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Пікірлер
@RINNKAI-r2e Күн бұрын
eriaさん編集お疲れ様です！ 川越線・・ワンマン運転開始後は発メロ聞くこと出来なくなって悲しいです() 今や南武線等もワンマン運転の話が出てますが・・南武線とかはせめて発メロ導入してほしいですね()
@eri_erichannel Күн бұрын
こんばんは❣️ 今日もありがとうございます😊✨ どこもかしこもワンマン化が進むみたいですね👀 南武線はドラえもんとか可愛いメロディがあるから私も残してほしいな〜って思います💗
@googleuser9734 Күн бұрын
やはりすごいですね！16000系とか閉まるときにプシューって言う奴は減圧機構と言うのがついています！それは閉まってから少し隙間が空きます。それもつけるとさらにいいと思います！（今思いついた）
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ お褒めくださりありがとうございます💖💖 戸閉減圧機構、16000系の動画では完全につけるのを忘れてました👀笑 京急や東急など他の動画では再現できてるはず(たぶん笑)ですので、是非ご覧いただけますと嬉しいです❤️✨
@kujio-q5x Күн бұрын
初コメ失礼します。 動画アップロードお疲れ様です！今回もよかったです！
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀ ただいまぁ❣️✨ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ くじおさん❣️ Xでいつもありがとうございます😊✨ これからもたくさんご感想いただけましたら嬉しいです💖💖
@aizawa-s Күн бұрын
お疲れ様です。eriaさんの動画久しぶりです！ 八高線といえば、ワンマン化もされ、こちらのE231系と209系はしばらく安泰ですね。総武線e231系もワンマン改造するので、E231系のワンマン車が増えますね。 あと、八高線の高麗川以北高崎までの気動車は新型がついに発表されましたね
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀ ただいまぁ〜❣️✨ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ なにやら次から次へと首都圏でワンマン化が進むそうですね👀 ほんとうに大丈夫なのかなぁって思っちゃいます…😂笑 キハ110、私が産まれた頃にはもうあった車両なのでもうやばいんでしょうか…😱 それにしても八高線はGVが試運転してたこともあって、てっきりそれが導入されると思ってましたけどHBらしいですね❣️ 気動車は仕組みが全くと言っていいほどなるほど分からんって感じなので、今後は気動車の沼に浸っていきたいなって思います🩷笑
@185系をとにかく愛する者 2 күн бұрын
ジョイント音が最高ですね
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ 郊外の路線って感じで短い間隔でジョイント音がするのは都心部では滅多に聴けませんものね❣️✨
@mu-txrinu 2 күн бұрын
お久しぶりです！！！ 復活おめでとうございます！！！ そしてありがとうございます！！！ これからもよろしくお願いします！！！ くせ者まで来てくれるとは。。。音鉄悪運部活動縮小を願うばかりです。。。 （でも縮小され始めているのでこの調子で悪運とおさらばできると良いのですが。。。） （でも私もあなたほどではないものの悪運あるので。。。（音鉄悪運部界隈外協力。。。）） Fanboxもありがとうございます！！ 新京成、京成になり始めましたか。。。かわちいピンクが～！！！ （数検でお世話になった路線です、、、（もはや検定まで思い出になってしまった私としてはなんか寂しい。。。）） いっつもFanboxの言い回しがとても面白いのでいっつも見ちゃいますw モーニングライナー収録もおめでとうございます！！！
@eri_erichannel Күн бұрын
