成敗於ECVT！Lexus IS300h F-Sport

全新大改款Lexus IS，外型上它有令人無法抗拒的設計，而且是過於豐富多樣的設計，分離式的大燈與箭形日行燈，未來也會用在該車系其它車型上，這點也許你、我都要花點時間適應！
Hybrid一樣採用ECVT，它可以讓行車更穩定順暢，但它也浪費了IS此次改變的底盤！優異的底盤卻配上較弱的動力性能，也許未來試駕V6 IS250搭配6AT變速箱時，我們可以找到完美的動力與引擎匹配。雖然多了缸內直噴、引擎內部材質部分不同，多了綜合輸出約20匹，但感覺上似乎因為ECVT，讓動力的銜接上沒有200匹的感覺，不過順暢度卻非常優異。
八吋儀表搭配熱血顯示，這當然是坐進IS後的第一印象與賣點，Lexus給消費者一次到位的安全、科技、儀表配備；並且在此次改善了後座膝部空間，拉近與對手的距離，論配備、外型、科技動力，我想價格將會是全新大改款Lexus IS最迷人之處。

[@xo6n3su3]

定位很明確，省油、豪華、年輕。台灣真敢操車的人並不多，幾乎都是直線踩到底過彎慢慢來，以此而言這台車已經很足夠了。

[@derek70074]

拍攝手法跟運鏡的感覺真是不錯，講解當然是不在話下，加油 繼續創造好的環境給大家，讚!!!

[@star52176218]

這期的拍攝手法和講評我個人認為很棒!

[@林翰-e2q]

跑回來嘉偉哥早期的影片

[@268mr]

豐田的油電 就是一定要靠ECVT 來傳動~~~才能馬達和引擎配合的順暢! ECVT厲害的地方就是能把兩個傳動配的很好 引擎發動你都感覺不出來

[@DavidHsu5192]

嘉偉瘦了！且打扮上很清爽。 這一集的攝影、配樂、剪輯各方面水準都有提昇，收音的品質也很棒，似乎不只是畫面設計和場地，連服裝都講究到了！ ECVT在這台車上必有它的特色和好處，除了負面的評價，ECVT必然有它在這款車上能展現的特性，即使是在運動模式下。 對於車輛外觀，除了個人主觀的評語外，如果也能介紹車款外型為何如此設計，以及它如此設計的用意和特色為何，應該會更客觀、更能展現車款的價值所在。

[@aroayu]

高級車是在簡單設計找出動人線條 一眼就能適應愛上 才經得起時間考驗 越看越耐看 尤其是重要的車頭設計 主持人說的非常中肯 新LEXUS為了搭配新型水箱護罩而設計太多元素 車燈線條像找不到家硬塞在那裏收尾的不流利 尤其是新的分離箭型日行燈 怎麼看都不耐看 第一眼視覺不知該看哪邊哪裡才是車眼睛 反而ES 和 GS的車頭設計雖然中規中矩但好看耐看多 不像IS 有股想不出頭為了設計而設計的突兀感除了車頭其餘都有高級車味道 包含接下來的新款LEXUS RC~等都照這設計走 難以適應 雙b今年很多新款車設計一眼就能擄獲人心 LEXUS加油阿

[@allenchuang]

油門踩深一點EV 就消失，不表示電力就沒作用，不表示就無法省油，會省油也都是因為他是ECVT ，買油電版就是想省油，車商也確實提供此解決方案給大家，如果是要熱血就不要考慮油電版，最原始的購買需求還是要搞清楚。

[@affsxeztyk]

最近影片的介面配合不同的車款 有加分效果喔~ 辛苦了

[@gtaped10695]

我是覺得油電複合本來就不是拿來熱血的 掛上F SPORT也只是廠商種噱頭罷了 基本上油電掛上F版心理做用層面比較大 如果你很喜歡L牌又喜歡操控感 可以參考IS 250 F Sport Navi版

[@featheringer]

