るさ出てないようでは、車検通る通らない以前に暗すぎて普通に危ないです。

@拓人小林-w9v 5 ай бұрын

タイヤの空気圧センサーってユーザー車検通りますか？涙

@拓人小林-w9v 4 ай бұрын

通りました！

@佳子-z3k 7 ай бұрын

通るかもしれないし通らないかもしれないのに磨いてくれるの？？

@Seibiichannel 7 ай бұрын

磨くことで光量を出して、ヘッドライト交換せずに、車検を通せるかを確認する上でのプロセスですね。

@佳子-z3k 7 ай бұрын

磨いて確認してダメだったらイロイロどうなりますかね？

@Rose-o4p 7 ай бұрын

軽くタオルに研磨剤とか、安い薬品？（ブレーキクリーナーとか、マジックリンとか）で短時間で拭いて光量出なかったら問答無用でライトユニット交換になるのでは？車屋では、ライト丁寧に磨いてくれないと思うから、ユーザーが磨いてくれる別の店で研磨&コーティングしてから車屋に出して試してみるって感じになりそうな気がするけども。ライト磨いてくれる店も車検受かるかは保証出来ませんってなるだろうし、車屋は光量出なければパーツ交換を勧めるでしょ。