ただいまぁ❣️ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ ホンッッッット立て続けに次から次へと…💢笑 私の悪運が少しでも無くなるよう、祈って〜😭😭 大好きな新京成のかわちいピンク🩷✨ 動画化したい音源がたくさんあって迷っちゃうこの頃 またアンケートでも取ろうかしらね🥰 Fanboxの🎤日記、いろんな方から言い方が面白いって言ってもらえて嬉しい💖 これからも動画も日記もたくさん更新していきます❣️✨
@mu-txrinu Күн бұрын
@@eri_erichannel こちらこそありがとうございます！！ これからもよろしくお願いします！！ P.S.今から寺社仏閣にれっつらご～なのら。(私のメモ。)
@srt3278 2 күн бұрын
오랜만에 봅니다. 저 노선은 거의 타볼일이 없겠죠? ㅜㅜ
@eri_erichannel Күн бұрын
안녕하세요☀️ 답장이 늦어서 죄송합니다🙇♀️🙇♀️ 수도권에서 쫓겨난 차량이 활약하고, 한가로운 차창이 지나가 기분이 안정되는 노선입니다 ❣✨️ 오메선과 이쓰카이치선도 추천드리니, 또 놀러오세요💖
@RenR-lf7yg 2 күн бұрын
動画投稿お疲れ様です！ 今回は川越、八高線ですね！ E231系3000番台は乗ったことないので両数が短いE231に乗りたいです！ E231系といえば幽霊インバータですけど機器更新されちゃったせいで聞けなくなってしまい残念です😢(一度は生で聞きたかった) あと幽霊インバータを採用しているのは相鉄10000系と、都営100ｰ30形だけなので早めに聞いときたいですね😅 相鉄10000系は機器更新が進んでいるし、都営も本数が少ないので相当待たないと来ないと思うので聞くのは難しいと思いますが😢 これからも頑張って下さい！😊 6:18
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ いつもご声援ありがとうございます💖 首都圏では10両をつなげて毎日忙しく総武線を走っていた子たちが、急に4両に短くされて郊外でのんにり走れるようになったので、癒しのひとときを過ごしてるんじゃないかなって想像しちゃいます…❣️🤫笑 E231系は機器更新前の幽霊インバータこそ有名ですが、更新後のしゅわ〜って感じの音は唯一無二の音なんですね🙌 ずっと聴いてると癖になる音なので、廃車されてしまうその日までたくさん記録できたらなって思います😻✨ 相鉄10000系も気が付いたらめちゃめちゃ機器更新進んでてびっくり👀 幽霊インバータの音は何本か🎤してあるので、今後の見る走行音でご乗車された気分に浸ってくださると私も嬉しいです🥰🥰 今後ともよろしくお願いいたします❣️
@mesomeso7859 2 күн бұрын
動画編集と投稿お疲れ様です。色々と大変でしたね、自分には何も出来ないですがこれからもeriチャンネルを応援していきたいと思います😊 この車両は元総武線でしたっけ。しばらくはこれが主力で走るんでしょうね。因みに自分は八高線は非電化区間だけ乗った事あります。
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ わぁ❣️そう仰っていただけると本当に救われます😭 いつもご声援いただきありがとうございます💖 次から次へと立て続けに問題が起きたので、内心むかむかしてました😡笑 でも無事に皆様とこうやってまたお話ができてよかったです💗✨ 八高線は209系3000番台こそ新製導入でしたが、 それ以前の103系、以降の209系3100•3500番台、205系、E231系…と全て各地から転属してきた車両が活躍する場になってるんですね😂😂 郊外でのんびり走れる路線なので、首都圏で頑張った子たちの憩いの場みたいな感じでしょうか😹笑 いまは八高線は高麗川で電化、非電化と分断されていますが、昔は八王子までずっと非電化だったみたいですね❣️ 私が産まれた時には既にキハ110で揃えられていたみたいなので、昔の気動車も見てみたかったです😿😿
@mesomeso7859 Күн бұрын
さすがに自分の記憶の限りでは高麗川分断ですね(笑) ただ、乗ったタイミングが悪いと高麗川でかなり待たされる事になって何もない駅前の風景を眺めるハメになるんですよね😅今じゃキハ110は全国のローカル線で活躍してますよね。久々に乗って見たくなりました。
