เช็ครถไฟรั่ว แบตหมดเลย

Рет қаралды 31,844

นายพล รื้อแหลก

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@mrponyoulak 3 жыл бұрын

เพิ่มเติม ใช้รถ3-4วันใช้ทีแบตคันนี้อยู่ได้เกิน5ปีเลยครับ รถจอดเกิน7วันควรสตาทรถมาใช้บ้างน่ะครับ

@วิมลกันหาเวียง Ай бұрын

พูดมาตั้งนานจะสลบจะรู้เรื่องไหมเนี่ย

@ศักดิ์ระพีใจผ่องใส 2 ай бұрын

ไฟครบวงจรครับ..รถป้ายแดงพอเอาหลอดไฟมาจี้ก็ติดเหมือนกันครับ..มอไซค์ก็ติดผมลองแล้ว

@mrponyoulak 2 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@kengjung4191 3 жыл бұрын

ยูทูบไม่เตือนช่องนายพลนานแระ พอเจอเลยมาทักทาย ปกติแล้วกระแสไฟมันจะมีไหลออกจากแบตนิดๆแบบคุณ...ข้างล่างบอก ก็พวกวงจรเซ็นทรับล็อค กันขโมย นาฬิกา เครื่องเสียง(อาจจะแล้วแต่ช่างต่อแบบไหน) เป็นต้น ถ้านายพลเปิดประตุแล้วไม่ได้ปิดไฟเพดานวัดไฟแบบในคลิปกระแสก็จะไหลเยอะให้ชัวร์เช็ตรั่วก็ต้องไล่ปลดฟิวส์หรือสายอย่างคุณ....ข้างล่างบอก แล้วก็ดูด้วยว่าสายอะไรที่ต่อกับขั้วบวกแบตโดยตรง(ยกเว้นสายหลักที่เข้าไปกล่องฟิวส์)เช่นสายไดชาร์ท ไดสตาร์ท ก็ต้องไล่ปลด เพราะพวกนี้มันรั่วลงดิน(กราวด์)ตัวถังได้ ยาวหน่อยนะครับ กระแสไฟก็เหมือนน้ำในสายยางไหลจากที่สูงสู่ที่ต่ำ ในทางไฟฟ้าทีสุงก็คือศักย์(ค่าไฟ)สูง(ไฟบวก) ที่ต่ำก็คือไฟลบ สมมุติต่อไฟบวกจากแบตไปที่ก้อนๆนึงแล้วจากก้อนนี้ไปต่อไฟลบของแบตคือครบวงจร(กระแสไฟจะไหลจากบวกไปลบคือครบวงจร) เราอยากรุ้ว่าก้อนนี้กินไฟเท่าไหร่เราก็ปลดสายที่ขั้วบวกแบตแล้วเอามิเตอร์ตั้งย่านการวัดแอมป์สายบวกจับที่ขั้วบวกแบต สายลบจับที่ปลายสายที่ปลดอ่านค่าว่ากินกระแสกี่แอมป์กี่มิลลิแอมป์ ถ้าสลับสายมิเตอร์ดิจิตอลจะมีค่าติดลบ(ไม่พัง) ถ้าเข็มจะตีกลับ(อาจพังได้) หรือเราจะไปปลดสายที่ขั้วลบอย่างในคลิปก็ได้โดยสายบวกจับที่ขั้วลบแบต สายลบจับที่ปลายสายที่ปลดค่าที่ได้จะเป็นบวก สลับจะเป็นลบ ก็แบบกรณีแรก ***หมายเหตุ สำหรับวัดที่ขั้วลบอาจจะกลับกันก็ได้นะผมเคยเล่นจำไม่ค่อยได้แระ แหะๆๆ*** ที่นี้ที่ว่าเอาหลอดไฟมาต่อแบบในคลิปแล้วทำไมไฟติดใช่ป่ะ ก็ไฟมันไหลครบวงจรไงครับ คือออกจากขั้วบวกแบตไปเข้าอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถ(ก้อนๆนึง)แล้วมันต้องลงกราวด์ตัวถังขั้วลบแบตก็ต่อกับตัวถ้งเท่ากับครบวงจร นายพลไปปลดสายแบตขั้วลบออกก็ไม่ครบวงจร พอเอาหลอดไฟไปต่อก็ครบวงจรหลอดไฟก็สว่างไส้หลอดไฟมันเป็นขดลวดไม่มีขั้วบวกลบจะสลับข้างไหนต่อกระแสไฟมันก็ไหลผ่านไส้หลอดได้พอมันร้อนก็สว่าง ถ้าอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถกินไฟมากก็สว่างมาก ลองเปิดไฟในรถหรือไฟรถดุมันจะยิ่งสว่างขึ้น..คงพอเข้าใจนะครับ...ถ้าผิดพลาดอะไรก็ขออภัย...เจ็บมาพอสมควรกว่าจะพอเข้าใจ555 ป.ล.ลองชาร์จแบตให้เต็มปกติที่สตาร์ทรถได้ตอนจอดเลิกใช้ก็ถอดขั้วแบต กลับมาใช้ถ้ามันสตาร์ทไม่ติดอาจจะไฟไม่รั่วแต่แบตไม่ดีก็ได้

