【儲かる?】個人タクシー運転手になるとどうなるのか?

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東京ウーバーズ

東京ウーバーズ

Жыл бұрын

Пікірлер: 779
@super-mikan
@super-mikan Жыл бұрын
つじが一気に元気になるの好き
@kimochi-yosugidayo
@kimochi-yosugidayo Жыл бұрын
こっちまでげんきになる!
@okazunogohann
@okazunogohann Ай бұрын
「ぃよっしゃぁああああ!!」
@okachanEC
@okachanEC Жыл бұрын
私の祖父も個人タクシーやってます。 本人の好きな時間に働けるため、家族との時間をとりやすかったり、趣味の旅行へ行ったりするなど楽しくやっているように見えます。 お客さんから感謝の声がくると本当に嬉しいらしいです。
@user-naotoman
@user-naotoman Жыл бұрын
個人タクシーは、個人になるまでの過程が苦行なんよね。 急いでって言う客のお陰でスピード違反で捕まる運転手は結構居ると思う
@agjp1976p
@agjp1976p 8 ай бұрын
地理試験って時代錯誤だわな。 スマホで解決するわ。
@user-tr5bw9vp4h
@user-tr5bw9vp4h 8 ай бұрын
タクシー運転手からしたら スマホの方が面倒じゃないすか?
@user-jt8hl5sn8i
@user-jt8hl5sn8i 7 ай бұрын
友達の親が個人タクシー バブルの時馬車馬のごとく働いて 年収1000マン 家糞でかくて羨ましかった
@user-pu5dz9qh8h
@user-pu5dz9qh8h 7 ай бұрын
​@@user-jt8hl5sn8iバブルでも一千万なんだったら、微妙んじゃない? 祖父がサラリーマンで二千万いかんぐらいやったし
@user-jz2nh6hx3x
@user-jz2nh6hx3x Жыл бұрын
最後のたつみカッコよすぎだろ
@simasima_umauma
@simasima_umauma Жыл бұрын
わかる。 普段のたつみを感じないくらい イケおじの渋みを感じた
@user-vx1ng5hz3y
@user-vx1ng5hz3y Жыл бұрын
犬を動物病院に連れていく時、自分も犬を飼ってるからと着くまでずっと励まし続けてくれた個人タクシーの運転手さん、また会うことは難しいかもだけど、心より感謝しております。ありがとうございました。
@saksblue5082
@saksblue5082 Жыл бұрын
ウーバーズは必ず何か新しい発見をさせてくれるから好き!
@tototoshi527
@tototoshi527 Жыл бұрын
つまり若い個人タクシーの人はマジでプロドライバーってことやね。
@user-pm9ft3zw1w
@user-pm9ft3zw1w 8 ай бұрын
ペーパードライバーも無事故無違反❗タクシー乗務歴が10年とされているからペーパーは無しとして自宅に駐車場が無いとダメなんだその駐車場にも条件があり屋根付きとか盗まれない等の
@zatugakusekai
@zatugakusekai 7 ай бұрын
​@@user-pm9ft3zw1w😊
@user-hv4ds8kc4i
@user-hv4ds8kc4i 6 ай бұрын
自宅に駐車場がある必要はない。 2km以内かそのくらいのはず。
@user-pm9ft3zw1w
@user-pm9ft3zw1w 6 ай бұрын
@@user-hv4ds8kc4i 個人タクシーは駐車場無ければ許可なら無いはず❗うちの親父が申請した時は自分の車があったから申請許可成らなかった
@user-fk3oo4hs9s
@user-fk3oo4hs9s 3 ай бұрын
​@@user-pm9ft3zw1w個タクしてる者ですが、自宅から直線距離で2キロ以内の月極で屋根無しで可ですよ。
@UNKOMAN-rh9zl
@UNKOMAN-rh9zl Жыл бұрын
やっぱこのチャンネル私を幸せにしてくれる
@user-iq9ob6th2l
@user-iq9ob6th2l Жыл бұрын
違うことがある、資本金は200万以上と固定客に飲み物や特別なサービスをしてはならない。 ただし、トーク力は必要。
@user-ws7vo8lu7o
@user-ws7vo8lu7o Жыл бұрын
個人タクシー業者が少ないのはここまで大変な試練を乗り越えないといけないからなのか...