@SimarutLapisatepun 2 күн бұрын
Eria さん、KZbinにおかえりなさい！！ 八高線・川越線の動画を本当にありがとうございます！！ これで僕も妄想で、八王子… 拝島… 高麗川… そして川越の旅を楽しめます♪ タイから感謝です！！
@eri_erichannel Күн бұрын
ただいまぁ〜❣️ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ いつもありがとうございます💗✨ 私のチャンネルでは嬉しいことにしまたむさんのように海外から見てくださる方も結構いらっしゃるようなので、LCD車両のえりちゃんねるコーナーでは地域の魅力発信にも務めていこうかなって思います❤️ これからもご声援いただけましたら嬉しいです🫶✨
@Ko_Express 2 күн бұрын
動画投稿お疲れ様です！ 八高線・川越線のE231系ですか～ 先の209系3100番台と比べると「現在の八高線の走行音」とでもいうべきですかね？ ワンマン化によって箱根ヶ崎駅の「すみれの花咲く頃」など珍しい発車メロディーは聞けなくなりましたが、そういったことも過疎線区の宿命なのでしょうか... それにしても田舎と街中が交互に流れてくる車窓は郊外を走る路線らしい景色で見飽きませんね！
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ 仰る通りですね❣️ 八高線は人が集まる区間とそうではない区間で落差が激しい(失礼かも)からか、沿線の風景がガラリと変わるのが面白いですよね💗 そしてワンマン化によって発車メロディも全駅同じに…😢 メロディに関しては疎いのですが、常磐線のワンマン区間はその駅に対応したメロディが流せるというのを聞いたので、今後ワンマン運転が始まる路線ではそうなってほしいなって思います❤️✨ 東京駅や横浜駅でもメロディが変わっていますが、最近は何やら色々と変化が激しいですね…😱😱
@特急ごちうさライナー大宮行き 2 күн бұрын
(*´・ω・)ﾉこんばんわぁ元は中央・総武線各駅停車メインで活躍したばかりの勇姿が今はワンマン化の八高・川越線で活躍を担ってるが本当にすげぇよな〜来年以降からワンマン化の路線発表した事についてはまぁ…乗務員不足解消になるか疑問だが、今後のJR東日本のワンマン化計画色々と考えられるよな…多分❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ 今までは10両編成で毎日忙しく千葉県から東京都を往復していた子たちが、八高線に転属した後は4両と短くなってのんびり走っているのはなんだか良いですねっ❣️✨ 首都圏各地でもワンマン化が次々と発表されていて本当に大丈夫なのかなって思っちゃいます…😿 地下鉄のようにホームドアほぼ完備+ATOなど条件が揃っているわけでもない状態でワンマン化はいくらなんでも運転士さん達の負担が大きすぎるんじゃないかなって😱😱
@特急ごちうさライナー大宮行き Күн бұрын
@ *ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)ﾜｶﾙﾜｶﾙどうにか車掌さん残して欲しいけどな…(涙)
@rapid_ton 2 күн бұрын
待ってました😊
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ いつもご声援ありがとうございます😭✨ そう仰っていただけると救われます😢 これからも精進いたしますので、 何卒よろしくお願いいたしますっ❣️🙇♀️
@RapidExp4009 2 күн бұрын
久しぶりの投稿！動画投稿お疲れ様です！ いつも見ていて見慣れた電車…！ ゆっくり楽しませていただきます
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ 投稿を楽しみにしてくださって嬉しいです💖 八高線のユーザー様でしたか💡 普段見ていらっしゃるということで、動画は違和感なくご覧いただけましたでしょうか…？🤔笑 半自動ドアはなかなか開くことがないので、面白みに欠けてしまうと思いますが、🎤環境はまずまずでした😂😂 これからも皆様がお楽しみいただけるよう精進いたしますっ🫶✨
