純正より安い!超高性能!社外イグニッションコイルの価格破壊?使ったら純正には戻れない件

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5 жыл бұрын

今回の動画は20万km走ってるたいへいさんのJZX100チェイサーのイグニッションコイルを交換します!でも社外のイグニッションコイルってめっちゃ高くないですか?
そんな時、地元栃木のショップマチュアさんがオリジナルで開発したハイスパークイグニッションコイルなるものを発見しました!
純正より安いのに超高性能、保証もあり!
使ったらもう純正には戻れないほど虜になる人続出みたいです☆
僕たちももう戻れませんww
なんと!ユーチャンネル走にマチュアさんがブース出展してくださり、ハイスパークイグニッションコイルの無料試着体験会もしてくれるそうです!台数限定になりますが、この機会に体験してみてはいかがですか^^
マチュアさん
mature-jp.shop/
純正と電圧の比較動画
• #HighSparkイグニッションコイル 電...
使ったイグニッションコイル
mature-jp.shop/items/5bec4a8b...
ユーチャンネル走
• U-channelから重大発表!3.30に1...
車系DIY KZbinr
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#DIY #イグニッションコイル #ユーチャンネル #ドリフト #JZX100 #チェイサー #レスポンスアップ #商品紹介
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Пікірлер: 26
@matumo5880
@matumo5880 4 жыл бұрын
プラグ番手上げる必要あるのかな? と耐久性ですかね。純正の半分では他の影響も考え不安だし、でもいい感じですかね。
@UchannelofficialINC
@UchannelofficialINC 4 жыл бұрын
あげる必要は無いみたいですが、古いなら新品に変えた方がベターです。 耐久性に関してはなんとも言えませんね。壊れたって話は聞かないですが恐らくテストなども含めて4.5年の話ですからね。
@daigo0915
@daigo0915 5 жыл бұрын
純正の新品と性能の比較をしてほしい笑
@urawaheadofficeracingproje1688
@urawaheadofficeracingproje1688 5 жыл бұрын
変えてみたくなるなぁ!ハイスパークってエンジンへの負荷とかどうなんですかね…
@UchannelofficialINC
@UchannelofficialINC 5 жыл бұрын
基本的に大丈夫みたいです! ただ長年変えてなかったプラグだと溶ける可能性も無くはないらしいです!
@user-zl7ct3ch9g
@user-zl7ct3ch9g 5 жыл бұрын
他のエンジンパーツに負荷ってないですか?たしかにマフラーの音は、変わっているけど…
@UchannelofficialINC
@UchannelofficialINC 5 жыл бұрын
長年交換してなかった低品質のプラグだと溶ける可能性も無くはないらしいです… そのほかは問題ないらしいです!
@nyannosuke9899
@nyannosuke9899 5 жыл бұрын
トヨタ系は社外が良いんですかね? 日産は社外は全然ダメみたいで俺は純正流用してます 某所の専用アダプターで通称ガスコイル(ADバン用コイル)をつかってます 天然ガス用なので火花が強力でドエル時間も7とかでも壊れ無いらしいです 紹介されたコイル日産用有ればどちらが上か試してみたいです^ ^
@mpv4834
@mpv4834 4 жыл бұрын
MPV用あるのかなぁ
@user-vc3se2tp6k
@user-vc3se2tp6k 5 жыл бұрын
ンゴンゴンゴ
@user-de7ol4op2q
@user-de7ol4op2q 5 жыл бұрын
BNR32 用あるのかな?
@UchannelofficialINC
@UchannelofficialINC 5 жыл бұрын
残念ながら今の所RBエンジン用はないみたいです…
@user-ic7kc8gg1n
@user-ic7kc8gg1n 5 жыл бұрын
お疲れ様です! レビューが気になってました^_^ 自分のも20万㎞超えなんで、各部リフレッシュしていってるんですが、エンジン系パーツは高いですf^_^; コイルは特にっ💦 純正はそれなりにしますし、社外の安いのは心配ですし、某社製だと高いし、調子にのって独立点火にしたらフルコン制御が必須になってしまうので、さらにコスト増しです😵 そんな中、今回のレビューは自分にとってかなり吉報です😆 コストも性能もアリアリです👍 交換の際は是非購入したいですね❕
@spectorwill436
@spectorwill436 5 жыл бұрын
むしろ20万キロ持つイグニッションコイルが凄い エンジン負荷気にしてる人いるけどブーストアップしたって何したってチューニングしたら速さと引き換えに各部に負荷かかるでしょ。。
@hayapichu
@hayapichu 5 жыл бұрын
たいへいさんがいつも以上にKZbinrに見えたw この性能は羨ましい(=゚ω゚)ノ
@user-xv9ho8jy3m
@user-xv9ho8jy3m 5 жыл бұрын
はじめまして。 走行は仮ナンですか?
@Gorirabaka
@Gorirabaka 5 жыл бұрын
マフラーどんな風に這わせてあるのか見てみたいな… ちゃんと対策してある車田はいいなー(*´ー`*)
@user-ot2og4fw8e
@user-ot2og4fw8e 5 жыл бұрын
そのコイル良いですねぇ(·∀·)ニヤニヤ 自分のチェイサーに導入したいです!
@tsuyoshi586
@tsuyoshi586 5 жыл бұрын
お疲れ様です(^_^ゞ そんなに違うんだね👍
@ddr64ttt
@ddr64ttt 5 жыл бұрын
、レースでもしてるのかな 公道なら 運転しにくいだろね
@user-sv6rs4jr6t
@user-sv6rs4jr6t 5 жыл бұрын
11:56 なんか下擦ってないですか?ガリーって音がします。 車高低いからかわからないのですが、時々音しますね。もし、マフラー擦ってたらもろにタービンに、擦ったときの衝撃がいきますよ。その衝撃が、エンジン不調の問題になったりしてるそうです。っと元ドリ天編集長兼シャコタニスト、川崎さんが、言ってました。
@UchannelofficialINC
@UchannelofficialINC 5 жыл бұрын
マフラーは擦ってないですよ! 川崎さん仲良くいつも話してます^ ^
@user-sv6rs4jr6t
@user-sv6rs4jr6t 5 жыл бұрын
@@UchannelofficialINC なんか、ザ…ザーって音がしたんで、てっきり……
@ffsaretaro4492
@ffsaretaro4492 5 жыл бұрын
ロータリーなんちゃってマイスター 音の出どころはインナーフェンダーじゃない?
@user-sv6rs4jr6t
@user-sv6rs4jr6t 5 жыл бұрын
@@ffsaretaro4492 あぁ〜。納得しました
@user-sv6rs4jr6t
@user-sv6rs4jr6t 5 жыл бұрын
@@T.A.I.H.E.Y あぁ〜。てっきりリアの下回り擦ってたと思いましたww
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