안녕하세요☀️ 오늘도 감사합니다.😊😊 15량 편성은 시나가와역에서 쓰치우라역 사이에만 가능하며, 반드시 앞쪽 5량(일부 열차는 뒤쪽 10량이 분리됩니다)이 쓰치우라역에서 분리되어 그 앞의 미토역 방면으로 향합니다. E531계의 운용 범위는 도쿄도 시나가와역에서 후쿠시마현 하라노마치역까지의 총 거리 약 300km로 JR 동일본 차량에서 가장 터프한 차량이라고 할 수 있습니다 😂😂 여담이지만 10량 편성(그린차 연결)은 보신 동영상과 같은 가쓰다역까지 운행합니다 👍
@srt327810 ай бұрын
@@eri_erichannel 하라노마치까지 가다니 엄청난 거리까지 누비눈군요.😳
@eri_erichannel10 ай бұрын
정말 걱정이 될 정도의 거리를 뛰어다니고 있어요.💦💦 E531계는 E233계와 거의 같은 시기에 등장하고 있습니다만, E233계는 3,297량 중 10량 밖에 기기 갱신 공사가 진행되지 않았음에도 불구하고, E531계는 3000번대를 제외한 대부분의 편성에서 기기 갱신 공사가 이루어지고 있는 것으로 보아, 얼마나 주행거리가 긴지 알 수 있네요😳