【初めて日中試運転！東武野田線春日部～船橋間 N100系スペーシアＸ七光台出庫洗車、8111F区間急行春日部幕】団体臨時「スペーシアＸ特別運行 KASHIWA」運行に向けた乗務員習熟訓練！

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azumatakeshi

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@東京メトロ8000系 3 ай бұрын

七光台車庫にN100系がいると違和感無いですね!野田線を走ってくれるのが、嬉しいですね!

@azumatakeshi 3 ай бұрын

N100系が、野田線の単線区間を走ってくれるのは嬉しいですね。

@世界の破壊者エグゼイド 3 ай бұрын

撮影いつもお疲れ様です。　自分も以前同じ野田線でスペーシアXを豊春駅にて偶然見掛けました。　そこの駅員さんがスペーシアXの乗務員さん達に敬礼していたのが印象的でしたね。　ちなみに試運転でした。

@azumatakeshi 3 ай бұрын

お気遣いありがとうございます。以前、春日部～大宮間は、スペーシアＸの試運転と営業運転が行われましたね。その本線⇔野田線の渡り線は高架化工事で撤去されてしまいましたね。 ◆2024年03月12日【野田線団臨！東武特急N100系スペーシアＸ OMIYA 春日部駅２、３、４番線３編成ほぼ同時集合！野田線渡り線最後の通過】 kzbin.info/www/bejne/rojdo6Jupcl0hck 駅員さんが、スペーシアＸの運転士さんに敬礼している姿を撮影したかったですね。

@ホクトホクト-e2q 3 ай бұрын

見逃してました。踏切が一時的に開かず踏切化。N100系が七光台に居るのは不思議。 8000系との並びは貴重ですね。

@azumatakeshi 3 ай бұрын

七光台で出庫の際は、いつも開かずの踏切になりますね。どうしても、単線区間で、上下線の列車を見送った直後に七光台駅に入線となりますので、タイミング待ちですね。 8111Fや野田線の車両とのコラボも、そのうち貴重になるかもしれませんね。

@masuo_sakasai 3 ай бұрын

撮影お疲れ様でございます。いやぁ、、、。ひでかしました。スペーシアX来ていたんですね。見逃しました。まさかまさかです。笑今朝、8159を撮影し、午前と昼に七光台もチェックしていたのですが、、、。次の機会を狙いますね。しかし、あずまさんの動画を拝見出来、嬉しかったです。いつも有難うございます。

@azumatakeshi 3 ай бұрын

まさか休日に、スペーシアＸの試運転が野田線であるとは思いませんよね。 8159Fとのコラボも見られたようです。また、走ると思いますので、楽しみですね。

@さもえど-o3o 3 ай бұрын

N100系の野田線試運転は久々ですが8111Fとのコラボがこんなところで見れるとは思わなんだですねファミマカラーの10030や8000系もいつまで残るかわからないので記録は早めに行いたいですね

@azumatakeshi 3 ай бұрын

N100系が、日中野田線（春日部～船橋間）で試運転をしたのは、今回が初めてですね。春日部～大宮間は、試運転と営業運転をしていますね。 8111Fが、区間急行春日部幕で留置してくれていましたので、一緒に撮影して来ました。

@af4920gg 3 ай бұрын

N100系が洗車機を通過するシーンはすごく気持ちよさそうですね。これは車内から見てみたいですね。

@azumatakeshi 3 ай бұрын

N100系の洗車シーンは、北春日部だと見づらい位置なので、七光台で初めてみました。 N100系に乗車して洗車体験などもしてみたいですね。

@ヨクンヨクン 3 ай бұрын

車齢差60年のコラボは車両をできるだけ長く使おうと考えていた東武ならではの光景ですね。

@azumatakeshi 3 ай бұрын

スペーシアＸと8111Fでは、年の差60歳ですね。よく考えると凄いことですよね。

@特急さざなみ1号 3 ай бұрын

野田線は10030系の色が違く野田線限定で走る60000系があるからか別の会社みたいに独立色が強く千葉県は京成のイメージが強いからかスペーシアXが千葉県を走るのは新鮮