@bird-hatyai9900 3 жыл бұрын

ของผมสายจอด แค่ 2 ปี หมดไฟชะแล้ว ชาทร์ มาแล้ว 2 ครั้ง

@wongsakornarandorn3239 4 ай бұрын

แม่งทุกคำ กูเชื่อเลย

@สายฝนแสงทอง-ฏ4ฏ 2 жыл бұрын

ของผมไฟแบตไหลออกหมดเลยรถขับได้ปกติเร่งได้ปกติแต่พอดับเครื่องไฟรีเลย์ตรงกล่องฟิวส์รีเลยแอนจิ่นดังจนไฟหมดหม้อพาไปหาช่างช่างเปลี่ยนกล่องอีซียูเลย8000พอกลับมาบ้านไฟหมดอีกผมต้องทำอย่างไรครับ...ไททัน2014รถไม่เคยแกะสายไฟเลยไดชาตใช้ได้ปกติ....ผมต้องทำอย่างไรขอคำแนะนำหน่อยครับพี่ๆๆๆๆน้าๆๆๆ

@White_Fang2102 3 жыл бұрын

กระแสไฟที่รั่วน้อยน่าจะเป็นพวกอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ครับ ลองไล่จากการปลดสายหรือถอดฟิวส์เครื่องเสียง กับ กันขโมยก่อนครับ ถ้าไม่ใช้ 2 ตัวนี้ให้ ไล่ถอดฟิวส์ทีละระบบครับ ถ้าถอดฟิวส์จนหมดแล้วไม่หาย อาจจะเป็นที่ Alternator มีปัญหาครับ

@mrponyoulak 3 жыл бұрын

ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ

@ขนมปังปอน-ฌ1ช 2 жыл бұрын

ขอบคุณความรู้ครับถ้าเกิดเจอปัญหาผมจะไล้ถอดฟิวเช็คดูขอบคุณมากครับ

@oatmealchannel5092 11 ай бұрын

สอบถามถ้ามันกินกระ0.3มันปกติใหมมีสันยานกันขโมย จอแอนด์ดอย แล้วไรไปจะต้องทำไงเขาต้องกินอยู่แล้วหรือถ้าปกติดขาไม่กิน

@White_Fang2102 11 ай бұрын

@@oatmealchannel5092 รถปี 2000-2005 กุญแจรีโมทโรงงาน(ไม่ใช่ Immobilizer)และ วิทยุติดรถเดิม มันจะกินกระแสประมาณ 0.12 Amp ถ้าเป็นพวก Immobilizer และ เครื่องเสียงติดตั้งเอง ต้องกินมากกว่าครับ