@user-cf4kf1lp3q
@user-cf4kf1lp3q Жыл бұрын
岩盤規制エグすぎるんよな
@user-uy7oo2wm1m
@user-uy7oo2wm1m Жыл бұрын
それもあるが、法人タクシーの規制と同じく全体量をコントロールしている。
@user-bj6qg4ir4s
@user-bj6qg4ir4s Жыл бұрын
@@user-uy7oo2wm1m それが一番ですね、なりたくても枠が無ければなれません
@user-nu1ne2qf5e
@user-nu1ne2qf5e Жыл бұрын
個人タクシーになるの大変なんだ、 知らなかった、ためになった
@beeyna8241
@beeyna8241 Жыл бұрын
たつみが大成功してる世界線、、、つじも幸せつかんでる、、、、
@TFKA0602
@TFKA0602 Жыл бұрын
たつみさんは役員の役 良かったぞ!
@user-sg4dx7bu8s
@user-sg4dx7bu8s Жыл бұрын
ご近所に個人タクシーで生計立ててる方がいますが、実はタクシー界のエリートだったんですね、尊敬します。
@user-tg7qu2oe4p
@user-tg7qu2oe4p Жыл бұрын
知り合いの個人タクシーやってるおじさん、芸能人の固定客が増えた途端年収1500万まで増えたって言ってたなぁ…。夢あるっちゃあるんだな
@user-uy7oo2wm1m
@user-uy7oo2wm1m Жыл бұрын
チップの額はサービスの質に比例する。チップは勿論申告の必要なし。
@user-cm6bc3nc4x
@user-cm6bc3nc4x Жыл бұрын
@@user-uy7oo2wm1m そんな訳あるかい
@789suu2
@789suu2 8 ай бұрын
羽田の整備場も毎晩、大量の個人タクシーが来て法人契約で整備士を遠くまで運んでいるが、あれも相当儲かってるだろうなぁ。
@user-rm1sw7oi9t
@user-rm1sw7oi9t 4 ай бұрын
​@@789suu2 am2時頃にちょうちんがやってる日本航空ユニオンでしょ? 羽田はそれ以外にもあって体はボロボロだけど年収2千万超らしいね
@EVkawaii555
@EVkawaii555 Жыл бұрын
道詳しくてスイスイいけるから好き。
@kadokeshi_go
@kadokeshi_go Жыл бұрын
浦安鉄筋家族の大鉄もちゃんと手順を踏んで個人タクシーやってるんだな
@hirom.6284
@hirom.6284 Жыл бұрын
今では事故と違反しまくってるのに、会社にいた10年間は無事故無違反なのは草www
@user-gc3ru9eh5h
@user-gc3ru9eh5h Жыл бұрын
最初の数年にやらかして、10年近く会社から乗るな!って怒られたか、公園等で寝てたか…🤔💭
@yonapiro
@yonapiro Жыл бұрын
いやいや、全部逃げ切ってるんよw
@hirom.6284
@hirom.6284 Жыл бұрын
@@yonapiro たしかに、取り締まられているシーンはないもんなぁ…………ww
@arayou9
@arayou9 6 ай бұрын
ウンコだらけになっても取り締まってなさそうだものなぁ
@IkarosLongelion
@IkarosLongelion Жыл бұрын
個タク、取るのは難しい資格だとは思うし、いい人も沢山いるんだけど、たまにいる糞なやつがマジでクソすぎるんよなぁ
@user-blackflfire
@user-blackflfire Жыл бұрын
昔お世話になった運転手さん思い出した。お休み予定でも、電話したら迎えに来てくれた。元気にしてるかな?