@澤崎健人 2 күн бұрын
e231系って八高線走ってたんですね209系のみかと 209系にはない音がいいですよね 都心でワンマン運転は人手不足を感じてしまいます
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀️ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ E231系0番台は総武線から追われて、武蔵野線と八高線にそれぞれ転属しています👀 E231系がE231系に置き換えられるというちょっと不思議なことになっちゃいました😂笑 拝島〜高麗川間ワンマン→わかる 八王子•川越でもワンマン→！？！？ 八高線は4両編成のため朝ラッシュ時の混雑は相当なものです、そんな中ワンマン運転を行うのは運転士さん達にとっては負担が大きいんじゃないかなとも思っちゃいます…😢😢
@Tamaku353 2 күн бұрын
動画投稿お疲れ様です♪♪ お久しぶりですね♪♪♪❤ 色々大変な時になってしまいましたが、無事に投稿できて、本当に良かったです♪♪ 今回は、またまた八高線ですね！ 今の最新式で、三鷹からの中古であるE231系ですね！ ほぼほぼ毎日八高線に、乗る事が多い私ですが、E231と209系って、前面が白い事、パンタグラフがシングルアームか菱形、ブレーキ解除音が、209系がGTO時代のものくらいしか違いがないくらいそっくりさんになりました。 E231は、比較的新しいのですが、コンプレッサーが、かなりうるさく、パンっというような感じがして、あまり好きでは、ありません。 209系の方が、ブゥアー(語彙力すみません)のような少し静かめの方がいいなと思ってしまいます。 八高線・川越線は、平日よりも土休日の方が、本数少ないことも相待って、結構混雑が激しい路線になっています。 そのような中、このような収録ができて、とても良かったです♪❤♪ 八高線の非電化区間において、いよいよハイブリッド式の新型がいよいよデビューしようとしています♪♪❤ もしデビューしましたら、是非是非収録してみてはいかがでしょうか？ ワンマン化されて、半自動の再現もなかなかですね！❤❤ さすがeriaさんの動画編集力ですね❤❤❤ 本当に素晴らしいです😄😄❤ 拝島駅の待ち合わせは、相変わらず長いですね。 青梅線と五日市線の方が遅延すると、こちらも長くなり、以前10分くらい待たされたことがあります。 話は変わりますが、広告枠の広告が青色系で、クールで綺麗な宣伝になっていてかっこいいですね
@eri_erichannel Күн бұрын
おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ 今回もたくさんお褒めいただきありがとうございますっ💖✨ 209系500番台はなぜか機器更新工事を受けていながらも、なぜかブレーキ制御装置自体には手を加えられていないようで昔の音がそのまま楽しめる不思議な車両なんですよね🤔笑 ちなみになんですが、りんかい線の70-000系は209系0番台と同様の機器更新がされていますが、一時期はブレーキ制御装置だけが更新され、VVVF装置等は未更新というこれまた不思議な工事をされた編成がありました😮 この音源の🎤はまだお正月ということもあって、平時より空いてる状態だったかなと思います💡 また、行き違い列車が遅れていた関係で拝島駅を約3分遅れで発車しましたが、高麗川駅で定時に、しかし的場駅で🔴信号をくらいまた遅れて川越駅に到着しています😂😂笑 次は五日市線のE233系をお送りする予定ですが、せっかくなので非電化区間のキハ110系(高麗川〜寄居)をお送りしようかなとも考えていますっ❤️
@Tamaku353 Күн бұрын
