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E39 5系列在 2000 年進行了小改款,這次小改款把外型弄得相當洗鍊,所以有很多前期 E39 會去改後期的前保桿以及頭尾燈,看起來會精神很多。
在小改的同時,引擎陣容也做了一番改變,主要是為了符合歐洲三期環保法規,比方入門的 520i 擴缸到 2.2,不過少數地區的市場仍然維持了 2.0 的排氣量。另外一個改變在於命名規則,後期都改成 5 跟 0 結尾,除了入門的 520i 是 2.2 以外,大致可以對得上排氣量,當然,540i 依然是 4.4 的。
至於 E39 5 系列的旗艦,M5,它在台灣市場的演變也相當的有趣,我們這集一併來跟各位好好聊聊這段故事。
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