@jjjdsd4768
@jjjdsd4768 Жыл бұрын
この前、マジで夜遅くに事故って乗り換え先の終電確定で無くなった時、道行くタクシーに手振りまくってたんだけどたまたま個人タクシーのおじさんが助けてくれたから夜の2時に家まで帰れたわ…しかも会計は札だけで払えるように百の位切り捨てで。あのおっちゃんに感謝。
@user-lv1ci1vh6j
@user-lv1ci1vh6j 9 ай бұрын
個人タクシーはそこらの会社のタクシーよりも優秀なんやな
@user-mu3dp5zt1b
@user-mu3dp5zt1b Жыл бұрын
つじが喜ぶと俺も嬉しい
@pachinko_mania
@pachinko_mania Жыл бұрын
個人タクシー運転手の人とお話してた時に聞いたけど、これと全く同じだった
@user-tx2kp2dx6b
@user-tx2kp2dx6b Жыл бұрын
「末路」という言葉が良い意味に昇華した瞬間。
@melon-power
@melon-power Жыл бұрын
32歳で個人タクシーって 超優秀じゃん
@keny1740
@keny1740 Жыл бұрын
つまり21歳でタクシー会社勤めた続けたってことか笑
@user-fx3sx3gm8g
@user-fx3sx3gm8g Жыл бұрын
​@@keny1740たしか、そもそも タクシー運転手になる前に 無事故無違反で3年間免許保持しとかなきゃ いけないはず、 間違えてたらすいません。
@chika6614
@chika6614 Жыл бұрын
所得条件を知ったら納得。
@user-ql7de8kw2f
@user-ql7de8kw2f Жыл бұрын
18で免許取って3年間無事故の後、タクシー会社に21歳で就職、10年間働いてって、、、最速で個人タクシーってこと?
@keny1740
@keny1740 Жыл бұрын
まあ個人タクシーも、ウーバーイーツみたいに人間関係気にせず自分の実力で働けるから、いいよな〜 お勤めだと、うるさい上司が鬱陶しい
@user-ib4qu2rr9q
@user-ib4qu2rr9q Жыл бұрын
ですね バリバリの頃 個人タクシーの方と仲良くなり飲んだ帰り、接待ゴルフ送迎等お世話になりました。タクシー業界の裏話面白かったです。
@user-wl7is6ym2d
@user-wl7is6ym2d 9 ай бұрын
個タクはいいぞマジで なるのがクソ難しい以外は
@user-zm4yu8jk1k
@user-zm4yu8jk1k Жыл бұрын
32歳の個人タクシーは殆ど出ない逸材 35歳でも英雄扱いされ、協会支部の幹部候補にされたり業界の新聞載ったりする
@kenchang101
@kenchang101 Жыл бұрын
優秀な個人タクシーさんだと運転スムーズで接客もとても快適だったりする。 ただ、外れの人でとんでもないのがいたりもする。
@user-ei2ek2do4x
@user-ei2ek2do4x Жыл бұрын
つじが幸せそうで良かった
@haoxiaozhongban2566
@haoxiaozhongban2566 9 ай бұрын
10月からインボイスが実施されて、個人タクシーは大変ですね。
@kaminari_sama
@kaminari_sama Жыл бұрын
じじいの個人タクは感じ悪いの多いから避けてるわ。大阪から
@user-zy1xu8oo9n
@user-zy1xu8oo9n Жыл бұрын
落語はマジでトーク力上がる
@user-tp3tx3ny1r
@user-tp3tx3ny1r Жыл бұрын
運転荒い人が多いイメージというか今のところ全て運転荒かった…
@icd11559
@icd11559 Жыл бұрын
ちなみに大阪ではタクシーは個人タクシーを使うのが普通だったりする。下手な大手よりマトモな運転手が多いし名指しで特定の人を呼ぶ事もできる。
@user-gp7xz4lf8n
@user-gp7xz4lf8n Жыл бұрын
大阪の住之江でぼったくり、恐喝に遭ったよ 警察と個人タク協会に被害言ってもだめだった。 天○タクシー
@Oct_girl
@Oct_girl Жыл бұрын
個タクは運転上手い人が多い印象
@kenef8195
@kenef8195 Жыл бұрын
32歳で個人タクシーって将来の夢は個人タクシーって卒業文集に書いてるくらいの人間じゃないと無理だろ。
@user-gj4jk1bm4y
@user-gj4jk1bm4y 8 ай бұрын
それでも、難しいですよ(笑)
@user-oc8ge5so9l
@user-oc8ge5so9l 10 ай бұрын
日に売上2万円じゃなんもならん。燃料、保険、車庫代、自分にかかる保険、年金等細かい金考えたら会社に勤めた方が良い。
@user-sm4xs2iy3z
@user-sm4xs2iy3z Жыл бұрын
日本の個人タクシーはすげえですが海外の個人タクシーどころかタクシーはやばいとこと繋がってる場合もあるから注意しようね!