在整個ECVT的配套之下，引擎已經退位到間接驅動，馬達才是直接驅動...雖然多數的動力仍由引擎提供，但整體動力的輸出比例，還是得由馬達條配，這也是為什麼ECVT比一般CVT更加沒有熱血的感受，畢竟是間接輸出啊... 另外EV模式的部分，其實跟大電池電量也有相當的關聯，如果電池存量多到一個程度，Toyota的Hybrid系統設定是會優先把電力用掉的，以便煞車時進行動能回收。所以這時很容易進入EV模式，甚至油門踩深一點也不會發動引擎，因為系統的目的就是要盡量把電消耗掉...如果電量沒有高到一個程度，那就要花時間去適應怎樣才能讓這台車盡量保持在EV模式，而車子本身也有學習模式，人車之間是需要一段時間才能熟悉彼此的。 以上是個人開了一年CH的車主心得，大家可以參考看看。順說，CH的0-100為8秒，後驅確實是會耗損部分動力的。

[@100masafa]

真的很專業的講評跟拍攝

[@leogood101]

小弟沒記錯的話 好像 這顆引擎 有多缸內直噴 ES300H 和camry油電是沒有 多20匹跟這會有關西嗎

[@許志昀]

果然是 嘉偉哥 細膩 清楚 感謝你

[@brucetsai7946]

失壓續跑胎 缺點1.貴 2.噪音大 3.太硬 4.抓地力沒比比它便宜的胎好 我的車原廠也配失壓續跑胎, 真的很難受我就去換成米牌PS3 Q度寧靜度舒適度以及抓地力都好多了! 而且價錢才一半

[@AlanChenm]

8：25秒后的镜头很酷！第一视角配上解说很实用，希望以后多一点这样的镜头：）

[@Ivanchen500]

越拍質感越好摟~go車誌很棒!

[@Keeith0o0]

好喜歡這次影片的音樂 後製也越來越棒囉~ 讚!!!

[@NARUMAX9999]

介紹的真的很棒,優劣分明,結論也下得不錯!以後可以朝TG那樣子的主持方式更讚Xb

[@color1106]

嘉偉哥試駕終於沒下雨了!

[@linbruce4244]

最後那個白色@2013 Go車誌的質感真是太好了~ 越來越專業了!

[@jimzhao2999]

主持做得不錯

[@yungjen723]

這次配樂 整個風格 超有質感的啦~~~ 之前有說過 什麼都好放在一起卻怪怪的 ~~~ 又是一個活生生的案例

[@浩克-v8x]

省油嗎 可分享能源效率嗎 1公升跑多少

[@q455501]

講的很完整給你一個大大的讚

[@Bill-gb8we]

主見多才好啊 這樣我們才聽得比較懂 知道的也比較多

[@lin2000rock]

影片拍攝與處理越來越有質感 不過也好懷念以前那輕鬆的背景音樂

[@user-df5bo1md1n]

真的 當初這台出來時我覺得外觀和線條很多餘 看起來很屁 但是現在看還可以 真的開過is250上一代 再開這一代真的有些失望有些驚喜 但是和上一代比起來失望比較多 不管妥善率還是駕駛感受 隔音 組裝品質 在is上面沒有進步很多 要不是因爲追求新一代 我寧可開上一代

[@oasistung]

嘉偉哥評論很中肯，車燈很像86，但車燈以下的線條我覺得太多了，沒有上一代耐看

[@asd264987]

真的好帥 看了好久 不管怎麼看 就是好看!!

[@featheringer]

PS一下，有沒有LED頭燈現在看來已經跟是不是油電車沒有任何關聯了 因為ES全車系都是HID...包括三個等級的ES300H，無一例外。

[@andychenqoo2010]

樓上的，沒看到臨時車牌? ECVT本身沒有錯 但是今天他不是搭載在GS或是ES車系上 錯就錯在LEXUS把它裝在IS上 IS車系本身訴求 本來就不應該裝油電系統 你有聽說過訴求操控跟動力的車款卻裝上油電系統來省油的嗎?

[@郭小魚-k9z]

一開始我覺得沒什麼..不過仔細看!看越久就覺得還蠻好看的~有很多設計元素!....小弟我動力不怎麼要求!....最主要是省油!..好開電子花車!...這台還不錯!

