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※収録ミスで落合の音声の「次は〜」の「つ」が若干欠けています。
旧放送(中野から)はこちら→ • 【旧車内自動放送】東京メトロ東西線・東葉高速...
JR線内の旧放送(三鷹行き)はこちら→ • 【車内自動放送】快速 三鷹行き 東葉勝田台〜三鷹
皆さんどうも。
今回はJR線内三鷹始発、東京メトロ東西線経由、東葉高速線直通の快速東葉勝田台行きの車内放送です。
全区間約56kmを1時間20分程で結ぶ電車で、首都圏の私鉄にしてはなかなか長い方であると思います。
東西線の快速電車は大半がこの行き先であり、東葉高速線内は各駅に停車します。
以前までは東葉高速線内でも通過駅がある、東葉快速なるものがありましたが、だいぶ前に消滅しています。
JR線内三鷹始発の東葉勝田台行きは平日を中心に走っていますが、休日に関しては一日二本しか走っていません。
放送はJR線内は他線区で使われている言い回しとは異なり、特に英語放送の様々な言い回しは、ここでしか聞くことができません。
他線区で進んでいるナンバリング化などの目的で、中央・総武線のE231系などでは2019年11月頃より放送が更新されており、東西線直通電車も放送が更新されました。
具体的な更新はナンバリング対応、英語放送の再録です。
しかし、前からあった放送の更新すべき部分のみ再録されており、部分的には旧放送が残っている他、日本語放送に関しては特に変わっていません。
そしてJR線内の更新の少し前に、東西線の英語放送も亀井氏に更新されています。
東西線の更新により、メトロ線でクリステル氏の声が聞けなくなってしまってきていますが、現在でも東葉高速2000系では放送更新がされておらす、クリステル氏の声が聞けます。
あの車両はいつも更新が遅いイメージで、特に東葉高速線で使用されている声でもないのに、現在でも乗降促進は営団地下鉄の時代のものを使用しています。
東葉高速線は東西線・JR線が旧放送である時代にすでにナンバリング対応の新放送に更新されているため、今回の東西線・JR線更新によった変化は特にありません。
変化が特になかったので、今回は前回収録したものを使いまわさせていただきました。
日本語放送は各路線で異なる声であり、他線区突入をひしひしと感じるこの感じが好きです。
(これわかるかなぁ)
そんな他線区突入をひしひしと感じる各路線の放送、どうぞお楽しみください。