@user-qy6go9sr1s
@user-qy6go9sr1s Жыл бұрын
なるほど、金持ってそうなやつか固定客だけ愛想振り撒いてるから一見さんや周りのドライバーへの態度がクソなんだ
@user-gj4jk1bm4y
@user-gj4jk1bm4y 8 ай бұрын
違うよ。 付け待ちに近く乗ってくる。 偉そうにタメ口。 今ならマスクしてない。 泥酔。 これに該当したら、客じゃないので。
@user-qy6go9sr1s
@user-qy6go9sr1s 8 ай бұрын
@@user-gj4jk1bm4y なにも違くない。そういう奴は論外として、それに該当しない客に対してもクソじゃん。あと、他の車や歩行者に対してもクソ
@user-ec7it8sh6h
@user-ec7it8sh6h 8 ай бұрын
偉そうにタメ口 泥酔 この二つはわかるがそれ以外は違うやろ 接客業なんやからちゃんと仕事しろ そんなんやから嫌われんねん
@user-qy3sg2on9j
@user-qy3sg2on9j 5 ай бұрын
タクシーの運ちゃんは基本偉そうだから嫌いだわ。運転も「こっちは仕事だぞ」感強いし嫌い
@yuji2614
@yuji2614 Жыл бұрын
たつみさんのエリート感、いいですね。 お互いに良い話もいいですね。
@user-nr7bk4st6u
@user-nr7bk4st6u Жыл бұрын
2万は少ないぞ
@kuroshike7
@kuroshike7 Жыл бұрын
そう、特に都内のタクシーの運転手は、地理試験が厄介。 運転技術はもちろんの事、法律やコンプライアンス、接客能力まで求められる。 その環境下で、個人タクシーの権利取得は凄い事。 ただ…大多数はリストラ上がりのガラクタが、仕事にあぶれてタクシーの運転手を選択したり、チンピラ紛いの奴らのパターンが殆ど… 実際には個人タクシーの方が、まだ信頼出来る。 しかし、32歳で個人タクシーか凄いなぁ。
@user-ly5xw1gl3y
@user-ly5xw1gl3y Жыл бұрын
個人タクシーの資格取るのは難しいと聞いていましたが、この動画で納得しました。 毎回、いろんな事を知れて嬉しいです!
@Ashiro0306
@Ashiro0306 Жыл бұрын
修学旅行で京都の個人タクシーの人だったんだけどまじで快適だし地元のおすすめのラーメン屋さんとか教えてくれたから最高だった笑 まあラーメンにネギの袋とかゆう異物が混入してたけどね……
@Moyashi8death
@Moyashi8death Жыл бұрын
個タク、一昔前はクレカ使えなかったし接客がクソなやつが多かったので避けてたが最近は普通だよね
@user-sj5ge6jl8r
@user-sj5ge6jl8r Жыл бұрын
たつみが珍しく成功してて安心した
@satakeforseya
@satakeforseya Жыл бұрын
個人タクシーは人口規模で島根、鳥取、茨城では営業許可でないらしい…
@user-qm8kc4rw5d
@user-qm8kc4rw5d Жыл бұрын
最後のよっしゃーの顔すきだなあー かわちい
@user-ge2bg5rn2c
@user-ge2bg5rn2c Жыл бұрын
10年間同じタクシー会社に勤めて無事故無違反とかもはやチートw
@nanashiKun2014
@nanashiKun2014 Жыл бұрын
10年無事故無違反はすげぇな
@user-hw3wr2gz1o
@user-hw3wr2gz1o Жыл бұрын
10年間無事故無違反というとても信頼に足る要素があったの知らなかった
@user-vy6bt5ok3e
@user-vy6bt5ok3e 11 ай бұрын