[@erikliang3561]

在不同的模式下会有什么明显的差别吗好像sport 跟sport + 和snow 模式 awd 版本和rwd 版本的油耗差别大吗 还有在fsport 版本的前提下哪些原厂的选配或package 比较实在像是倒车雷达什么的

[@李家和-d7r]

其實我覺得車機導航可不用選！ 現在的車款、 可以連結手機！ 包括Apple Car Play& Andorid Auto！

[@LaoK8710]

這次頭真的改的太多了，看不過來的感覺，然後再加上新尾部設計，看起來更不習慣。不如新款infiniti q50 新設計來的順暢

[@WangKen]

感覺上嘉偉對油電系統了解不多,也不太願意了解...另外,這具引擎是因為缸內直噴(D4S)才會多二十多匹... 當然,若有IS350,那開起來會好很多

[@cc10311031]

超讚的啦~OMG!!!我被毒到了XD

[@st86212]

影片拍攝的手法很不一樣,我很喜歡這種拍攝手法!!!

[@關雲長-o6f]

霸氣!!!!!

[@smallco43]

NIKE日行燈改掉 + 排氣管不要躲起來 , 改成雙邊單出 , 外型上會加分很多

[@a0919185255]

為何嘉偉哥討厭失壓續跑胎

[@jacyao1366]

加了字幕很貼心

[@timchk]

中肯的講評!

[@jior0215]

其實把大燈跟下面的nike日行登整合成一個大燈總成我覺得車頭就很好看了 近看遠看線條都是簡單銳利,水箱護網跟前下巴的感覺也容易被呈現出來 不然現在的狀況是遠看OK,近看好像自己拿去給人家改過大包一樣,有點古怪

[@世界和平-w6c]

眼光真好👍

[@gigi99999kimo]

我是初代IS車主...越新的IS我覺得已經脫離初代的..動力與底盤間的均衡... 或許這就是時代的趨勢...

[@smart1480]

請問200t跟300h的外觀有差異嗎？

[@gtaped10695]

整部影片看完最想知道的是 0:18 ~ 0:53 那部分的音樂是什麼 有人可以解答嗎感恩!!!

[@camry24009]

請問台灣會引進IS350嗎? 這樣就可以跟底盤取得協調了~

[@小小玩家-j5j]

拍的很讚 ★ 車頭重上往下看真的有點醜 其他真的很好看 這儀表版超酷的說 只是有這個徽章還配油電還真的有點怪怪的

[@erikliang3561]

还是比较喜欢v6 fsport 的版本希望能快点看到250或350的试驾

[@fia458]

車頭造型真的太多元素看起來很怪.後保桿...整個掉漆看起來很沒質感,如果原廠設計就跟TRD套件版一樣的話外觀質感會提升很多,內裝仿LFA看起來富有科技感.質感不錯! 注重性能的人還是會選擇歐系車,畢竟性能跟同級對手差太多了.帳面數據好看而已!

[@brookyang]

嘉偉對Toyota hybrid系統應該要多花點心思理解再來作車評會比較好

[@AndyHe415]

真希望嘉偉哥可以试试美国版的 IS 350 F sport.

[@frasertu6320]

買這台車 尤其是SPORT版本 省油性應該不是賣點吧 因為變速箱 搞得SPORT感不足

[@VacancyJB]

这台车车头超帅的！超喜欢！ 能够拥有上一代的就已经很满足了。

[@VirtualEngineTW]

3:32秒,車門&側裙的大間隙是故意的嗎? 有什麼特殊作用嗎?

[@mapu5479]

這台銷售很不錯喔 連我是bmw3系列的人 都有點想考慮這台了.......

[@esaino211]

"達不到你要的速度..." CVT就是這樣 個人不是很喜歡 現在家裡有一台 2012 Subaru Impreza 2.0i CVT..... 要加速的時候總覺得很遲緩 (雖然全時四驅沒話說) 看樣子新IS300h 就算有200hp只還是這樣 個人不喜歡CVT

[@何冠輝-t4k]

alonso會造F1嗎?那他強不強?

[@wayne20298]

我對車不太了解~~想請問施壓續跑胎的缺點在哪裡??