@@eri_erichannel 返信ありがとうございます♪ 確かに言われてみれば、そうですよね！ 少し不思議な改造と言われてみればそうですね！ 武蔵野線の209系500番台も同じような感じです。 りんかい線の70-000形も3500番代とは、逆の状態になって登場した事もあったのですね。 209系の機器更新は、一筋縄ではいかなかったのですね。 そういうところが、音鉄からしたら、沼にハマってしまうところなのですね。 なるほどなるほど、お正月の時に収録したから、綺麗に撮れたのですね♪♪♪ 相変わらず他の接続や交換の関係で、遅延することは、八高線あるあるですね！ ほぼほぼ利用しているからこそ、私もよく分かります。 ATS-Pの信号の関係で、交換が先に来ないと、詰まってしまうことがこちらでも良くあります。 いいですね！ E233系もいいですが、キハ110系の投稿もいいですね！ キハ110系は、いよいよ置き換えが発表されて、新世代化が進みそうなので、是非是非動画化楽しみにしています♪♪♪ どちらを投稿をするのも楽しみですね♪♪ 私的には、同じ八高線同士であるキハ110系がいいなと思いますが、そこは、多くの視聴者の判断に任せたいと思います。 高麗川駅から寄居ということは、その先から収録をやめなければいけないくらい、大変なことがあったのですね。 本数が少ないため、どうしても混雑が激しい区間なので、そこまで収録できただけでも本当に素晴らしいです😄 寄居を地元にしている私からすれば、朝夕は、かなり混むので、収録できただけでも本当に本当に素晴らしい限りです♪♪♪❤❤ もう百点満点付けたいです♪♪♪♪♪❤❤❤❤ 質問なのですが、eriaさんは、八高線の車両の中で何が好きですか？ 私はE231系が好きですね❤️
@eri_erichannel Күн бұрын
私はまだ走行音鉄というか鉄道に興味を持ちはじめて日が浅いので、まだまだ知識も全然足りませんが、視聴者の皆様からたくさん優しく教えていただけてとっても嬉しいです❣️✨ これからもみんなで楽しく鉄活したいなぁ😛 八高線みたいな1時間に数本も来ないような路線では接続も命懸けですね😂😂笑 そりゃ遅れるのも仕方ないなって思っちゃう😹笑 やっぱり非電化区間は両数と本数の関係で🗣️が固まるのが痛い…😭 私が🎤できたのは寄居まで、そこから先はもうお祭り会場のような騒ぎに😢😢 田舎らしいといえば田舎らしいですが、他人の喋り声が耐えられないっていう病気を持ってる方もいらっしゃるので、田舎とはいえ公共の場ではマナーを守ってほしいところではあります… 私はね〜、う〜ん やっぱり音鉄の先生的存在の209系列が大好き❤ 今は機器更新されちゃったけど、更新後の音も私は大好きなんです🤫💖 むしろ、毎日頑張って走ってる車両たちなので嫌いな車両なんてないですよ😻✨
@Tamaku353 Күн бұрын
@@eri_erichannel 返信ありがとうございます♪♪ こちらも色々知っている事を話せるとこちらも改めて知っている事も、新しい事を学べたりするので、本当に出会え、交流できるようになって本当に嬉しい限りです♪♪♪ 実は、一部時間に限り、対面ながら、1〜2分乗り換えとかも要求されることがあります！ 八高線は、高麗川駅から小川町駅と児玉と高崎駅間が比較的本数がある区間なので、全線で撮るよりもいい収録ができるのではないかと私個人的に思います。 全区間相場の中には、なぜか1両編成が混ざっているので、それはもうNGだなと思います。 たまに3両編成がいるので、それもおすすめかなと思います♪♪♪ 綺麗に撮るには、朝早いやつか終電を狙うしかないと思うくらいですね。 田舎は、どうしてもお客様同士の対談の場になりやすいので致し方ないと思います。 209系ですか！ やはり音鉄はみなさん本当にお好きですよね❤️❤️ 私も嫌いな車両は、いませんが、どちらかというと新しい車両の方が好きな傾向がありますね。 例えばE231系やE233系、東武鉄道でしたらN100系とかが好きですね❤️❤️❤️ ですよね！ 私もなんだかんだ嫌いな車両は、全くいないのが、私の答えでもありますね！❤❤❤ eriaさんも嫌いな車両がない事で、私となんだかんだ同じですね❤！
@KagizumeRituki 3 күн бұрын
この音も普通に良い音ですよね。不人気と言われやすいみたいですが、、、この系統はコストカットで製造された他、東上線専用車両としてデビューされたので地下鉄直通には不向きで、田園都市線(当動画の車両とは少々別だが…)なら登り下りが多すぎるので、勢いで加速させたりで尚更故障しがちですよね…。この系統が半蔵門線へやってきた理由が、どうやら地下鉄線内では東武30000系の運転台が邪魔とかで追い出され、東急さん側の要望で無理してでも東上線専用の車両を直通先で走らせたのが始まりなんだそうですね…。どうやら、半蔵門線が東武さんと直通する前の時代、東上線では10両で入場して検査をする工場がなかったので連結させるしかなかったと聞きました。なんか若干50050系の話になってしまった😅すみません🙏