個人タクシーの運転手って超プロドライバーなんやね。初めて知ったわ
@user-vu9bp5zq2n
@user-vu9bp5zq2n Жыл бұрын
愛され力…か。 マジでそうかもしれんな。ワイ高卒で仕事始めたけど、大卒の同期より頭悪くて仕事できるか不安だった。でも、それよりもコミュ力とかの方が重要だって知れた。 東京ウーバーズさんの動画の最後のメッセージは毎回考えさせられる🤔
@ww_Fshi_Youtube
@ww_Fshi_Youtube Жыл бұрын
東京ウーバーズって多くの人が知らなさそうなことを教えてくれて面白く見れる
@unko.morimori.takamorikouji
@unko.morimori.takamorikouji Жыл бұрын
達成する直前くらいで事故ったりうっかり違反して伸びるのが業界あるある笑
@KJ-rm1ki
@KJ-rm1ki Жыл бұрын
売り上げ2万だと年間240日稼働で480万、そこから各種費用が引かれると思うと…😢
@Yukkuri_Masa
@Yukkuri_Masa Жыл бұрын
会社によって中抜きが変わりますし歩合給のところによっては300万ないところもざらにありますよ
@kk-lz1uk
@kk-lz1uk Жыл бұрын
都心部で夜勤だと時間5,000円以上の売上なので、年間2,000時間働くと1,000万円以上の売上。経費はHV車だと年間200万円以下。体力のある乗務員は3,000時間以上働く。あくまでも個人タクシーの場合。
@user-ut2xb5hl3k
@user-ut2xb5hl3k 9 ай бұрын
個人タクシーってそれだけでもうすごい人なのねすげえ
@nezumitaso
@nezumitaso 10 ай бұрын
個人タクシーへのイメージ変わった
@jack.91
@jack.91 Жыл бұрын
個人タクシー乗ったことあるけど、凄い偉そうに物言う感じが嫌だったな あと場所も分かってなかったし、そういうのが多いから皆嫌なんでしょ
@jorodoriguez4029
@jorodoriguez4029 Жыл бұрын
今個人タクシーマジで儲かるらしいな
@user-hr6hg3kr5g
@user-hr6hg3kr5g Жыл бұрын
個人タクシーの人のほうがレクサスとかベンツみたいないい車乗ってるからちょっとVIP気分なれて大当たりと思ってるw あと皆さん愛想いいし運転が丁寧なんだよなぁ
@user-wi5ch9yh4f
@user-wi5ch9yh4f Жыл бұрын
努力の結果なんだよなぁ、すごい…
@Yuzuri15369
@Yuzuri15369 Жыл бұрын
私が初めて乗ったタクシーが個人タクシーだったなあ 会社に遅刻しそうな時に「大丈夫大丈夫間に合うよ!」って励ましてくれて本当にギリギリ間に合った時は嬉しくて泣きそうになった
@user-gj4jk1bm4y
@user-gj4jk1bm4y 8 ай бұрын
カッコいい〜!
@user-rf3fq6eq1v
@user-rf3fq6eq1v Жыл бұрын
メリットばかりじゃないと思うぞ! トラブル事故もあるだろうし 車の維持もしなきゃならんし 雇われてる方が楽かもよ!
@user-cx3wx8cg7t
@user-cx3wx8cg7t Жыл бұрын
個人で2万の売上はおじいちゃん運転手位だね…日売上4~6万、しかもタクシーチケット、クレジットカード、現金売上だけで個人タクシーはゴルフ場送迎は貸切でやり5万でメーターまわさないからな!! 後、個人タクシー運転手には不動産経営してる賃貸大家さんも多いんだよ!! 知り合いの運転手には駅前ビルのオーナーも居るし、元ヤクザ、右翼とか…!!