[@hhh770509]

有點好奇動力聲浪控制器可以關掉嗎? 感覺很雞肋的配備...

[@shuho33]

看了那個中控螢幕就很火大 空間那麼大放個七吋 是等改款再放大媽?

[@eminem0213]

車頭太殺了!讚

[@wayne20298]

台灣會引進IS350?

[@A1111272]

其實如果hybrid不要掛F Sport就解決想像落差的問題啦!~ 不過這手法就像上一代的Benz AMG package到處亂掛一樣~

[@jaterlin]

好想看Model S 試駕

[@ZZW_LT112]

油電混合系統在動力輸出上肯定不能和傳統汽油引擎相比。。。在Prius上就能很清楚的感受到

[@a3114427]

超好看，想買了

[@Tseng168]

感覺INFINITI 的Q50比LEXUS IS有誠意多了 現在有考慮要買車的人可以再等一陣子 Q50我覺得也不錯.......

[@a4577527520]

沒有串流是啥？

[@caca50269]

單環儀表應該是設計給性能車款 放在油電車有點浪費

[@hp3420hp]

音樂配的不錯~~

[@aaaa6666_._]

這台車外觀一整個屌阿...XD儀表板根本讚

[@WalterKuoTW]

嘉偉哥~你變瘦了...越來越帥,XDDD

[@toro556613]

仔細看後擋他們有放臨時車牌

[@frankchu999]

如果你要的只是一台外型炫, 配備豐富, 省油, 順順開就好...這台就適合你

[@com5881]

嘉偉哥你好像變瘦了感覺愈來愈帥ㄛ

[@ryansyl]

豐田錯的是在IS 300h 身上配F-sport package

[@bassco02]

外型真的很好看，以再南港看到實車！

[@TheKOBEZOOM]

SOR 可以問一下什麼是雙A倍嗎!! (新手)

[@avrillavigne218]

你有聽說買電動機車的人想要追求扭力和速度?

[@triplew_w_w]

诚恳的见解,好!

[@關雲長-o6f]

頭燈超好看

[@李家和-d7r]

Lexus的油電車尤其是F-Sport版本 外型很漂亮

[@asd28474840]

期待V6

[@feel6643]

我怎麼看.看再久都覺得很好看.... 並不像主持人所講的.什麼太多元素....亂七八糟

[@azariaheden2806]

pro trick : you can watch series at Flixzone. Me and my gf have been using it for watching loads of movies lately.

[@rayangrayson7769]

@Azariah Eden definitely, have been watching on flixzone} for since december myself :)

[@mauricecasen7302]

@Azariah Eden Definitely, been watching on flixzone} for since december myself =)

[@d0920770973]

ㄏㄏ 背景音樂好好聽~~><

[@skyknight1991]

Nice background music~

[@黃雅樂-r2t]

雖然你不太會跑..但是台灣也沒路跑..爾偶可以來個激烈彎道...省油外觀好看內裝質感好CP值高價位還能接受..就是你啦...股票準備賣了XD

[@allen540022]

引擎聲浪還要另外開啟？？？搞屁啊。。。這車，，，到底行不行啊?

[@zeirandon]

一整個專業阿！拍攝剪接及車款優缺點評估！( ´Д`)y━･~~

[@MrLee0125]

运动操驾领先的应该是BMW 3 Series叻 而IS更偏向经济型吧 相对低的售价，丰富的配置这些都占优

[@黃韋憲-d5u]

Lexus的車給他介紹所好像都不是很好。 只要是油電 他都說差 我還是依然喜歡lexus的車 買到現在還是覺得很好開

[@vincentckuo]

想要買油電車來達到省油或嘗鮮的目的, 就是要犧牲一點動力, 沒辦法的事...

[@kuo731104]

車頭水箱好像 Luxgen5 Sedan M+ 的空力頭喔

[@cvt00118]

有字幕卻跑不出來 最後的浪聲 好悶喔@@

[@CarlUsana-o3l]

好有动感气氛的音乐：)!!

[@mygoodness12548]

看久很帥ㄟ

[@wayneluke2001]

很中肯的評價啊～嘉偉哥本來就不太喜歡充斥著各種電子配備的車