@azumatakeshi 3 ай бұрын

野田線は、10030系も60000系の独自のカラーがあるのでいいですよね。スペーシアＸが、日中千葉県に入るのは今回が初めてですね。

@3861ma 3 ай бұрын

船橋から定期でスペーシアXが走る日が来るかな〜

@azumatakeshi 3 ай бұрын

N100系は4編成で、現在3運用ですので、予備車1編成ですね。完全に定期にしてしまうと、予備車がなくなりますので、難しいでしょうね。例えば、土休日のみ運行とかなら行けるかもしれませんね。

@jan-x9b3q 3 ай бұрын

スペーシアX、東武野田線で使ってほしい

@azumatakeshi 3 ай бұрын

こうやって、たまに団体臨時等で走るのが、ちょうどいいかもしれませんね。

@有賀紘幸 3 ай бұрын

その一方で、『8111Ｆ』も健在のようですね。

@azumatakeshi 3 ай бұрын

8111Fも、この日の運用は無かったようですが、元気にしていました。

@odachi411 3 ай бұрын

野田線の運用情報調べると8111Fはあんまり運用に使わない日もあるみたいですね！

@azumatakeshi 3 ай бұрын

8111Fは60歳ですので、休みの日も作ってあげている感じですかね。

@odachi411 3 ай бұрын

@@azumatakeshi 平日より土休日に運用されて欲しいですね！休みで乗りたい方もたくさんいると思うので！

@225系カフェオレ新快速 3 ай бұрын

もしかしたら野田線で、スペーシアXの定期特急列車が、出来たりするかもしれないと思ってしまう乗務員訓練。区間急行春日部幕で通電留置中の8111F。前回の団体列車以降は、いつも通りの仕事に就いているようです。

@azumatakeshi 3 ай бұрын

スペーシアＸで、柏発の団臨が走行予定ですので、その乗務員習熟訓練のようですね。ＪＲ直通で、八王子日光などがあるように、スペーシアＸ柏などが繁忙期などに走ったら面白そうですね。 8111Fの区間急行春日部幕も面白いですね。

@Ryo-bl1og 3 ай бұрын

8111Fは区間急行春日部幕ですね！定期ダイヤには無さそうだな

@azumatakeshi 3 ай бұрын

8111Fの「区間急行春日部」幕は、ちょっとしたネタでしたね。定期ダイヤで設定があった場合、柏発だと各駅停車、大宮発だと停車駅は岩槻、終点春日部となってしまいますね。笑

@rolexozsan 3 ай бұрын

春日部から東武日光ラウンジ、東武日光から春日部スイート6月に乗りました。野田線柏から東武日光ラウンジ、東武日光から春日部スイート乗りたいです。 8月24日9時49分テストラン自宅からスペーシアX見えます。

@azumatakeshi 3 ай бұрын

まだ、満席でなければ、柏発のスペーシアＸに乗車するのもいいですね。 www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20240510154023NP3OgO-1PzehHw7wQcCAug.pdf

@せっきー-y9f 3 ай бұрын

ファミマカラーや8111Fと並ぶスペーシアX、どこか違和感ありますね😂

@azumatakeshi 3 ай бұрын

その違和感が、新鮮でいいと思いますね。

@宇都宮線沿線民 3 ай бұрын

分からないですけどN100系を使用したアーバンパークライナーでも復活させるんですかね？

@azumatakeshi 3 ай бұрын

概要欄をご覧頂けると記載していますが、今度、柏発の団臨が走る予定ですので、その乗務員習熟訓練と思われます。 www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20240510154023NP3OgO-1PzehHw7wQcCAug.pdf

@柏船橋間全線複線化 3 ай бұрын

柏〜船橋間もN100系試運転されてほしいですね。

@azumatakeshi 3 ай бұрын

今回、船橋まで試運転をしたようです。実際の団臨は、柏までの予定ですね。

@862channel 3 ай бұрын

N100系が野田線試運転だと！？何のための試運転なんですか？

@jf3461 3 ай бұрын

プレスリリース見ればわかります

@azumatakeshi 3 ай бұрын

概要欄にも記載していますが、8月に柏発のスペーシアＸを団体臨時で運行予定ですので、その乗務員習熟訓練と思われます。 www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20240510154023NP3OgO-1PzehHw7wQcCAug.pdf

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