【車内大混雑で乗降に苦戦】2018年5月4日 ホリデー快速富士山 八王子駅到着から発車まで

指定席車両まで立ち客が出てしまうほどの混雑でした。
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撮影日
2018年5月4日
撮影
Nikon D5500
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鉄道 電車 JR 東日本 中央線 臨時電車 快速 ホリデー快速 富士山 混雑 八王子駅

[@ponyrang]

Wow, My best friend, It's so beautiful video !!! enjoyed watching your video

[@astep6095]

E257「房総とのギャップがやばいよ！」

[@はぎたく-u4x]

189系の運用の時ってこんなに混雑してましたっけ？

[@hnao7500]

完全にパンク状態ですね。 こんな思いまでして富士山に行きたくない

[@okhan]

昔の時刻表を見ると大月で分割して 続行運転で河口湖に行く列車がある

[@蛸焼魚々子]

富士山ブームで観光客が増える一方で183系の6両から一両減車してますもんね。そりゃあこうなる。。

[@ponskbrother6560]

途中駅まで10両にしてもいいんじゃないかな？大月あたりで分割はできないのかな？

[@kennaya2010]

複数の怒号や乗客の「乗れないなぁ、中空いているのに:(」との嘆息や「あともう一人！」との大声。切ないです。 踊り子号が近々編成換えで余剰車が出る筈なので、これを１両増結して元の６両に戻して欲しいですね、是非とも。

[@いいでしょなんでも-o3x]

LovingCats kenmyu サハが余ればちょうどいいのですよね。

[@魔神-s7u]

全車指定席にすべき 自由席なんか作るから、特急車両の快速に乗るいやらしい輩が席を埋めてるわけだし

[@ミネラルチャンネル]

2014年頃まで存在した3・4号や、千葉発着の山梨富士号を復活すればいいと思うのは当然だが、富士急行線内の線路容量が足りないからそれができない。 全員が富士急行線に行くわけではないので、大月まで10両で運転してJR線内のみ利用する人と分けるべき。

[@Ryo-wu2rh]

近くE233付属編成での運転になりそう

[@Sanzenkai-Setsuna]

実際に指定席に乗ってみて思ったのが、指定席でも関係無かった…と… 指定席でもお構い無しに人の席に座るし、ゆったりできなかった…

[@2205-p9l]

指定席と自由席の車両が混じってる車両ってよくある。駅で案内してるのに・・。確信犯か、よく見ろよ！と言いたい。

[@星流れてた]

E257にこんなに人が乗るとは、房総と全然違う

[@linedesign5243]

てか、ふつうに通路の中に全員しっかり入れば、全く問題問題なさそう。デッキに止まる人がいなきゃ混まない

[@Mizukan_uta]

富士回遊の登場でホリデーもお役御免か・・・？ 富士山アクセスはいったいどうなる？

[@defiman2608]

こんな混んでたんだw

[@エレベーター専用動画チャンネル]

リクライニングシートで新宿～八王子・高尾で京王に対抗…かと思いきやこれじゃダメだw 有料特急特有のドアの少なさ狭さで混雑時に難点が…。立つくらいならE233のほうがマシです。

[@nonstopliner]

現状富士五湖地区へは高速バスが便利だし本数が多い。バスタ新宿発を筆頭に東京駅、渋谷マークシティ(場所がいまいちよくわからない)、あとは一往復しか運行してない路線がチラホラ……。何せ富士急行線があれじゃあなぁ。

[@つてとたち-f2x]

1両減車したせいもあるけど、乗る側にも問題あるだろこれ

[@hama31160]

この日はこの列車の３０分後に立川から青編成６両で臨時快速が河口湖まで走ったんですけどね。やっぱりロングシートでトイレなしでは乗りたくないんですかね。

[@旅客鉄道東日本]

整理券か最悪、指定席制度にして指定の券を持ってない客は乗れないようにして分離した方がいいですねコレは 乗車券だけで乗れるようにしてある限り、マナーの悪い輩が居なくなるとは思えない

[@アクアエクスプレス]

発車後に何か言ってる人達って、激混みで乗るの断念した人達？

[@じょばらー]

これもう乗降時間かかるんだったら快速先行かせちゃった方がいいじゃんww (特急(事実上は快速)よりも快速の方が早いというw)

[@05hiti]

そのうち、混雑での遅延を理由に特急車両での運転止めそうですよね。

[@みんなのふなっしー]

05hiti あのオール二階建ての通勤型車両みたいな末路が… やっぱり通勤型はこうゆう場面ではいいね　　こうゆう場面では…

[@akina611]

ビューやまなし号に使ってる、二階建て電車（２１５系だっけ？）を使えばいいと思うけど？ あ、大月からの富士急行線に入っていけないのかぁ～(+_+)

[@shinonplus-ug3kp]