@eri_erichannel 2 күн бұрын
おはようございます☀️ いえいえ、謝らないでください❣️ 東武の豆知識、とっても勉強になります❤️ 私も50000系列の音はとっても好きです💗✨ 確かに30000系は構造が特殊ですものね❣️ 東上線に転属した時に中間の運転台は撤去されてしまったとか🤔 やっぱり直通運転の幅が広がると、各鉄道会社それぞれの事情に合った車両を用意しないといけないのは大変でしょうね💦🌀
@野中大輔-d6x 8 күн бұрын
走行音 ジョイント音 聞いているだけで体が揺れてしまうww この車ですよね
@Ren-h9f 14 күн бұрын
ドアが閉まる出発進行と合図する運転士かわいいです
@Ren-h9f 14 күн бұрын
電車に乗っているのと同じ状態で楽しめます😊
@チル急 24 күн бұрын
特急武蔵小杉行きって見たこと無いですね！ 東急3000系は、1999年にデビュー！今年で丸25周年の元々は東横線の新車であったが、翌年の2000年から今に至るまで目黒線の新車と化しましたね！新横線との相鉄直通開始に伴い、2020年以降からは8両化されまして、TOP以来の20数年ぶりの復活を成し遂げましたね！
@チル急 24 күн бұрын
相鉄12000系は、2019年にデビュー！ 2018年度1本、2019年度5本と、合計6本が今現在在籍中！尚12106Fだけが何故か翌年の2020年2月にデビューとなってます！前車の11000系もJR線乗り入れ計画がありましたが、それ相応の物を付けなきゃならなかったりとしなくてはならなかったので、結果今回次期新車に委ねた形となった！
@チル急 24 күн бұрын
7318Fは、1991年に出た北総線全線開業時に！30年超の選手ですがまだまだ走り続けてますね！新鎌ヶ谷行きは撮ったことある！最近では矢切行きもありますが、収録予定とかあるんでしょうか？
@eri_erichannel 23 күн бұрын
こんばんは🌟 たくさんコメントくださってありがとうございます💗 北総線、運賃高いですけど土日に限って今はフリーきっぷが出てるので、矢切行き録りたいなぁっていろいろ考えてますっ🥰✨ 収録日記をお見逃しなく❣️🤫笑
@チル急 24 күн бұрын
E231系800番台は、2003年（平成15年）に出た103系1000番台と301系0番台置き換え用に出た新型車両ですね！2020年代以降は機器更新も始まり、秋田で施工したりしてますね！この音もJRでは最後となってるので、また収録したいものです！
@googleuser9734 25 күн бұрын
よくのるんですが、非常にリアルですね！
@eri_erichannel 25 күн бұрын
こんばんは🌟 夜分遅くにありがとうございます😊 ご視聴と初コメをくださりとても嬉しいです💗✨ そう仰っていただけると制作の励みになります🥰 まだまだ未熟ですが、ご視聴くださる皆さまが楽しんでいただけるよう誠心誠意努力してまいりますっ🫡 今後もご声援いただけましたら嬉しいです🙇♀️🙇♀️
@敦賀研人 26 күн бұрын
車番を記載しますね。 間違いがあれば補足頂けると幸いです。 収録区間 赤羽岩淵→白金高輪 (東京メトロ南北線内各駅停車) 収録車両 東京メトロ9000系1次・2次車 9104編成 9204号車 三菱SiC-VVVF{機器更新後} 自分は車番を記載しないと落ち着かないんです………….. すみま
@srt3278 27 күн бұрын
도부 주력열차 조만간 또 볼수 있겠죠? 9000계 퇴역후 신차가 저거와 똑같거나 아님 좀더 새롭게.
@eri_erichannel 26 күн бұрын
안녕하세요🌟 답장이 늦어서 죄송합니다🙇♀️🙇♀️ 신형 차량 어떤 사양으로 나올지 기대됩니다💕 몇 년 후의 토조선은 지하철 직통 차량이 50070계와 신형 차량으로 통일되게 됩니다👍 노다선에 80000계라고 하는 신형 차량이 도입됩니다만, 이 80000계를 베이스로 하는 것인지, 또는 이미 히비야선 직통용의 차량으로서 2017년에 도입된 70000계가 모델이 되는 것인지 설레고 있습니다🥰✨