@user-rm1sw7oi9t
@user-rm1sw7oi9t 4 ай бұрын
私は23区内の個タクなんですけど今はタクシーが副業ですね。 みんな中古物件とか買い漁ってたり飲食店やってる人もいるし 人生の自由度は無限ですよね。
@user-vr1tk7wn2y
@user-vr1tk7wn2y Жыл бұрын
個人タクシーは態度が悪い人多いから使わないようにしてる
@user-gj4jk1bm4y
@user-gj4jk1bm4y 8 ай бұрын
貴方の態度が悪いからですよ。
@koukatsuyuu
@koukatsuyuu Жыл бұрын
こんなに若いのにもう個人 珍しいよね
@user-zr4eg7cg1k
@user-zr4eg7cg1k 11 ай бұрын
32で個人タクシーは、タクシー界の本当のエリート。40超えると条件が緩和されるのでなりやすくなります。
@user-jt8dp6kh3k
@user-jt8dp6kh3k Жыл бұрын
最後の名刺は逆で渡さないと連絡ないでしょ。
@diastar195780
@diastar195780 11 ай бұрын
連絡先は領収書に載っていますね。
@Shota.1031
@Shota.1031 6 ай бұрын
最後の「よっしゃぁぁぁぁぁ!!」まじ好き
@satomitakagi4404
@satomitakagi4404 Жыл бұрын
いつも最後がポジティブで好き
@ru-punipuni
@ru-punipuni Жыл бұрын
たつみの雰囲気それっぽくてカッコいい!
@kkkyojniogby
@kkkyojniogby Жыл бұрын
個人タクシーはクレカ使えないイメージ。
@user-ei3ny7nl8t
@user-ei3ny7nl8t Жыл бұрын
売り上げ2万はちょっと少ないかな笑
@user-ms4xp8pp5x
@user-ms4xp8pp5x 9 ай бұрын
2万じゃ経費でほぼ消えますよ 1日5万はあげないと…ガソリン代高いし
@y8888f
@y8888f Жыл бұрын
32歳で個タクなんてそうはいないよねぇ 新卒でタクシー会社にでも入らん限り
@user-ib8rs6mw2r
@user-ib8rs6mw2r Жыл бұрын
俺もおばあちゃんの家行く時空港から家までいつも同じ人に送ってもらってる!すごい試験受かってる人がちゃんとやってたんだなぁってなった😳
@cgfdcjbjpjmtjm39
@cgfdcjbjpjmtjm39 Жыл бұрын
個人タクシー好きだわ 大体運転手さん神みたいな人多いし、実力ない人に出会ったことない
@user-lv2tc1ku7z
@user-lv2tc1ku7z Жыл бұрын
32で個タクはエリートすぎる
@noname246
@noname246 Жыл бұрын
GOやSrideなど配車アプリの台頭で、車載器導入や個人無線会との折衝など苦労話を運転手さんから聞いたことがある。
@user-kk5yl6cn5x
@user-kk5yl6cn5x Жыл бұрын
個人タクシーなんてウーバー配達員と変わらないと思ってた。本当のプロだったんだな。尊敬
@GAN-GABAGABA
@GAN-GABAGABA Жыл бұрын
これだけの思いをしてきて開業したのに、 ウーバー配達員と変わらない奴もいるよ! 200万てのは申請出来る資格ってだけで、 実際は協会に払う金預ける金、 譲渡車の買取、改造費、礼金、 めちゃくちゃ金飛ぶんだよ! だから最近始めた新しい個人タクシーは、 資金ない人が多いから、 わざわざ夜の繁華街に出てきて稼ぐんだ。 酔っ払いのゲロのリスクと戦いながらね。 Uberのマック地蔵と変わらない。 しかも個人事業主は年金少ないから、 年寄りになっても走り続けないといけないんだよ! さらに65だったかな?辞め時を外すと、 協会に預けた百何十万が戻って来ないんだ。 個人タクシーで成り上がるってのは、 難しいんだぞ!
@user-gj4jk1bm4y
@user-gj4jk1bm4y 8 ай бұрын
個人タクシーが、本物のタクシー運転手です。 タクシーは10年で半人前。 20年で1人前です。 らしいです。 今、10年目ですけどまだ新発見があるので言葉通りですね。
@user-yh3mn7fk2e
@user-yh3mn7fk2e Жыл бұрын
個タクが怪しい? タクシードライバーの最高峰でしょ? 誰でもなれるわけでない 結構知られてることだと思ってたけど…
@user-kv9qu8ob1w
@user-kv9qu8ob1w Жыл бұрын
32歳で個人をやれるなんてすごいことだ!