まー、6両から5両にすればこうなるよね。

[@miharu3748]

これじゃあ、結局は自家用車か高速バスの方がいいや・・・ってなっちゃいますよね。 一回でも立ちんぼで辛い思いをした乗客は、もう鉄道には戻ってきませんよ。

[@sorabuta323]

JR東にしては珍しく扉扱い担当の車掌以外も前から見てるｗ

[@乙動画]

休日の満員電車。 「高尾方面はなるべく次の電車をご利用下さい」と言われても乗る人は当然大月・河口湖方面に行く人だろうな。高尾方面ユーザーが無理に乗って大混雑の車内で痴漢等のトラブルがあっても、乗った奴が悪い。 まぁどうあれ、中央線に縁が無い俺にとっては高みの見物。ビールとつまみが美味い(笑)

[@柳沢繁]

来年からはＥ２３３系の４連だか６連に置き換えだなこりゃあ(笑)

[@yayoiaoki3996]

これ特急じゃないけど急行料金がいるな

[@なかもずく]

10両編成にして、大月で分割した方が良さそうだな…

[@akina611]

ビューやまなし号に使ってる、二階建て電車（２１５系だっけ？）を使えばいいと思うけど？ あ、大月からの富士急行線に入っていけないのかぁ～(+_+)

[@いいでしょなんでも-o3x]

257系２組で10両 いい考えですね。 幕張のニートレインなんだからいっぱい余ってるはずなのに、それをやらないのはJR東の怠慢です。

[@massu9697]

これじゃあ小山車か国府津車のE231・E233系使用した方が良いと思う。 高尾の極小トンネルも対応可能でこっちの方がトイレ付きだし。 付属の5両×2にして大月駅で切り離せば問題無い気がするが…

[@小林敦-k3m]

大月まで10両にするか全車指定にしなきゃだめだ。

[@7wy7]

ホリデー快速すご...。

[@今里直樹]

165系、169系時代の時みたいに甲府行き編成を復活して10両編成にした方が良いかも？

[@CてれMでん]

冨士急行が６両までしか入れないので　課題は多いいです

[@oozuwai]

車内は結構空いてるな

[@103大ちゃん]

E233系10両にして大月から6両で運転の方がいいな。同時に指定席廃止。

[@nonstopliner]

103大ちゃん 毎日夜運行してる感じでそれを午前中に何本か運転すれば良いんじゃないですかね？4両編成で乗りきらなければ、富士急行線ホームからも乗れるわけですから……

[@小林敦-k3m]

鉄道マンにとって積み残しは最大の屈辱と思ってもらいたい。ダイヤ組んだ人の想定がご甘い。

[@小林敦-k3m]

この運用に問題あり。

[@古家直樹-e2b]

これは酷いですな… E257-500の先頭ってクハなんですか？ クハだったら余ってる先頭車を前にくっつけて増結 JR北海道の気動車みたいにすれば6両分確保できますよね

[@eka6550]

全車指定席にしたほうがいいよ

[@yottan_sub]

ホリデー快速じゃないほうの快速富士山は全車指定ですよ！

[@ミッシー-w2t]

全 *社* 指定になってるw

[@yottan_sub]

目の錯覚じゃね？

[@ミッシー-w2t]

おいwww（変えたかw）

[@yottan_sub]

！つけただけですが何か？

[@akina611]

ビューやまなし号に使ってる、二階建て電車（２１５系だっけ？）を使えばいいと思うけど？ あ、大月からの富士急行線に入っていけないのかぁ～(+_+)

[@知行合一-j3c]

現場を見ないで、机上でダイヤ組んだり、使用車両設定するからだ。

[@kanotoo]

E257は1ドア車だからね.......

[@坂口平作]

次回から小田急のふじさん号に利用する人が増えると思います。

[@nonstopliner]

高速バスならわかるが、新宿からわざわざ御殿場まわりで富士五湖地区に行く人いるかよ。

[@坂口平作]

nonstopliner 御殿場駅始発や三島駅始発の河口湖方面行富士急バスが、小田急新松田駅前からも富士急ハイランド行き直通の富士急バスも出ていますよ❗ 地獄のホリデー快速に乗るより楽だと思います。

[@Mr-lr3ou]

オタク以外の旅客が観光地までどう流動するか、そもそもホリ快の旅客どういう客層なのかもわかっていない典型みたいな考え方だな。一般客は連絡列車があるのにわざわざ遠回りで富士五湖エリアに向かったりしない。そもそも富士山は山梨側と静岡側で売りが違うし。中央線沿線発の高速バスか普通列車を大月で乗り継いで終わり。ホリ快の混雑は運行に支障が出てるから全席指定にして手打ちだろう。君みたいに混雑を嫌う層もいるだろうがそういう人のために特急かいじや指定席が設備されてるんだよ。