@user-yd3rw9cy4n
@user-yd3rw9cy4n Жыл бұрын
無理です。 35才以下は地理試験受ける資格すら無いん
@user-tm5oo3wt8e
@user-tm5oo3wt8e Жыл бұрын
今個タクで残ってる人はかなりのエリート
@user-gj4jk1bm4y
@user-gj4jk1bm4y 8 ай бұрын
法人も、頑張りましたよ。。 辛かった。 泣きたくなるほど。明日が見えない程でしたね😊
@tanaka3265
@tanaka3265 Жыл бұрын
なんだろ、今までで1番へーって言った 良い動画
@user-mh4dv4ix9x
@user-mh4dv4ix9x Жыл бұрын
個人タクシーになるのがこんなに難しいとは知らなかった
@user-dd5pv6qf5y
@user-dd5pv6qf5y Жыл бұрын
その愛され力を発揮する為により多くの機会を得ないとダメやし、機会を得る為に常に準備してないとダメですね。
@nanaha7781
@nanaha7781 Жыл бұрын
常連さんを上手く掴めれば流ししなくても商売出来ていいね 燃料高騰でガソリン代もバカにならないし 病院通いのご年配とか週数回確実に使ってくれるから定期的に乗ってくれるお客様大事だね
@user-md9oj8bi3o
@user-md9oj8bi3o Жыл бұрын
父親が個人タクシーだったからどれだけ個人になるために大変か良くわかる。 しかし父親に営業力は無かった…生活は苦しかったよ、個人事業主だから営業力が無いと稼げない。
@kk-lz1uk
@kk-lz1uk Жыл бұрын
営業力なんか必要ない。それがこの仕事の良いところ。必要なのは長時間働く気力と体力。
@sasa3622
@sasa3622 Жыл бұрын
浦安鉄筋家族の大鉄って、あんな風に見えてめっちゃ優秀なんだな。
@channel-ro1hp
@channel-ro1hp Жыл бұрын
そうだったのか...でも個人タクシーは態度があまり良くない印象あるから使いたくないって思ってた
@popopopopopopopopopopop
@popopopopopopopopopopop Жыл бұрын
半年間ほぼ毎日同じ個タク使ってたわ。 片道2万円ぐらいだったから、少しは貢献できたかな? ちなみに、会社から交通費で出ます。
@user-gj4jk1bm4y
@user-gj4jk1bm4y 8 ай бұрын
絶対に、喜んでましたよ!
@Supernenelover
@Supernenelover Жыл бұрын
個人タクシー経営者は10年無事故無違反じゃないといけなかったりと超エリートじゃん! 逆に安心なんじゃないの?
@s.hr-vermouth656
@s.hr-vermouth656 9 ай бұрын
クレカやGOタクシー使えれば個人でも良いんだけど使えないのが多いからなぁ。 あとごく稀に本当にぼったくるヤツがいる。
@yaburegasa
@yaburegasa Жыл бұрын
難しい試験に通ってんのかもしれんけど、タクシーはセクハラする運転手が多くて会社に文句を言えない個人タクシーは避けるという女性の声はある。
@hy9925
@hy9925 Жыл бұрын
32歳で、、、つまり少なくとも22歳からタクシー運転手、、、 そんなレベルの人たちだから、あの試験が難関になっちゃうんだろうな、、、
@Ch-ss9hl
@Ch-ss9hl Жыл бұрын
個人タクシーそんなにすごい人たちやったんか
@user-qc5ct3sk8t
@user-qc5ct3sk8t 6 ай бұрын
お父さんが個人タクシーしてますが、そんなエリートだったなんて知りませんでした😳 好きな時間に仕事に行けるのはメリットですが、自分で働こう!という気持ちにならない人にはデメリットにもなりうると思います…
@user-gx4zu9pt4t
@user-gx4zu9pt4t Жыл бұрын
僕は介護タクシー運転手です😊 直向きに真心込めていれば大丈夫です😊
@user-vb2gt9wx1j
@user-vb2gt9wx1j Жыл бұрын
個人タクシーの歳食った運ちゃん横柄だからきらい😣
@daredayo2396
@daredayo2396 9 ай бұрын
最初のハンドル曲げ方やるのドリフトくらいなんよw
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